Citroën C25 (1981-1994) : revue technique

Fiat Ducato / Citroën C25 / Peugeot J5 - Benzin- und Dieselmotoren (1982-1994) - Bucheli Reparaturanleitung

Manuel Bucheli pour l'entretien et la réparation des camionnettes Fiat Ducato Diesel / Peugeot J5 / Citroen C 25 + les châssis des camping-cars basés sur ces modèles (Hymer, Chausson, Pilote et beaucoup d'autres marques françaises, italiennes, espagnoles et allemandes).

Moteurs à essence :
- 1.8 L (1796 cm³, 69 ch, 169 / XM7-T)
- 2.0 L (1971 cm³, 78 et 85 ch, 170 B XN1 et 170 C XN1-TA).

Moteurs diesel :
- 1.9 L (1905 cm³, 71 ch, XUD9A - D9B, uniquement Citroen et Peugeot)
- 2.5 L (2499 cm³, 75 ch, U25/661)
- 2.5 L turbodiesel (2499 cm³, 95 ch, U25/673).

Années : 1982-1994.

Ne traite pas du moteur diesel Fiat 1.9 L (1930 cm³).

Ce manuel Bucheli pour les camionnettes Fiat Ducato, Citroën C25 et Peugeot J5 couvre en détail les moteurs à essence et diesel (dépose et pose, vilebrequin, bielles, pistons, distribution, soupapes, pompe à huile, refroidissement, système de carburant).
Décrit aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses (dépose et pose seulement), les arbres de transmission, la direction, la suspension, le système de freinage, le système électrique et l'échappement.

• Complet avec les données techniques et les couples de serrage.
• Des schémas électriques clairs.

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Citroën C25 / Peugeot J5 - moteurs Diesel (1981-1991) - Revue Technique Automobile (RTA 126.5)

Revue Technique Automobile (RTA 126) pour les camionnettes Citroen C 25 Diesel et Peugeot J5 Diesel, y compris la version 4x4.

Moteurs diesel :
- 2.5 D (2499 cm³, codes moteur U25/651 et U 25/661)
- 2.5 TD (2499 cm³, U25/673).

Années : 1981-1991.

Cette RTA pour les utilitaires Citroën C25 et Peugeot J5 Diesel décrit en détail l'entretien courant et la réparation des moteurs diesel (y compris la distribution, la culasse, la lubrification, la pompe à eau, la pompe d'injection et les injecteurs).
Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, la direction, la suspension, les moyeux, les freins, l'équipement électrique et la carrosserie.

• Complet avec les valeurs de réglage et des schémas électriques.
• Un carnet de bord intégré fournit des informations sur le fonctionnement et l'entretien quotidien.
• Chapitre supplémentaire avec des conseils et un check-list de préparation au Contrôle Technique.

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Fiat Ducato / Peugeot J5 und Boxer / Citroën C25 und Jumper - Benziner und Diesel (1982-2002) - So wird's gemacht

Manuel d'atelier de la série allemande So wird's gemacht (no. 100) pour les camionnettes :
- Citroën C25 (1982-1993)
- Citroën Jumper (1994-2002)
- Fiat Ducato (1982-1993, 1994-2002)
- Peugeot J5 (1982-1993)
- Peugeot Boxer (1994-2002)

Moteurs à essence
1982-1993 :
- 1.8 L (51 kW/70 ch)
- 2.0 L (55 kW/75 ch, 58 kW/79 ch, 63 kW/86 ch)
1994-2002 :
- 2.0 L (81 kW/110 ch).

Moteurs diesel :
1982-1993 :
- 1.9 L (51 kW/70 ch, 60 kW/82 ch)
- 2.5 L (53-55 kW/72-75 ch, 68 kW/92 ch, 70 kW/95 ch)
1994-2002 :
- 1.9 L (50 kW/68 ch, 51 kW/70 ch, 59 kW/80 ch, 66 kW/90 ch, 68 kW/92 ch)
- 2.5 L (62 kW/85 ch, code moteur 8140.67)
- 2.5 L (63 kW/86 ch, 76 kW/104 ch, 79 kW/108 ch, 81 kW/110 ch, 85 kW/115 ch)
- 2.8 L (64 kW/87 ch, 90 kW/122 ch, 94 kW/128 ch).

Ce manuel pour les camionnettes Fiat Ducato / Peugeot J5 et Boxer / Citroën C25 et Jumper couvre tout d'abord l'inspection et l'entretien quotidien des moteurs à essence et diesel ainsi que la transmission, les freins, la direction et la carrosserie (y compris le système électrique, les essuie-glaces, l'éclairage et le chauffage ou climatisation).

Par la suite, ce livre décrit e.a. en détail les interventions suivantes :
- Suspension (remplacement des arbres de transmission, les ressorts et les amortisseurs), le système de direction (rotules), les freins (disques, garnitures de frein et le frein à main)
- Système électrique (batterie, régulateur de tension et démarreur).
- Démontage et assemblage de la culasse moteur et de l'arbre à cames, y compris le remplacement de la courroie trapézoïdale ainsi que la courroie de distribution (ou chaîne).
- Le système de lubrification avec la pompe à huile.
- Le système de refroidissement (remplacement du radiateur, thermostat et ventilateur de refroidissement).
- Le système de carburant (filtre à air, pompe à carburant et filtre à carburant) et l'échappement (remplacement des silencieux).
- Intérieur : démontage et installation du tableau de bord, le panneau d'instruments, consoles, la sellerie intérieure et les sièges.
- Carrosserie : démontage et montage des pare-chocs, garde-boues, capot, hayon, portes, les lève-glaces, les serrures et les rétroviseurs.

• Des données techniques détaillées, y compris les couples de serrage.
• 40 schémas électriques clairs des circuits principaux.

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Citroën C 25 - essence 1.8 et 2.0 L / Diesel 2.5 D - L'Expert Automobile

Revue L'Expert Automobile (TAP 192) pour les voitures Citroën C25 camionnettes, essence et diesel.

Moteurs à essence : 1.8 et 2.0 L

Moteurs diesel : 2.5 D.

Cette Revue Technique pour les camionnettes Citroën C25 décrit l'entretien et la réparation des moteurs à essence et diesel (dépose-repose, distribution, arbre à cames, refroidissement, système de lubrification, système de carburant, culasse et bloc moteur).
Ce manuel couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la transmission, les arbres de transmission, le train avant, le pont, le système de direction (y compris la géométrie des trains), le système de freinage, l'équipement électrique.

• Attention particulière pour la carrosserie (chauffage, éléments amovibles et soudés, sellerie, contrôle de la caisse au marbre).
  Complet avec les données techniques, des données de réglage, les couples de serrage et des schémas électriques.

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Fiat Ducato / Peugeot J5 i Boxer / Citroën C25 i Jumper (modele 1982-2002) Sam naprawiam samochód

Bogato ilustrowany fachowy poradnik poswiecony obsludze i naprawie samochodów dostawczych:
- Fiat Ducato, Peugeot J5 i Citroën C25, produkowanych od 1982 do 1993
- Fiat Ducato, Peugeot Boxer i Citroën Jumper, produkowanych od 1994 roku

Silniki benzynowe:
- 1.8 L typu XM7T (169B)
- 2.0 L typu XN1T (170B), XN1TA (170C) i XU10J2U (RFW)

Silniki wysokoprężne niedoładowane:
- 1.9 L typu XUD9A (D9B), 230A2.000, 230A3.000, XUD9AU (D9B), 230A.000 i 149B1.000
- 2.5 L typu CRD93L/U25/661, 8144.67 i DJ5(T9A)
- 2.8 L typu 8140.63

Silniki wysokoprężne turbodoładowane:
- 1.9 L typu 230A3.000, XUD9UFT (D8C) i 230A4.000
- 2.5 L typu CRD93LS/U25/673 i 8140.27
- 2.8 L typu 8140.43 i 8140.43S,

Z mechanicznymi skrzynkami przekładniowymi.

• Podano m.in. plan obsługi, dokładny opis czynności obsługowych i naprawczych, możliwych do wykonania we własnym zakresie przez użytkownika oraz schematy instalacji elektrycznej.
• Polskie wydanie książki "So wird's gemacht".