ICE Hochgeschwindigkeitszüge - Deutschland: Bücher

ICE - Geschichte, Technik, Einsatz

Der InterCity-Express ist der Stolz der Deutschen Bahn AG. Bereits 1985 begann seine Erfolgsgeschichte mit den ersten Testfahrten des ICE-Experimental. Aus diesem Fahrzeug entwickelte man den ICE-1 (Baureihe 401), der ab 1990 mit der Eröffnung der Neubaustrecke Hannover ? Würzburg im Einsatz stand.
Schnell wuchs die ICE-Familie um den ICE-2 und den mehr als 300 km/h schnellen ICE-3, der täglich bis nach Paris, Brüssel und Amsterdam gelangt. Mittlerweile ist dem ICE-4 das jüngste Mitglied der Familie im Einsatz, die mit dem ICE-3neo weiter wachsen wird.

Marc Dahlbeck präsentiert in diesem Buch alles Wichtige über den ICE.

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ICE, l'histoire du train allemand

The InterCity-Express (ICE) has been a symbol of pride for Deutsche Bahn AG (DB AG) for three decades. Carrying more than 250, 000 passengers daily at a maximum speed of 300 km/h, these fast trains play a key role. Some of them run along the LGV Est Européenne, connecting Paris to Strasbourg, welcoming French passengers.

The history of the ICE has its roots in 1985 with the IC-Experimental, which then evolved into the ICE 1 (series 401) in 1991, which is still in service. In 1993, the ICE 2 (402 series) allowed the use of double trains for Y-shaped services. Following this line, the ICE 3, capable of reaching 300 km/h, was born to serve the new high-speed line between Frankfurt and Cologne.
The 412 series, the latest addition to the ICE family, currently runs with the ICE 4, while the future ICE 3 neo (408 series) is in the test phase with a view to taking over.

Marc Dahlbeck recounts the remarkable technological evolution of the last thirty years, detailing the various generations of ICE, which have become ever more efficient. The book offers a complete overview of the technical aspects and history of the different ICE trains.

French edition of the book "ICE - Geschichte, Technik, Einsatz".

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