Carri armati (1ª GM) - Gran Bretagna: libri - storia e modelli

British Mark I Tank 1916 (Osprey)

Nel 1915, un veicolo battezzato Little Willie cambiò il modo di combattere le guerre. Little Willie era un veicolo corazzato cingolato in grado di sfondare un sistema di trincee. Il suo sviluppo fu completato nel dicembre del 1915, ma a quel punto era già stato superato da un modello migliorato, Mother. Questo fu il primo carro armato romboidale e il prototipo del Mark 1, che avrebbe influenzato un'intera generazione di costruttori di carri armati.

Questo libro descrive dettagliatamente lo sviluppo del Mark I e il suo arrivo a sorpresa in Francia a metà del 1916, durante le ultime settimane delle battaglie della Somme.

Indice: Introduzione - Little Willie e sua madre - Il carro armato Mark I - Organizzazione dell'unità e arrivo in Francia - I carri armati intermedi Mark II e III - Varianti - Carri armati Mark I in Palestina - Carri armati salvati per la conservazione - Commento alle tavole a colori.

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British Battle Tanks : The First World War

Quando i soldati britannici caricarono attraverso la Somme nel settembre del 1916, erano accompagnati da una nuova arma rivoluzionaria: il carro armato.
Dopo un inizio incerto, colossi corazzati come il Mark IV, il Mark V e il Whippet Tank giocarono un ruolo cruciale nel porre fine alla Prima Guerra Mondiale, ma furono poi inspiegabilmente rifiutati dal loro paese d'origine.

In occasione del centenario del loro debutto sul campo di battaglia, questo volume esaustivo ripercorre la progettazione e lo sviluppo del famoso sistema d'arma britannico, dal concetto iniziale di un carro armato a vapore durante la guerra di Crimea al ruolo svolto dall'esercito britannico nella creazione della famigerata tattica tedesca della Blitzkrieg durante la seconda guerra mondiale.
Arricchito da fotografie storiche e illustrazioni straordinarie, l'autore David Fletcher ci presenta l'avvincente storia dei carri armati britannici.

David Fletcher MBE è nato nel 1942. Ha scritto numerosi libri e articoli su argomenti militari e, fino al suo pensionamento, è stato lo storico del Tank Museum di Bovington, nel Regno Unito. Ha dedicato oltre 40 anni allo studio dello sviluppo dei veicoli corazzati britannici durante le due guerre mondiali e nel 2012 è stato insignito dell'onorificenza di MBE per i suoi servizi alla storia della guerra corazzata.

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British Mark IV Tank (Osprey)

Il formidabile carro armato Mark IV fu impiegato contro l'esercito tedesco dal 1917 fino alla fine della prima guerra mondiale.

Questo libro rivela l'importante ruolo svolto dal carro armato nella storica battaglia di Cambrai del 1917, nonché nei primi scontri tra carri armati contro i tedeschi A7V. Ammirati dalla tecnologia britannica, i tedeschi catturarono, recuperarono e ripararono attivamente i Mark IV per impiegarli contro gli Alleati.
Avvalendosi di rare fotografie e illustrazioni dettagliate, David Fletcher esplora la progettazione e lo sviluppo del Mark IV, le sue varianti e i suoi accessori, e fa rivivere l'emozionante impiego sui campi di battaglia della Prima Guerra Mondiale.

Sommario: Il primo carro armato principale - Descrizione del Mark IV - L'espansione del Corpo dei Carri Armati - In battaglia - Miglioramenti meccanici - 1918 - Le battaglie finali - Dopoguerra - Commento alle tavole a colori - Indice.

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Mark IV vs A7V - Villers-Bretonneux 1918 (Osprey)

Il carro armato tedesco A7V e il britannico Mark IV erano simili per peso, dimensioni e velocità, ma differivano significativamente per corazzatura, armamento e manovrabilità. L'A7V aveva una corazzatura più spessa e quasi il doppio della potenza per tonnellata. La coppia di cannoni da 6 libbre montati lateralmente sul Mark IV costringeva il veicolo a esporre il fianco al nemico per poter sparare con uno dei suoi cannoni principali. Dotato del doppio delle mitragliatrici rispetto al Mark IV, l'A7V aveva un cannone frontale da 57 mm che si dimostrò in grado di perforare la corazzatura del Mark IV. Il design romboidale del Mark IV si dimostrò superiore nell'attraversare le trincee, superare gli ostacoli e muoversi su terreni accidentati.
Il primo scontro tra carri armati della storia, avvenuto intorno a Villers-Bretonneux, mise in luce le potenzialità dei carri armati britannici Mark IV e tedeschi A7V. Sebbene non fossero stati progettati specificamente per combattere i mezzi corazzati nemici, entrambi i veicoli dimostrarono la fattibilità di tali operazioni, il che portò, nel dopoguerra, a importanti progressi in termini di sospensioni, corazzatura, sistemi di puntamento, munizioni e comando e controllo. Mentre gli inglesi continuavano a sviluppare le proprie forze corazzate, lo sviluppo dei mezzi corazzati tedeschi non si concretizzò mai, e solo nel dopoguerra la questione venne affrontata.

Questo libro descrive in dettaglio la A7V e la Mark IV.

Indice: Introduzione - Cronologia - Progettazione e sviluppo - Specifiche tecniche - I combattenti - La situazione strategica - Combattimento - Statistiche e analisi - Ulteriori letture - Indice analitico.

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Mark V Tank (Osprey)

Sebbene, a un occhio inesperto, tutti i carri armati britannici della Prima Guerra Mondiale sembrino molto simili, il Mark V è davvero eccezionale e ha ottime ragioni per essere considerato il carro armato che ha deciso la Grande Guerra.

In questo volume, il rinomato esperto di carri armati David Fletcher esamina gli sviluppi tecnologici che hanno permesso a questo carro armato di eccellere laddove altri avevano fallito, e le ragioni per cui ha dato agli inglesi il sopravvento sui tedeschi sul campo di battaglia e perché è stato adottato dal Corpo dei Carri Armati degli Stati Uniti.

Corredato da illustrazioni dettagliate che mostrano le modifiche progettuali che permisero al Mark V di sfondare le trincee tedesche più ampie, questo volume rappresenta un'eccellente risorsa per lo studio dei mezzi corazzati della Prima Guerra Mondiale.

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Medium Mark A Whippet (Osprey)

Questo volume esamina il carro armato medio Mark A Whippet, uno dei carri armati britannici di maggior successo della Prima Guerra Mondiale e, affiancandosi ai titoli già esistenti dedicati al Mark I, Mark IV e Mark V, completa la trattazione dei principali carri armati britannici del conflitto da parte della collana New Vanguard.
L'evoluzione del Whippet viene esaminata in dettaglio, dalla progettazione e sviluppo ai dettagli meccanici e ai compiti dell'equipaggio, e le informazioni sull'impiego operativo del veicolo sono tratte da diari di guerra e registri di battaglione. Il Whippet fu coinvolto in diversi episodi ben noti presentati in questo volume, tra cui lo scontro di Cachy del 24 aprile 1918, le azioni del carro armato del 6° Battaglione noto come "Musical Box" l'8 agosto 1918 e le imprese di Sewell con il 3° Battaglione, che gli valsero la Victoria Cross, il 29 agosto 1918. Viene inoltre menzionato il coinvolgimento del Whippet nella spedizione del Corpo dei Carri Armati in Russia.

Oltre a questo esame del Whippet Mark A, è previsto uno studio degli altri carri armati medi fino alla fine della guerra: il Medium B, il Medium C, il Medium D e il carro armato sperimentale americano Studebaker.

Indice: Introduzione - Progettazione e sviluppo - Storia operativa - Conclusioni e analisi.

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Tank Hunter : World War One

Le feroci battaglie della Prima Guerra Mondiale resero necessario sviluppare tecnologie militari che andavano ben oltre ogni immaginazione precedente: mentre la fanteria e la cavalleria, esposte al fuoco nemico, venivano falciate dagli incessanti attacchi delle mitragliatrici, vennero sviluppati i carri armati.

In questo libro, l'autore Craig Moore presenta tutti i carri armati della Prima Guerra Mondiale, dal prototipo "Little Willie", passando per i carri pesanti francesi, fino ai carri leggeri tedeschi. Offre una ricostruzione storica dettagliata dello sviluppo di questo veicolo rivoluzionario e degli scontri in cui fu impiegato, come le battaglie cruciali della Somme e di Cambrai.

Splendidamente illustrato a colori, Tank Hunter: World War One fornisce informazioni storiche, dati e cifre su ogni carro armato della Prima Guerra Mondiale, nonché l'ubicazione degli esemplari sopravvissuti, offrendoti l'opportunità di diventare tu stesso un cacciatore di carri armati.

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Tanks on the Somme - From Morval to Beaumont Hamel

On 15 September 1916 during the Battle of the Somme, tanks were sent into action for the first time. In his previous books Trevor Pidgeon, one of the leading authorities on the early tanks, has told the story of that memorable day, but only now has his account of later tank operations during the Somme battle become available.

In this, his last work which was completed shortly before he died, he reconstructs the tank actions that took place between late September and November when the Somme offensive was closed down.
His account gives a vivid insight into the actions and experiences of the tank crews, and it shows the appalling dangers they faced as they manoeuvred their crude, vulnerable and unreliable machines towards the enemy. His book will be essential reading for anyone who is familiar with his previous studies of the subject and for anyone who wants to follow in the tracks of the tanks as they lumbered across the battlefield 100 years ago.

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The Complete Catalogue of British Tanks - All British-built Tanks from 1915 to the Present Day

Essendo la nazione che ha concepito il primo carro armato più di cento anni fa, la Gran Bretagna vanta una lunga e affascinante serie di progetti di carri armati. Nonostante un periodo di apatia da parte delle autorità competenti riguardo al valore dei carri armati, che portò alla grata dipendenza dai modelli di fabbricazione americana durante la Seconda Guerra Mondiale, la Gran Bretagna si è ripresa diventando nuovamente un importante innovatore, in particolare con lo sviluppo della corazza Chobham, tuttora segreta, negli anni '80.

Pagine del libro "The Complete Catalogue of British Tanks - All British-built Tanks from 1915 to the Present Day"

Oltre agli straordinari successi della progettazione di carri armati britannici, nel corso degli anni si sono susseguiti numerosi progetti fallimentari. L'enorme quantità di proposte, prototipi e modelli di produzione è sconcertante per chiunque non sia uno specialista, ma al contempo affascinante per coloro che perseverano nella ricerca di informazioni.
Il Catalogo completo dei carri armati britannici si propone quindi di rendere disponibili le informazioni essenziali in una forma facilmente fruibile, nonché di suggerire ulteriori fonti di informazione per coloro che desiderano approfondire ulteriormente il proprio interesse.

Completo di utili appendici sulla varietà di motori utilizzati nei carri armati britannici e sulle molteplici armi principali impiegate, questo libro sarà un pratico strumento di consultazione rapida per chiunque sia interessato alla storia di questi veicoli corazzati da combattimento.

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