Statki pasażerskie - Wielka Brytania: książki - historia

Great British Passenger Ships

Ilustrowana historia przedstawiająca rozkwit brytyjskich statków pasażerskich, wielkie jednostki pływające łączące kontynenty, a także odległe kolonie Imperium.

Oczywiście były tam wielkie linie lotnicze Cunard Line, ale także takie linie jak Booth Line łączące nas z egzotyczną Amazonią, Royal Mail łączące nas z Rio i Buenos Aires, Union Castle łączące nas z Afryką Południową i Wschodnią, Brytyjskie Indie łączące nas z Bombajem i Kalkutą oraz kultowe P&O łączące nas z portami takimi jak Sydney, Singapur i kolonialny Hongkong.

Na tych stronach omówiono zarówno duże, jak i małe statki pasażerskie, a także typy statków pasażersko-towarowych. Prezentując wiele wcześniej niepublikowanych zdjęć oraz historyczny, wnikliwy tekst, który łączy osobiste anegdoty o statkach i ich podróżach, zarówno pasażerów, jak i załogi, William Miller zabiera czytelnika w nostalgiczną podróż - sugestywną podróż wstecz, w czasy dawno minione.

Szczegóły

Autor:	William Miller
Wydanie:	96 stron, 22.5 x 25 x 0.7 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowana
Język:	angielski
Wydawca:	The History Press Ltd (GB, 2010)
ISBN:	9780752456621

Liverpool's Last Ocean Liners - The Golden Age

Kiedyś na przystani w Liverpoolu panował tak duży ruch, że statki dosłownie ustawiały się w kolejce na rzece Mersey, aby wyładować i wsiąść na pokład. Jednak okres od końca lat 40. XX wieku był zarówno złotym wiekiem żeglugi w Liverpoolu, jak i schyłkiem przewozów pasażerskich.

Jednak od początku lat 60. XX wieku w Liverpoolu rozpoczął się nieodwracalny kryzys w transporcie pasażerskim. W erze odrzutowców doszło do znacznego spadku obrotów handlowych i linii żeglugowych, ponieważ linie żeglugowe wycofały się z portu lub wstrzymały żeglugę swoich statków i sprzedały je na złom lub do obsługi zagranicznych linii.
Liverpool ma teraz nową przystań, która będzie przyjmować statki wycieczkowe powracające do Mersey.

W tej książce John Sheperd, korzystając ze wspomnień ośób, które nimi podróżowały, opowiada historię o wspaniałych czasach, w których liniowce pasażerskie wypływały z Mersey.

Szczegóły

Autor:	John Shepherd
Wydanie:	160 stron, 25 x 17.5 x 1 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	ilustrowany
Język:	angielski
Wydawca:	The History Press Ltd (GB, 2009)
ISBN:	9780752449159

The British Cruise Ship - An Illustrated History 1945-2014

Ian Collard kontynuuje opowieść o brytyjskim żeglarstwie rejsowym od końca II wojny światowej, kiedy to Cunard rozpoczął budowę swojej "zielonej bogini", Caronii, przeznaczonej głównie na rynek amerykański.
W latach 60. XX wieku nastąpiła zmiana z rejsów liniowych na rejsy wycieczkowe jako główne źródło dochodu dla wszystkich brytyjskich linii pasażerskich. W latach 70. i na początku lat 80. większość brytyjskich rejsów wycieczkowych stanowiły statki QE2 i Canberra.

W latach 90. XX wieku nastąpił renesans żeglarstwa, wraz z pojawieniem się nowych statków i firm wycieczkowych. Od zaledwie 180 000 pasażerów w 1981 roku do około 1.5 miliona w 2013 roku, brytyjskie rejsy mają się dobrze.

Szczegóły

Autor:	Ian Collard
Wydanie:	128 stron, 16.5 x 24.5 x 1.1 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	180 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Amberley Publishing (GB, 2014)
ISBN:	9781445621388