Peugeot 208 (2012-): instrukcje napraw

Peugeot 208 - Petrol & Diesel (2012-2019) - Haynes Service and Repair Manual

Instrukcja napraw Haynes dotycząca samochodów Peugeot 208, benzyna i diesel.

Silniki benzynowe:
- 1.0 (999 cm³)
- 1.2 (1199 cm³)
- 1.4 (1397 cm³)
- 1.6 VTi (1598 cm³, wolnossący)
- 1.6 THP (1598 cm³, turbo) .

Silniki wysokoprężne:
- 1.4 HDi (1398 cm³)
- 1.6 HDi / Blue HDi (1560 cm³).

Lata: 2012-2019.

Nie obejmuje:
- silnika wysokoprężnego 1.5 L
- nowej generacji Peugeot 208, wprowadzonej pod koniec 2019 roku.

Ten poradnik Haynes dla samochodów Peugeot 208 obejmuje krok po kroku konserwację, naprawę i przegląd silników benzynowych i wysokoprężnych HDi (paski, rozrząd, zawory, wałek rozrządu, głowica cylindrów, pompa oleju, uszczelki i wał korbowy), układ chłodzenia (pompa wody, termostat, wentylator i chłodnica), ogrzewania, układzie paliwowym, układ wydechowy, rozrusznika i alternatora.
Ponadto opisuje również prace przy sprzęgle, skrzyni biegów, wałach napędowych, układzie hamulcowym, zawieszeniu, układzie kierowniczym, nadwoziu, wnętrzu i instalacji elektrycznej.

• W oparciu o całkowity demontaż i ponowny montaż.
• W komplecie z planem konserwacji, danymi technicznymi, momentami dokręcania i tabelami rozwiązywania problemów.
• Przejrzyste schematy elektryczne.

Autor:	Peter Gill
Szczegóły:	256 strony, 27 x 21 x 2.2 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane setkami zdjęć i rysunków
Wydawca:	Haynes Publishing (GB, 2020)
Seria:	Haynes Service and Repair Manual (6452)

Peugeot 208 - Phase 1 - essence 1.2 VTi (82 ch) (2012-2014) - Revue Technique Automobile (RTA 830)

Instrukcja obsługi i naprawy Revue Technique Automobile (RMT 830) dla samochodów Peugeot 208 Phase 1 avec le silnik benzynowy 1.2 VTi.

Silnik benzynowy: 1.2 VTi (1199 cm³, 60 kW/82 KM, kod silnika HMZ/HM01: EB2/EB2F).

Lata: 2012-2014.

Ta książka RTA dotycząca samochodów Peugeot 208 - Phase 1 obejmuje krok po kroku konserwację i naprawę silnika benzynowego 1.2 VTi (w tym rozrząd, głowica cylindrów, smarowanie, pompa wodna i układ paliwowy).
Obejmuje również prace przy sprzęgle, skrzyni biegów, przekładniach, układzie kierowniczym, zawieszeniu, piastach, hamulcach i wyposazeniu elektrycznym.
Szczególna uwaga na nadwozie (ogrzewanie, elementy wyjmowane i spawane, tapicerka, marmurowy pomiar nadwozia).

• W komplecie dane nastawcze i rozdział o diagnostyce usterek elektrycznych.
• Zintegrowany podręcznik dostarcza informacji na temat obsługi i codziennej konserwacji.
• W pełnym kolorze.

Szczegóły:	27 x 21 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane setkami zdjęć i rysunków
Wydawca:	ETAI (F, 2018)
Seria:	Revue Technique Automobile (RTA 830)

Peugeot 208 - Diesel 1.4 HDi 68 ch et 1.6 e-HDi 92 ch (depuis 01/2012) - Revue Technique Automobile (RTA B787)

Instrukcja Revue Technique Automobile (RMT B786) dla samochodów Peugeot 208 Diesel 1.4 HDi i 1.6 e-HD.

Silniki wysokoprężne: 1.4 HDi (68 KM) i 1.6 e-HDi (92 KM).

Lata: od 01/2012.

Ten poradnik RTA dla samochodów Peugeot 208 Diesel szczegółowo opisuje rutynowa obsługę i naprawę silników wysokoprężnych 1.4 HDi en 1.6 e-HD (w tym rozrząd, głowica cylindrów, smarowanie, pompa wodna i układ paliwowy).
Obejmuje również prace przy sprzęgle, skrzyni biegów, przekładniach, układzie kierowniczym, zawieszeniu, piastach, hamulcach, wyposazeniu elektrycznym i nadwoziu.

• W komplecie wartosci nastawcze i schematy elektryczne.
• Zintegrowany podręcznik dostarcza informacji na temat obsługi i codziennej konserwacji.
• Dodatkowy rozdział z poradami i listą kontrolną do przygotowania rocznego przeglądu technicznego.
• Częściowo w kolorze.

Szczegóły:	27 x 21 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	ilustrowany, setki czarno-białych i kolorowych zdjęć i rysunki
Wydawca:	ETAI (F, 2015)
Seria:	Revue Technique Automobile (RTA B787)

Peugeot 208 I - Phase 2 - 1.5 HDi / 1.6 HDi Diesel (04/2015-2019) - Revue Technique Automobile (RTA 849)

Instrukcja obsługi i naprawy Revue Technique Automobile (RMT 849) dla samochodów Peugeot 208 I Phase 2 Diesel, 3 i 5 drzwi.

Silniki wysokoprężne:
- 1.5 HDi 100 (1499 cm³, 75 kW/102 KM, kod silnika DV5RD)
- 1.6 HDi 75 8V (1560 cm³, 55 kW/75 KM, DV6FE)
- 1.6 HDi 98 8V (1560 cm³, 73 kW/99 KM, DV6FD)
- 1.6 HDi 115 8V (1560 cm³, 85 kW/116 KM, DV6FC/DV6FCU)
- 1.6 HDi 120 8V (1560 cm³, 88 kW/120 KM, DV6FC)

Lata: 04/2015-2019.

Ta książka RTA dotycząca samochodów Peugeot 208 I - Phase 2 obejmuje krok po kroku konserwację i naprawę silników 1.5 HDi i 1.6 HDi diesel (w tym rozrząd, głowica cylindrów, smarowanie, pompa wodna i układ paliwowy).
Obejmuje również prace przy sprzęgle, skrzyni biegów, przekładniach, układzie kierowniczym, zawieszeniu, piastach, hamulcach i wyposazeniu elektrycznym.
Szczególna uwaga na nadwozie (ogrzewanie, elementy wyjmowane i spawane, tapicerka, marmurowy pomiar nadwozia).

• W komplecie dane nastawcze i rozdział o diagnostyce usterek elektrycznych.
• Zintegrowany podręcznik dostarcza informacji na temat obsługi i codziennej konserwacji.
• W pełnym kolorze.

Szczegóły:	180 strony, 27 x 21 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	ilustrowany, honderden kolorowe zdjęcia i rysunki
Wydawca:	ETAI (F, 2020)
Seria:	Revue Technique Automobile (RTA 849)