M4 Sherman - USA : beaux livres - histoire et modèles (1/2)

La saga du Sherman

Bien au-delà de la simple narration, l'ouvrage La saga du Sherman s'articule autour d'un tank mais se décompose en plusieurs facettes. Didactique, informel, historique et pragmatique, il met en avant le rôle et les difficultés des équipages qui ont servi ce char mythique.

Les écueils techniques et les solutions trouvées par les concepteurs sont expliquées, les différentes méthodes de combat mises au point par les alliés sont détaillées, qu'il s'agisse d'un débarquement depuis un L.C.T, une progression dans le bocage, une bataille dans la neige ou une panne au fond d'un trou de boue.

Construire un char le meilleur soit-il n'est pas un gage de victoire. Encore faut-il que l'équipage qui le serve soit instruit et formé ; c'est là que se trouve le début de la réussite. Il faut ensuite " préparer " cet équipage à vivre des situations de combat, lui inculquer que l'erreur en temps de guerre se paie " cash ", et que l'addition rappelle souvent la Camarde.

L'ouvrage, non seulement évoque ces situations, mais liste de façon exhaustive les équipements, les motorisations, les modèles engendrés et les nombreux types de Sherman. Chaque fois que nécessaire, les explications techniques sont claires et précises de sorte que pour le lecteur, la chose devient une évidence.

Complet ? Mieux que cela ! Ce livre traite de la réparation et du maintien en condition, tandis que toute la logistique nécessaire au combat est expliquée.
Collectionneur, passionné d'histoire militaire, inconditionnel de l'engin blindé ou maquettiste, en lisant cet ouvrage vous aurez le sentiment de faire partie de l'équipage, et le meilleur du " Sherman " est à consommer dans ces pages.

Caractéristiques

Char Sherman - Toutes les variantes du M4 depuis 1941

Les études du char moyen américain M4 "Sherman" débutent en 1941. Malgré une conception assez sommaire et dépourvue de la puissance de feu et de l'épaisse cuirasse des chars allemands, le Sherman a l'avantage d'être plus simple à fabriquer, fiable et facile à entretenir.
Avec 49.500 exemplaires produits, il est numériquement plus important que les Tiger et les Panther allemands.

Au cours de la Seconde Guerre mondiale, les Sherman ont servi dans l'US Army et l'US Marine Corps, l'armée britannique et les armées du Commonwealth, de l'URSS et de la France libre, du gouvernement polonais en exil, du Brésil et de la Chine.
Nombre d'entre eux ont servi encore pendant des décennies après la fin du conflit, notamment lors des combats de la guerre indo-pakistanaise de 1965, et dans l'Armée de défense d'Israël durant la guerre des Six Jours en 1967 et celle du Kippour en 1973.

Le texte fournit une description détaillée de ce que cache le blindage de ce célèbre char de combat. Il rapporte le vécu de ceux qui l'ont utilisé au combat ainsi que les expériences des actuels collectionneurs ou passionnés au sujet de son entretien et de son pilotage.

Edition française du livre anglais "Haynes Sherman tank Manual".

Caractéristiques

Sherman Tank (Vol. 4) - The M4A3 Medium Tank in World War II and Korea (Legends of Warfare)

Propulsé par un imposant moteur Ford V8, le M4A3 Sherman était le char standard de l'armée américaine durant les dernières phases de la Seconde Guerre mondiale, ainsi que pendant la guerre de Corée. Le M4A3 fut également fourni aux Marines durant la Seconde Guerre mondiale, lorsque le Corps des Marines était confronté à une pénurie de son char de prédilection, le M4A2.
Le M4A3 a été utilisé par les deux armées pendant la guerre de Corée et a été fourni en grand nombre aux nations alliées pendant le processus de reconstruction d'après-guerre.

Cet ouvrage retrace le développement et l'utilisation de ces véhicules, de leur conception à leur engagement au combat. Il contient plusieurs centaines d'illustrations de grande qualité, dont beaucoup en couleur.

Caractéristiques

Sherman Tank (Vol. 5) - The M4A4 'British' Sherman in World War II (Legends of Warfare)

Le M4A4, également connu sous le nom de Sherman V, avec son moteur Multibank à 30 cylindres atypique, fut le type de Sherman le plus utilisé par les forces du Commonwealth durant la Seconde Guerre mondiale. De plus, de nombreux tankistes américains furent formés sur ce type de char.
Ce char a ensuite servi de base aux célèbres variantes amphibies Firefly, Crab et DD du Sherman.

Cet ouvrage retrace le développement et l'utilisation du véhicule, de sa conception à son engagement au combat. Il comprend plus de 200 photos, prises pendant la guerre et présentant des exemplaires préservés.

Caractéristiques

Sherman Tank (Vol. 6) - M32 and M74-Series Sherman-Based Recovery Vehicles (Legends of Warfare)

Les États-Unis, en temps de paix, n'avaient pas anticipé le besoin d'un véhicule spécialisé pour le dépannage des chars, malgré l'augmentation de la production de chars en 1940-1941. Cependant, l'observation de la nouvelle guerre mondiale a rapidement mis en évidence la nécessité d'un tel véhicule. Les blindés immobilisés pour quelque raison que ce soit étaient facilement détruits par les troupes ennemies, rendant impossible leur récupération, leur réparation ou même le recyclage de pièces après les combats.

Ce livre retrace le développement et l'utilisation des chars Sherman militaires américains et britanniques utilisés comme véhicules blindés de dépannage.

Caractéristiques

Sherman Tank (Vol. 3) - America's M4A2 Medium Tank in World War II (Legends of Warfare)

Propulsé par deux moteurs diesel General Motors, le M4A2 Sherman était le char standard du Corps des Marines des États-Unis durant la Seconde Guerre mondiale. L'utilisation d'un carburant commun avec de nombreuses péniches de débarquement simplifiait la logistique. Le M4A2 fut également fourni en grand nombre à la Russie et au Royaume-Uni. Il fut engagé dans certains des combats de chars les plus acharnés de la guerre, tant dans les îles du Pacifique que sur le front de l'Est.

Cet ouvrage retrace le développement et l'utilisation de ces véhicules, de leur conception à leur engagement au combat. À travers des dizaines de photos d'archives, dont beaucoup inédites, ainsi que des photographies détaillées de quelques-uns des plus beaux exemplaires existants, ces engins blindés de combat emblématiques sont explorés et leur histoire est expliquée.

Caractéristiques

Sherman Tank (Vol. 2) - America's M4 and M4 (105) Medium Tanks in World War II (Legends of Warfare)

Le volume 2 consacré au célèbre char moyen Sherman traite du M4, équipé d'une coque soudée et d'un moteur radial, et documente son développement et sa production à travers ses nombreuses variantes, ainsi que son utilisation au combat dans le monde entier.

Produit par Chrysler, Pressed Steel Car Company, Alco, Pullman-Standard et Baldwin Locomotive Works, le M4 supporta l'essentiel des combats jusqu'à la fin de l'été 1944, date à laquelle le M4A3 commença à être produit en masse. Propulsé par un moteur radial à 9 cylindres refroidi par air, le M4 combattit en Afrique du Nord aux côtés des forces américaines et britanniques, à travers l'Europe du Nord-Ouest et progressa dans les îles du Pacifique avec l'Armée de terre et les Marines.
La conception, en constante évolution, a connu trois grandes évolutions au niveau de la coque, plusieurs conceptions de tourelles et un armement comprenant un canon de 75 mm ou de 105 mm ; tous ces éléments sont décrits en détail. Ce modèle fait partie de la série Legends of Warfare.

Caractéristiques

Sherman Tank (Vol. 1) - America's M4A1 Medium Tank in World War II (Legends of Warfare)

Cet ouvrage retrace le développement et la production du M4A1 à travers ses nombreuses variantes, ainsi que son utilisation au combat dans le monde entier. Fabriqué par Lima Locomotive Works, Pressed Steel Car Company et Pacific Car and Foundry, le M4A1 fut le premier des célèbres chars Sherman et précéda le M4 à coque soudée dans sa production.
Propulsé par un moteur radial à neuf cylindres refroidi par air, le M4A1 a combattu en Afrique du Nord avec les forces américaines et britanniques, à travers l'Europe du Nord-Ouest et sur les îles du Pacifique avec l'armée et les Marines, et a servi jusque dans les années 1950.

La conception de ce char a évolué au fil du temps, passant par trois grandes variantes de coque, plusieurs conceptions de tourelle et un armement composé d'un canon de 75 mm ou de 76 mm - autant d'éléments détaillés dans cet ouvrage. De nombreuses photographies d'archives sont complétées par de superbes images en couleur de chars préservés, offrant au lecteur une immersion totale dans ce célèbre engin de guerre.

Ce livre fait partie de la collection "Legends of Warfare".

Caractéristiques

Sherman - A History of the American Medium Tank

Dans cet ouvrage, RP Hunnicutt présente l'histoire complète de l'évolution technologique qui a conduit à la production du Sherman M4 en 1942, ainsi qu'à son développement, ses variantes et ses modifications.
Bien que le Sherman ait fait partie du programme de développement américain d'avant-guerre, son adaptabilité aux conditions du front a conduit à d'importantes innovations britanniques tirées de l'expérience des combats.

Au fil de la Seconde Guerre mondiale, ces modifications transformèrent le Sherman en un char hautement spécialisé et indispensable aux forces blindées anglo-américaines. Tirant pleinement parti de la facilité avec laquelle le Sherman intégrait ces modifications, les forces britanniques l'adaptèrent en dragueurs de mines, en chars d'assaut amphibies, en bulldozers, en lance-flammes, en chars CDL pour les attaques nocturnes, en affûts pour chasseurs de chars et en artillerie automotrice, entre autres.

Le Sherman, fleuron de la production de masse américaine, a joué un rôle essentiel dans l'appui de l'infanterie et a combattu sur tous les principaux théâtres d'opérations de la Seconde Guerre mondiale. Grâce à sa fiabilité, son adaptabilité et sa puissance numérique, le Sherman M4 a connu une longévité inégalée. Hunnicutt aborde la grande variété de conditions de combat dans lesquelles le M4 a été utilisé, ainsi que son utilisation après la Seconde Guerre mondiale.

Avec plus d'un millier de photos provenant des Archives nationales, des schémas et des spécifications détaillées, l'ouvrage de Hunnicutt sur le Sherman reste l'histoire de référence du M4 pour l'historien militaire, le soldat professionnel et le restaurateur de chars.

Caractéristiques

M4 Sherman Tank (Amberley Armour 1)

Autrefois qualifié de "pire char ayant jamais gagné la guerre", le Sherman n'aurait jamais pu rivaliser avec les chars lourds allemands lors d'un affrontement direct. Mais sa robustesse, sa fiabilité et sa production en si grand nombre ont contribué à la victoire.

Le Sherman a connu de nombreuses variantes et a été adapté à d'autres usages par les Alliés. Les Britanniques l'ont doté d'un canon plus puissant, ont créé des versions modifiées capables de traverser des cours d'eau, de construire des ponts, de déminer des champs de mines et même de mener des attaques de type Spitfire. Le Sherman est resté en service pendant la guerre de Corée au sein de l'armée américaine et de nombreux exemplaires ont été vendus outre-mer, notamment à Israël, en Ouganda, en Inde, au Paraguay, en Argentine et au Mexique. Le dernier exemplaire est encore en service au Chili.

John Christopher raconte l'histoire du M4 Sherman, en utilisant des images inédites et d'archives pour présenter le char le plus célèbre du monde sous toutes ses formes et variantes.

Caractéristiques

M4 Sherman Medium Tank - Technical Manual (TM 9-759)

Le char moyen M4 Sherman fut le premier char américain à être équipé d'un canon principal de 75 mm monté sur une tourelle à rotation complète. Propulsé par un moteur Ford de type "V" de 500 chevaux, refroidi par liquide, il pouvait atteindre 42 km/h sur route et disposait d'une autonomie de plus de 240 km avec un seul réservoir de 660 litres. Plus de 50 000 Sherman de différents types furent construits durant la Seconde Guerre mondiale.

Conçu comme un manuel d'utilisation et d'entretien pour le char M4A3 Sherman, ce manuel technique TM 9-759 présente les principes de base de la conduite du char et de l'entretien de son moteur 8 cylindres à refroidissement liquide. L'ouvrage comprend également des chapitres consacrés à la lubrification et aux inspections.
Initialement publié en 1942 et classé confidentiel, ce manuel a été déclassifié depuis longtemps et est ici réédité sous forme de livre. Un soin particulier a été apporté à la préservation de l'intégrité du texte.

Caractéristiques

M4 (76mm) Sherman Medium Tank 1943-1965 (Osprey)

Le char M4 Sherman fut le pilier des Alliés occidentaux entre 1942 et 1945. Rapide et moderne, il connut un grand succès et fut déployé jusqu'en Russie et en Afrique du Nord. En novembre 1943, le chef d'état-major américain affirmait qu'il était "largement considéré comme le meilleur char sur le champ de bataille aujourd'hui...". Cependant, lors du débarquement de Normandie en juin 1944, la situation avait changé : les nouveaux chars lourds allemands, tels que le Panther et le Tiger, surclassaient nettement le Sherman.

Cet ouvrage traite de la version M4 armée du canon de 76 mm, en examinant des développements tels que la suspension HVSS, en utilisant de nombreux documents d'archives inédits.

Sommaire : Introduction - Début au combat - L'option 17-pdr - Mise en production - Problèmes de déploiement initiaux - Le choc de la guerre - nouvelles munitions - Problèmes et solutions - Amélioration de l'armement du char M4 - Le M4 (76 mm) dans d'autres théâtres d'opérations - M4 (76 mm) prêté-bail - Exportation d'après-guerre - La guerre de Corée - Commentaire de la planche en couleur - Index.

Caractéristiques

Sherman Medium Tank 1942-45 (Osprey)

Le char M4 Sherman fut le pilier des Alliés occidentaux entre 1942 et 1945. Rapide et moderne, il surpassait la plupart des chars britanniques. En novembre 1943, le chef d'état-major américain affirmait qu'il était largement considéré comme "le meilleur char sur le champ de bataille". Cependant, lors du débarquement de Normandie en juin 1944, la situation avait changé. Les nouveaux chars lourds allemands surclassaient le Sherman, tant en blindage qu'en armement.

Cet ouvrage décrit le développement et l'utilisation opérationnelle du char moyen Sherman pendant la Seconde Guerre mondiale et au-delà.

Sommaire : Conception et développement - Variantes - Puissance de feu - Protection - Mobilité - Historique opérationnel - Le Sherman dans les combats d'après-guerre.

Caractéristiques

M4 Sherman - Entwicklung, Technik, Einsatz

Baptisé du nom d'un général de l'Union tristement célèbre de la guerre de Sécession américaine, le char de combat Sherman M4 était en réalité inférieur à ses concurrents allemands les plus performants à bien des égards vers la fin de la Seconde Guerre mondiale.

Cependant, dans la pratique, ce char américain, le plus célèbre, le plus polyvalent et le plus construit, a prouvé sa valeur, à tel point qu'il était encore en service dans plus de 30 pays même après la fin de la guerre - dans certains cas même au-delà de l'an 2000 !

Pages du livre "M4 Sherman - Entwicklung, Technik, Einsatz"

Dans ce volume, Pat Ware retrace non seulement l'histoire du développement et du déploiement du Sherman M4, mais explique également toutes ses caractéristiques importantes.

Édition allemande du livre anglais Haynes "Sherman Tank Manual".

Caractéristiques