Furgonetas Volkswagen: libros - historia, modelos y técnica

Das Volkswagenwerk sorgte bereits vor seiner Gründung für Schlagzeilen: Die Anfänge als Hitlers Lieblings-Projekt, die schwierige Nachkriegszeit, der steile Aufstieg - all das gehört zum Mythos der Wirtschaftswunderjahre.
Selbst schwere Krisen hat das Unternehmen genutzt, um sich neu zu erfinden. Und daher werden auch Dieselskandal und Milliardenstrafen VW nicht daran hindern, die Zukunft der Mobilität mitzugestalten.

Mit diesem Band präsentiert Joachim Kuch eine aktuelle, umfassende Modellchronik aller Fahrzeuge, mit denen der Wolfsburger Riese das Straßenbild prägt - vom Käfer, Golf und Tiguan bis hin zum Passat und Bulli.

Der VW Transporter ist eine Motor-Legende, die sich weltweit bereits Millionen Mal verkauft und die Herzen unzähliger Fans im Sturm erobert hat. Robust, zuverlässig und für alles zu gebrauchen, sind und waren die Transporter die perfekten Allrounder.
Besonders die von 1950 bis 1990 gebauten Heckmotor-Bullis haben eine eingeschworene Fan-Gemeinde.

Dieser Prachtband von Randolf Unruh enthält alle Generationen der beliebten VW Transporter in einem Band. In frischen Texten und farbigen Bildern wird die Geschichte der Transporter-Legende namens Bulli erzählt und sämtliche Modelle werden mit ihren technischen Details vorgestellt.

Apparu à l'aube des années 1950, l'utilitaire Volkswagen a endossé mille costumes pour participer à la reconstruction puis devenir le véhicule de choix des hippies ou des surfers. Fourgon tôlé, Kombi, Minibus de Luxe, Pick-Up... il s'est adapté avec facilité aux besoins de ses utilisateurs.
Au fil des générations, jusqu'au début des années 1990, il est resté fidèle aux choix techniques de ses débuts, en conservant le moteur arrière.

Les trois premières générations, assemblées sur presque tous les continents, conservent de nos jours encore de nombreux amateurs qui continuent à les utiliser régulièrement, voire au quotidien.
Nous vous convions à découvrir cette riche histoire, encore bien loin d'être terminée !

Mittlerweile erscheint er schon in der 6. Generation, der Kulttransporter von VW, den die Fans liebevoll Bulli nennen. Symbolisierte er in den 50ern noch die Wirtschaftswunderjahre, weitete sich in den 60ern seine Modellvielfalt.
Konnte man ihn in den 70ern noch als Lieblingsgefährt der Love-and-Peace-Generation erleben, wandelte er sich in den 80ern zum akzeptierten Transporter.

Alexander Storz nimmt den Leser mit auf eine erlebnisreiche Zeitreise durch fünf Jahrzehnte. Illustriert mit privaten Fotos lässt er neben 50 Jahren Geschichte des VW Bulli auch das Zeitkolorit jener Jahrzehnte in Deutschland wiederaufleben.

In November 1949,a new epoch of automotive history began with the presentation of the first small Transporter by Volkswagen. Like no other light utility vehicle before, the variety-rich space-saver from Wolfsburg influenced the development of a very new generation of universally usable minivans. Six decades after its introduction, the "Bulli," the nickname used by its legion of fans, has lost none of its fascination. Today, well-maintained examples of the T1 (1950-1967) and T2 (1967-1979) have become rare and particularly expensive collector's items.

In this book, author Jörg Hajt portrays VW buses of all body types, lovingly restored and customized, and offers a comprehensive history of the brand. Nearly 200 archival and modern photos document the wide range of Transporters from the camper to emergency vehicles to a contractor's van and much more. Complete construction and technical details and important tips for buying a VW Transporter today round out this wonderful pictorial volume.

Heute sind gut erhaltene Sammlerexemplare der Baureihen T1 (1950-1967) und T2 (1967-1979), von denen insgesamt ca. 4, 85 Millionen Einheiten gebaut wurden, selten und vor allem teuer geworden.
Fachbuchautor und Profiautomobilfotograf Jörg Hajt präsentiert in diesem Buch liebevoll restaurierte und perfekt in Szene gesetzte VW Busse aller Karosserievarianten: vom Camper bis zum Baustellenfahrzeug, vom Kommunal-Bulli bis zum Sambabus.
Eine kompakte Kaufberatung gibt wichtige Tipps für die Anschaffung eines VW Transporters und vervollständigt diesen wunderbaren Bildband.

Conçu après la Seconde Guerre mondiale dans une Allemagne au tissu industriel exsangue, le premier utilitaire Volkswagen, imaginé par un enthousiaste Hollandais au sein d'une entreprise alors sous contrôle britannique, trouve rapidement le soutien du récent General Direktor Heinz Nordhoff.
Le 8 mars 1950, le premier fourgon Type 2 quitte les chaînes d'assemblage de l'usine de Wolfsburg. Ce nouveau venu bénéficie de l'inusable mécanique quatre-cylindres à plat de son aînée la Coccinelle et de l'excellente réputation de fiabilité générale de cette dernière. Le succès est immédiat.

• Richement illustré, cet ouvrage est consacré aux fameuses camionnettes VW Type 2 depuis des années 50.
• Retrace en détail l'historique et l'évolution des Volkswagen Transporter et Combi .
• Ce tome de la collection "La voiture de mon père" n'est pas seulement une source d'information profonde pour le propriétaire, mais aussi un guide d'originalité concis.
• La technique, les variants, les modifications et les versions spéciales sont décrites d'une manière détaillée.
• Contient plus de 200 photos d'époque, souvent inédites.

This fine addition to the Haynes Great Cars Series chronicles the rise and rise of Volkswagen's original 'box on wheels', the ubiquitous Type 2 or Transporter. Focusing on the first two, wholly air-cooled generations of this iconic vehicle, veteran author Richard Copping provides the perfect introduction to its development and model history.

Featuring new studio photography of five pristine Transporters, together with key archive material from the author's collection, this book will appeal to all classic vehicle enthusiasts.

Author Richard Copping has collected a wealth of contemporary brochures from all the leading converters, knitted them together and produced a unique and vibrant story of the VW Camper from the first and often rustic conversions of the 1950s to the sophisticated homes on wheels of the late 1980s.

Stripping out the original text, Richard has carefully replaced it with his own lively yet informative story - while carefully retaining both the popular look and nostalgic feel of the age.
From the untangling of the many stories that contributed to VW Camper history to a restorer's dream of detailed specifications and from the quirkiest of marketing strategies amazingly and endearingly primitive in the 1950s to suavely sophisticated in the latter days, if the word Camper is in it, it's covered.

The meticulous reproduction of advertising brochures, many of which can easily be the best part of 50-years old, make this a hard to put down coffee table volume for some - a book with very much in vogue nostalgic visual appeal. For others, the lure of a lively and informative story peppered with carefully detailed pictures will ensure the book is a useful reference to visit over and over again.

Richard Copping's extensive collection of rarely seen advertising material provides a unique background to a much-needed book, designed to delight the multitude of VW Camper fans far and wide.

Guide de Veloce avec des conseils pratiques pour l'achat d'un Volkswagen Bus.

Versions : T1, T2 et T3.
Années : 1950-1990.

Der werksintern als "Typ 2" (Typ 1 war der Käfer) bezeichnete VW Kleintransporter geht auf eine Idee des niederländischen VW-Importeurs im Jahr 1948 zurück, der damit den Anstoß zu einer einmaligen Erfolgsgeschichte gab.
VW Transporter waren das Rückgrat des wirtschaftlichen Aufschwungs im Nachkriegs-Deutschland, sie lösten die Transportprobleme von Handel und Handwerk und wurden deshalb auch gerne als die "Lastesel des Wirtschaftswunders" bezeichnet. Es gab sie serienmäßig als Pritschen- und Kastenwagen sowie als Kleinbus.

Der robuste luftgekühlte Boxermotor im Heck und die fast unbegrenzten Einsatzmöglichkeiten mit Spezialaufbauten aller Art machten sie schnell zu weltweit gefragten Nutzfahrzeugen. Die für Urlaub und Freizeit ausgelegten Camping-Versionen wurden innerhalb kürzester Zeit international zu Ikonen der privaten Automobilisierung.

Das erste Transportermodell, der T1, erkennbar an der V-förmig zulaufenden Frontpartie mit der geteilten Scheibe, wurde 1967 vom T2 abgelöst, der mit ungeteilter Scheibe und stärkerem Motor schnell zum Exportschlager wurde. Von den 2, 5 Millionen in Deutschland gebauten Exemplaren gingen mehr als zwei Drittel ins Ausland. Erst 1979 folgte der T3.

Mit zahlreichen zeitgenössischen Fotos und Grafiken erinnert dieser liebevoll gestaltete Band an die Anfangsjahre eines der erfolgreichsten Fahrzeuge der heimischen Automobilindustrie.

This is the story of the rear-engined Volkswagen Transporter, the Beetle's faithful road companion of which it was given the mechanics. Created from an ingenious idea sketched out in a diary, the Transporter came into the world at a crucial moment: the years of reconstruction after a disastrous Second World War.
People needed everything; the economy had to get going again. So an inexpensive vehicle was needed to help recovery along: Volkswagen's Transporter was the right answer at the right time.

Produced in many different versions, the Bulli, nickname of the first model with divided rear windows was able to meet the needs of shopkeepers, artisans, holiday operators and even large families to become a mobile box.
The vehicle's versatility was proverbial and for years no competitor was able to offer so much personalisation as standard. The rear-engined versions accompanied mankind right through to the late eighties before being replaced by a banal front-engined, front-wheel drive vehicle that was no different from its competitors.

Text in Italian.

Die Leidenschaft der Bulli-Fans hat viele Aspekte und viele Gesichter. In diesem großartigen Buch zeigen 15 Bulli-Aficionados ihre Fahrzeuge. Mit viel Liebe entstehen so Porträts nicht nur exemplarischer Fahrzeuge aus der VW Geschichte, es wird ein ganz eigener Lifestyle vorgestellt.
Die noch nie gesehenen Aufnahmen sorgen bei allen Bulli-Fans für steigenden Benzin-, sorry Blutdruck.

Alle Volkswagen kamen und kommen auch bei der Feuerwehr zum Einsatz. Thorsten Waldmann war mit Akribie den Volkswagen bei der Feuerwehr auf der Spur und legt eine umfassende Chronik vor. Spannende Technik und eine Vielzahl von Fotos werden die Freunde der Feuerwehr und die VW-Liebhaber in den Bann ziehen.

Aus dem Inhalt:
- Käfer
- Kübelwagen
- Schwimmwagen
- VW 1500 und 1600
- VW 411 und 412
- VW K 70
- Passat und Santana
- Golf und New Beetle
- Jetta
- Vento und Bora
- Polo
- Lupo und Fox
- Sharan
- Touran und Touareg
- VW 181 und Iltis
- VW Transporter
- VW LT und Crafter
- Gemeinschaftsbaureihe VW-MAN
- VW L 80
- Caddy und Taro
- Feuerwehrfahrzeuge in Brasilien
- Umbauten mit VW-Karosserien
- Daten zur Entwicklung ab 1945.

Un livre de Brooklands consacré aux camionnettes VW Bus, Camper et Transporter des années 1954-1967.

• Les 42 articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique.
• Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.

Once the British had helped perfect a way to raise the roof, the Volkswagen Camper became a worldwide phenomenon - the mobile home for everyone from student adventurers to gung-ho grandparents. Volkswagen vans have been front (originally rear) engined and water (originally air) cooled now for over 20 years, yet the spirit of the Camper is as unbowed as ever.
Here, award-winning writer Giles Chapman tells the whole, amazing story.

'Though this be madness, yet there is method in't.' The VW camper van has been a cult classic for decades and has a broad fanbase all around the world. But Norbert Nettekoven is not interested in immaculately restored collector's pieces, he is looking for the maddest and baddest, the funniest, nicest and strangest camper vans on the planet.
From born-again rustbucket to lowered streetracer, from stretch limo to steam punk: This collection of camper vans will blow your mind.