Ferrovie a scartamento ridotto e tram - Polonia: libri illustrati

Kolej grójecka

Questo libro fa parte di una collana dedicata alla ferrovia suburbana di Varsavia. Presenta la storia della ferrovia Grójec, la più famosa ferrovia a scartamento ridotto di Varsavia, che esiste ancora oggi con il nome di ferrovia a scartamento ridotto di Piaseczno.

Questa ferrovia ha attraversato periodi di sviluppo turbolento, stagnazione e lento declino nella sua storia, e attualmente è una ferrovia turistica. Durante la Seconda Guerra Mondiale, fu la ferrovia che trasportò la maggior parte dei viveri a Varsavia occupata. Nei primi anni del dopoguerra, la ferrovia del Grójec rappresentava spesso l'unico mezzo di comunicazione con Varsavia per molte persone, trasportando 20 milioni di passeggeri all'anno.

Il libro è illustrato con fotografie d'archivio uniche. Gli appassionati di ferrovie a scartamento ridotto troveranno anche disegni, fotografie, descrizioni ed elenchi di materiale rotabile e strutture ingegneristiche.

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Kolej jabłonowska

Il terzo e ultimo volume della serie dedicata alla ferrovia pendolare di Varsavia. Presenta la storia della ferrovia Jabłonowska, una ferrovia a scartamento ridotto sulla riva destra della Vistola, attiva dal 1900 al 1963.
Fino al 1914 era una ferrovia che collegava Jabłonna a Wawer, nel suo periodo di massimo splendore univa Jabłonna a Karczew, e dal 1956 esiste in forma frammentaria, da Otwock a Karczew.

Durante la Seconda Guerra Mondiale, fu integrata nella Ferrovia Marki dagli occupanti tedeschi. Per tutta la durata dell'occupazione, fu la Ferrovia di Jabłonowska a contrabbandare ingenti quantità di carne e salumi da Karczew, pane da Falenica e alcolici contraffatti da Jabłonna a Varsavia.
Sono state descritte anche la ferrovia a cavalli Wawer - Wiązowna, in funzione fino al 1939, e la linea "wojenną" da Wawer a Zegrze, in funzione negli anni 1916-1923.

Il libro è arricchito da numerose fotografie d'archivio che documentano la storia di questa ferrovia ormai dismessa. Gli appassionati di ferrovie troveranno inoltre descrizioni, disegni e fotografie del materiale rotabile e delle strutture della stazione.

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Kolej wilanowska

Questo libro, dedicato alla ferrovia suburbana di Varsavia, presenta la storia della ferrovia di Wilanów. La ferrovia di Wilanów fu fondata nel 1891 come ferrovia a trazione animale e rimase in funzione fino al 1936, quando, in seguito alla parziale dismissione dei binari, fu incorporata nella ferrovia di Grójec.

Il libro contiene numerose fotografie d'archivio e descrizioni, disegni di materiale rotabile e strutture ingegneristiche.

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Sochaczewska kolej wąskotorowa

Questo libro è dedicato alla storia della ferrovia a scartamento ridotto di Sochaczew, che ha celebrato il suo novantesimo anniversario nel 2012. Include descrizioni, disegni e fotografie d'archivio di opere meccaniche, vagoni passeggeri e merci, locomotive a vapore e automotrici diesel, planimetrie di stazioni e fermate, e mappe che mostrano le linee ferroviarie a Sochaczew e dintorni.

È stata inoltre descritta la ferrovia forestale a scartamento ridotto, ora dismessa, che attraversava la foresta di Kampinos ed era collegata alla ferrovia a scartamento ridotto di Sochaczew.

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Tramwaje w Polsce

Il libro "Tram in Polonia" presenta la storia, lo sviluppo e gli aspetti tecnici più importanti - materiale rotabile e infrastrutture - di tutte le reti tranviarie che hanno operato o sono tuttora operative (nel 2012) nel nostro paese entro i suoi attuali confini, nonché di tre reti operanti in aree al di fuori della Polonia.

Per definizione, un tram è un mezzo di trasporto urbano su rotaia. Tuttavia, in alcuni casi, ciò solleva un problema: si può affermare con certezza che la rete descritta fosse effettivamente una linea tranviaria e non un sistema ferroviario locale per pendolari, soprattutto se soggetto alla regolamentazione ferroviaria?
Tali dilemmi riguardano le reti che operavano a Strumień, Wąbrzeźno, Walim, ma anche a Łódź (due tratti furono temporaneamente serviti da locomotive a vapore) e Varsavia (la rete delle ferrovie pendolari elettriche).
Sono state incluse nel libro perché queste reti utilizzavano il più delle volte materiale rotabile di tipo tranviario e operavano all'interno del sistema di trasporto pubblico.

La pubblicazione è composta da 39 capitoli scritti da 30 autori. È arricchita da diagrammi di ciascuna rete, riquadri con informazioni chiave, curiosità e foto esclusive, sia d'archivio che contemporanee.

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Tramwajem przez Polskę w 1974 roku / By Tram Across Poland In 1974 / Mit der Straßenbahn durch Polen

The year is 1974. Michael Russell and Peter Haseldine embark on a journey to the Polish People's Republic to explore the country's tram systems. The British transport enthusiasts visited several cities, capturing the reality of communist Poland in vivid color photographs.
These images provide a valuable record of everyday life at the time. Trams take center stage in this unique photo reportage, with streets, cars, tram loops, tenement houses, housing estates, shops, and residents dressed in period fashion forming the backdrop.

Compiled by Jacek Pudło, this book is a must-have for urban transport enthusiasts, those interested in the history of communist Poland, and automotive history lovers. A special feature is a detailed list of trams in operation in Poland in 1974, prepared by Tomasz Igielski.
The book offers a journey back to the mid-1970s, presenting Poland through the eyes of Western visitors.

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