Silniki samochodowe: ogólne instrukcje napraw

The 4-Cylinder Engine Short Block High-Performance Manual (Veloce SpeedPro)

Kompletny praktyczny przewodnik opisujący, jak zaprojektować (zoptymalizować wszystkie aspekty specyfikacji) dowolny blok krótkiego cylindra czterocylindrowego, czterosuwowego silnika, aby uzyskać maksymalną wydajność i niezawodność bez wydawania pieniędzy na części o zbyt wygórowanych parametrach.

Obejmuje dobór komponentów, panewek wału korbowego i korbowodów, bloku cylindrów, korbowodów, tłoków, luzów zaworowych i tłokowych, wałka rozrządu, wyważenia silnika, rozrządu, układu smarowania, profesjonalne procedury kontroli i montażu i wiele więcej.

Cechy:
- Dotyczy wszystkich silników samochodowych 4-cylindrowych (oprócz silników Diesla i dwusuwowych)
- Niezbędna lektura dla milionów właścicieli samochodów poszukujących większej mocy
- Eksperckie porady w języku angielskim nietechnicznym, uzupełnione czytelnymi zdjęciami i ilustracjami liniowymi
- Oszczędza pieniądze poprzez eliminację nieskutecznych technik i maksymalizację wykorzystania standardowych komponentów
- Napisane przez profesjonalnego konstruktora silników wyścigowych.

Szczegóły

Autor:	Des Hammill
Wydanie:	112 strony, 25 x 20.5 x 1.3 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	195 kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2018)
Seria:	SpeedPro
ISBN:	9781787113343

Automotive Machining - A Guide to Boring, Decking, Honing and More

Klasyczne i starsze silniki zazwyczaj wymagają rozległej obróbki mechanicznej, a niemal każdy główny element silnika, w tym blok, głowice, kolektor dolotowy, wał korbowy i tłoki, wymaga obróbki i dopasowania.
Do tej pory nie było dostępnego szczegółowego, rzetelnego i wyczerpującego poradnika dotyczącego obróbki silników samochodowych dla zagorzałych entuzjastów. Mike Mavrigian, redaktor Engine Building Professional, przeprowadza Cię przez każdą ważną procedurę obróbki.

Standardowy silnik o mocy 300 KM ma zupełnie inne wymagania niż silnik wyścigowy o mocy 1000 KM, a Mavrigian ujawnia różne procedury i plany obróbki w zależności od zastosowania i konstrukcji silnika. Autor pokazuje również, jak kontrolować, mierzyć i oceniać komponenty, aby móc udzielić trafnych wskazówek i dokonać najlepszych wyborów w zakresie obróbki.
Do procedur obróbki należą: rozwiercanie cylindrów, rozwiercanie/honowanie, obróbka blacharska, cięcie gniazd zaworowych, rozwiercanie tunelowe wałków rozrządu i wiele innych usług. Ponadto omówione są także prace związane z zaworami wielokątowymi, ustawianiem gniazd zaworowych, zmianą przełożenia dźwigienek zaworowych, regeneracją korbowodów oraz obróbką skrawaniem i dopasowywaniem elementów układu rozrządu.

Szczegóły

Autor:	Mike Mavrigian
Wydanie:	192 strony, 28 x 22 x 1.3 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	495 kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	CarTech Inc (USA, 2017)
ISBN:	9781613252833

Classic Racing Engines - Expert Technical Analysis of Fifty of the Greatest Motorsport Power Units 1913-1994

Od początków wyścigów samochodowych inżynierowie dążyli do tworzenia silników, które przesuwają granice technologii. W "Classic Racing Engines" Karl Ludvigsen, wielokrotnie nagradzany historyk motoryzacji i autor książki "The V12 Engine", szczegółowo analizuje kamień milowy w projektowaniu, rozwoju i osiągach 50 najbardziej innowacyjnych i przełomowych klasycznych silników wyścigowych z lat 1913–1994.

50 omawianych silników zostało znakomicie opisanych za pomocą fotografii, rysunków technicznych i tabel specyfikacji, a także eksperckiej analizy Ludvigsena, która wyjaśnia, co czyni je godnymi uwagi. Autor, korzystając ze swojej rozległej sieci kontaktów w świecie silników wyścigowych, przedstawia kulisy powstawania tych historycznych jednostek napędowych, opowiadając o najnowocześniejszych technologiach i barwnych osobowościach zaangażowanych w rozwój tych historycznych jednostek napędowych.

Chronologiczna analiza 50 zabytkowych silników autorstwa Karla Ludvigsena w "Classic Racing Engines" stanowi doskonałą podstawę do zrozumienia i docenienia dzisiejszych rekordzistów.

Szczegóły

Autor:	Karl Ludvigsen
Wydanie:	226 strony, 26 x 21 x 2 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	255 zdjęcia i rysunki
Język:	angielski
Wydawca:	Bentley Publishers (USA, 2017)
ISBN:	9780837617343

The V12 Engine - The Technology, Evolution and Impact of V12-Engined Cars 1909-2005

Bogato ilustrowana i dogłębnie udokumentowana książka Silnik V12 przybliża wspaniałe 12-cylindrowe samochody wyścigowe i produkcyjne, które zapisały się w historii motoryzacji.
Największym z produkowanych dwunastocylindrowych modeli był Hispano-Suiza Typ 68-bis z lat 30. XX wieku, którego 11.3-litrowy silnik generował moc 250 KM. Miał on pojemność skokową aż o 50 procent większą niż największy amerykański dwunastocylindrowy silnik z epoki klasycznej, Pierce-Arrow. Jeden z kierowców prowadzących takiego dwunastocylindrowego, przyznał mu "mighty, effortless surge of power which completely grips the imagination."

Na drugim biegunie znajdował się pierwszy silnik V12 Ferrari z 1947 roku, o pojemności zaledwie 1.5 litra. Napędzając zarówno samochody drogowe, jak i wyścigowe, stanowił kamień węgielny pod egzotyczną reputację Ferrari. Inspiracją dla Enzo Ferrariego było miłe wspomnienie samochodu wyścigowego zbudowanego przez amerykańską firmę Packard, która jako pierwsza oferowała seryjnie produkowany silnik V12 w 1915 roku. Ekskluzywna produkcja Ferrari stanowi przeciwieństwo amerykańskiego Lincolna, który wyjechał na drogi całego świata w liczbie 220 000 egzemplarzy.

Ludvigsen wyjaśnia również, jak i dlaczego dwunastki ewoluowały w taki sposób, a także przedstawia tak ważnych przedstawicieli motoryzacji, jak Jesse Vincent z Packard, Louis Coatalen z Sunbeam, Louis Delage, WO Bentley, Sir Henry Royce, Marc Birkigt z Hispano, Ferruccio Lamborghini, Sir William Lyons z Jaguara, Paolo Stanzani z Bugatti i oczywiście Enzo Ferrari. Przybliża ich zmagania o osiągnięcie celów i cytuje współczesne opinie na temat ich samochodów.

Wspaniały silnik Enzo V12 od Ferrari uaktualnia tę historię, podobnie jak współczesne silniki dwunastocylindrowe od Mercedesa-Benza, Lamborghini, BMW, Maybacha, Astona Martina, Maserati i Rolls-Royce'a, a także takie nowości w segmencie silników V12, jak Toyota, Bentley, Volkswagen, Cadillac, Peugeot i Audi.

Szczegóły

Autor:	Karl Ludvigsen
Wydanie:	590 strony, 26 x 21 x 3.6 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	585 czarno-białych i kolorowych zdjęć, rysunki
Język:	angielski
Wydawca:	Bentley Publishers (USA, 2016)
ISBN:	9780837617336

How to Rebuild Any Automotive Engine

Ogólna instrukcja warsztatu S-A Workbench dotycząca remontu silników benzynowych.

• Instrukcje krok po kroku i 400 zdjęć jasno opisują prace przy silnikach benzynowych.
• Rozdziały poświęcone rozmontowaniu i kontroli, czyszczeniu, doborowi odpowiednich części, obróbce mechanicznej, montażowi silnika, pierwszemu uruchomieniu i docieraniu.
• Omówiono blok silnika, wał korbowy i tłoki, układ smarowania, wałek rozrządu, głowicę cylindrów i mechanizm zaworowy.
• Książka zawiera również przydatne porady dotyczące poprawy niezawodności i wydajności.

Szczegóły

Autor:	Barry Kluczyk
Wydanie:	144 strony, 28 x 21.5 x 0.8 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	400+ czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	CarTech Inc (USA, 2008)
Seria:	S-A Design Workbench (SA151P)
ISBN:	9781613250259

The V12 Engine - The untold inside story of the technology, evolution, performance and impact of all V12-engined cars

Dzięki czytelnemu tekstowi i zachwycającym ilustracjom ta arcydzieło opowiada historię powstania, ewolucji i eksploatacji silnika V12.
Począwszy od wielkich amerykańskich silników V12 z początku XX wieku, aż po dzisiejszy Aston Martin Vanquish V12, te wspaniałe silniki były postrzegane nie tylko jako osiągnięcia inżynierii; w wielu przypadkach szanowano je jako dzieła sztuki.

Oto wnikliwa, analityczna i techniczna historia silników V12, które napędzały niektóre z najbardziej ekscytujących i dramatycznych samochodów, jakie kiedykolwiek zbudowano do jazdy po drogach lub torach.

Szczegóły

Autor:	Karl Ludvigsen
Wydanie:	432 strony, 27 x 21 x 3.2 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	350 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	angielski (słownik techniczny angielsko-polski jest dostępny do pobrania bezpłatnie tutaj)
Wydawca:	Haynes Publishing (GB, 2005)
ISBN:	9781844250042

Automotive Timing Belts Manual - Austin / Rover

Książka techniczna Haynes z instrukcjami wymiany paska rozrządu w samochodach osobowych i dostawczych Austin, MG i Rover.

Typy: benzyna i olej napędowy.

Lata: 1982-1998.

Instrukcje krok po kroku. Szczegółowe informacje dotyczące dostępu oraz (jeśli to możliwe) naciągu paska bez użycia specjalistycznych narzędzi.

Szczegóły

Wydanie:	200 strony, 27 x 21 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowana
Język:	angielski (słownik techniczny angielsko-polski jest dostępny do pobrania bezpłatnie tutaj)
Wydawca:	Haynes Publishing (GB, 1999)
ISBN:	9781859605493

Advanced Engine Technology

Obejmując różne typy silników samochodowych, ta książka stanowi kompleksowe źródło wiedzy dla każdego, kto interesuje się sposobem działania współczesnych silników samochodowych i dlaczego są tak projektowane. Omawia szereg silników spotykanych w pojazdach produkcyjnych, oferuje ponad 1200 schematów poszczególnych części i całych zespołów i wiele więcej.

Spis treści: Przedmowa - Podziękowania - Zawory i wałki rozrządu - Łańcuchy, paski i przekładnie zębate wałków rozrządu - Wyważenie i wibracje silnika - Konstrukcja komory spalania i osiągi silnika - Układy dolotowe i wydechowe - Układy doładowania - Układy paliwowe z gaźnikiem - Układy wtrysku benzyny - Układy zapłonowe - Sprzęt do testowania silników - Układy pomp wtryskowych z rzędowymi pompami paliwa do silników Diesla - Układy pomp wtryskowych z rotacyjnymi i pompowtryskiwaczami do silników Diesla - Kontrola emisji - Układy chłodzenia i smarowania - Alternatywne źródła zasilania - Indeks.

Szczegóły

Autor:	Heinz Heisler
Wydanie:	808 strony, 24.5 x 19 x 4 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	ilustrowany
Język:	angielski
Wydawca:	Elsevier Science & Technology (GB, 1995)
ISBN:	9780340568224

Praxishandbuch Vierzylindermotoren - Einstellen, Warten, Optimieren

Ten praktyczny podręcznik z Edition Oldtimer Markt obejmuje remont kapitalny silników czterocylindrowych i optymalizację ich najważniejszych podzespołów. Wszystko, co musisz wiedzieć o tuningu klasycznych silników i ważne wskazówki dotyczące regulacji.

Strony książki "Praxishandbuch Vierzylindermotoren - Einstellen, Warten, Optimieren"

Niemieckie wydanie książki Veloce SpeedPro "The 4-Cylinder Engine Short Block High-Performance Manual".

Szczegóły

Autor:	Des Hammill
Wydanie:	112 strony, 30.5 x 22 x 1.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	150 kolorowych zdjęć i rysunki
Język:	niemiecki
Wydawca:	Heel-Verlag GmbH (D, 2011)
ISBN:	9783868523751

Moteur à combustion interne

Seria "Mécanique automobile: diagnostic et réparation" to zbiór książek na temat teorii, weryfikacji systemów, podsystemów i komponentów, diagnostyki usterek i technik naprawy samochodów osobowych i lekkich ciężarówek w języku francuskim.

Tom ten dotyczy silników spalinowych.

Strony książki "Moteur à combustion interne"

Spis treści:

1 - Projektowanie i diagnostyka silników samochodowych
Wprowadzenie do silników / Klasyfikacja silników / Konfiguracje silnika / Lokalizacja wałków rozrządu i zaworów / Lokalizacja silnika / Pomiary i osiągi silnika / Silnik Diesla / Inne samochodowe układy napędowe / Identyfikacja silnika / Diagnostyka silnika / Ocena stanu silnika / Podejrzane dźwięki

2 - Demontaż i czyszczenie silnika
Demontaż silnika / Demontaż i kontrola silnika / Czyszczenie podzespołów silnika / Wykrywanie i naprawa pęknięć

3 - Teoria korbowodu i naprawa
Demontaż korbowodu / Blok cylindrów / Regeneracja bloku cylindrów / Wałek rozrządu / Wał korbowy / Kontrola i regeneracja wału korbowego / Montaż łożysk, łożysk i wału korbowego / Montaż tłoka i korbowodu / Kontrola wałka rozrządu i powiązanych komponentów / Montaż wałka rozrządu i podzespołów / Rozrząd wału korbowego i wałka rozrządu / Pompa olejowa / Przegląd i konserwacja pompy olejowej / Montaż pompy olejowej / System smarowania / System smarowania silnika Diagnoza i konserwacja

4 - Teoria głowicy cylindrów, konserwacja i naprawa
Głowica cylindrów / Komora spalania / Zawory dolotowe i wydechowe / Zmienne fazy rozrządu / Demontaż głowicy cylindrów / Kontrola mechanizmu rozrządu / Regeneracja głowicy cylindrów / Szlifowanie zaworów / Regeneracja prowadnic zaworów / Regeneracja gniazd zaworów / Uszczelnienia trzonków zaworów / Montaż głowicy cylindrów

5 - Uszczelnienie i ponowny montaż silnika
Zasady dokręcania / Uszczelki / Specjalne uszczelki / Kleje, uszczelniacze i inne chemikalia uszczelniające / Uszczelki / Ponowny montaż silnika / Instalacja silnika.

Szczegóły

Autor:	Jack Erjavec
Wydanie:	214 strony, 28 x 21.5 x 1.4 cm, wiązanie spiralne
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia i rysunki kolorowe
Język:	francuski
Wydawca:	Éditions Reynald Goulet (CDN, 2015)
Seria:	Diagnostic et réparation
ISBN:	9782893774367