Technologie des injections électroniques et performances moteur
Pour répondre aux exigences actuelles de performance, de faible consommation, de souplesse d'utilisation et répondre aux normes d'antipollution, le fonctionnement des moteurs actuels doit impérativement faire appel à une gestion électronique de l'allumage et de l'injection.
Pendant plusieurs années, les Automobiles Peugeot ont confié la direction de la mise au point de ces moteurs à L. Benoit, ingénieur ENSEM (École Nationale Supérieure d'Électricité et de Mécanique).
Fort de cette expérience acquise et avec une démarche très pédagogique, l'auteur nous permet de comprendre les principes et le fonctionnement des différents mécanismes qui sont à la base de l'efficacité des systèmes de contrôle du moteur. L'allumage, la combustion, l'injection, les techniques antipollution sont analysées et largement développés. Le dernier chapitre, en guise de conclusion, est consacré aux performances du moteur.
Cet ouvrage, sérieusement documenté, conjuguant théorie et pratique industrielle, est actuellement la présentation la plus complète de l'ensemble des thèmes.
Auteur : | Laurent Benoit |
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Présentation : | 220 pages, 27 x 21 cm, relié |
Illustration : | abondamment illustré avec des photos et des dessins |
Editeur : | ETAI (F, 1996) |
Série : | Manuel technique Pro |
Technologie des injections électroniques et performances moteur
Langue : français
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