Ford Focus I (1998-2004): Reparaturanleitungen

Ford Focus - Petrol & Diesel (1998-2001) - Haynes Service and Repair Manual

Haynes Werkstatthandbuch für die Ford Focus Schrägheck, Limousine und Kombi, Benziner und Diesel.

Benzinmotoren:
- 1.4 (1388 cm³, Zetec-SE)
- 1.6 (1596 cm³, Zetec-SE)
- 1.8 (1796 cm³, Zetec-E)
- 2.0 (1989 cm³, Zetec-E).

Turbodiesel: 1.8 (1753 cm³, Endura-DI).

Baujahre: 1998-2001.

Behandelt nicht die Focus ST oder Focus RS Modelle noch den Duratorq-TDCi Dieselmotor die im Frühjahr 2001 eingeführt wurde.

Mit Fotos und Schritt-für-Schritt Anweisungen beschreibt diese Haynes Anleitung für den Ford Focus Wartung, Reparatur und Überholung der Benzin- und Dieselmotoren (Nockenwellenantrieb, Riemen, Ventile, Nockenwelle, Zylinderkopf, Ölpumpe, Dichtungen und Kurbelwelle).
Ebenso werden das Kühlsystem (Wasserpumpe, Thermostat, Ventilator und Kühler), sowie Heizung, Kraftstoffsystem, Auspuffanlage und das Start- und Ladesystem behandelt. Zusätzlich Anweisungen für Arbeiten an anderen Fahrzeugteilen wie Kupplung, Getriebe, Antriebswellen, Bremssystem, Radaufhängung, Lenkgetriebe, Karosserie, Innenraum und die elektrische Anlage.

• Basierend auf einer vollständigen Zerlegung und Wiederzusammenbau.
• Komplett mit einem Wartungsplan, technischen Daten, Anzugsdrehmomenten und Tabellen zur Fehlerbehebung.
• Klare und detaillierte Schaltpläne.

Klicken Sie hier für weitere Informationen über die Haynes Car Service and Repair Manuals

Autor:	R. M. Jex, Peter Gill
Ausführung:	400 Seiten, 27 x 2 x 21 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche Fotos und Zeichnungen
Verlag:	Haynes Publishing (GB, 2016)
Serie:	Haynes Service and Repair Manual (3759)

Ford Focus - Petrol & Diesel (Oct 2001 - 2005) - Haynes Service and Repair Manual

Haynes Werkstatthandbuch für die Ford Focus Schrägheck, Limousine und Turnier Kombi, Benziner und Diesel.

Benzinmotoren:
- 1.4 (1388 cm³, Zetec-SE)
- 1.6 (1596 cm³, Zetec-SE)
- 1.8 (1796 cm³, Zetec-E)
- 2.0 (1989 cm³, Zetec-E).

Dieselmotoren: 1.8 (1753 cm³, Endura-TDDI und Duratorq-TDCI), einschließlich Common Rail.

Baujahre: 10/2001-2005.

Behandelt nicht den Focus RS, Focus ST170 oder die C-Max Modelle.

Mit Fotos und Schritt-für-Schritt Anweisungen beschreibt diese Haynes Anleitung für den Ford Focus Wartung, Reparatur und Überholung der Benzin- und Dieselmotoren (Nockenwellenantrieb, Riemen, Ventile, Nockenwelle, Zylinderkopf, Ölpumpe, Dichtungen und Kurbelwelle).
Ebenso werden das Kühlsystem (Wasserpumpe, Thermostat, Ventilator und Kühler), die Heizung, die Einspritzpumpe und Injektoren, die Auspuffanlage und das Start- und Ladesystem behandelt. Zusätzlich Anweisungen für Arbeiten an anderen Fahrzeugteilen wie Kupplung, Getriebe, Antriebswellen, Bremssystem, Radaufhängung, Lenkgetriebe, Karosserie, Innenraum und die elektrische Anlage.

• Basierend auf einer vollständigen Zerlegung und Wiederzusammenbau.
• Komplett mit einem Wartungsplan, technischen Daten, Anzugsdrehmomenten und Tabellen zur Fehlerbehebung.
• Klare und detaillierte Schaltpläne.

Klicken Sie hier für weitere Informationen über die Haynes Car Service and Repair Manuals

Autor:	Peter Gill, Andy Legg
Ausführung:	400 Seiten, 27 x 21.5 x 2 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche Fotos und Zeichnungen
Verlag:	Haynes Publishing (GB, 2015)
Serie:	Haynes Service and Repair Manual (4167)

Ford Focus - essence 1.4 - 1.6 - 1.8 et 2.0 / Diesel 1.8 TDdi 90ch (10/1998-2004) - Revue Technique Automobile (RTA 738.1)

Revue Technique Automobile (RTA 738) für den Ford Focus.

Benzinmotoren:
- 1.4 Zetec-SE (1388 cm³, ZH14: FXDA - FXDC)
- 1.6 Zetec-SE (1596 cm³, ZH16: FYDA - FYDC)
- 1.8 Zetec-E (1786 cm³ ZH18M: EYDA - EYDC)
- 2.0 Zetec-E (1989 cm³, ZH20: EDDA - EDDC).

Dieselmotoren:
- 1.8 Endura-DI Turbodiesel (1753 cm³, LD18: C9DA - C9DC, 90 PS).

Baujahre: 10/1998-2004.

Diese Revue Technique für den Ford Focus beschreibt ausführlich Wartung und Reparatur der Benzin- und Dieselmotoren (einschließlich Nockenwellenantrieb, Zylinderkopf, Schmierung, Wasserpumpe und Kraftstoffsystem).
Behandelt auch Arbeiten an Kupplung, Getriebe, Antriebswellen, Lenkung, Federung, Radnaben, Bremsen, elektrische Ausrüstung und Karosserie.

• Komplett mit Einstelldaten und elektrischen Schaltplänen.
• Eine integrierte Bedienungsanleitung gibt Informationen zum Betrieb, Pflege und täglichen Wartung.
• Zusätzliches Kapitel mit Tipps und einer Checkliste zur Vorbereitung auf die Kfz-Prüfung (Tüv).

Klicken Sie hier für weitere Informationen über die Revue Technique Automobile

Ausführung:	322 Seiten, 27 x 21 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche Fotos und Zeichnungen
Verlag:	ETAI (F, )
Serie:	Revue Technique Automobile (RTA 738.1)

Ford Focus / Focus Turnier - Benzin- und Dieselmotoren (10/1998-2004) - Jetzt helfe ich mir selbst

Reparaturanleitung aus der Reihe "Jetzt helfe ich mir selbst" (Band 217, Nachdruck) zur Pflege und Wartung der Ford Focus und Focus Turnier, Benziner und Diesel.

Benzinmotoren:
- 1.4 16V Zetec SE (75 PS)
- 1.6 16V Zetec SE (100 PS)
- 1.8 16V Zetec E (115 PS)
- 2.0 16V Zetec E (130 PS).

Dieselmotoren:
- 1.8 Endura Turbodiesel (75 PS)
- 1.8 Endura DI Turbodiesel (90 PS).

Baujahre: 10/1998-2004.

• Dieses Handbuch beschreibt die Technik des Ford Focus.
• Detaillierte Anweisungen zum Austausch von gängigen Teilen, z. B.: Stoßdämpfer, Bremsklötze, Bremsscheiben, Hauptbremszylinder und Bremsflüssigkeit / Außenspiegel, Tankdeckel, Kühlergrill, Stoßstangen, Motorhaube, Heckklappe, Innenverkleidung und Sitze / Lichtmaschine und Anlasser, Spannungsregler, Scheinwerfer, Rückleuchten / Luftfilter, Antriebsriemen, Thermostat, Kuhlflüssigkeit, Ölfilter und Zündkerzen.
• Komplett mit Einstelldaten und ein Wartungsplan.

Klicken Sie hier für weitere Informationen über die Serie "Jetzt helfe ich mir selbst"

Autor:	Dieter Korp
Ausführung:	272 Seiten, 26.5 x 20 cm, kartoniert
Abbildungen:	ca. 250 Fotos und Zeichnungen
Verlag:	Motorbuch Verlag (D, 2001)
Serie:	Jetzt helfe ich mir selbst (217)

Ford Focus, Focus Turnier / Focus C-Max - Benzin- und Dieselmotoren (ab 2003) - Jetzt helfe ich mir selbst

Reparaturanleitung aus der Reihe "Jetzt helfe ich mir selbst" (Band 246, Nachdruck) für die Ford Focus (3-Türer, 4-Türer, 5-Türer, Turnier) und C-Max, Benziner und Diesel.

Benzinmotoren:
- 1.4 Liter Duratec (59 kW/80 PS)
- 1.6 Liter Duratec (74 kW/100 PS)
- 1.6 Liter Ti-VCT Duratec (85 kW/115 PS)
- 1.8 Liter Duratec (92 kW/125 PS)
- 2.0 Liter Duratec (107 kW/145 PS).

Dieselmotoren:
- 1.6 Liter TDCi Duratorq (66 kW/90 PS und 80 kW/109 PS)
- 2.0 Liter TDCi Duratorq (100 kW/136 PS).

Baujahre: ab 2003.

• Dieses Handbuch beschreibt die Technik der Ford Focus und C-Max.
• Detaillierte Anweisungen zum Austausch von gängigen Teilen, z. B.: Stoßdämpfer, Bremsklötze, Bremsscheiben, Hauptbremszylinder und Bremsflüssigkeit / Außenspiegel, Tankdeckel, Kühlergrill, Stoßstangen, Motorhaube, Heckklappe, Innenverkleidung und Sitze / Lichtmaschine und Anlasser, Spannungsregler, Scheinwerfer, Rückleuchten / Luftfilter, Antriebsriemen, Thermostat, Kuhlflüssigkeit, Ölfilter und Zündkerzen.
• Komplett mit Einstelldaten und ein Wartungsplan.

Klicken Sie hier für weitere Informationen über die Serie "Jetzt helfe ich mir selbst"

Autor:	Dieter Korp
Ausführung:	240 Seiten, 26.5 x 20 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche Fotos und Zeichnungen
Verlag:	Motorbuch Verlag (D, 2005)
Serie:	Jetzt helfe ich mir selbst (246)

Ford Focus - Benzin- und Dieselmotoren (1998-2004) - Bucheli Reparaturanleitung

Bucheli Reparaturanleitung für Wartung und Instandsetzung des Ford Focus 1, Benziner und Diesel.

Benzinmotoren:
- 1.4 16 V (55 kW/75 PS, Zetec-SE)
- 1.6 16 V (74 kW/100 PS, Zetec-SE)
- 1.8 16 V (85 kW/115 PS, Zetec-E)
- 2.0 16 V (96 kW/130 PS, Zetec-E).

Turbodiesels: 1.8 L (55 kW/75 PS und 66 kW/90 PS, Endura-DI).

Baujahre: 1998-2004.

Diese Bucheli Anleitung für den Ford Focus 1 behandelt im Detail die Benzin- und Dieselmotoren (Ausbau - Einbau, Kurbelwelle, Pleuel, Kolben, Nockenwellenantrieb, Ventile, Ölpumpe, Kühlung, Kraftstoffsystem).
Beschreibt auch Arbeiten an der Kupplung, Schaltgetriebe (nur Aus- und Einbau), Antriebswellen, Lenkung, Radaufhängung vorne und hinten, Bremsen, elektrische Anlage und Auspuffanlage.

• Ausführliche technische Daten, Einstellwerte und Anzugsdrehmomente.
• Klare und detaillierte Schaltpläne.

Klicken Sie hier für weitere Informationen über die Bucheli Reparaturanleitungen

Ausführung:	220 Seiten, 28 x 21 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche Fotos und Zeichnungen
Verlag:	Bucheli Verlag (CH, 2001)
Serie:	Bucheli Reparaturanleitung (1242)

Ford Focus - Benziner und Diesel (10/1998-10/2004) - So wird's gemacht

Autoreparaturbuch aus der Reihe So wird's gemacht (Nr. 117) für den Ford Focus, Benziner und Diesel.

Benzinmotoren:
- 1.4 L (55 kW/75 PS, 10/98-10/04)
- 1.6 L (74 kW/100 PS, 10/98-10/04)
- 1.8 L (85 kW/115 PS, 10/98-10/04)
- 2.0 L (96 kW/130 PS, 10/98-10/04)
- 2.0 L /127 kW/173 PS, 03/02-10/04)

Dieselmotoren:
- 1.8 L (55 kW/75 PS, 09/99-10/04)
- 1.8 L (66 kW/90 PS, 01/99-10/04)
- 1.8 L (74 kW/100 PS, 09/02-10/04)
- 1.8 L (85 kW/115 PS, 03/01-10/04)

Baujahre: 10/1998-10/2004.

Das erste Teil dieser Anleitung für den Ford Focus befasst sich mit der Inspektion und täglichen Wartung der Benzin- und Dieselmotoren, Getriebe, Bremsen, Lenkung und Karosserie (einschließlich elektrischer Anlage, Scheibenwischer, Lichtanlage und Heizung oder Klimaanlage).

Darüber heraus erklärt dieses Buch ausführlich u.a. folgende Arbeiten:
- Radaufhängung (Austausch von Antriebswellen, Federn und Stoßdämpfern), Lenkung (Kugelgelenke), Bremsen (Scheiben, Bremsbeläge und Feststellbremse).
- Elektrische Anlage (Batterie, Spannungsregler und Anlasser).
- Demontage und Montage des Zylinderkopfes und des Nockenwellenantriebs, einschließlich Austausch des Keilriemens sowie des Zahnriemens oder der Kette.
- Das Schmiersystem mit der Ölpumpe.
- Das Kühlsystem (Austausch von Kühler, Thermostat und Lüfter).
- Das Kraftstoffsystem (Luftfilter, Kraftstoffpumpe und Kraftstofffilter) und Auspuffanlage (Schalldämpferwechsel).
- Innenraum: Aus- und Einbau von Armaturenbrett, Instrumententafel, Konsolen, Innenbekleidung und Sitzen.
- Karosserie: Aus- und Einbau von Stoßstangen, Kotflügeln, Motorhaube, Heckklappe, Türen, Fenstermechanismen, Schlössern und Spiegeln.

• Umfangreiche technische Daten, Einstelldaten und Anzugsdrehmomente.
• Klare und detaillierte Schaltpläne der Hauptstromkreise.

Klicken Sie hier für weitere Informationen über die Serie "So wird's gemacht"

Autor:	Rüdiger Etzold
Ausführung:	300 Seiten, 26.5 x 20 cm, kartoniert
Abbildungen:	612 Fotos und Zeichnungen
Verlag:	Delius Klasing Verlag GmbH (D, 2017)
Serie:	So wird's gemacht (117)

Ford Focus - benzyna i diesel (1998-2004)

Praktyczny poradnik dotyczący budowy, eksploatacji i napraw samochodów Ford Focus pierwszej generacji (produkowanych od 10/1998 do 10/2004).

Silniki benzynowe:
- 1.4 16V (55 kW/75 KM) typu Zetec-SE
- 1.6 16V (74 kW/100 KM) typu Zetec-SE
- 1.8 16V (85 kW/115 KM) typu Zetec-E
- 2.0 16V (96 kW/130 KM) typu Zetec-E
- 2.0 16V (127 kW/173 KM) typu Duratec-ST

Silniki wysokoprężnymi turbodoładowanymi o wtrysku pośrednim:
- 1.8 L (55 kW/75 KM) typu Endura

Silniki wysokoprężnymi turbodoładowanymi o bezpośrednim wtrysku paliwa:
- 1.8 L (66 kW/90 KM) typu Endura-TDDI
- 1.8 L (74 kW/100 KM)
- 1.8 L (85 kW/115 KM) typu Duratorq-TDCI

Wyposażonymi w skrzynki przekładniowe mechaniczne pięciobiegowe lub automatyczną czterobiegową.

• Dużym ułatwieniem w korzystaniu z książki są czytelne piktogramy towarzyszące opisom poszczególnych prac, informujące Czytelnika o stopniu trudności, czasochłonności, wpływie na bezpieczeństwo użytkowania, związane z ochroną środowiska, wchodzące w zakres przeglądu rejestracyjnego oraz zalecane do wykonania w stacji obsługi.
• Podano także plan obsługi technicznej zalecany przez producenta pojazdu oraz typowe niesprawności i sposoby ich usuwania.
• Polskie wydanie książki "Jetzt helfe ich mir selbst".

Autor:	Dieter Korp
Ausführung:	280 Seiten, 24.5 x 20 x 1.8 cm, kartoniert
Abbildungen:	379 Fotos und Zeichnungen
Verlag:	Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ (PL, 2019)
Serie:	Poradnik użytkownika

Tuning Ford Focus - Jetzt helfe ich mir selbst

Natürlich ist ein Ford Focus schon serienmässig kein langweiliges Auto - erst recht kein schlechtes. Mit der aufwändigen Hinterachse und einer straffen Abstimmung hebt sich der pfiffige Kölner von manch andererer Familienkutsche ab.

Warum also tunen: Weil es einfach Spass macht! In diesem Band finden sich alle sinnvollen Arten, einen Focus zu tunen, was der TÜV dazu sagt und wie man mit relativ einfachen Mitteln grosse Effekte erzielt.

Klicken Sie hier für weitere Informationen über die Serie "Jetzt helfe ich mir selbst"

Autor:	Dieter Korp
Ausführung:	180 Seiten, 26.5 x 20 cm, kartoniert
Abbildungen:	849 Fotos
Verlag:	Motorbuch Verlag (D, 2017)
Serie:	Jetzt helfe ich mir selbst (264)