Lokomotiven und Triebwagen - Belgien: Bücher - Übersichten

Rundnasen und Kartoffelkäfer - Die NoHAB-Europalokomotiven

Die Diesellokomotiven mit den Spitznamen "Rundnase", "Dicknase" oder "Kartoffelkäfer" haben Kultstatus erreicht. Ab 1954 wurden 159 Lokomotiven dieses Typs unter einer EMD-Lizenz bei NoHAB in Trollhättan (Schweden) für Norwegen, Dänemark und Ungarn gebaut. Zudem fertigte AFB 40 Loks für Belgien und vier für Luxemburg. Die Konstruktion basiert auf der amerikanischen F-Serie und B-Klasse, wurde jedoch an europäische Anforderungen angepasst.

Die letzten planmäßigen Einsätze endeten 2000/2001 in Ungarn, Norwegen und Dänemark. In Belgien waren sie bereits einige Jahre zuvor außer Dienst, in Luxemburg 1994. Dennoch sind viele dieser robusten Loks weiterhin bei Privatbahnen im Einsatz, vor allem in Dänemark, Schweden und Deutschland.

Der Bildband beleuchtet im ersten Teil die letzten Einsatzjahre bei den Staatsbahnen. Der zweite Teil widmet sich den bis heute aktiven Lokomotiven mit Schwerpunkt Deutschland.

Inhalt des Buches:
- Vorwort
- Einleitung
- Die ersten Serien
- Belgische "Schwestern"
- Zwischen Fjord und Polarkreis
- Von der Puszta zum Balaton
- Mit der Kultlok ins 21. Jahrhundert
- MX und MY bei privaten Bahnen
- Di3 von der Erzbahn bis nach Sizilien
- Die Rundnasen in Deutschland.

Details

Autor:	Jürgen Hörstel
Ausführung:	160 Seiten, 21 x 29.5 x 1.8 cm, gebunden
Abbildungen:	167 Farbfotos
Sprache:	Deutsch
Verlag:	EK-Verlag GmbH (D, 2024)
ISBN:	9783844664430

Benelux Railways

Die Niederlande, Belgien und Luxemburg besitzen jeweils eigene, eng miteinander verbundene Bahnsysteme. Alle drei Länder bieten regelmäßige Personenzüge, meist im Stundentakt oder häufiger, sowohl im Inland als auch grenzüberschreitend.

In den Niederlanden stellt die Nederlandse Spoorwegen den Hauptverkehr, ergänzt durch Unternehmen wie Arriva und Syntus auf einigen Nebenstrecken.

In Belgien werden alle Personendienste von der NMBS/SNCB betrieben, die sowohl die flämischen als auch die wallonischen Regionen bedient. Luxemburgs CFL verfügt über ein großes Netz mit häufigen nationalen Verbindungen und vielen internationalen Anschlüssen, unter anderem nach Deutschland und Frankreich.

John Law besucht die Bahnen dieser Region seit den frühen 1970er-Jahren und ist auf fast allen Strecken mit Personenverkehr gereist. Im Laufe der Zeit hat er die Veränderungen fotografisch festgehalten und eine umfangreiche Sammlung aufgebaut. Dieses Buch zeigt eine Auswahl seiner besten Aufnahmen.

Details

Autor:	John Law
Ausführung:	96 Seiten, 23.5 x 16.5 x 1.1 cm, kartoniert
Abbildungen:	180 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Amberley Publishing (GB, 2017)
ISBN:	9781445668123

Benelux Railways - Locomotives & Multiple Units (7th Edition)

This guide offers a comprehensive overview of locomotives and multiple units in service on the railways of Belgium, The Netherlands, and Luxembourg.
Key features include a brief historical background, detailed fleet lists, and information on international high-speed trains. It covers the organizational structures of Belgian National Railways (SNCB), Nederlandse Spoorwegen (NS), and Luxembourg Railways (CFL), along with private operators and maintenance companies.

Details

Autor:	David Haydock
Ausführung:	176 Seiten, 21 x 15 x 1.2 cm, kartoniert
Abbildungen:	90 Farbfotos
Sprache:	Englisch
Verlag:	Platform 5 Publishing Ltd (GB, 2017)
ISBN:	9781909431393

Les locomotives polycourant de l'artère de Paris - Bruxelles (Volume 1)

The first volume of two works of historical, technical and photographic retrospective of the great era of multi-current locomotives on the Paris-Belgium line.
This volume studies the birth and development of the concept of multi-current, through the SNCF BB-26000/30000 and CC-40100 locomotives, as well as the single-current prototype CC-10002 which was used to develop the three-axle single-engine bogie.
This study is completed by photographic themes showing the different SNCF and SNCB series in France.

Details

Autor:	Pascal Dumont
Ausführung:	342 Seiten, 25 x 2 x 16.8 cm, gebunden
Abbildungen:	324 s/w-Abbildungen und 18 Farbfotos, Zeichnungen
Sprache:	Französisch
Verlag:	Les Editions du Cabri (F, 2003)
ISBN:	9782908816471

La Locomotive (réédition de l'édition originale de 1920)

The Boiler, the Engine, the Vehicle and finally the Tender make up the four parts of this book. Ulysse Lamalle and Fernand Legein know what they are talking about: the first was a Civil Engineer of Mines, the second, a Civil Engineer mechanic and both spent their lives in trains, studying them to improve them constantly. Although technical, this book is accessible to all.

More than 320 engravings, diagrams and plans illustrate this text and improve its understanding. Here, all the technical parts and the various elements of the locomotive first, then of the tender are dissected and analyzed. The reversal of the direction of travel is described at length, supported by engravings, as are the brakes, essential organs which have largely contributed to making the railway one of the safest means of transport in the modern world.

This book is also illustrated with many magnificent black and white photographs of locomotives and drivers in action that the Société Nationale des Chemins de Fer Belges and enthusiasts have kindly made available to us for this reissue and which will allow the "Old-timers" to rediscover the very special atmosphere of this universe.

A very beautiful book on the steam locomotive that is becoming more and more distant...
A genuine reissue. This book is not a facsimile.

Details

Autor:	Ulysse Lamalle, Fernand Legein
Ausführung:	433 Seiten, 23.5 x 15.5 x 2.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche Fotos und Zeichnungen
Sprache:	Französisch
Verlag:	Editions Decoopman (F, 2013)
ISBN:	9782917254981

Les locomotives polycourant de l'artère de Paris - Bruxelles (Volume 2)

Second volume of historical, technical and photographic retrospective of the great era of multi-current locomotives on the Paris - Belgium route.
This work studies the development of the electrification of the Belgian network, the SNCB BB locomotives types 12, 15 and 16, CC type 18.
Photographic themes complete this study by showing the different SNCF and SNCB series in Belgium.

Details

Autor:	Pascal Dumont
Ausführung:	196 Seiten, 25 x 2 x 14.8 cm, gebunden
Abbildungen:	323 s/w-Abbildungen und 28 Farbfotos, Zeichnungen
Sprache:	Französisch
Verlag:	Les Editions du Cabri (F, 2003)
ISBN:	9782908816488