Moteurs 2 temps : livres - technique moto

Four-stroke Performance Tuning (4th Edition)

Publié pour la première fois il y a plus de 30 ans et réédité en continu depuis, cet ouvrage reste l'une des références les plus complètes à la disposition des passionnés de préparation et de construction de moteurs de course.
S'appuyant sur les nombreuses années d'expérience pratique de l'auteur dans le réglage et la modification d'unités de route, de rallye et de course hautes performances, chaque aspect du fonctionnement d'un moteur est expliqué et analysé.
Des modifications et des améliorations détaillées sont suggérées et décrites dans le style pratique et terre-à-terre de l'auteur, ce qui fait de ce livre une lecture essentielle pour toute personne impliquée dans la construction de moteurs hautes performances.

Caractéristiques

High Performance Two-Stroke Engines

Cet ouvrage analyse la technologie des moteurs deux temps à allumage commandé. La présentation est à la fois simple et exhaustive. La description du cycle de fonctionnement, de la dynamique des fluides, des systèmes de lubrification et de refroidissement est suivie d'une analyse approfondie des organes mécaniques, des matériaux et des procédés de fabrication utilisés.

Le livre se termine par un aperçu de l'histoire et de l'évolution de ces moteurs, ainsi que par un examen des principaux types et des divers domaines d'application. La seconde édition de cet ouvrage, actuellement unique en son genre, a été enrichie d'une analyse approfondie des phases d'allumage et de combustion, ainsi que de la formation du mélange air-carburant, avec une attention particulière portée aux systèmes d'injection les plus récents.

Caractéristiques

The Book of 1930's British Motorcycle Engines (Overhaul & Maintenance)

Manuel de Floyd Clymer (réimpression) pour l'entretien et la réparation des moteurs moto des années 20 et 30.
Information technique sur les moteurs de A.J.S., Ariel, B.S.A., Calthorpe, Douglas, J.A.P., Levis, Matchless, New Hudson, New Imperial, Norton, Panther, Raleigh, Royal Enfield, Rudge, Scott, Sunbeam, Triumph et Velocette.

Attention! Comme ces informations ont été extraites de la documentation de service des différents fabricants, la quantité de détails varie considérablement.
Par exemple, les données sur les moteurs Calthorpe et New Imperial ne font que 4 pages et ne seraient considérées que comme des informations de réglage et de maintenance.
Inversement, les données sur le moteur Scott font 15 pages et le processus de révision est expliqué ici en détail.

Caractéristiques

Two-Stroke Motorcycle Engine Maintenance and Repair

Un guide d'atelier pour le démontage, la reconstruction, l'entretien et la réparation des moteurs de motos à deux temps. L'auteur Dave Boothroyd couvre les principes et la pratique du travail sur les moteurs à deux temps, en examinant une large gamme de marques et de motos de route, de course et de trail.

Avec plus de 450 photographies en couleur, ce livre couvre :
- Le développement chronologique des moteurs à deux temps et les procédures d'atelier pour chaque époque
- Guide de démontage des moteurs, en examinant tour à tour chaque composant principal du moteur, y compris la culasse, le piston, les segments de piston, le carter, le volant moteur, les roulements, le collecteur d'admission, l'embrayage, la boîte de vitesses et la transmission primaire, etc.
- Scooters - Lambretta et Vespa classiques
- Motos de course et moteurs réglés pour des performances optimales
- Diagnostic des problèmes
- Conseils, astuces et sécurité en atelier.

Pages du livre "Two-Stroke Motorcycle Engine Maintenance and Repair"

Caractéristiques

Haynes Motorcycle Fuel Systems TechBook - All carburetor systems, along with fuel injection, from the basic theory to practical tuning

Haynes Motorcycle TechBook consacré à la carburation et les systèmes d'injection de motos. Flux des gaz, réaction chimiques à la combustion, construction et révision des carburateurs, fonctionnement et réglage des systèmes d'injection, pompes à essence, senseurs, katalysateurs, systèmes d'admission et d'échappement, géométrie variable, turbocompresseurs et superchargeurs, combustibles spéciaux, diagnostic de pannes, essais et préparation.

Caractéristiques

How to Tune and Modify Motorcycle Engine Management Systems

De l'allumage électronique à l'injection électronique, en passant par l'embrayage anti-dribble et le contrôle de traction, les motos modernes sont bien plus qu'un moteur, un cadre et deux roues. Et, tout comme les motos elles-mêmes, les outils permettant de les régler ont également évolué.

"How to Tune and Modify Motorcycle Engine Management Systems" aborde tous les systèmes de contrôle moteur des motos modernes et vous explique comment optimiser leurs performances.

Les sujets traités incluent : le fonctionnement de l'injection électronique ; les systèmes d'injection électronique adaptables ; les systèmes EFI à boucle ouverte et à boucle fermée ; les produits et services liés à l'injection électronique ; le réglage et le dépannage ; l'augmentation de la puissance de votre moteur ; les outils de diagnostic ; la commande électronique des gaz (ETC) ; les systèmes anti-cliquetis ; les carburants modernes ; et les systèmes d'échappement interactifs à commande électronique.

Caractéristiques

Der schnellaufende Zweitaktmotor - Eine Einführung in die technischen Grundlagen

L'Écossais Dugald Clerk a réussi à contourner le brevet de Nikolaus Otto en développant le moteur à deux temps. Plus tard, le constructeur allemand de motos et d'automobiles DKW a installé avec succès le moteur à deux temps dans ses véhicules à deux et quatre roues. Cependant, sa popularité, en particulier dans les voitures, a fini par s'essouffler en raison de son odeur d'échappement pénétrante, de sa consommation d'huile élevée et de ses problèmes d'émissions, entre autres. Néanmoins, les moteurs à deux temps sont encore aujourd'hui installés, en plus des véhicules à deux roues, dans les tronçonneuses et les moteurs hors-bord, par exemple.

Ce classique de la littérature sur les moteurs, ouvrage de référence de H.W. Bönsch, explique de manière complète et détaillée le fonctionnement du moteur à deux temps. Les bases techniques sont présentées en détail pour les débutants comme pour les experts.

Caractéristiques

Motorrad-Einspritzer - Wartung, Pflege, Reparatur an Einspritzmotoren (Bucheli Technik-Sonderband)

Manuel d'atelier général Bucheli pour l'entretien et la réparation des moteurs de motos à injection de carburant.

Pages du livre "Motorrad-Einspritzer - Wartung, Pflege, Reparatur an Einspritzmotoren"

La série « Reparaturanleitung » est le compagnon professionnel de tout mécanicien techniquement expérimenté. Des instructions étape par étape font de l'entretien et des réparations du moteur, du châssis et de l'électronique du véhicule un jeu d'enfant.

Ce livre décrit :
- Préparation du carburant
- Comprendre et vérifier les composants et leur fonctionnement
- Entretien, réparation et diagnostic du système d'injection.

En savoir plus sur les manuels Bucheli

Caractéristiques

Zweitakt-Praxis: Handbuch für kleine Zweitaktmotoren

On trouve ici, de manière concise, de nombreuses informations devenues presque introuvables de nos jours.

Ce livre décrit en détail le fonctionnement des moteurs deux temps, leur entretien et les réparations à effectuer, même avec des outils simples.
À noter également, Zweitakt-Praxis, avec ses 53 illustrations pleines de tendresse réalisées par le dessinateur de presse LH Pinder, est un véritable régal pour tout amateur de voitures classiques.

Réimpression de l'édition originale de 1942.

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