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Avions Convair : beaux livres - histoire et modèles

Un livre sur les avions Convair ? Découvrez ici des beaux livres sur l'histoire, les modèles et la technique des avions Convair.

B-58 Hustler: Convair's Cold War Mach 2 Bomber (Legends of Warfare)

Le Convair B-58 Hustler, avec sa forme d'aile delta caractéristique, allait devenir le premier bombardier supersonique au monde et le premier avion à atteindre Mach 2. Développé à partir de 1949, le B-58, qui ne pouvait pas emporter d'armes conventionnelles, allait intégrer l'arsenal nucléaire américain au plus fort de la guerre froide.

Bien que ces bombardiers aient été initialement considérés comme difficiles à piloter, les équipages triés sur le volet qui les pilotaient finirent par les apprécier et les respecter. Tout au long des années 1960, les équipages du B-58 établirent de nombreux records de vitesse et de distance. Ces avions étaient extrêmement coûteux à exploiter, et ce sont des contraintes budgétaires qui contraignirent à leur retrait prématuré du service.

L'histoire de cet avion historique est racontée à travers des photos issues de recherches approfondies et reproduites avec une remarquable netteté. De grandes photos claires, accompagnées de légendes descriptives et informatives, dévoilent les secrets de cet appareil.

Caractéristiques

Auteur :David Doyle
Présentation :112 pages, 23.5 x 23.5 x 1.9 cm, relié
Illustration :192 photos en N&B et en couleurs
Langue :anglais
Editeur :Schiffer Publishing Ltd (USA, 2021)
Série :Legends of Warfare
ISBN :9780764361319
Couverture du livre : B-58 Hustler: Convair's Cold War Mach 2 Bomber | Legends of Warfare | Schiffer

B-58 Hustler: Convair's Cold War Mach 2 Bomber

Langue : anglais

Convair B-36 Peacemaker Manual (1949-1959) - America's Cold War 'big stick' ten-engine nuclear bomber (Haynes Aircraft Manual)

L'auteur David Baker offre un éclairage unique sur le Convair B-36, le bombardier intercontinental américain "Big Stick", capable d'emporter des armes nucléaires et qui a tenu tête à la menace soviétique grandissante durant la première décennie de la Guerre froide. Il lève le voile sur le "Peacemaker", fruit de plusieurs décennies de recherches et d'études sur un appareil qui fait le lien entre l'ère des moteurs à pistons et celle des bombardiers à réaction.

À l'aide de plus de 300 photographies et de tableaux de performances détaillés, il décrit la conception, le développement, la structure et les systèmes du B-36 et son service au sein du Strategic Air Command de l'US Air Force à un moment crucial de l'histoire d'après-guerre.

En savoir plus sur les Haynes Aircraft Manuals

Caractéristiques

Auteur :David Baker
Présentation :224 pages, 27.5 x 22 x 1.8 cm, relié
Illustration :300 photos en N&B et en couleurs
Langue :anglais (un dictionnaire technique anglais-français est gratuitement disponible en téléchargement ici)
Editeur :Haynes Publishing (GB, 2020)
Série :Haynes Aircraft Manual
ISBN :9781785211935
Couverture du livre : Convair B-36 Peacemaker Manual (1949-1959) - America's Cold War 'big stick' ten-engine nuclear bomber | Haynes Aircraft Manual | Haynes (GB)

Convair B-36 Peacemaker Manual (1949-1959) - America's Cold War 'big stick' ten-engine nuclear bomber

Langue : anglais

F-102 Delta Dagger Units (Osprey)

La Seconde Guerre mondiale a vu le développement du bombardier lourd comme arme décisive qui, en nombre suffisant, pouvait vaincre les chasseurs et l'artillerie défensive et anéantir des cibles stratégiques. L'ajout d'armes nucléaires à son armement l'a rendu encore plus redoutable, et à la fin des années 1940, les stratèges américains considéraient le développement d'une flotte de bombardiers nucléaires soviétiques comme une menace terrifiante pour la sécurité de l'Amérique du Nord.
Les chasseurs subsoniques conventionnels équipés de canons et de roquettes air-air à vol libre seraient incapables d'atteindre ces bombardiers ennemis à temps pour empêcher ne serait-ce qu'un seul de lancer une attaque nucléaire dévastatrice.

De ce fait, la vitesse supersonique, les missiles guidés à longue portée et le contrôle précis de l'interception par radar sont devenus des prérequis pour une nouvelle génération de chasseurs, à commencer par le F-102. Un effort massif de recherche et de développement a produit le Convair F-102A "Chasseur 1954", le turboréacteur à postcombustion J57, son système de contrôle de tir Hughes MX-1554 et, en temps voulu, le réseau radar et de communications SAGE (Semi-Active Ground Environment) qui couvrait l'Amérique du Nord pour guider ses défenses aériennes.

En service, les F-102A ont également assuré la défense aérienne en Europe avec l'USAFE, en Extrême-Orient et en Asie du Sud-Est, où ils ont protégé les bases aériennes américaines du Sud-Vietnam et de Thaïlande contre les attaques aériennes des chasseurs et bombardiers nord-vietnamiens et escorté les B-52 et les chasseurs-bombardiers lors de leurs sorties d'attaque.
Cette étude illustrée, réalisée par l'expert de renom Peter E. Davis, détaille la conception, le développement et le déploiement du F-102 futuriste, y compris son programme de recherche complexe et son rôle au Vietnam.

Caractéristiques

Auteur :Peter E. Davies
Présentation :96 pages, 24.5 x 18.5 x 0.8 cm, broché
Illustration :photos en N&B et en couleurs
Langue :anglais
Editeur :Osprey Publishing (GB, 2020)
Série :Combat Aircraft
ISBN :9781472840677

B-58 Hustler Units (Osprey)

Considéré comme l'un des bombardiers les plus impressionnants de son époque, le Convair B-58 est devenu le symbole de la puissance du Strategic Air Command durant la Guerre froide. Mis en service seulement douze ans après le franchissement du mur du son, cet avion emblématique est devenu le premier bombardier supersonique de grande taille et à long rayon d'action à prendre son envol, un exploit qui paraissait inconcevable quelques années auparavant.

Surpassant ses contemporains en vitesse et suffisamment agile pour échapper à la plupart des intercepteurs, le B-58 était un véritable chef-d'œuvre d'ingénierie, établissant 19 records du monde de vitesse et remportant de nombreux trophées. Premier bombardier opérationnel capable d'atteindre Mach 2 à 19 200 mètres d'altitude, il pouvait semer les chasseurs ennemis et représentait une menace sérieuse pour les cibles du bloc soviétique.

S'appuyant sur des témoignages contemporains de première main, des photographies et des illustrations en couleur, cette étude explore l'histoire de cet avion révolutionnaire, de sa conception à ses essais peu connus en vue de son utilisation pendant la guerre du Vietnam.

Caractéristiques

Auteur :Peter E. Davies
Présentation :96 pages, 25 x 18.5 x 0.5 cm, broché
Illustration :photos en N&B et en couleurs
Langue :anglais
Editeur :Osprey Publishing (GB, 2019)
Série :Combat Aircraft (130)
ISBN :9781472836403

Convair

Après la fusion de Consolidated et Vultee en 1943, Convair devint le quatrième constructeur aéronautique des États-Unis. L'entreprise acquit rapidement une solide réputation en concevant et en produisant certains des avions les plus grands et les plus puissants de son époque.
Du prototype d'attaque au sol XA-41 de 1944 aux avions de ligne CV-880 et CV-990 du début des années 1960, Convair repoussa les limites techniques à chaque programme. Si tous les projets n'eurent pas le même succès, chacun laissa une trace durable dans l'histoire de l'aviation.

Parmi les modèles emblématiques figurent l'hydravion à turbopropulseurs Tradewind, les chasseurs F-102 Delta Dagger et F-106 Delta Dart, ainsi que le bombardier B-58 Hustler, puissant et d'allure futuriste.

Cet ouvrage richement illustré de l'auteur aéronautique Martyn Chorlton retrace l'histoire de ces appareils et de bien d'autres.

Caractéristiques

Auteur :Martyn Chorlton
Présentation :96 pages, 23.5 x 16.5 x 1 cm, broché
Illustration :140 photos en N&B et en couleurs
Langue :anglais
Editeur :Amberley Publishing (GB, 2018)
ISBN :9781445680873

Convair Deltas: From Seadart to Hustler

Ce livre raconte l'histoire fascinante de l'industrie aérospatiale américaine à son apogée, lorsque les constructeurs ont pris l'initiative audacieuse d'explorer de nouveaux concepts futuristes en construisant et en testant en vol des avions pour déterminer leur efficacité, voire leur viabilité.

Convair a ouvert la voie dans ce domaine avec la seule famille complète d'avions à aile delta américaine, qui comprenait le premier jet à aile delta américain, le prototype expérimental unique en son genre XF-92, l'hydravion à réaction XF2Y-1, le chasseur à décollage et atterrissage vertical turbopropulsé XFY-1 Pogo, les intercepteurs supersoniques lanceurs de missiles F-102 Delta Dagger et F-106 Delta Dart, et le révolutionnaire bombardier stratégique quadrimoteur B-58 Hustler, premier bombardier stratégique au monde à atteindre Mach 2.

L'auteur aéronautique renommé Bill Yenne documente en détail la quête de Convair pour percer les mystères aérodynamiques de l'aile delta, à travers des récits de luttes acharnées et de percées technologiques qui ont donné au monde certains de ses plus grands avions de chasse et bombardiers.

Caractéristiques

Auteur :Bill Yenne
Présentation :216 pages, 23 x 23.5 x 1.4 cm, broché
Illustration :abondamment illustré de photos en N&B et en couleurs
Langue :anglais
Editeur :Specialty Press (USA, 2015)
ISBN :9781580072311
Couverture du livre : Convair Deltas: From Seadart to Hustler | Specialty

Convair Deltas: From Seadart to Hustler

Langue : anglais

B-58 Hustler (Pilot's Flight Operation Instructions)

Premier bombardier à réaction de l'USAF capable d'atteindre Mach 2.0, le Convair B-58 Hustler transportait un équipage de trois personnes et une charge utile nucléaire.
Avion complexe, le B-58 connut des problèmes de jeunesse lors de son développement et acquit une triste réputation en raison de ses exigences de maintenance. Son bilan en matière de sécurité était également préoccupant : sur 116 exemplaires produits, 26 furent perdus dans des accidents. Malgré cela, la carrière du B-58 s'étendit sur près d'une décennie, entre 1960 et 1970.

Initialement publié par l'US Air Force, ce manuel de vol enseignait aux pilotes tout ce qu'ils devaient savoir avant d'entrer dans le cockpit. Classifié "Restricted", il a récemment été déclassifié et est ici réédité sous forme de livre.

Caractéristiques

Auteur :United States Air Force
Présentation :586 pages, 25.5 x 20.5 x 3 cm, broché
Illustration :abondamment illustré de photos et de dessins
Langue :anglais
Editeur :Periscope Film (USA, 2011)
Série :Pilot's Flight Operation Instructions
ISBN :9781937684938

Convair B-36 Peacemaker (Pilot's Flight Operation Instructions)

Le Convair B-36, le plus gros avion à pistons jamais produit en série, fut également le premier bombardier thermonucléaire au monde. Le prototype du B-36 effectua son premier vol en 1946 et fut rapidement modernisé face à l'impérieuse nécessité de disposer d'un bombardier à forte capacité d'emport.

Pourtant, lors de sa mise en service en 1949, le B-36 était déjà considéré comme obsolète. Néanmoins, près de 400 exemplaires furent construits et utilisés comme force de dissuasion stratégique avant son retrait du service en 1959.

Initialement publié par l'US Air Force, ce manuel d'exploitation des vols est une réimpression fidèle de l'original. Classifié "Restricted", il a été déclassifié et est ici réimprimé sous forme de livre.

Caractéristiques

Auteur :United States Air Force
Présentation :490 pages, 25.5 x 20.5 x 2.5 cm, broché
Illustration :illustrations en N&B
Langue :anglais
Editeur :CKE Publications (USA, 2010)
Série :Pilot's Flight Operation Instructions
ISBN :9781935327875

Convair F-102 Delta Dagger

Avec des détails saisissants et de nombreuses photographies exclusives, Wayne Mutza retrace le parcours mouvementé du F-102 Delta Dagger de Convair à travers l'histoire, de sa conception jusqu'aux exemplaires survivants d'aujourd'hui.
Sont présentés pour la première fois les détails fascinants concernant le rôle du F-102 dans la défense aérienne, les projets spéciaux, son utilisation non conventionnelle pendant la guerre en Asie du Sud-Est, son service auprès des forces aériennes étrangères, la Garde nationale aérienne et son implication importante dans le programme de drones.

Ce livre présente notamment une liste détaillée de l'historique des affectations de chaque appareil et de nombreux insignes associés au F-102. Grâce à des recherches approfondies, l'auteur a réalisé un ouvrage des plus instructifs et intéressants sur un avion classique.

Caractéristiques

Auteur :Wayne Mutza
Présentation :192 pages, 28 x 21.5 x 1.4 cm, broché
Illustration :plus de 530 photos en N&B et en couleurs
Langue :anglais
Editeur :Schiffer Publishing Ltd (USA, 2004)
ISBN :9780764310621

Convair B-58 Hustler

L'histoire du légendaire Convair B-58 Hustler, l'un des bombardiers les plus intéressants à avoir atteint le statut opérationnel, dont l'apparence - bien que conçu dans les années 1940 - ne serait pas démodée au XXIe siècle.

Le premier bombardier à aile delta de l'USAF fut le Hustler, capable d'atteindre Mach 2 et offrant des performances dignes d'un avion de chasse. Cependant, sa carrière fut brève en raison de problèmes techniques et de coûts excessifs. La plupart des Hustlers furent retirés du service à la fin des années 1960, mais quelques exemplaires sont encore exposés dans des musées à travers le pays.

Caractéristiques

Auteur :Bill Holder
Présentation :64 pages, 28 x 21.5 x 0.6 cm, broché
Illustration :180 photos en N&B et en couleurs
Langue :anglais
Editeur :Schiffer Publishing Ltd (USA, 2002)
ISBN :9780764314681

Plus de livres sur Convair :

Couverture du livre : Consolidated Aircraft Corporation

Consolidated Aircraft Corporation

Katrina Pescador, Prof. Mark Aldrich | anglais | relié | 128 p. | 2008