Véhicules militaires - URSS : beaux livres - histoire et modèles

Russian Tanks and Armored Vehicles 1917-1945 - An Illustrated Reference

Cet ouvrage décrit en détail, à l'aide de photographies saisissantes, dont beaucoup inédites, le développement et la constitution de la flotte de blindés russes de la Première à la Seconde Guerre mondiale. Il aborde également les modèles qui n'ont jamais été produits en série, ainsi que l'histoire du développement des chars russes, notamment les nombreux modèles étrangers qui ont servi de modèles de référence.

Ce livre est une excellente référence pour les historiens et les maquettistes.

Caractéristiques

Armored Units of the Russian Civil War - Red Army (Osprey)

En 1920, l'Armée rouge de Russie disposait d'un nombre impressionnant d'automitrailleuses, de trains blindés et de détachements de chars. Ces unités blindées jouèrent un rôle crucial dans la consolidation du nouvel empire bolchevique au début des années 1920. Du fait que les chemins de fer constituaient les artères stratégiques qui contrôlaient l'essentiel de la Russie, les trains blindés n'ont jamais joué un rôle aussi déterminant dans l'histoire militaire que durant la guerre civile russe.

Cet ouvrage décrit en détail la gestion, la construction, la réparation, le personnel, l'entraînement et le combat des unités blindées de l'Armée rouge sur tous les fronts, y compris des véhicules célèbres comme le train blindé de Trotsky.

Sommaire : Introduction - Chars - Voitures blindées - Tachanka - Trains blindés - Historique opérationnel - Conclusion - Commentaire des planches en couleur - Index.

Caractéristiques

Armored Units of the Russian Civil War - White and Allied (Osprey)

L'un des conflits les plus importants du XXe siècle, la guerre civile russe, fut la lutte qui mena à la formation de l'Union soviétique. Après le renversement du gouvernement provisoire russe le 7 novembre 1917, le Congrès panrusse des Soviets se réunit et remit le pouvoir au Conseil des commissaires du peuple soviétiques. Immédiatement, des forces commencèrent à se rassembler en opposition au régime bolchevique ; celles-ci furent connues sous le nom de "Blancs".

Cet ouvrage examine les blindés dont ils disposaient tout au long de la guerre. Il s'agissait d'un ensemble varié comprenant des véhicules britanniques et français et, surtout, les trains blindés qui permirent aux Blancs de dominer une grande partie de la Sibérie.

Sommaire : Introduction - Chars d'assaut - Voitures blindées - Trains blindés - Conclusion - Commentaire des planches en couleur - Index.

Caractéristiques

BMP Infantry Fighting Vehicle, 1967-94 (Osprey)

Le véhicule de combat d'infanterie russe BMP a constitué l'une des innovations les plus importantes en matière de tactiques d'infanterie durant la seconde moitié du XXe siècle. Conçu en réponse à la menace de guerre nucléaire, il fut le premier VCI au monde, offrant à l'escouade d'infanterie une puissance de feu, une mobilité et une protection sans précédent. Avec plus de 55 000 exemplaires produits depuis 1966, le BMP est également, de par son nombre, l'un des véhicules blindés les plus importants jamais construits.
Ce livre richement illustré examine le développement et la conception du BMP, détaillant son armement, ses performances au combat et ses variantes.

Sommaire: Conception et développement - Développement du BMP - À l'intérieur du BMP - Le BMP au combat - Exportation du BMP - BMP-3 - Variantes du BMP.

Caractéristiques

Bradley vs BMP - Desert Storm 1991 (Osprey)

Au milieu des années 1960, l'Union soviétique dévoila le BMP, le premier véritable véhicule de combat d'infanterie. De conception révolutionnaire, le BMP marquait une rupture significative avec le transport de troupes blindé traditionnel, grâce à une silhouette plus basse et un armement plus lourd que les VCI concurrents.

Considéré comme l'un des véhicules blindés légers les plus redoutables de son époque, il sema la consternation de l'autre côté du rideau de fer, les Américains s'efforçant de concevoir un engin capable de rivaliser avec le BMP. Le résultat fut le M2/M3 Bradley.
Ces deux icônes de la Guerre froide se sont affrontées pour la première fois non pas dans les plaines d'Europe, mais dans le sud de l'Irak lors de la guerre du Golfe de 1991.

Illustré de dessins en couleur réalisés spécialement pour l'occasion, cet ouvrage raconte avec passion l'histoire des origines, du développement et des performances au combat des BMP et Bradley, jusqu'aux batailles sanglantes de la guerre du Golfe.

Sommaire : Introduction - Chronologie - Conception et développement - La situation stratégique - Spécifications techniques - Les belligérants - Combat - Statistiques et analyse - Conclusion - Lectures complémentaires - Index.

Caractéristiques

Red Army Weapons of the Second World War

Alors que l'arsenal de l'Armée rouge au début de la Seconde Guerre mondiale comprenait des armes datant de la Première Guerre mondiale, voire d'avant, le programme de modernisation des années 1930 avait introduit le pistolet automatique Tokarev et le fusil Tokarev à chargement automatique.
Ses armes légères furent rapidement remplacées par des pistolets-mitrailleurs produits en masse, tels que le PPSh 1941, surnommé "PePeSha". En complément des pistolets-mitrailleurs, la mitrailleuse légère Degtyarev DP-27, équipée d'un chargeur circulaire, reçut le surnom, peu surprenant, de "Plaqueur de disques".

De nouveaux mortiers et pièces d'artillerie tractées, d'un calibre allant de 76 mm à 203 mm, entrèrent en service durant les années précédant la guerre. Outre un large éventail de canons tractés, automoteurs et antichars, les Soviétiques déployèrent les lance-roquettes Katioucha en 1941, surnommés "l'orgue de Staline" par les Allemands.

Les années 1930 virent l'apparition des chars légers BT. L'emblématique char moyen T-34 entra en service fin 1940, rejoint par le char lourd IS-2 début 1944 ; le préfixe "IS" signifie Joseph Staline. Ces redoutables véhicules blindés menèrent l'Armée rouge à la victoire contre l'Allemagne en mai 1945.

Toutes ces armes, et bien d'autres, sont présentées avec de nombreuses images dans cet ouvrage de référence sur le sujet.

Caractéristiques

Soviet Armoured Cars 1936-45 (Osprey)

L'automitrailleuse occupe une place importante dans les débuts de l'histoire des véhicules blindés de combat soviétiques (VBC) - elle était le VBC le plus important pendant la guerre civile russe et a joué un rôle prépondérant dans la mécanisation de l'Armée rouge qui a commencé fin 1929.
Les années 1930 ont vu le développement et la production d'une grande variété de véhicules blindés, qui ont été largement utilisés dans les conflits soviétiques par la suite. Ils ont notamment servi pendant la guerre civile espagnole, le conflit de Mandchourie de 1939 contre le Japon, ainsi que lors de l'occupation des pays baltes et de l'invasion de la Pologne et de la Finlande.

Bien que nombre de ses véhicules blindés aient été perdus dans les premiers mois suivant l'invasion allemande de juin 1941, la Russie a poursuivi son programme de développement de véhicules blindés, et le modèle final, le BA-64, a été accepté pour le service en 1942, avec plus de 9 000 exemplaires construits avant que la production ne s'arrête en 1946.

Cet ouvrage détaillé présente un panorama des véhicules blindés russes de 1936 à 1945, en se concentrant sur l'histoire, la conception et les spécifications des véhicules blindés à roues entrés en production de série, y compris les variantes ferroviaires et le BA-30 chenillé.

Richement illustré de photographies, de coupes transversales et de superbes schémas de bataille, cet ouvrage est un guide complet sur certains des véhicules blindés les plus rapides de l'Armée rouge.

Caractéristiques

The Red Army on Parade (1) : 1917-1945

Sans aucun doute notre projet le plus ambitieux à ce jour, ce volume décrit les chars et les véhicules blindés défilés par l'Armée rouge sur la place Rouge depuis le premier anniversaire de la Révolution russe en novembre 1918 jusqu'après la fin de la guerre en Europe et au Japon en 1945.

Des premiers chars d'origine française et britannique capturés et exposés sur la place Rouge, en passant par le premier char soviétique KS jusqu'aux chars T-34, KV et IS de la Seconde Guerre mondiale, cet ouvrage décrit la première apparition publique de tous les chars de l'Armée rouge et autres véhicules militaires exposés sur la place Rouge, ainsi que la philosophie sous-jacente à leur développement respectif.

Caractéristiques

Die Geschichte der russischen Panzerwaffe (1919 bis heute)

Ce volume est consacré à l'histoire de la guerre blindée russe depuis la fin de la Première Guerre mondiale. Si l'Union soviétique considérait initialement le char comme une arme d'appui à l'infanterie, l'Armée rouge avait déjà développé des principes opérationnels similaires au début des années 1930, principes que la Wehrmacht allait plus tard mettre en pratique dans sa guerre de mouvement.

L'historien militaire Victor Shunkov décrit le développement de l'industrie soviétique des chars, l'évolution de tous les principaux chars de combat jusqu'aux forces armées russes actuelles, et la transformation de la doctrine russe de déploiement des chars au fil des décennies.

Caractéristiques

Die Waffen der Roten Armee - Beutegerät und alliierte Hilfslieferungen 1939-1945

Suite à l'invasion de l'Union soviétique par la Wehrmacht en 1941, la loi Prêt-Bail, déjà en vigueur, s'appliqua également à l'URSS. Cela permit de fournir des armes américaines à l'Union soviétique.
Ces livraisons étaient particulièrement importantes pour assurer la continuité de l'approvisionnement jusqu'à ce que la production d'armements russe soit pleinement opérationnelle. De plus, lors de leur avancée ultérieure, ils ont également capturé des armes et du matériel à la Wehrmacht.

Dans ce volume, Victor Shunkov décrit toutes les armes qui ont renforcé l'Armée rouge, que ce soit par le biais de captures ou grâce à l'aide américaine.

Caractéristiques