Treinen - Zwitserland: boeken - Rhätische Bahn (RhB)

Gipfelstürmer - Die Rhätische Bahn und ihre Fahrzeuge

Die Rhätische Bahn ist zweifellos eine der bekanntesten Eisenbahnen Europas. In Thomas Manns "Der Zauberberg" hat sie sogar Eingang in die Weltliteratur gefunden.

Die RhB verfügt über ein ausgedehntes meterspuriges Schmalspurnetz mit einer Gesamtänge von 384 Kilometern. Zu den bekanntesten Strecken zählen die Albula- und die Berninalinie, beide wurden am 7. Juli 2008 in das UNESCO-Welterbe aufgenommen.

Schönborn beschreibt ausführlich Bau und Historie der einzelnen Bahnlinien und erläutert wie sich dies auf die technische Beschaffung der Fahrzeuge auswirkte.

Loks und Triebwagen der Rhätischen Bahn - seit 1889

NIEUW

Die meterspurige Rhätische Bahn (RhB), auch bekannt als die "Staatsbahn des Kantons Graubünden", betreibt ein 384 km langes Streckennetz, auf dem bekannte Schnellzüge wie der Glacier Express und der Bernina Express verkehren. Diese Strecken verbinden renommierte Wintersportorte wie St. Moritz, Arosa und Davos mit der Kantonshauptstadt Chur. Zwei ihrer Strecken, die Albula- und die Berninabahn, wurden als Unesco-Welterbe anerkannt. Die RhB genießt Kultstatus unter Eisenbahnfreunden.

In diesem Buch präsentiert Cyrill Seifert alle Lokomotiven und Triebwagen der RhB in Wort und Bild. Wesentliche technische Daten sowie ein Abkürzungsverzeichnis ergänzen dieses informative Werk.

Loks der RhB - Rhätische Bahn von 1889 bis heute (Typenkompass)

Die meterspurige Rhätische Bahn (RhB) ist die Staatsbahn des Kantons Graubünden. Ihr 384 km langes Streckennetz, auf dem so bekannte Schnellzüge wie Glacier Express und Bernina Express verkehren, verbindet weltberühmte Wintersportorte wie St Moritz, Arosa oder Davos mit der Kantonshauptstadt Chur.
Zwei ihrer Strecken, die Albula- und die Berninabahn wurden als Unesco-Welterbe anerkannt. Die kleine Rote besitzt unter den Eisenbahnfreunden einen geradezu legendären Status.

Cyrill Seifert stellt alle Lokomotiven und Triebwagen der RhB in Wort und Bild vor. Kurze und kompetente Texte beschreiben Geschichte und Entwicklung der einzelnen Fahrzeuge.

Glacier Express - Eine Eisenbahn-Traumreise durch die alpine Schweiz

Mit dem langsamsten Schnellzug der Welt durch die Schweizer Alpen zwischen Zermatt und St. Moritz. Brillante Aufnahmen von Zügen, Stationen und Panoramen und informative Texte erzählen von Geschichte und Gegenwart des Glacier Express.
Lassen Sie sich begeistern von Viadukten und Tunnels, von Schluchten und Hochebenen, von spektakulären Streckenabschnitten und technischen Meisterleistungen. Ein Fest für alle Fans des Bahnwunderlandes Schweiz. Neuausgabe.

Glacier Express - Der langsamste Schnellzug der Welt

Der "Glacier Express" ist nicht nur der langsamste Schnellzug der Welt, sondern auch einer der bekanntesten. Seit 1930 verbindet er Zermatt am Fusse des Matterhorns mit dem mondänen St. Moritz.
Auf seiner Fahrt durchquert der Zug einige der schönsten Teile der Schweizer Bergwelt. Dabei nutzt er die Strecken zweier unabhängiger Bahngesellschaften: der Rhätischen Bahn und der Matterhorn Gotthard Bahn.

Hans-Bernhard Schönborn beschreibt nicht nur die Historie und die eindrucksvolle Reise mit diesem aussergewöhnlichen Schnellzug, sondern auch die wechselvolle Geschichte der verschiedenen Strecken, auf denen er verkehrt.

Glacier Express - Der Taschen-Reiseverführer

Ein Reiseführer mit Übersichtskarten für die Schienenreise selbst und die Entdeckungen neben den Gleisen. Erstklassige Fotos machen Lust auf diese besondere Reise. Denn zwischen Zermatt und St. Moritz windet sich der Glacier Express durch eine spektakuläre Landschaft.

Aber was erlebt man denn wirklich im langsamsten Schnellzug der Welt? Eine Bilder-Zugreise durch schroffe Felsen, enge Schluchten, über 291 Viadukte und durch 91 Tunnels, über einsame Hochebenen und an urigen Bergdörfern vorbei.
Entdecken Sie die Schweiz entlang einer der schönsten Bahnstrecken der Welt - mit dem Taschen-Reiseführer für unterwegs.

Die Dampfschneeschleudern der RhB

Die Schneeräumung mit Hilfe der Dampfkraft ist bei der Eisenbahn ein faszinierendes Spektakel. Vor allem in den Bergen bieten sich dabei eindrucksvolle Motive. Die Rhätische Bahn in der Schweiz hält noch immer eine Dampfschneeschleuder betriebsbereit und setzt diese für Fotofahrten gerne ein.
Bereits seit Ende des 19. Jahrhunderts arbeiteten Konstrukteure an Maschinen, die die Schienenwege von Schnee und Eis befreien sollten. Heute sind nur noch wenige dieser außergewöhnlichen Einsatzfahrzeuge zu bewundern.

Hans-Bernhard Schönborn berichtet eindrucksvoll über Entwicklung, Technik, Geschichte und Einsatz der Dampf-Schneeschleudern der RhB.