Macchine per la costruzione di strade: libri illustrati di storia e guide

Steam Rollers in Preservation

I rulli compressori a vapore sono stati sviluppati per la prima volta negli anni 1860. Thomas Aveling ha perfezionato il modello più comune con un grande rullo direttrice davanti e due rulli dietro. La sua azienda, Aveling & Porter, è diventata il principale produttore di rulli a vapore, anche se altri costruttori di macchine a trazione hanno prodotto vari modelli, alcuni dei quali particolarmente innovativi.
I rulli a vapore sono stati gli ultimi veicoli stradali a vapore ad essere ampiamente utilizzati, alcuni rimanendo in servizio fino alla metà degli anni 1960. Di conseguenza, molti esemplari sono stati preservati e sono regolarmente presentati in raduni ed eventi.

Questo libro presenta una varietà di rulli compressori di diversi produttori visibili in Gran Bretagna e ne dettaglia la storia e la conservazione.

Dettagli

Autore:	Malcolm Batten
Formato:	96 pagine, 20 x 14 x 1 cm, brossura
Illustrazioni:	180 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Amberley Publishing (GB, 2024)
ISBN:	9781398121058

Road Rollers

Nel XIX secolo, divenne evidente la necessità di migliorare la rete stradale del Regno Unito. Erano necessarie strade più lisce per consentire alle persone di viaggiare più velocemente e in sicurezza, e gli ingegneri si misero al lavoro per rendere ciò possibile. In questo libro, l'autore Anthony Coulls esamina uno dei metodi più noti per raggiungere questo obiettivo: il rullo compressore.

I primi rulli compressori erano trainati da cavalli, seguiti nel 1865 dal rullo compressore a vapore, che rimase in uso sulle strade britanniche per oltre un secolo. La Aveling & Porter di Rochester era l'azienda che dominava il mercato dei rulli a vapore, sebbene anche molti altri produttori ne realizzassero in gran numero. Con il progresso tecnologico, i rulli iniziarono a diventare più leggeri e vennero introdotti nuovi sistemi di propulsione: motori a benzina e diesel.

Anche se oggi un rullo compressore è perlopiù un modello più moderno, il termine "rullo a vapore" è saldamente radicato nell'immaginario collettivo. Il fascino del rullo a vapore fa sì che centinaia di esemplari siano sopravvissuti fino ad oggi, nelle mani di appassionati che li portano ai raduni di macchine a vapore in tutto il paese; anche i rulli a benzina e diesel godono di grande popolarità. Dai primi rulli a vapore ai classici rulli diesel e a benzina, questo libro presenta la storia di queste popolari macchine per la costruzione di strade e dei loro accessori. Questo volume fa parte della collana "Britain's Heritage", che offre introduzioni complete alle ricchezze del passato britannico, ed è il modo perfetto per familiarizzare con i rulli stradali in tutta la loro varietà.

Dettagli

Autore:	Anthony Coulls
Formato:	64 pagine, 23.5 x 16.5 x 0.5 cm, brossura
Illustrazioni:	180 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Amberley Publishing (GB, 2018)
ISBN:	9781445675800

Roadbuilding Construction Equipment at Work: Building the early interstate highways through New England's Green Mountains

Questo reportage fotografico documenta la costruzione del sistema autostradale interstatale originale nella pittoresca e prevalentemente rurale regione montuosa del Vermont, tra la fine degli anni '50 e la fine degli anni '70. In questo breve periodo, l'innovazione nel campo delle attrezzature edili, promossa dalle imprese di costruzione, fu notevole: le pale da 2.5 metri cubi furono sostituite da pale da 4-8 metri cubi e poi da enormi pale gommate fino a 17 metri cubi; gli autocarri da 15-22 tonnellate furono potenziati fino a 50 tonnellate; i rudimentali metodi di spargimento, con autocarri ribaltabili che utilizzavano catene sul portellone posteriore, furono rimpiazzati dai sistemi CMI Autograde; e molte imprese di costruzione idearono e realizzarono ingegnosi dispositivi per aumentare la produttività.

I lavori attirarono numerose grandi e affermate imprese di costruzione stradale provenienti da altri Stati: Lane, Perini, Palazzi, L. G. Defelice, Green Construction di Des Moines, Iowa, e Cartier Construction, una divisione di McNamara di Montreal. Qui si vedono impegnati in attività di disboscamento, scavo, perforazione della roccia, rimozione di torbiere e scavi, tra cui camion e pale meccaniche, caricatori, raschiatori e un escavatore gommato.
I produttori di macchinari edili costituiscono un vero e proprio elenco dell'epoca: Caterpillar, Euclid, Allis-Chalmers, International, Dart, P&H, Bucyrus-Erie, Northwest, Lorain, Lima, Gradall, Barber-Greene, Blaw Knox, CMI e molti altri.

Dettagli

Autore:	Edgar A. Browning
Formato:	126 pagine, 28 x 22 x 1 cm, brossura
Illustrazioni:	250 foto in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	Iconografix (USA, 2011)
ISBN:	9781583882771

Classic American Steamrollers 1871-1935 Photo Archive

Foto emozionanti delle grandi macchine a vapore che hanno plasmato le autostrade americane e altri spazi asfaltati. Per la prima volta, leggi di tutte e 30 le marche riconosciute di rulli compattatori costruiti in Nord America. Gli appassionati di motori agricoli Baker, Birdsall, Buffalo-Pitts, Case, Enright, Geiser, Gorton, Heilman, Huber, Kelly, Leader, Port Huron, Robert Bell, Russell e Waterous li troveranno tra i rulli stradali mostrati.

Vedi lo sviluppo dei rulli nordamericani dal primo rullo a 3 ruote di Abbot Q Ross del 1871 fino all'ultimo rullo a vapore Buffalo-Springfield del 1935. Rimarrai affascinato dalla profondità delle informazioni.

Dettagli

Autore:	Judge Raymond L. Drake, Dr. Robert T. Rhode
Formato:	128 pagine, 21.5 x 26 x 0.9 cm, brossura
Illustrazioni:	166 foto in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	Iconografix (USA, 2001)
ISBN:	9781583880388