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Camionnettes : beaux livres - histoire et modèles

Un livre sur les camionnettes ? Découvrez ici des beaux livres sur l'histoire, les types et la technique des camionnettes.

Petits Utilitaires français, depuis 1944

Avec environ 400 000 véhicules utilitaires neufs vendus chaque année, la France compte plus d'un utilitaire pour six véhicules. Ce livre, le premier consacré à ce sujet, offre une vue d'ensemble, marque par marque, des utilitaires légers construits en France depuis plus de soixante ans.
Il couvre des modèles allant de la Juvaquatre au Berlingo, de l'Estafette au Boxer, du pick-up 504 à l'Expert, sans oublier des icônes comme la 2 CV Fourgonnette, le Citroën HY ou la Renault 4 Fourgonnette, qui reste l'utilitaire léger français le plus produit.

L'ouvrage présente aussi de nombreux petits modèles fabriqués en très faible nombre, parfois étonnants, qui enrichissent l'histoire des utilitaires français.
Aux côtés des grands constructeurs - Peugeot (202, 402, 203, 403, 404, 504), Renault (Juvaquatre, 4 CV, Estafette, Goélette, Colorale) et Citroën (11 U, C 6, U 23, U 55, C 15) - figurent des centaines de véhicules créés par d'autres marques (Simca, Chenard et Walcker) ou issus de projets répondant aux problèmes de pénurie d'énergie (SOVEL, Duriez) ou aux besoins de diversification (Berliet, Latil, Bernard, Delahaye).

Ce catalogue illustre la grande diversité de formes, d'usages et de solutions reliant souvent la voiture particulière à l'utilitaire.

Pages du livre Petits Utilitaires francais, depuis 1944 (1)

Caractéristiques

Auteur :François Allain, Dominique Pagneux
Présentation :192 pages, 31 x 23.5 cm, relié
Illustration :abondamment illustré
Editeur :ETAI (F, 2004)
ISBN:9782726884423
Livre: Petits Utilitaires français, depuis 1944

Petits Utilitaires français, depuis 1944

Langue : français

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¡A la carga!: 80 años de furgonetas y camionetas españolas

Ce livre illustré retrace l'évolution des véhicules utilitaires légers fabriqués en Espagne entre 1907 et 1987. Utilisés pour le transport de marchandises, de personnes ou des deux, ces véhicules présentent des configurations variées, mais ne dépassent pas une masse maximale autorisée de 3.500 kg. Ils peuvent être conduits avec un permis de voiture (catégorie B en Europe) et accéder aux zones urbaines comme les voitures particulières.

Trois catégories sont définies selon la charge utile et le volume :

1. Fourgonnettes légères : charge utile inférieure à 900 kg, volume jusqu'à 6.000 litres. Souvent dérivées de voitures particulières, avec une partie arrière modifiée, ou en version pick-up ouverte.
2. Fourgons moyens : charge utile jusqu'à 1.400 kg ou 9.000 litres. Version carrosserie complète ou châssis-cabine, parfois avec sièges pour passagers (combi simplex ou duplex).
3. Fourgons lourds : modèles renforcés à propulsion arrière, avec châssis allongé ou roues jumelées. Les petits camions adaptés aux règles des utilitaires légers sont inclus.

L'ouvrage met en lumière le rôle de ces véhicules dans la modernisation industrielle de l'Espagne.

Caractéristiques

Auteur :Juan Antonio Sosa del Cerro
Présentation :276 pages, 28 x 21.5 x 1.6 cm, broché
Illustration :abondamment illustré
Editeur :CreateSpace (USA, 2014)
ISBN:9781500762391
Livre: ¡A la carga!: 80 años de furgonetas y camionetas españolas

¡A la carga!: 80 años de furgonetas y camionetas españolas

Langue : anglais

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British Vans & Pick Ups 1945-1965 - including camper vans

Juste après la Seconde Guerre mondiale, la plupart des véhicules utilitaires légers étaient dérivés de petites voitures particulières et offraient une capacité de charge réduite. Le Morris Eight Van en est un exemple typique : il transportait à peine cinq quintaux et peinait à atteindre 80 km/h. À l'inverse, le Ford Transit de 1965 emportait trois fois plus, se conduisait comme une voiture et atteignait 110 km/h sans difficulté.

Dès le début des années 1950, les constructeurs développèrent des modèles spécialement conçus pour un usage commercial. Ces utilitaires plus grands permettaient des charges plus lourdes et volumineuses et furent souvent transformés pour d'autres usages, notamment en camping-cars.

Ce livre présente les constructeurs de A à Z, dont Austin, Bedford, Bond, Commer, Douglas, Ford, Jowett, Morris, Morrison, Reliant, Standard et Trojan. Chaque notice offre une brève histoire suivie d'une description détaillée des modèles. Les illustrations proviennent de publicités originales, permettant d'identifier les véhicules et de restituer l'atmosphère de l'époque.

En complément de "British Lorries 1945-1965", ce volume constitue une référence fiable et une évocation illustrée d'une période révolue sur les routes britanniques.

Caractéristiques

Auteur :Rinsey Mills
Présentation :184 pages, 27 x 21 x 1.3 cm, relié
Illustration :800 illustrations et couleurs
Editeur :Herridge & Sons Ltd (GB, 2012)
ISBN:9781906133313
Livre: British Vans & Pick Ups 1945-1965 - including camper vans

British Vans & Pick Ups 1945-1965 - including camper vans

Langue : anglais

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Carrozzeria Coriasco

En Italie, «?Coriasco?» désigne tous les petits camions légers. Le carrossier Carrozzeria Coriasco est surtout connu pour des milliers de véhicules utilitaires basés sur les Fiat 600 et 850, mais il a également produit de nombreuses autres carrosseries spéciales, comme des cars, des ambulances, des véhicules publicitaires, des giardinettas, des modèles elaborata et même quelques voitures de sport.

Ce livre retrace l'histoire complète de Carrozzeria Coriasco et illustre ses réalisations et innovations. Il comprend une large sélection de photographies, dont beaucoup sont inédites, montrant la variété et le savoir-faire de l'entreprise.

Destiné aux passionnés et aux historiens, l'ouvrage documente la créativité et l'expertise technique d'un des carrossiers italiens les plus polyvalents, avec un aperçu des véhicules connus et rares.

Pages du livre Carrozzeria Coriasco (1)

Pages du livre Carrozzeria Coriasco (2)

Caractéristiques

Auteur :Alessandro Sannia
Présentation :108 pages, 29.5 x 21 cm, relié
Illustration :220+ photos en N&B et couleurs
Editeur :Il Cammello (I)
ISBN:9788896796627
Livre: Carrozzeria Coriasco

Carrozzeria Coriasco

Langue : anglais + italien

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Japanese Mini Truck - An Introduction to All Things Kei Truck

Le mini camion japonais est connu pour son utilité exceptionnelle, figurant parmi les véhicules les plus polyvalents au monde. Assez compact pour tenir dans la benne d'un pick-up de grande taille comme un F150, il est aussi robuste et capable d'affronter des terrains difficiles grâce à son système de transmission intégrale fiable.

En raison du manque de littérature en anglais sur ce sujet, l'auteur a voulu combler cette lacune, surtout maintenant que les mini camions gagnent en popularité aux États-Unis, rejoignant l'intérêt mondial.
Ce guide, avec plus de 160 images en couleur, met en valeur les caractéristiques uniques des mini camions, les distinguant des autres véhicules. Il couvre l'histoire, les usages, les configurations, les spécifications et les comparaisons, ainsi que des détails sur les différentes marques, pièces, accessoires et conversions, y compris les modèles électriques et amphibies.

Écrit par Mark Roehrig, ce livre est non seulement une ressource utile pour les individus, mais aussi une lecture passionnante pour les familles et les amis. Il fournit des informations sur la production, la distribution mondiale et les considérations importantes pour les futurs propriétaires. Les lecteurs apprendront également les réglementations étatiques, les capacités de traction et de charge, les différences de modèles et les points clés à considérer lors de l'achat ou de l'immatriculation d'un Kei truck.

Caractéristiques

Auteur :Mark Roehrig
Présentation :72 pages, 28 x 21.5 x 0.4 cm, broché
Illustration :160+ photos en couleurs
Editeur :Trafford Publications (USA, 2012)
ISBN:9781466941311
Livre: Japanese Mini Truck - An Introduction to All Things Kei Truck

Japanese Mini Truck - An Introduction to All Things Kei Truck

Langue : anglais

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The American Delivery Truck: An Illustrated History

Lorsque les véhicules motorisés remplacèrent les chevaux, beaucoup de personnes ne possédaient toujours pas de véhicule. Les habitants des zones rurales dépendaient des vendeurs itinérants, qui utilisaient des camions de livraison.

En 1915, Reo créa une nouvelle catégorie appelée "Speed Wagons", à l'origine des "Speed Trucks", plus rapides et plus fiables. Leur châssis permettait de nombreux types de carrosseries répondant au besoin croissant de fiabilité, de vitesse, de praticité et d'une image professionnelle.

D'autres constructeurs développèrent leurs propres châssis et solutions techniques. Des carrossiers comme Boyertown Body réalisèrent des fourgons, camionnettes et pick-up. Les couleurs, peintures et inscriptions jouaient un rôle essentiel dans l'image publique.

Cette histoire illustrée présente les marques majeures ayant contribué à l'évolution des véhicules de livraison, dont Reo, Federal, Diamond T, Sterling, Divco, International, Fargo, Dodge, Chevrolet, Ford, Graham et Stutz.

Caractéristiques

Auteur :Robert Gabrick
Présentation :128 pages, 28 x 21.5 x 0.6 cm, relié
Illustration :abondamment illustré avec des photos en N&B
Editeur :Iconografix (USA, 2014)
ISBN:9781583883112
Livre: The American Delivery Truck: An Illustrated History

The American Delivery Truck: An Illustrated History

Langue : anglais

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Il grande libro dei motocarri italiani

Au début des années 1930, un type de transport motorisé pour les marchandises dérivé de la motocyclette, équipé de trois roues, est introduit. C'est ainsi que naît le phénomène des fourgons à trois roues, un véhicule économique, pratique et infatigable qui a parcouru les routes d'Italie depuis les années difficiles de l'autonomie jusqu'à celles du développement économique intensif.
Avec plus de 700 illustrations - toutes des originaux soigneusement sélectionnés des périodes concernées - les véhicules sont comparés dans ce livre fabricant par fabricant, année par année, racontant l'histoire de l'évolution stylistique et technique de ce moyen de transport. Plus d'une centaine de fabricants sont répertoriés tout au long du XXe siècle.

Texte en italien.

Caractéristiques

Auteur :Sergio Puttini, Giuseppe Thellung
Présentation :168 pages, 30 x 22 cm, relié
Illustration :700+ photos en N&B et couleurs
Editeur :Giorgio Nada Editore (I, 2017)
ISBN:9788879115827
Livre: Il grande libro dei motocarri italiani

Il grande libro dei motocarri italiani

Langue : italien

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Samochody użytkowe RWPG

Il s'agit de la première publication polonaise présentant les véhicules utilitaires produits dans les pays du Comecon, le bloc de l'Est, de l'après-guerre à 1990.

L'auteur explique la structure du Comecon et définit les véhicules utilitaires. Il présente les fabricants, leur profil de production et des modèles sélectionnés de fourgons, camions et bus, en incluant leur conception, fonctionnement et données techniques.

Les véhicules sont regroupés par pays : Bulgarie, Tchécoslovaquie, Yougoslavie, République démocratique allemande, Pologne, Roumanie, Hongrie et Union soviétique. Chaque fabricant et ses véhicules sont précédés de courts chapitres sur le développement de l'industrie automobile dans le pays concerné.

Caractéristiques

Auteur :Zdzisław Podbielski
Présentation :184 pages, 29 x 20.5 cm, relié
Illustration :abondamment illustré
Editeur :Dom Wydawniczy Księży Młyn (PL, 2023)
ISBN:9788377297155
Livre: Samochody użytkowe RWPG

Samochody użytkowe RWPG

Langue : polonais

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Deutsche Autos - Personenwagen und Nutzfahrzeuge in der DDR

Von wegen nur Trabant und Wartburg. Wer glaubt, dass in der DDR nur diese beiden ihr Zweitakt-Fähnchen schwenkten, täuscht sich gewaltig. Denn im Strassenbild des Arbeiter- und Bauernstaates gab es durchaus manche Abwechslung.

Pages du livre Deutsche Autos - Pkw und Nutzfahrzeuge in der DDR (1)

Im Personenwagenbereich gab es z.B. die Modelle F8, F9 und P70 von IFA oder EMW von Awtowelo, dazu kamen Pkw aus den benachbarten osteuropäischen Staaten.
Bei den Lastwagen gab es Modelle wie Horch, Framo oder Barkas, wiederum ergänzt durch Laster der Nachbarn.

Michael Dünnebier und Eberhard Kittler beschreiben alle diese Fahrzeuge und noch mehr mit ihrer Geschichte und Technik und illustrieren sie mit rund 600 Abbildungen.

Pages du livre Deutsche Autos - Pkw und Nutzfahrzeuge in der DDR (2)

Caractéristiques

Auteur :Eberhard Kittler, Michael Dünnebier
Présentation :320 pages, 26.5 x 23 cm, relié
Illustration :120 photos en N&B et 436 en couleurs
Editeur :Motorbuch Verlag (D, 2017)
ISBN:9783613040007
Livre: Deutsche Autos - Personenwagen und Nutzfahrzeuge in der DDR

Deutsche Autos - Personenwagen und Nutzfahrzeuge in der DDR

Langue : allemand

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Deutsche Lieferwagen und Transporter - seit 1898

Les véhicules de livraison jouent un rôle essentiel dans l'approvisionnement des villes et le transport sur de longues distances. Leur importance n'est pas récente et ils sont utilisés de nombreuses façons depuis longtemps.

Cet ouvrage retrace l'évolution des véhicules de livraison allemands, depuis les premiers wagons de transport vers 1900 et les triporteurs d'avant et d'après la Seconde Guerre mondiale jusqu'aux actuels fourgons et plateaux.

Wolfgang H. Gebhardt présente des modèles de grande et petite série, des prototypes et des fabricants de petits véhicules municipaux.
Le volume offre un panorama alphabétique de tous les constructeurs, avec plus de 900 photos historiques et des informations détaillées sur les marques et les types.

Pages du livre Deutsche Lieferwagen und Transporter - seit 1898 (1)

Caractéristiques

Auteur :Wolfgang H. Gebhardt
Présentation :500 pages, 26.5 x 23 cm, relié
Illustration :922 photos
Editeur :Motorbuch Verlag (D, 2021)
ISBN:9783613044142
Livre: Deutsche Lieferwagen und Transporter - seit 1898

Deutsche Lieferwagen und Transporter - seit 1898

Langue : allemand

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