Okręty wojenne - Austria-Węgry: książki - historia i statki

Austro-Hungarian Battleships, 1914-18 (Osprey)

Austro-Węgry nie posiadały imperium zamorskiego. Imperium to leżało w granicach państwa, a głównym zadaniem marynarki wojennej do początku XX wieku była obrona wybrzeża.

Wraz z gwałtownym wzrostem floty handlowej, admirałowie uważali, że marynarka powinna przyjąć bardziej proaktywną politykę obronną. W latach 90. XIX wieku rozpoczęto serię programów budowy okrętów wojennych, które miały stworzyć dobrze zrównoważoną, nowoczesną flotę. Krążowniki budowano w celu ochrony handlu zamorskiego i "showing the flag", ale decydującym przejawem zaangażowania Austro-Węgier w kontrolę Adriatyku była budowa floty nowoczesnych pancerników.

Pomimo wyścigu zbrojeń morskich w ówczesnej Europie, marynarka wojenna miała trudności z pozyskaniem funduszy na nowe okręty. Trudności w finansowaniu i budowie pancerników odzwierciedlały trudności polityczne i rywalizacje etniczne w imperium. Niemniej jednak, w sierpniu 1914 roku Austro-Węgry dysponowały flotą pancerników.

Książka szczegółowo opisuje pięć klas austro-węgierskich pancerników, które służyły podczas I wojny światowej.

Szczegóły

Austro-Hungarian Cruisers and Destroyers 1914-18 (Osprey)

Na początku I wojny światowej Austro-Węgry dysponowały czterema nowoczesnymi lekkimi krążownikami i dwudziestoma niszczycielami, zbudowanymi na początku XX wieku w celu obrony ich rozwijających się interesów zamorskich.
To właśnie te szybkie, lekkie jednostki, a nie cenione pancerniki, brały udział w większości akcji wojennych. Począwszy od bombardowania wrogich baterii w czasie kampanii czarnogórskiej, aż po zwycięstwo nad flotą aliantów w bitwie w Cieśninie Otranto w 1917 roku.

Autor Ryan Noppen, wykorzystując specjalnie zamówione dzieła sztuki, analizuje krążowniki i niszczyciele, którymi Austro-Węgry dysponowały podczas I wojny światowej. Jego studium obejmuje ich projekt i rozwój, a poruszające raporty bojowe ukazują, jak ewoluowały strategie w trakcie kampanii adriatyckiej.

Spis treści: Wstęp - Projekt i rozwój techniczny - Eksploatacja krążowników i niszczycieli - Wnioski - Bibliografia - Indeks.

Szczegóły

Austro-Hungarian Submarines in WW I

This book details the history of the development and operational use by the Austro-Hungarian navy of submarines in WWI.
German use of submarines in WW1 is well known, but this is the fascinating and little-known history of their major ally's activities in undersea warfare.

• Contains descriptions and specifications of all the boats involved.
• Profusely illustrated with scale drawings and many rare photos.

Szczegóły

Österreichisch-ungarische Kriegsschiffe: 1914 bis 1918

W tym tomie omówiono okręty wojenne potęgi morskiej Austro-Węgier z I wojny światowej, a także ich położenie.
Opisano szczegółowo wszystkie pancerniki, krążowniki pancerne, krążowniki, niszczyciele, torpedowce i okręty podwodne austro-węgierskiej marynarki wojennej, które istniały lub były budowane w tamtym czasie, nazywanej zazwyczaj po prostu kukiem, tj. Kaiserliche i Königliche Kriegsmarine (Cesarska i Królewska Marynarka Wojenna).

Odnosi się to do danych technicznych, które przedstawiono w sposób jednolity w formie tabeli, historii budowy, osiągów statków i ich klasyfikacji w historii budowy i typów okrętów floty międzynarodowej w danym czasie.

Szczegóły

Österreichisch-ungarische Unterseeboote - und ihre Werften 1906-1918

At the turn of the century, the naval power Austria-Hungary also had no choice but to acquire submarines, although leading naval circles in Vienna were initially anything but enthusiastic about the new weapon.

In this volume, Wilhelm M. Donko describes the entire history of the creation and production of the Austro-Hungarian Monarchy's submarine fleet. He not only presents all of the Austro-Hungarian submarines with their missions and successes, but also the strategic cooperation with the Imperial German Navy in the Mediterranean, whose boats operated over long distances under the red-white-red flag and achieved spectacular successes.

Szczegóły

Österreichs Kriegsmarine - Eine Seemacht und ihr Ende

The Austro-Hungarian Navy was not just a technical-administrative organization with a few ships and ports, but also something like "home" for thousands of people and their families from all parts of the monarchy.
In the First World War, it proved to be a powerful fighting force that remained fully operational until the final collapse of the monarchy, which is by no means to be taken for granted. The city of Pola, Croatian Pula, was the navy's main naval port, with a somewhat sophisticated touch.

100 years ago, in November 1918, time and the world known until then came to an abrupt end there too, as in the entire Danube Monarchy. It became "the world of yesterday".
The once eighth largest navy in the world, equipped with modern battleships, cruisers, submarines, seaplanes and its "own" city, was disbanded within a short time, the ships distributed among the victorious powers, officers and crew scattered in all directions.

This book offers an overview of the structure and development of the Imperial and Royal Navy up to its demise 100 years ago - with a wealth of photographic documents that show not only the large warships, but also the ports, life on board and scenes of everyday maritime life.

Szczegóły

Unsere Kriegsflotte 1556-1908/18 - Erweiterter Reprint des Marine-Prachtalbums 1908

Emperor Franz Joseph was not a particular fan of the Austro-Hungarian Navy. During his rare visits to the naval port of Pola, the sea evidently reminded him of his trip to the Orient in 1869, when he almost fell victim to the floods while embarking off Jaffa.
For his 60th anniversary in office, a magnificent naval album was dedicated to him. It was written by frigate captain Alfred von Koudelka and illustrated with 25 color plates by the first marine painter, Alexander Kircher.

Voyages of discovery, the fight against pirates, the glorious naval battle of Lissa, ironclads and submarines pass before the reader and viewer - a proud chapter of Austrian history.
The editors have continued the naval history, including additional illustrations by Alexander Kircher, until 1918, when the pride of the Austro-Hungarian Navy, the battleship Viribus Unitis, and with it Austria-Hungary, sank.

Szczegóły