Aerei Boeing: libri illustrati di storia e guide

Boeing Commerical Aircraft (Fact File)

With their pioneering designs, the Boeing Company has paved the way for the commercial aviation in its present form. In this Fact File edition, all civil aircraft are featured with all the relevant data and images.

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Boeing Field

Ancor prima che esistessero le piste di atterraggio, l'area a sud della città di Seattle era il centro nevralgico dell'aviazione dello Stato di Washington. Charles Hamilton, un temerario soprannominato "Crazy Man of the Air, ", divenne il primo aviatore dello Stato quando, nel 1910, riuscì a far decollare il suo biplano Curtiss sopra l'ippodromo di Meadows. Si schiantò immediatamente.

Grazie al contributo di William Boeing e della sua fiorente compagnia aeronautica, Boeing Field aprì i battenti nel 1928. In quei primi tempi, i viaggiatori più audaci potevano imbarcarsi clandestinamente su biplani freddi e rumorosi, trasportando con sé sacchi di posta. Ben presto arrivarono aerei più grandi e moderni, ma la guerra interruppe i lavori.
Migliaia di bombardieri Flying Fortress uscirono dallo stabilimento numero 2 della Boeing, situato ai margini dell'aeroporto, e si diressero verso la guerra. Negli anni successivi, il Boeing Field ha ospitato una straordinaria varietà di velivoli, dal più piccolo Piper Cub all'Air Force One.

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Boeing in Photographs : A Century of Flight

Fondata nel 1916 da William E. Boeing, un ricco commerciante di legname, la potente Boeing Company vanta una storia centenaria costellata di decenni di successi e sviluppo tecnologico.
A partire dalla produzione di idrovolanti, aerei da caccia e, dagli anni '30 in poi, enormi bombardieri, Boeing è stata pioniera nel campo dei trasporti innovativi: giganteschi aerei di linea, missili, razzi e, più recentemente, veicoli per l'esplorazione spaziale e satelliti.

In continua evoluzione, Boeing si prefisse l'obiettivo di sviluppare un aereo da trasporto a reazione completamente nuovo e nel 1954 fece la sua comparsa l'innovativo 707. Seguirono rapidamente i 727 e 737 e nel 1969 il rivoluzionario 747. Nel 1975 il "Jumbo Jet" era già in produzione in sette modelli diversi e nuove versioni continuano a essere sviluppate ancora oggi.

Lo scrittore e storico dell'aviazione Martin Bowman celebra il centenario della fondazione della Boeing, avvenuta nel luglio del 1916, con questa splendida storia fotografica, che ripercorre la storia dell'azienda dai suoi umili inizi come progetto collaterale fino alla sua ascesa a uno dei maggiori produttori di aeromobili al mondo.

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Boeing Metamorphosis - Launching the 737 and 747, 1965-1969

Questo libro esplora la presa di decisioni in azienda, le sfide del luogo di lavoro e le relazioni umane chiave che conducono al successo. John Andrew, un dirigente in pensione della Boeing, offre una visione della trasformazione dell'azienda negli anni 1960.
Con l'aumento della domanda di trasporto aereo, la Boeing aveva bisogno di più spazio di produzione per gestire i nuovi modelli di aerei. Ciò ha portato a progetti di costruzione su larga scala, tra cui lo stabilimento di assemblaggio del 747 su 760 acri a Paine Field a Everett, Washington. Queste strutture immense rimangono oggi al cuore delle operazioni della Boeing.
Il libro traccia la notevole crescita dell'azienda e la sua evoluzione verso un leader dell'aviazione.

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Boeing YC-14 - US Air Force Experimental STOL Aircraft (Legends of Warfare)

Il Boeing YC-14, il cui primo volo avvenne nel 1976, è stato un progresso importante nella progettazione degli aerei. Ha introdotto in particolare il soffiaggio della superficie superiore, dove il flusso del reattore veniva indirizzato verso il basso, combinato con il controllo dello strato limite, permettendo voli a velocità eccezionalmente basse. Il programma YC-14 ha anche adottato tecnologie all'avanguardia, come i comandi di volo "fly-by-light" e la progettazione digitale della cellula, che sono diventate successivamente lo standard in Boeing.

Questo libro non si concentra solo sullo YC-14 stesso, ma mette anche in luce il team di progettazione innovativo che lo ha creato. Il team ha favorito un approccio collaborativo e interorganizzativo, senza paura di spingersi oltre i limiti nello sviluppo di un aereo ad alte prestazioni.
Il libro offre informazioni dalla Boeing e dai piloti collaudatori dell'aeronautica militare, condividendo le loro esperienze con la manovrabilità e le prestazioni dello YC-14. Esplora inoltre le sfide della progettazione di un aereo completamente nuovo, dal concetto alla realizzazione.

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Last of the Flying Clippers - The Boeing B-314 Story

Finally, over 50 years after her last flight with Pan American Airways, the complete story of the famed, Boeing-built, B-314 flying Clipper ship has been written.
Author M.D. Klaas, historian and writer of Pan Am's early flying boat era during the 1930s and 1940s, has put together historical accounts of America's greatest - and the world's largest - commercial airplane of the 1930s and early 1940s.

It covers the multiple reasons for the plane's conception, stages of construction, testing, delivery flights, christenings, inaugural operations, established records, World War II special missions' histories, post-war services and the individual demise accounts surrounding each of the twelve models built specifically for Pan Am.
The history of sales to and operations with British Overseas Airways (BOAC) - now British Airways - is also included in in-depth coverage.

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Boeing Verkehrsflugzeuge - seit 1919 (Typenkompass)

Questo libro di riferimento presenta in ordine cronologico tutti i modelli di aeromobili di linea prodotti dalla Boeing dal 1919.

Ogni tipo è presentato con una foto, una descrizione storica e una scheda tecnica.

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C-17 Globemaster

Il Boeing C-17 Globemaster III è il trasporto militare pesante più moderno delle forze occidentali. Possiede capacità di decollo e atterraggio brevi e può operare da piste non preparate. L'invertitore di spinta utilizzabile in volo permette avvicinamenti di atterraggio molto ripidi e riduce il rischio di fuoco nemico. L'aereo può inoltre paracadutare truppe e merci a qualsiasi altitudine.

Queste qualità rendono il C-17 un aereo estremamente versatile. Dalla sua entrata in servizio nella US Air Force nel 1993, ha dimostrato la sua efficacia in quasi tutti i conflitti che hanno coinvolto le forze americane. Più recentemente, nell'agosto 2021, un solo aereo ha consentito l'evacuazione di 823 persone da Kabul.

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