Peugeot 208 (2012-): Reparaturanleitungen

Peugeot 208 - Petrol & Diesel (2012-2019) - Haynes Service and Repair Manual

Haynes Werkstatthandbuch für den Peugeot 208, Benziner und Diesel.

Benzinmotoren:
- 1.0 (999 cm³)
- 1.2 (1199 cm³)
- 1.4 (1397 cm³)
- 1.6 VTi (1598 cm³, Saugmotor)
- 1.6 THP (1598 cm³, Turbo) .

Dieselmotoren:
- 1.4 HDi (1398 cm³)
- 1.6 HDi / Blue HDi (1560 cm³).

Baujahre: 2012-2019.

Behandelt nicht den 1.5 L Dieselmotor oder die Ende 2019 eingeführte, neue Peugeot 208 Generation.

Mit Fotos und Schritt-für-Schritt Anweisungen beschreibt diese Haynes Anleitung für den Peugeot 208 Wartung, Reparatur und Überholung der Benzin- und HDi-Dieselmotoren (Nockenwellenantrieb, Riemen, Ventile, Nockenwelle, Zylinderkopf, Ölpumpe, Dichtungen und Kurbelwelle).
Ebenso werden das Kühlsystem (Wasserpumpe, Thermostat, Ventilator und Kühler), sowie Heizung, Kraftstoffsystem, Auspuffanlage und das Start- und Ladesystem behandelt. Zusätzlich Anweisungen für Arbeiten an anderen Fahrzeugteilen wie Kupplung, Getriebe, Antriebswellen, Bremssystem, Radaufhängung, Lenkgetriebe, Karosserie, Innenraum und die elektrische Anlage.

• Basierend auf einer vollständigen Zerlegung und Wiederzusammenbau.
• Komplett mit einem Wartungsplan, technischen Daten, Anzugsdrehmomenten und Tabellen zur Fehlerbehebung.
• Klare und detaillierte Schaltpläne.

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Autor:	Peter Gill
Ausführung:	256 Seiten, 27 x 21 x 2.2 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche Fotos und Zeichnungen
Verlag:	Haynes Publishing (GB, 2020)
Serie:	Haynes Service and Repair Manual (6452)

Peugeot 208 - Phase 1 - essence 1.2 VTi (82 ch) (2012-2014) - Revue Technique Automobile (RTA 830)

Revue Technique Automobile (RTA 830) Anleitung zur Wartung und Reparatur des Peugeot 208 Phase 1 mit 1.2 VTi Benzinmotor.

Benzinmotor: 1.2 VTi (1199 cm³, 60 kW/82 PS, Motorkennzeichnung HMZ/HM01: EB2/EB2F).

Baujahre: 2012-2014.

Diese Revue Technique für den Peugeot 208 - Phase 1 beschreibt ausführlich Wartung und Reparatur des 1.2 VTi Benzinmotors (einschließlich Nockenwellenantrieb, Zylinderkopf, Schmierung, Wasserpumpe und Kraftstoffsystem).
Behandelt auch Arbeiten an Kupplung, Getriebe, Antriebswellen, Lenkung, Federung, Radnaben, Bremsen und elektrische Ausrüstung.
Viele Informationen zur Karosserie (Stoßstangen, Scheinwerfer, Innenverkleidung, abnehmbare Teile, Fenster und Fensterheber, geklebte Teile, geschweißte Teile und Größenprüfung auf der Richtbank).

• Komplett mit Einstelldaten.
• Eine integrierte Bedienungsanleitung gibt Informationen zum Betrieb, Pflege und täglichen Wartung.
• Durchgehend in Farbe.

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Ausführung:	27 x 21 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche Fotos und Zeichnungen
Verlag:	ETAI (F, 2018)
Serie:	Revue Technique Automobile (RTA 830)

Peugeot 208 - Diesel 1.4 HDi 68 ch et 1.6 e-HDi 92 ch (depuis 01/2012) - Revue Technique Automobile (RTA B787)

Revue Technique Automobile (RTA B786) für die Peugeot 208 Diesel 1.4 HDi und 1.6 E-HD.

Dieselmotoren: 1.4 HDi (68 PS) und 1.6 E-HDi (92 PS).

Baujahre: ab 01/2012.

Diese Revue Technique für den Peugeot 208 Diesel beschreibt ausführlich Wartung und Reparatur der 1.4 HDi und 1.6 E-HD Dieselmotoren (einschließlich Nockenwellenantrieb, Zylinderkopf, Schmierung, Wasserpumpe und Kraftstoffsystem).
Behandelt auch Arbeiten an Kupplung, Getriebe, Antriebswellen, Lenkung, Federung, Radnaben, Bremsen, elektrische Ausrüstung und Karosserie.

• Komplett mit Einstelldaten und elektrischen Schaltplänen.
• Eine integrierte Bedienungsanleitung gibt Informationen zum Betrieb, Pflege und täglichen Wartung.
• Zusätzliches Kapitel mit Tipps und einer Checkliste zur Vorbereitung auf die Kfz-Prüfung (Tüv).
• Teilweise in Farbe.

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Ausführung:	27 x 21 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche s/w- und Farbfotos und Zeichnungen
Verlag:	ETAI (F, 2015)
Serie:	Revue Technique Automobile (RTA B787)

Peugeot 208 I - Phase 2 - 1.5 HDi / 1.6 HDi Diesel (04/2015-2019) - Revue Technique Automobile (RTA 849)

Revue Technique Automobile (RTA 849) Anleitung zur Wartung und Reparatur des Peugeot 208 I Phase 2 Diesel, 3- und 5-Türer.

Dieselmotoren:
- 1.5 HDi 100 (1499 cm³, 75 kW/102 PS, Motorkennzeichnung DV5RD)
- 1.6 HDi 75 8V (1560 cm³, 55 kW/75 PS, DV6FE)
- 1.6 HDi 98 8V (1560 cm³, 73 kW/99 PS, DV6FD)
- 1.6 HDi 115 8V (1560 cm³, 85 kW/116 PS, DV6FC/DV6FCU)
- 1.6 HDi 120 8V (1560 cm³, 88 kW/120 PS, DV6FC)

Baujahre: 04/2015-2019.

Diese Revue Technique für den Peugeot 208 I - Phase 2 Diesel beschreibt ausführlich Wartung und Reparatur der 1.5 HDi und 1.6 HDi Dieselmotoren (einschließlich Nockenwellenantrieb, Zylinderkopf, Schmierung, Wasserpumpe und Kraftstoffsystem).
Behandelt auch Arbeiten an Kupplung, Getriebe, Antriebswellen, Lenkung, Federung, Radnaben, Bremsen und elektrische Ausrüstung.
Viele Informationen zur Karosserie (Stoßstangen, Scheinwerfer, Innenverkleidung, abnehmbare Teile, Fenster und Fensterheber, geklebte Teile, geschweißte Teile und Größenprüfung auf der Richtbank).

• Komplett mit Einstelldaten.
• Eine integrierte Bedienungsanleitung gibt Informationen zum Betrieb, Pflege und täglichen Wartung.
• Durchgehend in Farbe.

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Ausführung:	180 Seiten, 27 x 21 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche Farbfotos und Zeichnungen
Verlag:	ETAI (F, 2020)
Serie:	Revue Technique Automobile (RTA 849)