Voitures : manuels - manuels de préparation

Race Car Aerodynamics - Designing for Speed

Au cours des 15 dernières années, l'auteur Joseph Katz a été impliqué dans le développement aérodynamique dans les domaines les plus compétitifs du sport automobile d'aujourd'hui. De la Formule 1 à l'Indy Car, en passant par les courses de dragsters et de berlines, ce livre fournit des explications claires aussi bien pour les ingénieurs souhaitant améliorer leurs compétences en conception, que pour les passionnés désireux de comprendre comment leurs voitures préférées vont vite.

Katz explique :
- Comment l'aérodynamique permet de gagner des courses.
- Pourquoi l'appui est plus important que l'aérodynamisme et la réduction de la traînée.
- Concevoir des ailes et des venturis : ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas.
- Conceptions de soufflerie, méthodes et résultats : ce que vous pouvez et ne pouvez pas croire.
- Définitions complètes des termes, avec des équations et des exemples fournis pour déterminer les principaux paramètres aérodynamiques tels que les coefficients de traînée, de portance et de force latérale, la viscosité des fluides ou les corrections de soufflerie.

De nombreux exemples utilisant des voitures de course spécifiques, des prototypes basés sur des voitures de série et des conceptions à roues ouvertes.

Caractéristiques

Competition Car Aerodynamics - A Practical Handbook (3rd Edition)

L'aérodynamique a joué un rôle de plus en plus important dans l'amélioration des performances au cours des 50 dernières années. Cet ouvrage poursuit l'approche pratique et concrète de ses prédécesseurs populaires en couvrant tous les aspects de l'aérodynamique du sport automobile et propose encore plus de projets et d'études de cas basés sur la CFD et les essais en soufflerie.

La théorie aérodynamique est abordée de manière exhaustive mais compréhensible par l'auteur Simon McBeath, qui a bénéficié d'un accès sans précédent aux techniques de pointe en dynamique des fluides numérique (CFD), ainsi que d'un accès régulier à la soufflerie grandeur nature MIRA au Royaume-Uni.

Pages du livre "Competition Car Aerodynamics - A Practical Handbook (3rd Edition)"

Des photographies, des graphiques, des images générées par CFD et des données de soufflerie - dont une grande partie a été publiée dans la série à succès Aerobytes de Racecar Engineering - sont utilisés pour expliquer avec une clarté inégalée comment les gains de performance aérodynamique sont obtenus en pratique.

Avec des études de cas issues de la Formule 1, des prototypes sportifs, de la Formule 3, des GT et des voitures de tourisme, des monoplaces de club et des karts, ce livre intéressera tous ceux qui, qu'ils soient concepteurs, concurrents, étudiants ou simples passionnés, souhaitent comprendre l'aérodynamique et comment elle peut améliorer les performances de tous les types de voitures de compétition.

Caractéristiques

How to Build a Succesful Low-cost Rally Car (Veloce SpeedPro)

Ce livre présente en détail une centaine d'astuces peu coûteuses qui transformeront votre voiture. Par exemple, comment un cintre en fil de fer peut modifier un système d'échappement pour qu'il résiste au désert du Sahara, comment un tube de mastic silicone pour salle de bain imperméabilise un moteur et comment une chaîne de jardinage vous évite de casser les supports moteur.

Pages du livre "How to Build a Succesful Low-cost Rally Car"

Des conseils simples, économiques et fiables pour donner à n'importe quelle voiture de rallye une chance de franchir la ligne d'arrivée. Des routes nocturnes du Devon aux étendues sauvages de Mongolie, ce livre regorge de conseils détaillés et illustrés, ainsi que de photos de voitures économiques typiques participant à des compétitions internationales.

Si vous prévoyez de participer à un rallye routier, n'envisagez même pas de partir de chez vous avant d'avoir lu ce livre et mis en œuvre les modifications éprouvées qu'il décrit si bien.

Caractéristiques

The Leading Edge - Aerodynamic Design of Ultra-streamlined Land Vehicles

Cet ouvrage résume les problématiques de conception et de construction aérodynamiques des voitures solaires et des véhicules terrestres ultralégers. L'auteur, Goro Tamai, s'appuie sur son expérience de conception de voitures solaires au MIT pour proposer un livre destiné aux concepteurs et constructeurs de véhicules terrestres profilés, ainsi qu'aux passionnés de véhicules solaires, électriques et ultralégers.

Comme pour tout problème d'ingénierie, la forme de carrosserie optimale pour les voitures solaires, les VPH ou les véhicules électriques n'est pas celle qui minimise la traînée. Le système du véhicule, incluant le conducteur, le châssis et le système de propulsion/énergie, doit fonctionner de concert pour produire un rendement maximal.
"The Leading Edge" aidera les concepteurs à quantifier les compromis et à prendre des décisions logiques.

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