Dodge Pkw: V-6 (LA) und V-8 Small-Block / Magnum - Reparaturanleitungen

Chrysler Engine Overhaul Manual - Diagnosis, overhaul, performance & economy modifications | Haynes TechBook

Amerikanisches Haynes TechBook-Handbuch für die Überholung von Chrysler-Benzinmotoren. Deckt die folgenden Typen ab:
- V6 - 3,9 Liter (LA-Serie, 1958-1978).
- V8 Small-Block - 273, 318, 340 und 360 cu in (LA-Serie, 1964-1994).
- V8 Big-Block - 361, 383, 400, 413, 426 und 440 cu in (Serien B und RB).

Umfasst Überholung, Schritt-für-Schritt-Verfahren, Diagnose, Motorausbau und -einbau, Austausch von Teilen, Änderungen an Leistung und Wirtschaftlichkeit, Wartung von Zylinderköpfen, Motoridentifizierung, Werkzeuge und Ausrüstung, Reparaturen in der Werkstatt und Tipps von Fachleuten.

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How to Rebuild the Small-Block Mopar (1964-2003)

Small-Block-V8-Motoren von Chrysler, Plymouth und Dodge wurden seit 1964 in zahlreichen Fahrzeugen verbaut. Diese leistungsstarken, langlebigen Motoren trieben alles an, von leistungsstarken Cudas und Chargern bis hin zu drehmomentstarken Dakotas und Ram-Trucks.
Dies ist das umfassendste Buch über Small-Block-Motoren von Mopar, das jemals erschienen ist. Es behandelt LA-Motoren mit 273, 318, 340 und 360 ci sowie 5, 2- und 5, 9-l-Magnum-V8-Motoren. Der Autor William Burt erklärt den Lesern anhand von Fotos und beschreibendem Text den gesamten Wiederaufbauprozess vom Abbau bis zum Einbruch.

In diesem Buch werden Möglichkeiten zur Steigerung der Leistung und Effizienz Ihres Mopar-Small-Blocks beschrieben und es werden auch die besonderen Schritte erläutert, die für die LA- und Magnum-Versionen des Motors erforderlich sind.
Zu den behandelten Themen gehören Demontage, Zerlegung, Inspektion, Teileauswahl, Maschinenwerkstattarbeit und Montage. Spezielle Seitenleisten behandeln Drehmomentsequenzen, CC-Zylinderköpfe, die Berechnung des Kompressionsverhältnisses und das Lackieren von Motorteilen.

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Chrysler 273, 318, 340, 360 (Musclecar & Hi Po Engines)

Brooklands Portfolio Buch über die Chrysler-Dodge-Plymouth Small-Block V8-Motoren mit einem Hubraum von 273, 318, 340 und 360 cu in.

Die 24 Artikel, die damals in der amerikanischen Zeitschrift 'Hot Rod Magazine' veröffentlicht wurden, bieten viele Informationen über Blueprinting, Tuning, Wechseln der Zylinderköpfe, Überholen und Restaurieren.

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How to Hot Rod Small-Block Mopar Engines - Covers all Mopar A engines 1964-1992

Diese vollständig überarbeitete Ausgabe von Larry Shepards Klassiker, erstmals 1989 veröffentlicht, bietet aktualisierte Anleitungen zur Modifikation von Mopar A-Serie Small-Block-Motoren für Straße, Rundstrecke oder Drag Racing.

Es werden alle Mopar A-Motoren von 1964 bis 1992 behandelt, einschließlich aktueller Informationen zu:
- Block, Kurbelwelle, Kolben und Pleuel
- Zylinderköpfen
- Nockenwellen und Ventiltrieb
- Blueprinting-Techniken
- Schritt-für-Schritt-Montage
- Öl-, Kühl-, Zünd- und Ansaugsystemen
- Motorwechsel, Einbau und Einfahren
- Gussnummern und Drehmomentangaben

Neue Teilenummern, Fotos, Teilekombinationen und Abbildungen ergänzen dieses Handbuch und bieten praxisnahe Hinweise zum Bau leistungsstarker Small-Block-Mopar-Motoren.

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How to Build Big-Inch Mopar Small Blocks

Dieses Buch erklärt, wie man die Leistung von Mopar-Small-Block-Motoren durch Aufbohren und Vergrößern auf bis zu 476 cu in steigert. Im Gegensatz zu Big-Block-Umbauten oder Hemis sind nur minimale Änderungen und kein spezielles Maschinenwissen erforderlich.

Es behandelt auch die Optimierung der anderen Systeme - Ansaugsystem, Zylinderköpfe, Ventiltrieb, Zündung, Auspuff und mehr - um die Leistung voll auszuschöpfen.

Autor Jim Szilagyi, Performance-Spezialist für Dodge Motorsports und Mopar Performance Parts, gibt detaillierte Anleitungen zum Aufbau großer Mopar-Motoren aus 318, 340, 360 LA und 5.2-5.9 L Magnum-Motoren mit Original- und Nachrüstteilen. Das Buch ist ein praxisnaher Leitfaden für alle, die mehr Leistung aus einem Mopar-Small-Block holen möchten.

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Mopar Small-Block Engines: How to Build Max Performance

Dieses Buch bietet einen umfassenden Leitfaden zu Chrysler LA-Serie und Magnum Small-Block-Motoren, die von 1964 bis 2003 Millionen Chrysler-, Dodge- und Plymouth-Fahrzeuge, einschließlich klassischer Mopar-Muscle-Cars wie Charger, Barracuda, Challenger und Dart, antrieben.

Die LA-Motoren ("Lightweight A") zeichnen sich durch kompakte Bauweise, geringes Gewicht, Dünnwandguss und Wedge-Köpfe aus und liefern hohe Drehmomente und Leistung. Angeboten in 273, 318, 340 und 360 ci, entwickelte sich die LA-Serie bis 1992 zu den Magnum 5.2- und 5.9-Liter-Motoren und setzte den Standard für Mopar-Small-Block-Performance.

Dieser Leitfaden zeigt, wie man LA- und Magnum-Motoren für höhere Leistung modifiziert und behandelt Zylinderköpfe, Nockenwellen, Ventiltrieb, Blöcke, Kurbelwellen, Kolben, Pleuel, Zündung, Ansaugung, Vergaser und Abgassysteme.

Autor und Mopar-Experte Larry Shepard liefert detaillierte Anleitungen und Techniken, um maximale Leistung bei gleichzeitiger Zuverlässigkeit zu erzielen. Ein unverzichtbares Werk für Besitzer von Mopar-Fahrzeugen mit LA-Small-Block-Motor.

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