Ford Capri II i III (1974-1987): instrukcje napraw

Ford Capri - 1.3, 1.6, 2.0, 2.3, 2.8, 3.0 (1974-1977, 1978-1987) - Official Workshop Manual

Oryginalna instrukcja warsztatowa (przedruk) dla samochodów Ford Capri Mk 2 i Mk 3.

Silniki benzynowe: 1.3, 1.6, 2.0, 2.3, 2.8 i 3.0 L.

Lata: 1974-1977, 1978-1987. Z dopłatą do silnika 2.8i z wtryskiem paliwa.

Opisuje kompletny pojazd:
- silnik (głowica cylindrów, blok silnika, układ paliwowy, zapłon, smarowanie, chłodzenie, ogrzewanie i wydech)
- układ napędowy (przekładnia, wał napędowy, oś tylna i dyferencjał)
- podwozie (przednia oś, zawieszenie, amortyzatory, układ kierowniczy, hamulce, wspomaganie hamulców, hamulec ręczny, łożyska i koła)
- układ elektryczny (akumulator, rozrusznik, alternator, regulator napięcia, reflektory, tylne swiatla, kierunkowskazy, tablica rozdzielcza, wycieraczki szyby przedniej)
- nadwozie (części spawane, zderzaki, maska, błotniki, drzwi, klapa tylna, stałe szyby, mechanizmy nawijania szyb, foteliki, tablica rozdzielcza, tapicerka, oswietlenie wewnętrzne).

• Przejrzyste, bardzo szczegółowe instrukcje z rysunkami, zdjęciami i specyfikacjami.
• Wysokiej jakości przedruk.
• Ta sama instrukcja techniczna, która wówczas była używana w warsztacie dealera Ford.

Ford Capri II - 1.3, 1.6, 2.0, 2.3, 3.0 Liter (ab 1974) - Bucheli Reparaturanleitung

Instrukcja obsługi i naprawy Bucheli (przedruk) dla samochodów Ford Capri II.

Silniki benzynowe:
- 4 cylindrów - 1.3, 1.6 i 2.0 L
- V6 - 2.3 i 3.0 L.

Lata: od 1974 roku.

Ta książka Bucheli dotycząca samochodów Ford Capri II szczegółowo obejmuje silniki benzynowe 4 cylindrów i V6 (demontaż i montaż, wał korbowy, korbowody, tłoki, rozrząd, zawory, pompa oleju, chłodzenie, układ paliwowy).
Obejmuje również prace przy sprzęgle, skrzyni biegów (tylko demontaż i montaż), wałach napędowych, układzie kierowniczym, zawieszeniu, układzie hamulcowym, instalacji elektrycznej i układ wydechowy.

• W komplecie z danymi technicznymi i momentami dokręcania.
• Przejrzyste schematy elektryczne.
• Przedruk wydania 12 (1975).

Ford Capri - 1300 OHV & GT Series 1 & 2 / 1600 OHV & GT Series 1 (1968-1979) - Owners Workshop Manual

Instrukcja obsługi i naprawy Autobooks dla samochodów Ford Capri 1300 i 1600.

Wersje:
- Capri 1300 OHV seria 1 (1968-1974)
- Capri 1300 GT OHV seria 1 (1968-1971)
- Capri 1600 OHV seria 1 (1968-1972)
- Capri 1600 GT OHV seria 1 (1968-1972)
- Capri 1300 OHV seria 2 (1974-1979).

Silniki benzynowe:
- 4 cylindrowy rzędowy - 1300 OHV
- 4 cylindrowy rzędowy - 1600 OHV.

Ten podręcznik Autobooks dla Ford Capri Mk 1 (modele angielskie) obejmuje silniki 1300 i 1600, układzie paliwowym, zapłonu i chłodzenie.
Opisuje również prace przy sprzęgle, skrzyni biegów, tylnej osi, przednim i tylnym zawieszeniu, układzie kierowniczym, hamulcach, instalacji elektrycznej i nadwoziu.

Ford Capri II - 1.6 & 2.0 (including 'Series III') (1974-1987) - Haynes Owners Workshop Manual

Instrukcja napraw Haynes Classic Reprint dla samochodów Ford Capri II (et III) 1.6 i 2.0.

Silniki benzynowe: 4 cylindrowy rzędowy 'Pinto' - 1.6 OHC (1593 cm³) i 2.0 OHC (1993 cm³).

Lata: 1974-1987.

Nie obejmuje silników OHV lub V6.

Ten poradnik Haynes dla samochodów Ford Capri II obejmuje krok po kroku konserwację, naprawę i przegląd silnika (zawory, wałek rozrządu, głowica cylindrów, pompa olejowa, uszczelki i wał korbowy), układu chłodzenia, ogrzewania, układu paliwowego, układu wydechowego, rozrusznika i alternatora.
Ponadto opisuje również prace przy sprzęgle, skrzyni biegów, wałach napędowych, układzie hamulcowym, zawieszeniu, układzie kierowniczym, nadwoziu, wnętrzu i układach elektrycznych.

• W oparciu o całkowity demontaż i ponowny montaż.
• W komplecie z planem konserwacji, danymi technicznymi, momentami dokręcania i tabelami rozwiązywania problemów.
• Przejrzyste schematy elektryczne.

Ford Capri I, Capri II (bis 2/1978) - Jetzt helfe ich mir selbst

Instrukcja obsługi serii "Jetzt helfe ich mir selbst" (nr 28, przedruk) dotycząca samochodów Ford Capri I i Capri II.

Lata: do 2/1978.

• Ta instrukcja do samochodów Ford Capri I i II obejmuje obsługę i naprawę silników (układ smarowania, układ chłodzenia, układ paliwowy, filtry i wydech).
• Obejmuje również prace przy sprzęgle i skrzyni biegów, zawieszeniu i sprezynach, układzie kierowniczym, pompie hamulcowej i hamulcach, instalacji elektrycznej (w tym mechanizmie wycieraczek i oswietleniu), wnętrzu i nadwoziu.
• W komplecie wartosci nastawcze i tabela z planem konserwacji.

Ford Capri (ab März 1978) - alle Modelle - Jetzt helfe ich mir selbst

Instrukcja obsługi serii "Jetzt helfe ich mir selbst" (nr 93, przedruk) dotycząca samochodów sportowych Ford Capri.

Silniki benzynowe: 4 cylindrów:
- 1.6 LC (1578 cm³, 50 kW/68 KM, kod silnika LA)
- 1.6 HC (1576 cm³, 54 kW/73 KM, LC)
- 2.0 HC (1954 cm³, 74 kW/100 KM, NE)
V6:
- 2.0 LC (1981 cm³, 66 kW/90 KM, NW)
- 2.0 HC (1981 cm³, 66 kW/90 KM, NY)
- 2.3 HC (2274 cm³, 79 kW/108 KM, YY)
- 2.8 HC (2772 cm³, 118 kW/160 KM, RN)
- 3.0 HC (2945 cm³, 101 kW/140 KM, HY).

Lata: od 03/1978.

• Ta instrukcja do samochodów Ford Capri obejmuje obsługę i naprawę silników 4 cylindrów i V6 (układ smarowania, układ chłodzenia, układ paliwowy, filtry i wydech).
• Obejmuje również prace przy sprzęgle i skrzyni biegów, zawieszeniu i sprezynach, układzie kierowniczym, pompie hamulcowej i hamulcach, instalacji elektrycznej (w tym mechanizmie wycieraczek i oswietleniu), wnętrzu i nadwoziu.
• W komplecie wartosci nastawcze i tabela z planem konserwacji.

Ford Capri - 2000 V4 & 3000 V6 (1969-1980) - Owners Workshop Manual

Instrukcja obsługi i naprawy Autobooks dla samochodów:
- Ford Capri 2000 V4 seria 1
- Ford Capri 3000 V6 serii 1, 2 i 3.

Silniki benzynowe:
- V4 - 2.0 L (1996 cm³, Essex)
- V6 - 3.0 L (2994 cm³, Essex)

Lata: 1969-1980.

Ten podręcznik Autobooks dla angielskich Ford Capri 2.0 i 3.0 obejmuje silniki V4 i V6, układzie paliwowym, zapłonu i układ chłodzenia.
Opisuje również prace przy sprzęgle, skrzyni biegów, tylnej osi, przednim i tylnym zawieszeniu, układzie kierowniczym, hamulcach, instalacji elektrycznej i nadwoziu.

• Zawiera tabele z danymi technicznymi, danymi regulacyjnymi i momentami dokręcania.
• W komplecie schematy elektryczne.

Ford Capri - 2600 V6 (1972-1973) & 2800 V6 (1974-1976) - Owners Workshop Manual

Instrukcja obsługi i naprawy Autobooks dla samochodów Ford Capri 2600 i 2800.

Wersje:
- Capri 2600 V6 (1972-1973)
- Capri 2800 V6 (1974-1976)

Silniki benzynowe:
- V6 - 2600 (2551 cm³)
- V6 - 2800 (2792 cm³).

Ten podręcznik Autobooks dla Ford Capri 2600 i 2800 (modele brytyjskie) obejmuje silniki V6, układzie paliwowym, zapłonu i chłodzenie.
Opisuje również prace przy sprzęgle, skrzyni biegów, tylnej osi, przednim i tylnym zawieszeniu, układzie kierowniczym, hamulcach, instalacji elektrycznej i nadwoziu.

Ford Capri II (& III) 2.8 & 3.0 - all V6 models (1974-1987) - Haynes Service and Repair Manual

Instrukcja napraw Haynes dotycząca samochodów Ford Capri II (i III) 2.8 wtrysk, 2.8 wtrysk Special, 280, 3.0 GT, 3.0 S i 3.0 Ghia.

Silniki benzynowe: V6 - 2.8 'Köln' (2792 cm³, 1981-1987) i 3.0 'Essex' (2994 cm³, 1974-1981).

Nie obejmuje modyfikacji 2.8 Turbo.

Ten poradnik Haynes dla samochodów Ford Capri II obejmuje krok po kroku konserwację, naprawę i przegląd silników benzynowych V6 (paski, rozrząd, zawory, wałek rozrządu, głowica cylindrów, pompa oleju, uszczelki i wał korbowy), układ chłodzenia (pompa wody, termostat, wentylator i chłodnica), ogrzewania, układzie paliwowym, układ wydechowy, rozrusznika i alternatora.
Ponadto opisuje również prace przy sprzęgle, skrzyni biegów, wałach napędowych, układzie hamulcowym, zawieszeniu, układzie kierowniczym, nadwoziu, wnętrze i instalacji elektrycznej.

• W oparciu o całkowity demontaż i ponowny montaż.
• W komplecie z planem konserwacji, danymi technicznymi, momentami dokręcania i tabelami rozwiązywania problemów.
• Przejrzyste schematy elektryczne.

Ford Capri Mk I, II & III - Haynes Restoration Manual

When the Capri was launched, in 1969, its no-nonsense handling and roadholding and, in 3-litre form, its impressive performance, singled it out from the bland and anonymous saloons of the late 1960s.

Capris were straightforward, easy to drive and simple to maintain, and their popularity has been sustained largely because of this. Their simplicity of design and inherent ruggedness makes them ideal candidates for DIY restoration.
The booming owners' club movement and the continuing availability of spare parts ensures that these cars will have a strong following for many years to come.