Producenci samochodów - Francja: książki - historia

Amedee Gordini - A True Racing Legend

Książka przedstawia historię Amédée Gordini - postaci kluczowej w wyścigach samochodowych, pełnej pasji i determinacji.
Opisuje jego drogę od początków w motorsporcie do 1969 roku, gdy Renault przejęło jego firmę, zachowując nazwę Gordini na silnikach wyścigowych do 1986 roku. W 2009 roku nazwa została przywrócona dla sportowych wersji Twingo i Clio.

Strony książki "Amedee Gordini - A True Racing Legend"

Publikacja zawiera liczne zdjęcia z epoki, angielskie transkrypcje wywiadów, wspomnienia byłych pracowników oraz szczegółowe zestawienie danych technicznych i wyników.

Szczegóły

Farman - de l'aviation à l'automobile

Bracia Farman są znani głównie z wkładu w rozwój lotnictwa, ale mniej ośób wie, że między wojnami światowymi produkowali również jeden z najbardziej luksusowych francuskich samochodów tamtych czasów - porównywalny z Hispano-Suiza.

Zaczynali od handlu samochodami i udziału w wyścigach w czasach Belle Époque, a później założyli Société des Aéroplanes Henri et Maurice Farman.

Książka przedstawia historię ich auta, opartą na największym zbiorze zdjęć samochodów Farman.
Opowiada o konstruktorze Charlesie Waseige'u, premierze pojazdu, jego rozwiązaniach technicznych, wersjach, odbiorze w prasie i wśród klientów, sukcesach w konkursach elegancji, próbach udziału w sporcie motorowym oraz ewolucji w kierunku nowoczesnego modelu.

Uwzględniono także silniki lotnicze tej samej firmy, model Alda 18 HP jako "młodszą siostrę" Farmana i poduszkowce marki.

Szczegóły

Cycles, motos, automobiles Alcyon, reine du Tour (Collection Prestige)

Alcyon, założona w 1903 roku przez Edmonda Gentila, była światowej sławy francuską marką rowerów i motocykli. Wyróżniała się innowacyjnością, skuteczną komunikacją i wybitnymi osiągnięciami sportowymi. Zdobyła 13 zwycięstw w Tour de France, 18 w wyścigu Paryż-Roubaix oraz wiele innych. Alcyon dominował w kolarstwie. W motocyklizmie również odnosiła sukcesy, zdobywając tytuły i rekordy, w tym pierwszy tytuł mistrza świata. Przed I wojną światową produkowała także wyróżniające się samochody.

Strony książki "Cycles, motos, automobiles Alcyon, reine du Tour"

Z.L. (Zürcher & Lüthi), założona w Szwajcarii przez Ernesta Zürchera, była czołowym producentem silników. Dostarczała je wszystkim liczącym się markom motocykli, takim jak Minerva, Peugeot, Terrot, NSU, Alcyon, a nawet Brough. Zedel, wywodzący się z Z.L., produkował także znakomite samochody.

W 1907 roku Alcyon i Z.L. połączyły siły. Książka opisuje ich wspólną historię i wpływ na przemysł.
Porusza też temat rywalizacji z Peugeotem w kolarstwie. Autorzy twierdzą, że mimo konkurencji to Alcyon osiągnął większe sukcesy i nadal cieszy się uznaniem.

Szczegóły

L'épopée Ligier en Formule 1

Był ważną postacią francuskiego sportu motorowego, mimo że rozpoczął karierę wyścigową dopiero po trzydziestce. Guy Ligier zmarł 23 sierpnia 2015 roku w wieku 85 lat. Należy do nielicznego grona francuskich kierowców, którzy zdobyli punkt w mistrzostwach świata F1.

Śmierć przyjaciela Jo Schlessera miała na niego duży wpływ. Na jego cześć wszystkie samochody wyścigowe Ligiera nosiły inicjały "JS". Jako konstruktor, Ligier na trwałe wpisał się w historię Formuły 1.

Książka przedstawia dzieje jednej z najbardziej znanych francuskich ekip F1. W latach 1976-1996, od modelu JS5 do zwycięskiej JS43, zespół wziął udział w 326 wyścigach Grand Prix, odnosząc 9 zwycięstw i 50 miejsc na podium.
Publikacja, wzbogacona zdjęciami Bernarda Asseta, podzielona jest na sześć rozdziałów: początki, pierwszy sezon, lata sukcesów, okres przejściowy, lata końcowe i rozwiązanie zespołu.

Szczegóły

Salmson - La belle mécanique française (Collection Prestige)

Ta jedyna monografia poświęcona Salmsonowi przedstawia historię francuskiego producenta w latach 1919-1957. Zawiera szczegółowy opis i bogatą ilustrację wszystkich aspektów: lekkie samochody, modele turystyczne, auta wyścigowe z Le Mans, silniki z podwójnym wałkiem rozrządu, pojazdy użytkowe, nadwozia specjalne i działalność poboczną.
Każdy etap rozwoju marki jest umieszczony w kontekście historycznym.

Strony książki "Salmson - La belle mécanique française"

Claude Chevalier szczegółowo opisuje techniczną i ludzką stronę historii firmy. Jego syn, Laurent Chevalier, również pasjonat motoryzacji, wzbogacił nowe wydanie o około 300 niepublikowanych wcześniej zdjęć.
To ważna publikacja dla miłośników marki i historii francuskiej motoryzacji.

Szczegóły

Venturi, GT à la française

Historia zaczyna się na salonie samochodowym w Paryżu w 1984 roku, gdzie zaprezentowano mały samochód sportowy z silnikiem od Golfa GTI - Ventury. Został stworzony przez dwóch pasjonatów: Claude'a Poirauda (technik) i Gérarda Godfroya (projektant). Auto od razu wzbudziło zainteresowanie.

Książka przedstawia wyjątkową historię tej francuskiej marki, założonej w połowie lat 80. Ventury od początku produkował samochody GT na wysokim poziomie, konkurujące z uznanymi markami na drogach i torach wyścigowych.

Poza aspektami technicznymi autor ukazuje także ludzką stronę tej przygody. Opisuje kluczowe wydarzenia, trudności i decyzje, które podjęli uczestnicy - zjednoczeni wspólną pasją do motoryzacji.

Szczegóły

Les marques emblématiques disparues

Każdy z nas jeździ dziś nowoczesnym, wyrafinowanym samochodem wyposażonym w najnowsze technologie, takie jak GPS, wspomaganie hamulców i układu kierowniczego, system kontroli trakcji... Wszystko to jest efektem zaawansowanych badań, ale także doświadczenia zdobytego przez pokolenia poprzedzające nas w czasach, gdy wszystko trzeba było wynaleźć, i tak jest również w przypadku samochodu.

W tej książce odkryjesz najbardziej kultowe samochody, którymi jeździli nasi rodzice lub dziadkowie, którymi wiozli nas w dzieciństwie: Delahaye, Bugatti, Delage, Hispano Suiza. Ale także te nowsze, którymi jeździłeś: Simca, Panhard, Facel Vega, Matra..., które już nie istnieją, poza muzeami lub są pieczołowicie pielęgnowane przez kolekcjonerów.

Odkryj te samochody z epoki, gdy wyspecjalizowani konstruktorzy nadwozi produkowali "oeuvres d'art", Chapron, Saoutchik, Letourneur et Marchand, Figoni Falaschi...
Odkryj w tej książce kultowe modele, o których marzymy najśmielsze marzenia. Niniejsza książka przedstawia ich historię, aspekty techniczne, charakterystykę i urzekające piękno karoserii.

Szczegóły

Lorraine-Dietrich - De la voiture de grand luxe au géant de l'aéronautique (Collection Prestige)

Ta książka po raz pierwszy przedstawia pełną historię firmy Lorraine-Dietrich - ważnego francuskiego producenta w branży motoryzacyjnej i lotniczej w pierwszej połowie XX wieku.
Firma zasłynęła luksusowymi samochodami i sukcesami w Grand Prix w okresie Belle Époque, a później cenionymi na całym świecie silnikami lotniczymi. Dwukrotnie wygrała 24-godzinny wyścig Le Mans w latach 20., budowała kutry torpedowe w latach 30. i uczestniczyła w tworzeniu dużego konsorcjum lotniczego.

Strony książki "Lorraine-Dietrich - De la voiture de grand luxe au géant de l'aéronautique"

Publikacja opisuje wszystkie produkty z krzyżem Lotaryngii oraz kluczowe postacie w historii firmy: Adrien de Turckheim, Léon Turcat, Charles Nicaise, Marius Barbarou, Claude Bonnier i mniej znani inżynierowie: Giustino Cattaneo, Louis de Groulart, Lucien Sabathier, Giulio Cesare Cappa, Lucien Fabre, Charles Picker i Albert Lory.

Autor omawia także spółki zależne: Isotta Fraschini, Clément-Bayard, IAR, SGA i Lorraine-Dietrich Ltd. Końcowa część przedstawia nacjonalizację, okupację zakładów przez BMW, powojenną działalność pod SNECMA oraz zamknięcie firmy w 1951 roku.

Szczegóły