Zamawiając produkty za pośrednictwem linków, wspierasz tę stronę bez ponoszenia dodatkowych kosztów. Więcej informacji >

Koleje - Polska: książki - historia i tabor kolejowy

Książki o historii, lokomotywach i innych pojazdach szynowych PKP (Polskich Kolei Państwowych) i innych spółek kolejowych w Polsce.

Elektryfikacja Warszawskiego Wezla Kolej 1933-1950

Jedną z największych inwestycji komunikacyjnych w Polsce międzywojennej była modernizacja węzła kolejowego w Warszawie. Obejmowała ona budowę częściowo tunelowej linii średnicowej z dworcem Warszawa Główna oraz elektryfikację trzech głównych linii podmiejskich.
Wprowadzenie trakcji elektrycznej w drugiej połowie lat 30. XX wieku było jednym z największych postępów technologicznych w historii Polskich Kolei Państwowych. Modernizacja objęła nowoczesny tabor, zaawansowane systemy zasilania i zabezpieczenia ruchu, ulepszenie nawierzchni kolejowej oraz poprawę komfortu pasażerów poprzez budowę nowych przystanków i modernizację dworców.
Książka przedstawia kompleksową historię tej inwestycji, opartą na archiwalnych dokumentach i materiałach źródłowych z lat 30. i 40. XX wieku oraz późniejszych opracowaniach. Opisuje początki trakcji elektrycznej na PKP i zawiera bogaty materiał ilustracyjny.
Publikacja zawiera zdjęcia pierwszych prac elektryfikacyjnych oraz eksploatacji taboru, a także rysunki, schematy, tabele, rozkłady jazdy i dane techniczne pierwszych polskich lokomotyw elektrycznych i zespołów trakcyjnych. Dodatkowo zamieszczono niepublikowane wcześniej zestawienia statystyczne dotyczące powojennej eksploatacji tych pojazdów.

Szczegóły

Autor:Marek Ćwikła
Wydanie:160 strony, 29 x 20.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:bogato ilustrowana
Język:polski
Wydawca:Dom Wydawniczy Księży Młyn (PL, 2023)
ISBN:9788377297209
Okładka książki: Elektryfikacja Warszawskiego Wezla Kolej 1933-1950 | Księży Młyn

Elektryfikacja Warszawskiego Wezla Kolej 1933-1950

Język: polski

Kolej między wojnami

Po latach zaborów i I wojnie światowej pociągi wprowadzały życie na tory nowoczesności. Jak legendarna lukstorpeda upajały prędkością, ułatwiały komunikację i wywracały wyobrażenia o pokonywaniu przestrzeni.
Elektryfikacja kolei, przebudowa Warszawskiego Węzła Kolejowego, budowa tzw. magistrali węglowej łączącej Górny Śląsk z Gdynią to jedynie wybrane międzywojenne inwestycje, które poprawiły komfort podróży i znacząco zwiększyły przepustowość transportu towarów.

Opowieść o kolei między wojnami to historia o przełamywaniu barier, biciu rekordów i pewnym etosie. Punktualność, solidność, niezawodność! Na kolei to nie miał być blef. O pracy kolejarza, która budziła ogólny szacunek i zapewniała godny byt, marzyło wielu. W specjalnych pociągach toczyły się spotkania towarzyskie, codzienne podróże do pracy nadawały tempo międzywojennemu życiu.

Znów można to wszystko zobaczyć. Zajmując wygodnie miejsce w wagonie, udać się w drogę po stronach tej bogato ilustrowanej książki.
Do książki dołączone są bezpłatne dodatki:
- reprint mapy sieci PKP z 1939 roku
- płyta DVD z montażem archiwalnych materiałów filmowych dotyczących międzywojennej kolei.

Szczegóły

Autor:Dawid Keller
Wydanie:144 strony, 32 x 22 x 1.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:bogato ilustrowana
Język:polski
Wydawca:Dom Wydawniczy Księży Młyn (PL, 2016)
ISBN:9788377293362
Okładka książki: Kolej między wojnami | Księży Młyn

Kolej między wojnami

Język: polski

Szerokim torem - LHS

LHS (Linia Hutnicza Szerokotorowa, w latach 1976-2001 Linia Hutniczo-Siarkowa) to najdłuższy w Polsce szlak kolejowy o tzw. szerokim rozstawie szyn (1520 mm) stosowanym powszechnie w państwach byłego ZSRR.
Książka w przystępny sposób przedstawia przesłanki dla budowy linii kolejowej o tak nietypowym prześwicie, łączącej Hrubieszów z Zagłębiem Dąbrowskim.

W publikacji szczegółowo opisano warianty przebiegu linii, jej budowę oraz eksploatację po dziś dzień, z uwzględnieniem takich aspektów, jak tabor trakcyjny czy ruch pasażerski.
Podane informacje zostały bogato zilustrowane zdjęciami (część z nich nie była wcześniej publikowana) dokumentującymi LHS od czasów jej budowy po dzień dzisiejszy.

Szczegóły

Autor:Tomasz Ciemnoczułowski
Wydanie:114 strony, 30 x 21 x 1.9 cm, twarda oprawa
Ilustracje:bogato ilustrowana
Język:polski
Wydawca:Dom Wydawniczy Księży Młyn (PL, 2018)
ISBN:9788361253341
Okładka książki: Szerokim torem - LHS | Księży Młyn

Szerokim torem - LHS

Język: polski

Loks der Polnischen Staatsbahnen PKP - seit 1945 (Typenkompass)

Railway enthusiasts are increasingly interested in the railways in the eastern neighbouring countries. Their vehicles are the main focus of interest. The Polish State Railways PKP is particularly popular because it has gained international recognition with its steam locomotive depot in Wolsztyn.
The Polish railway industry is also increasingly successful: in 2014, a subsidiary of DB AG received and used railcars from a Polish manufacturer for the first time.

Strony książki [TK] Loks der Polnischen Staatsbahnen PKP (1)

Strony książki "Loks der Polnischen Staatsbahnen PKP - seit 1945"

Each type is presented with a photo, a historical description and technical data.

Szczegóły

Autor:Thomas Estler
Wydanie:128 strony, 20.5 x 14 cm, miękka oprawa
Ilustracje:9 zdjęć czarno-białych i 120 kolorowych
Język:niemiecki
Wydawca:Transpress (D, 2013)
Seria:Typenkompass
ISBN:9783613714663
Okładka książki: Loks der Polnischen Staatsbahnen PKP - seit 1945 | Typenkompass | Transpress

Loks der Polnischen Staatsbahnen PKP - seit 1945

Język: niemiecki

Schienen verbinden Deutschland und Polen

The German-Polish border, established after the Second World War, stretches along the Oder and (Lusatian) Neisse. The German Democratic Republic (GDR) signed the treaty with the People's Republic of Poland on this "peace border" in 1950.
The Federal Republic of Germany recognized it in 1970. Over the last 70 years, good neighborly relations have developed between Germany and Poland, strengthened by Poland's accession to the EU in 2004 and the Schengen Agreement in 2007.

Liberalisation and interoperability in rail transport are increasingly removing commercial and technical barriers across borders. This book examines in detail the history and future of the stations at these crossings, which are mostly operated as joint stations.
Current track plans, historical and modern photos document rail traffic across the Oder and Neisse. Overview maps and tables provide a clear overview, while a statistical section presents the technical data of Polish locomotives.

Szczegóły

Autor:Bernd Kuhlmann
Wydanie:288 strony, 29.5 x 23.5 x 2.2 cm, twarda oprawa
Ilustracje:172 zdjęć czarno-białych i 364 kolorowych, 74 rysunki
Język:niemiecki
Wydawca:Bildverlag Böttger GbR (D, 2019)
ISBN:9783965640009
Okładka książki: Schienen verbinden Deutschland und Polen | BildBöttger

Schienen verbinden Deutschland und Polen

Język: niemiecki

Inne książki z tej kategorii:

Okładka książki: Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej

Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej

Bogdan Pokropiński | polski | twarda oprawa | 240 str. | 2016