Mercedes-Benz trucks: boeken - per type

Mercedes-Benz LKW - Die legendären Langhauber 1945-1962

Als 1945 Deutschland in Trümmern lag, war jeder noch so fahrtüchtige Lastwagen Gold wert. Durch den Aufschwung im Lkw-Bau gelang auch Mercedes-Benz die Rückkehr auf den Weltmarkt: Deren Hauben-Lastwagen ebneten den Schwaben den Weg zum größten Lastwagenhersteller der Welt.

Achim Gaier beschreibt Typen, Technik, Modelle, Entwicklungen und Hintergründe der Wirtschaftswunder-Hauber, deren Vielfalt so groß war, wie die Hauben lang.
Nach Einblick in bisher im Archiv schlummernde Protokolle, entstand so ein einzigartiges, hervorragend bebildertes und sorgfältig recherchiertes Standardwerk, das eine wichtige Lücke in der Mercedes-Benz-Geschichte schließt.

Mercedes-Benz LKW - Die unvergessenen Kurzhauber

Ab 1959 brachte Mercedes-Benz Lastwagen mit einer neuen Bauform auf den Markt, bei denen der Motor sich nicht mehr vollständig vor dem Fahrerhaus befand, sondern ein Stück weit in dasselbe hineingeschoben war. Diese Kurzhauber genannte Bauform wurde weltweit ein großer Erfolg: Die schweren Kurzhauber wurden immerhin bis Anfang der 1980er Jahre produziert, die leichten und mittleren sogar bis 1996.

Nach den legendären Langhaubern von Mercedes-Benz beschreibt Achim Gaier nun die unvergessenen Kurzhauber. Dabei geht er unter anderem auf die Typen und Modelle der Wirtschaftswunder-Laster samt ihrer Hintergründe, Entwicklung und Technik ein.

Mercedes-Benz - Die Dauerläufer NG und SK 1973-1998

Man hatte sich wirklich an sie gewöhnt: 25 Jahre Bauzeit sind auch für einen Lkw eine ungewöhnlich lange Periode - von 1973 bis 1998 wurden die schweren und mittelschweren Modelle der "Neuen Generation" und später "Schweren Klasse" (SK) einschließlich der mittelschweren MK im anfangs noch jungen Werk Wörth gebaut.
Heute genießen die frühen Modelle längst Kultstatus, und die jüngeren Exemplare aus der SK-Reihe sind auf dem besten Weg dahin. Genau das macht die Faszination des Themas aus - eine epochal wichtige Lkw-Generation von Mercedes-Benz, die bereits auf Oldtimertreffen vertreten ist.

Auf europäischen Straßen ist der SK aus dem Fernverkehr fast vollständig verschwunden. Auch in den Bereichen Kommunalfahrzeuge, Schwerlastverkehr und Feuerwehr macht er sich zunehmend rar. Nur in außereuropäischen Ländern scheint die Zeit stehen geblieben zu sein, so häufig und wacker rollen NG und SK nach wie vor über die Pisten in der Türkei, im Nahen Osten oder in Afrika.
Weltumfassend ist auch die Liste der Produktionsstätten - in Indien werden zumindest die Kabinen heute noch gebaut. Und Motorsport hat es mit SK-Abwandlungen auch gegeben.

Von alledem handelt dieses Buch. Umfangreiches Archivmaterial in Wort und Bild - insgesamt mehr als 300 Abbildungen - das Ergebnis intensiver Recherchen und Bilder von Fotografen, die in der ganzen Welt unterwegs sind, um Lastwagen abzulichten, sind eingeflossen in diese umfassende Würdigung einer der bemerkenswertesten Lkw-Generationen der Geschichte.

Mercedes Actros - La gamme lourde Mercedes, des origines à Euro VI

Ce livre est le premier qui présente l'ensemble des gammes de camions lourds Mercedes, gammes articulées depuis 1996 autour de l'Actros. En 1996, Mercedes réinventait son camion haut de gamme en lançant l'Actros premier du nom.
Quinze ans plus tard, le nouvel Actros révélé en 2011 posait les bases de la technologie poids lourd des deux décennies à venir. A partir du vaisseau amiral Actros, Mercedes a décliné des versions spécialisées pour les missions régionales lourdes avec l'Axor, puis l'Antos, ou bien pour les chantiers avec l'Arocs.

Un indispensable rappel historique résume la prestigieuse ascendance et revient notamment sur la genèse des moteurs en V Mercedes utilisés depuis 1969. Puis toute l'évolution de l'Actros depuis les premiers prototypes jusqu'aux gammes Euro 6 est décrite et analysée. Les belles images, omniprésentes et abondamment légendées, servent tous les aspects du sujet traité.