Chars (2e GM) - Grande Bretagne : beaux livres - histoire et modèles

Sherman Tank (Vol. 5) - The M4A4 'British' Sherman in World War II (Legends of Warfare)

Le M4A4, également connu sous le nom de Sherman V, avec son moteur Multibank à 30 cylindres atypique, fut le type de Sherman le plus utilisé par les forces du Commonwealth durant la Seconde Guerre mondiale. De plus, de nombreux tankistes américains furent formés sur ce type de char.
Ce char a ensuite servi de base aux célèbres variantes amphibies Firefly, Crab et DD du Sherman.

Cet ouvrage retrace le développement et l'utilisation du véhicule, de sa conception à son engagement au combat. Il comprend plus de 200 photos, prises pendant la guerre et présentant des exemplaires préservés.

Caractéristiques

Auteur :	David Doyle
Présentation :	128 pages, 23 x 23 cm, relié
Illustration :	226 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2021)
Série :	Legends of Warfare
ISBN :	9780764361647

British Battle Tanks : US-made Tanks of World War II

L'idée que les soldats britanniques puissent utiliser des chars américains n'était pas accueillie avec beaucoup d'enthousiasme par l'armée britannique. Celle-ci considérait les chars américains comme étant de fabrication rudimentaire, mécaniquement peu sophistiqué et inutilisables au combat.
Cependant, une fois que les équipages britanniques s'y furent habitués et eurent appris à gérer certaines de leurs difficultés, comme la capacité de carburant limitée et les techniques de combat inconnues, ils commencèrent à les percevoir sous un jour beaucoup plus positif, notamment en raison de leur fiabilité intrinsèque et de la simplicité de leur entretien.

Ce livre, le dernier d'une série en trois parties sur les chars de combat britanniques par l'expert en blindés David Fletcher, se concentre sur la Seconde Guerre mondiale et étudie les chars américains en service dans l'armée britannique, dont certains ont été modifiés de manières propres aux Britanniques.
Il montre comment le nombre de ces chars a augmenté au point qu'ils dominaient pratiquement, et décrit également certains types, tels que le T14 et le M26 Pershing, qui ont été fournis mais jamais utilisés dans l'armée britannique.

Caractéristiques

Auteur :	David Fletcher, Steven J. Zaloga
Présentation :	288 pages, 25 x 20 x 2.7 cm, relié
Illustration :	abondamment illustré de photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2018)
ISBN :	9781472820068

British Battle Tanks : British-Made Tanks of World War II

Minée par des véhicules peu fiables et une doctrine mal conçue, l'armée britannique des chars connut des années de lutte acharnée durant les premières années de la Seconde Guerre mondiale. S'appuyant sur des chars construits à la fin des années 1930 et sur ceux conçus et fabriqués avec des ressources limitées au début du conflit, elle combattit vaillamment un adversaire expert en matière de guerre blindée.

Ce livre est le deuxième volume d'une histoire en plusieurs tomes consacrée aux chars britanniques, écrite par David Fletcher MBE, expert britannique renommé en matière de blindés. Il retrace le développement et l'utilisation des chars Matilda, Crusader et Valentine qui ont repoussé l'Axe en Afrique du Nord, du Churchill, nettement amélioré, qui s'est illustré de l'Afrique du Nord à la Normandie, et de l'excellent char Cromwell de 1944-1945.
Il examine également les projets de chars super-lourds britanniques, les TOG1 et TOG2, ainsi que le char d'assaut lourd Tortoise, conçu pour affronter les conditions de champ de bataille les plus difficiles, mais qui n'a jamais été mis en production.

Caractéristiques

Auteur :	David Fletcher
Présentation :	288 pages, 24 x 19 cm, relié
Illustration :	abondamment illustré de photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2017)
ISBN :	9781472820037

British Infantry Tanks in World War II

Avant le début de la Seconde Guerre mondiale, la doctrine britannique en matière de blindés était dans une situation extrêmement confuse. Les avis étaient partagés entre les partisans du char, qui le considéraient comme une arme de percée, à utiliser comme arme d'appui à l'infanterie, et ceux qui le voyaient comme une arme de sortie, à utiliser pour rétablir la mobilité et détruire les forces ennemies derrière la ligne de front.

Pages du livre "British Infantry Tanks in World War II"

À bien des égards, il s'agissait d'une division entre ceux qui ne voyaient le char qu'à travers le prisme de la Première Guerre mondiale et ceux qui y voyaient une arme décisive pour l'avenir. La Grande-Bretagne était également consciente des besoins continus en matière de maintien de l'ordre impérial, domaine dans lequel les petits chars et les véhicules blindés avaient déjà fait leurs preuves.

En conséquence, il fut décidé que la Grande-Bretagne avait besoin de trois classes différentes de chars : des chars légers pour le maintien de l'ordre qui pourraient également être utilisés pour des missions de reconnaissance dans une guerre générale ; des chars de croisière rapides et légèrement blindés pour les percées et l'exploitation ; et des chars d'infanterie lourdement blindés mais lents pour les percées.

Ce livre décrit les chars d'infanterie britanniques utilisés pendant la Seconde Guerre mondiale.

Caractéristiques

Auteur :	Dick Tylor
Présentation :	96 pages, 29.5 x 21 x 0.7 cm, broché
Illustration :	250 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Kagero Oficyna Wydawnicza (PL, 2017)
ISBN :	9788365437129

Valentine Infantry Tank 1938-45 (Osprey)

Le Valentine fut le char britannique le plus produit et le plus utilisé durant la Seconde Guerre mondiale. Il entra en service pour la première fois lors de l'opération Compass en novembre 1941 et demeura l'un des principaux chars moyens de l'armée britannique jusqu'en 1943.
Avec la généralisation du Churchill, le Valentine fut relégué aux versions spécialisées et aux chasseurs de chars, qui resteraient en service en Extrême-Orient jusqu'à la fin de la guerre.

Cet ouvrage décrit l'évolution du char Valentine et évalue son impact sur le champ de bataille. Bien qu'il soit aujourd'hui considéré comme l'un des chars les moins performants engagés pendant la guerre, il fut produit en très grand nombre, plus que tout autre char britannique.

Sommaire : Introduction - Développement - Production - Historique opérationnel - Bibliographie - Index.

Caractéristiques

Auteur :	Bruce Newsome
Présentation :	48 pages, 25 x 18.5 x 0.5 cm, broché
Illustration :	40 photos en N&B et 7 en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2016)
Série :	New Vanguard (233)
ISBN :	9781472813756

The Tank Factory : British Military Vehicle Development and the Chobham Establishment

Bien qu'inventeur du char d'assaut et responsable des tactiques victorieuses des campagnes militaires, le Royaume-Uni était, au début de la Seconde Guerre mondiale, largement distancé par les autres nations en matière de conception et de construction de véhicules blindés.

Dans cet ouvrage, William Suttie dévoile l'histoire de la conception des chars d'assaut du point de vue gouvernemental, les décisions et les échecs qui ont conduit à cet état de fait, et détaille la formation de l'établissement de recherche et de développement des véhicules de combat à Chertsey.
Connue sous le nom d'usine à chars, l'établissement de Chertsey cherchait à faire du Royaume-Uni un leader mondial dans le domaine de la recherche et de la conception de véhicules militaires, et à garantir que l'armée britannique ne soit plus jamais sous-protégée ni surclassée en armement.

S'appuyant sur des sources et des photographies inédites, ce livre fascinant révèle l'histoire de l'établissement, ses recherches novatrices ainsi que ses inventions et ses créations, et propose notamment des témoignages directs de ceux qui y ont travaillé.

Caractéristiques

Auteur :	William Suttie
Présentation :	224 pages, 23.5 x 15.5 x 1.5 cm, broché
Illustration :	160 photos en N&B
Langue :	anglais
Editeur :	The History Press Ltd (GB, 2015)
ISBN :	9780750961226

British Light Tanks 1927-45 - Marks I-VI (Osprey)

Cet ouvrage présente une étude des chars légers britanniques de la Seconde Guerre mondiale. L'auteur s'appuie sur un vaste corpus de documents d'archives et de recherches afin d'explorer leurs caractéristiques techniques et leurs performances au combat.

Cet ouvrage se concentre principalement sur le Mark VI, très largement répandu, mais aborde également toutes les variantes qui l'ont précédé. Ce modèle était véritablement omniprésent, équipant l'armée britannique en France, dans les régions du désert occidental, en Norvège, à Sumatra, en Perse et en Inde.

Cet ouvrage relate les différentes expérimentations et improvisations menées sur la conception de ces chars. Il s'achève par la présentation du modèle final, le Mark VIC, et détaille le char léger aéroporté expérimental Lloyd de 1942, qui partage plusieurs caractéristiques avec les modèles Vickers-Armstrong plus connus. Enrichi de photographies originales et de dessins techniques, ce livre est une référence incontournable pour quiconque s'intéresse au développement des blindés britanniques.

Sommaire : Introduction - Conception et développement - Historique opérationnel - Conclusion et analyse.

Caractéristiques

Auteur :	David Fletcher
Présentation :	48 pages, 25 x 18.5 x 0.5 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos et dessins (en N&B et en couleurs)
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2014)
Série :	New Vanguard (217)
ISBN :	9781782003779

Matilda Infantry Tank 1938-1945 (Osprey)

Le Matilda était le principal char d'infanterie britannique au début de la Seconde Guerre mondiale. Il servit au sein du Corps expéditionnaire britannique (BEF) en France, puis en Afrique du Nord, où il gagna le surnom de "Reine du désert". Surclassé par l'armement antichar allemand de plus en plus puissant, il demeura néanmoins une force redoutable dans le Pacifique Sud-Est et fut maintenu en service jusqu'à la fin de la guerre par les forces australiennes.

Dans cet ouvrage, David Fletcher traite des Marks I à V. Il aborde leur développement et leur historique opérationnel, ainsi que leur utilisation dans d'autres pays, notamment en Allemagne et en Russie. De nombreuses variantes sont également présentées, dont le prototype d'arme anti-bunker "Hedgehog".

Caractéristiques

Auteur :	David Fletcher
Présentation :	48 pages, 24.5 x 18 x 0.4 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos et dessins (en N&B et en couleurs)
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 1994)
Série :	New Vanguard (8)
ISBN :	9781855324572

Churchill & Co - Entwicklung, Technik, Einsatz

Lors des raids aériens allemands sur l'Angleterre, le char d'assaut Churchill remplaça son prédécesseur, le Matilda II, à partir de 1941. Cependant, sa conception n'était pas celle d'un char moderne. Cela entraîna des problèmes constants de moteur, de transmission et de train de roulement, ce qui contribua à son impopularité auprès des troupes.
Grâce à des améliorations et des modifications constantes, le Churchill a pu conserver sa valeur et n'a été mis hors service qu'en 1952.

Pages du livre "Churchill & Co - Entwicklung, Technik, Einsatz"

Dans ce volume, Nigel Montgomery fournit au lecteur toutes les informations sur "Churchill" ainsi que sur d'autres chars en service britannique.

Traduction allemande du livre de Haynes "Churchill Tank Manual".

Caractéristiques

Auteur :	Nigel Montgomery
Présentation :	160 pages, 26.5 x 23 cm, relié
Illustration :	180 photos en N&B et en couleurs
Langue :	allemand
Editeur :	Motorbuch Verlag (D, 2019)
ISBN :	9783613041189