Locomotives à vapeur - Deutsche Reichsbahn : livres

The German Pacific Locomotive: Its Design and Development (Locomotive Portfolio)

Les locomotives Pacific allemandes, avec la Pacific Paris-Orléans en France, furent les premières de ce type en Europe et devinrent le type dominant pour le transport express de voyageurs dans toute l'Europe occidentale pendant les cinquante années suivantes, jusqu'à leur remplacement par la traction diesel et électrique.
Durant les deux premières décennies du XXe siècle, les chemins de fer allemands étaient principalement gérés comme des réseaux régionaux, et deux styles de conception distincts se sont développés, influencés par le relief naturel.

Dans le sud, dans les contreforts montagneux des Alpes européennes, les locomotives compound à quatre cylindres avec des roues motrices relativement petites, produites pour la plupart par la célèbre firme Maffei à Munich, ont dominé le trafic ferroviaire de 1907 jusqu'à la fin des années 1930, et dans certaines parties de la Bavière qui n'étaient pas encore électrifiées, jusqu'au début des années 1960.

Dans les plaines du nord, les locomotives prussiennes 4-6-0 suffisaient jusqu'à l'arrivée des Pacific simples à deux cylindres standard de Paul Wagner en 1925, suivies des Pacific profilées à trois cylindres au début de la Seconde Guerre mondiale.

L'ouvrage décrit la conception, la construction et le fonctionnement de toute la gamme des locomotives Pacific qui circulaient dans les deux parties de l'Allemagne, ainsi que le grand nombre de ces locomotives qui ont été préservées. Il est illustré de plus de 180 photos en noir et blanc et de 80 photos en couleur.

Caractéristiques

Auteur :	David Maidment
Présentation :	320 pages, 25 x 26 x 3.1 cm, relié
Illustration :	180 photos en N&B et 80 en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2017)
Série :	Locomotive Portfolio (Steam)
ISBN :	9781473852495

Dampfloks der Deutschen Reichsbahn 1920-1945

NOUVEAU

Après sa création en 1920, la Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) adopta une approche propre pour la construction, l'acquisition et la modernisation des locomotives à vapeur. Elle développa le concept, reconnu au niveau international, des locomotives unifiées avec de nombreux éléments standardisés et interchangeables.
Parallèlement, jusqu'aux années 1930, la DRG continua d'acquérir des types éprouvés des anciens réseaux régionaux ou de moderniser en profondeur certaines séries.

Cet ouvrage présente toutes les informations essentielles et les données techniques sur les locomotives à vapeur de la DRG entre 1920 et 1945, illustrées par de nombreuses photographies d'époque.

Caractéristiques

Auteur :	Heinrich Petersen
Présentation :	144 pages, 24.5 x 17.5 x 1.5 cm, relié
Illustration :	150 photos en N&B et en couleurs
Langue :	allemand
Editeur :	Transpress (D, 2025)
ISBN :	9783613717480

Deutsche Kriegslokomotiven - 1939 bis 1945

Cet ouvrage est considéré comme un chef-d'œuvre de la littérature ferroviaire allemande. Alfred B. Gottwaldt, premier auteur à traiter en détail de la production de locomotives de guerre en Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale, y a apporté une contribution majeure.
L'étude examine en détail la collaboration inhabituelle entre la Reichsbahn allemande, les usines de locomotives, le ministère de l'Armement et la Wehrmacht, notamment les défis rencontrés lors de l'augmentation du rythme de production à 500 machines par mois.

Cette édition du livre est enrichie d'une introduction complète qui rend un hommage approprié à la vie et à l'œuvre d'Alfred B. Gottwaldt et offre un aperçu concis de l'état actuel de la recherche sur le sujet.

Caractéristiques

Auteur :	Alfred B. Gottwaldt
Présentation :	152 pages, 23.5 x 20.5 x 1.3 cm, broché
Illustration :	83 photos en N&B, 50 dessins
Langue :	allemand
Editeur :	Transpress (D, 2022)
ISBN :	9783613716803

Dampfloks der Deutschen Reichsbahn 1920-1945 (Typenkompass)

Après sa fondation en 1920, la Deutsche Reichsbahn (Chemins de fer de l'État allemand) a suivi une voie originale pour la construction, l'acquisition et la modernisation de ses locomotives à vapeur, en développant le concept, reconnu internationalement, de locomotives standardisées. Parallèlement, la plus grande entreprise de transport de l'époque a continué d'acquérir des modèles de locomotives à vapeur éprouvés, issus de l'ère des chemins de fer d'État.

Pages du livre "Dampfloks der Deutschen Reichsbahn 1920-1945"

Ce guide rassemble toutes les informations importantes concernant les locomotives à vapeur de la DR de 1920 à 1945. Chaque modèle est présenté avec une photographie, une description historique et des données techniques.

Caractéristiques

Auteur :	Heinrich Petersen
Présentation :	128 pages, 20.5 x 14 cm, broché
Illustration :	100 photos en N&B et en couleurs
Langue :	allemand
Editeur :	Transpress (D, 2020)
Série :	Typenkompass
ISBN :	9783613716100

Einheitsdampfloks der Deutschen Reichsbahn

Après la Première Guerre mondiale, les différentes compagnies de chemin de fer des États allemands ont fusionné en 1920 pour former les « Reichseisenbahnen », ce qui a eu un impact sur la construction des locomotives à vapeur.
Alors que chaque chemin de fer étatique avait auparavant développé ses propres locomotives à vapeur, la diversité devait désormais être standardisée afin de pouvoir maintenir et exploiter le parc de véhicules de manière économique.

Pages du livre "Einheitsdampfloks der Deutschen Reichsbahn"

Klaus-Jürgen Kühne décrit non seulement toutes les séries de locomotives standard, mais explique également pourquoi la Deutsche Reichsbahn a poursuivi le développement de ses locomotives à vapeur de cette manière et quels chemins particuliers ont été suivis.

Caractéristiques

Auteur :	Klaus-Jürgen Kühne
Présentation :	144 pages, 26.5 x 23 cm, relié
Illustration :	109 photos en N&B et 23 dessins
Langue :	allemand
Editeur :	Transpress (D, 2018)
ISBN :	9783613715615