Lokomotywy spalinowe - British Rail Class 56, 58 i 59: książki

książki na temat historii, typach i technologii lokomotyw spalinowych British Rail Class 56, 58 i 59.

Niezależne rekomendacje książek! Zakupy przez nasze linki wspierają nas bez dodatkowych kosztów dla Ciebie. Więcej informacji >

Class 56 Locomotives

The Class 56 heavy freight locos were first introduced in the late 1970s. The first batch was built in Romania, followed by a second batch built in the UK.
Featured here are photos from 1980 to 2017 that include most locos of the class and cover all parts of England and Wales where they worked.

Coal, steel, petroleum, stone, engineers and mixed freight workings are covered, as well as some passenger trains. Liveries included are BR blue, large logo blue, early Railfreight greys, Railfreight Sectors (coal, steel and stone), Transrail, Loadhaul, EWS, DCR and Colas, plus some odd one-off liveries. This book shows the progression of the class through the years as they have moved between different areas.

Szczegóły

Autor:John Dedman, Steve Clark, Mark Finch
Wydanie:96 stron, 23.5 x 16.5 x 1 cm, miękka oprawa
Ilustracje:180 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:angielski
Wydawca:Amberley Publishing (GB, 2017)
ISBN:9781445661766
Okładka książki: Class 56 Locomotives | Amberley

Class 56 Locomotives

Język: angielski

Sprawdź cenę i dostępność:

Class 58 Locomotives

Lokomotywy klasy 58, wprowadzone do produkcji w 1983 roku, stanowiły znaczące odejście od standardowych standardów budowy. Pięćdziesiąt lokomotyw zostało zbudowanych przez BREL w Doncaster Works i miało konstrukcję modułową: BR miało na oku rynek eksportowy, projektując tę klasę lokomotyw.

Lokomotywy wyposażono w silnik Ruston Paxman 12RK3ACT, który okazał się bardzo odpowiedni do ich głównego zastosowania w transporcie węgla karuzelowego. Jedynym problemem, z jakim borykała się ta lokomotywa, był poślizg kół. Lokomotywa nr 58050 miała być ostatnią lokomotywą zbudowaną w Doncaster, ponieważ nie otrzymano zamówień eksportowych na tę lokomotywę.

Wszystkie pięćdziesiąt lokomotyw z tej klasy przeszło na linię główną, a kilka otrzymało niebieskie malowanie przed przejściem do EWS. Była to lokomotywa, która została wycofana z eksploatacji w Wielkiej Brytanii zdecydowanie za wcześnie, ponieważ zastąpiły ją lokomotywy Class 66 produkcji kanadyjskiej. Jeden egzemplarz został zachowany.

Szczegóły

Autor:Andrew Cole
Wydanie:96 stron, 23.5 x 16.5 cm, miękka oprawa
Ilustracje:180 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:angielski
Wydawca:Amberley Publishing (GB, 2016)
ISBN:9781445662121
Okładka książki: Class 58 Locomotives | Amberley

Class 58 Locomotives

Język: angielski

Sprawdź cenę i dostępność:

Class 59s

W połowie lat 80. Foster Yeoman, jeden z głównych klientów British Rail, zajmujący się pociągami całopociągowymi, zaproponował nietypowy pomysł, aby świadczyć usługi przy użyciu lokomotyw będących ich własnością, a nie należących do BR.
Rozczarowanie lokomotywami Class 56 na tych trasach skłoniło Fostera Yeomana do poszukiwania lokomotyw gdzie indziej. Ostatecznie zawarli umowę z amerykańską firmą General Motors, która dostarczyła im lokomotywy oznaczone jako Class 59.

Lokomotywy Class 59 przerosły oczekiwania wszystkich, a klienci niezadowoleni z Class 56 zdecydowali się na zakup także Class 59.
Lokomotywy mają już ponad 30 lat i nadal wykonują pracę, do której zostały zaprojektowane. Ta książka, zawierająca ponad 230 zdjęć, przedstawia lokomotywy Class 59 na przestrzeni lat w Wielkiej Brytanii.

Szczegóły

Autor:Mark Pike
Wydanie:96 stron, 24 x 17 x 1.1 cm, miękka oprawa
Ilustracje:230+ zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Język:angielski
Wydawca:Key Publishing Ltd (GB, 2022)
Seria:Britain's Railways
ISBN:9781802821369
Okładka książki: Class 59s | Britain's Railways | Key

Class 59s

Język: angielski

Sprawdź cenę i dostępność:

Inne książki z tej kategorii:

Okładka książki: Brush Type 5 - Class 60 Diesel Locomotives

Brush Type 5 - Class 60 Diesel Locomotives

Ross Taylor | angielski | miękka oprawa | 96 str. | 2016