Navigation - Allemagne : livres - histoire et navires

150 Jahre Bugsier

En janvier 1866, la société anonyme "Vereinigte Bugsir-Dampfschiff-Gesellschaft" fut inscrite au registre du commerce de la ville hanséatique de Hambourg. Cet événement marqua le début de l'essor exceptionnel de la compagnie Bugsier, dont les remorqueurs et navires de sauvetage acquirent une renommée mondiale.

Dans "150 Jahre Bugsier", le journaliste maritime Jan Mordhorst retrace l'histoire de l'entreprise. Il décrit les évolutions économiques et techniques ainsi que les opérations spectaculaires en mer. Des photographies historiques, des images de sauvetage saisissantes, des documents d'époque et des photos récentes composent un portrait vivant et documenté.

Caractéristiques

Auteur :	Jan Mordhorst
Présentation :	312 pages, 28 x 22.5 x 2.5 cm, relié
Illustration :	abondamment illustré
Langue :	allemand
Editeur :	Koehler in Maximilian Verlag (D, 2016)
ISBN :	9783782212380

175 Jahre Hapag-Lloyd / 175 Years of hapag-Lloyd

Pendant plus d'un siècle, la Hamburg-American Packet Shipping Company, fondée à Hambourg en 1847, et la North German Lloyd de Brême, dix ans plus jeune, furent des concurrentes acharnées qui ne coopéraient que dans les cas inévitables.
Ces deux compagnies maritimes ont acquis une renommée mondiale, construit les plus grands cargos et les paquebots les plus rapides, dominé le secteur de l'émigration et été des pionnières des croisières.
Deux guerres mondiales les ont privés de leurs flottes entières, mais ils se sont relevés et les ont reconstruites, plus grandes et plus efficaces. À la fin des années 1960, il est devenu évident qu'une fusion entre Hapag et Lloyd à Hambourg et à Brême était nécessaire pour répondre aux besoins croissants d'investissement du transport maritime de conteneurs.

Fondée en 1970, Hapag-Lloyd AG est l'une des principales compagnies de transport maritime de ligne au monde, avec une flotte de 250 porte-conteneurs, un volume de transport annuel de douze millions d'EVP et plus de 13 000 employés répartis dans 129 pays. Fidèle à sa promesse de réussite, Hapag-Lloyd s'efforce d'être un acteur mondial rentable.

Cet ouvrage retrace l'histoire passionnante de l'entreprise, de sa fondation en 1847 à son anniversaire en 2022.

Caractéristiques

Auteur :	Kai-Axel Aanderud
Présentation :	388 pages, 28.5 x 29 x 3.2 cm, relié
Illustration :	abondamment illustré
Langue :	allemand
Editeur :	Koehler in Maximilian Verlag (D, 2022)
ISBN :	9783782215008

Cap San Diego - Museumsschiff für Hamburg

Plus que tout autre monument, le Cap San Diego, avec ses lignes élégantes, incarne la ville portuaire de Hambourg. Depuis 1986, il témoigne avec dignité de l'âge d'or du transport maritime de marchandises diverses. Ces dernières années, ce navire-musée a ravi d'innombrables visiteurs. Outre la salle des machines et les cales, la passerelle et la salle radio offrent un aperçu saisissant de la façon dont ce cargo rapide, transportant marchandises diverses et réfrigérées et mis en service en 1962, traversait l'Atlantique Sud.

Conçu, construit et équipé à Hambourg, et exploité par la compagnie maritime Hamburg Süd, le Cap San Diego repose désormais dans son port d'attache. Dernier navire de son genre, le Cap San Diego témoigne avec éloquence du savoir-faire allemand en matière de construction navale. Il s'agit du plus grand cargo-musée en état de naviguer au monde. Les croisières à bord de ce navire, construit en 1961, offrent une expérience unique et permettent aux visiteurs de découvrir les techniques de construction navale d'hier et d'aujourd'hui.

Dans leur ouvrage, Kurt Flechsenhar et Ann-Kathrin Cornelius, directrice générale de la compagnie d'exploitation du Cap San Diego, mettent en lumière les qualités muséales et la navigabilité du Cap San Diego, le plus grand cargo-musée encore en état de naviguer au monde. Ils y documentent le savoir unique des anciens membres d'équipage, essentiel à sa préservation pour les générations futures.

Caractéristiques

Auteur :	Kurt Flechsenhar, Ann-Kathrin Cornelius
Présentation :	240 pages, 28 x 24 cm, relié
Illustration :	abondamment illustré de photos en N&B et en couleurs
Langue :	allemand
Editeur :	Koehler in Maximilian Verlag (D, 2019)
ISBN :	9783782213585

Der Kieler Fährhafen - Schiffe, Linien, Terminals

Avec 170 photographies historiques et contemporaines, Lars-Kristian Brandt retrace l'histoire mouvementée du port de ferry de Kiel. Des images fascinantes, offrant un regard unique sur les traversées en ferry, vous invitent à un voyage captivant à travers le temps.
Cet album photo aux multiples facettes ravira les habitants de Kiel et leurs visiteurs, ainsi que tous les amateurs de voyages en ferry.

Pages du livre "Der Kieler Fährhafen - Schiffe, Linien, Terminals"

Caractéristiques

Auteur :	Lars-Kristian Brandt
Présentation :	128 pages, 24 x 16.5 x 1.7 cm, relié
Illustration :	170 photos en N&B et en couleurs
Langue :	allemand
Editeur :	Sutton Verlag (D, 2020)
ISBN :	9783963031601

Deutsche Forschungsschiffe - seit 1905 (Typenkompass)

Nous connaissons encore relativement peu de choses sur les océans, le plus vaste de tous les habitats. Des navires de recherche modernes, dotés d'équipements scientifiques appropriés, sont nécessaires pour explorer les mers.
Ils constituent de véritables laboratoires scientifiques en mer et réalisent des missions dans une grande variété de disciplines et de domaines tels que la recherche sur les glaces et les régions polaires, la géologie, l'océanographie, la biologie marine, ou encore dans le domaine de la construction navale et des sciences halieutiques.

Hans Karr présente les plus importants navires de recherche allemands en service depuis 1905.

Pages du livre "Deutsche Forschungsschiffe - seit 1905"

Caractéristiques

Auteur :	Hans Karr
Présentation :	128 pages, 20.5 x 14 cm, broché
Illustration :	22 photos en N&B et 130 en couleurs
Langue :	allemand
Editeur :	Pietsch Verlag (D, 2015)
Série :	Typenkompass
ISBN :	9783613508118

Fähr- und Fahrgastschifffahrt an Deutschlands Küsten

NOUVEAU

D'Amrum à Borkum et de Helgoland à Hiddensee, les ferries et navires à passagers des côtes allemandes transportent chaque année près de dix millions de personnes. Sans ces liaisons, la vie insulaire serait difficilement imaginable.

Enrichi de nombreuses photos inédites, cet ouvrage offre une vue d'ensemble claire du développement du transport maritime de passagers en Allemagne. Il aborde son importance économique, les conditions d'exploitation et les évolutions techniques, tout en évoquant des particularités marquantes, comme les célèbres croisières hors taxes qui ont marqué la Baltique pendant des décennies.

Frederik Erdmann, expert reconnu, présente des aspects actuels de l'exploitation, met en lumière des lignes et des navires moins connus et retrace l'histoire de la navigation côtière. Une sélection de sources complète l'ouvrage.

Caractéristiques

Auteur :	Frederik Erdmann
Présentation :	250 pages, 26 x 21 x 2 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré
Langue :	allemand
Editeur :	Koehler in Maximilian Verlag (D, 2026)
ISBN :	9783782215848

Hatra Baumaschinen und Schiffe

D'un petit atelier de serrurier, une entreprise de construction navale prospère et une importante usine de machines de construction se sont développées à partir de 1919: Hatra!
Après la Seconde Guerre mondiale, Hans Hagelstein a hissé son entreprise au premier plan de l'industrie allemande des engins de chantier. Pendant près de 30 ans, les légendaires rouleaux compresseurs Kemna, les machines de construction primées et les pelles hydrauliques de pointe ont façonné l'image des chantiers de construction dans le monde entier.
Mais la construction navale a également dominé Travemünde pendant plus d'une décennie, mettant à l'eau de nombreux navires neufs. Outre les bateaux de haute mer, les bateaux de sport Hatra faisaient aussi partie de la gamme de produits très diversifiée de ce qui fut jadis l'entreprise la plus rentable du Schleswig-Holstein, employant plus de 1 000 personnes.

Outre un panorama historique complet de l'entreprise, les navires et l'ensemble des engins de construction Hatra sont décrits en détail d'un point de vue technique. L'ouvrage met également en lumière de nombreux contextes historiques et événements marquants qui ont jalonné l'histoire de l'entreprise.

Caractéristiques

Auteur :	Ulf Böge
Présentation :	224 pages, 28.5 x 21 x 2.5 cm, relié
Illustration :	540 photos en N&B et en couleurs
Langue :	allemand
Editeur :	Verlag Podszun (D, 2023)
ISBN :	9783751610766

Museumsschiffe - Geschichte, Technik, Schiffe (Typenkompass)

Pour ce guide des types de navires, Hans Karr a visité d'innombrables navires-musées de toutes classes. Et ils sont très nombreux, principalement allemands : brise-glaces, bateaux fluviaux, chalutiers, navires de recherche, goélettes, vedettes de sauvetage en mer - un véritable trésor pour les passionnés de navires.
C'est précisément cette grande variété de types qui rend ce guide si attrayant. Toutes les images et les textes descriptifs sont complétés par des tableaux clairs et des données techniques.

Pages du livre "Museumsschiffe - Geschichte, Technik, Schiffe"

Caractéristiques

Auteur :	Hans Karr
Présentation :	128 pages, 20.5 x 14 cm, broché
Illustration :	108 photos en couleurs
Langue :	allemand
Editeur :	Pietsch Verlag (D, 2012)
Série :	Typenkompass
ISBN :	9783613506886

Peking - Schicksal und Wiedergeburt eines legendären Hamburger Segelschiffes

Le Peking, un quatre-mâts barque construit en 1911 par Blohm & Voss, est l'un des derniers cargos rapides à voile, surnommés avec admiration "Pavillons volants". Alors que son sort semblait scellé, il fut renfloué et mis à l'abri à destination de Hambourg.
Matthias Gretzschel raconte dans ce livre comment cela s'est produit, retraçant avec force détails le destin dramatique du navire sur fond d'histoire urbaine, économique et maritime : de la fondation de la compagnie maritime F. Laeisz à l'apogée du commerce du nitrate, en passant par les bouleversements de la Première Guerre mondiale, la vente du Peking à l'Angleterre, jusqu'à son passage en tant que navire-musée à New York.

Des chapitres distincts relatent la menace de démolition qui pesait sur le navire et son sauvetage miraculeux, rendu possible uniquement grâce au soutien financier du Bundestag allemand. L'ouvrage détaille ensuite son retour en Allemagne à bord d'un navire spécialisé, sa restauration au chantier naval Peters de Wewelsfleth et son rôle en tant qu'élément emblématique du futur Musée du port allemand à Hambourg.
Ce texte passionnant est accompagné de documents iconographiques historiques et de photographies couleur actuelles.

Caractéristiques

Auteur :	Matthias Gretzschel
Présentation :	176 pages, 28 x 24 cm, relié
Illustration :	abondamment illustré de photos en N&B et en couleurs
Langue :	allemand
Editeur :	Koehler in Maximilian Verlag (D, 2020)
ISBN :	9783782213844

Schlepper im Hamburger Hafen

Les deux auteurs et experts maritimes de renom, Arnold Kludas et Bernd Schwarz, présentent environ 150 photographies historiques inédites des différents remorqueurs du port de Hambourg.
Ils retracent avec expertise l'histoire et présentent les vétérans à vapeur d'avant-guerre, les remorqueurs à moteur, de sauvetage et d'assistance, les brise-glaces et les centrales électriques automatisées d'aujourd'hui.

Caractéristiques

Auteur :	Bernd Schwarz, Arnold Kludas
Présentation :	128 pages, 24 x 17 cm, relié
Illustration :	160 photos
Langue :	allemand
Editeur :	Sutton Verlag (D, 2016)
ISBN :	9783954007073

Twins: SK 36 SK 37 - Zwei neue Kreuzer für die Seenotretter

En 1985, les vedettes de sauvetage en mer de 27.5 mètres "Berlin" et "Hermann Helms" du Service allemand de recherche et de sauvetage en mer (DGzRS) ont été mises en service. Après 32 ans de service intensif et plus de 6 000 missions, elles ont été remplacées en 2017 par deux navires modernes de 28 mètres, les "Berlin" et "Anneliese Kramer". La construction quasi simultanée de deux vedettes de sauvetage dans un même chantier naval constituait une première absolue.

Peter Neumann, auteur, concepteur de livres et photographe maritime de renom, a documenté le projet avec son appareil photo.

Cet ouvrage de 172 pages, riche de plus de 220 photographies spectaculaires, permet au lecteur de découvrir de près le développement, la construction et la mise en service des nouveaux patrouilleurs de sauvetage en mer. Les images et les textes entraînent le lecteur curieux dans un voyage fascinant au cœur du processus de fabrication et offrent également aux experts un aperçu captivant de ce projet ambitieux.

Les nouveaux "Berlin" et "Anneliese Kramer" représentent le summum du développement dans l'histoire de plus de 150 ans du sauvetage en mer organisé, qui a commencé en 1865 avec de simples canots de sauvetage à rames et des gilets de sauvetage en liège encombrants.
Les deux navires opèrent actuellement en mer du Nord et en mer Baltique, secourant des personnes en détresse en mer. Depuis sa création, le Service allemand de recherche et de sauvetage en mer (DGzRS) enregistre chaque année plus de 2 000 missions et a secouru plus de 84 000 personnes.

Caractéristiques

Auteur :	Peter Neumann
Présentation :	172 pages, 23.5 x 30.5 x 2.2 cm, relié
Illustration :	220+ photos en couleurs
Langue :	allemand
Editeur :	Koehler in Maximilian Verlag (D, 2017)
ISBN :	9783782212984