Costruisci la tua auto! - manuali per l'autoassemblaggio

Build Your Own Off-Road Buggy - for as little as £100

Una guida illustrata passo passo per costruire un buggy fuoristrada monoposto utilizzando strumenti standard, competenze di base e materiali economici.
Questo libro a colori mostra come costruire il telaio tubolare e fornisce consigli su come modificare e utilizzare componenti meccanici economici ma utilizzabili provenienti da una moto donatrice. Il prodotto finale è un veicolo divertente a basso costo - e un'esperienza di apprendimento in ingegneria e design.

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Car Builder's Manual - Designing and constructing your own car from scratch

Oggigiorno, molte persone si sentono ispirate a costruire la propria macchina, sia completamente da zero, sia assemblando un kit. Questo libro spiega in dettaglio, con l'aiuto di testi e illustrazioni facili da comprendere, come pianificare un progetto e svolgere i compiti richiesti, in modo sicuro ed efficace, entro tempi ragionevoli e con condizioni di qualità soddisfacenti.

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Build Your Own Sports Car - for as little as £ 250 and race it! (2nd Edition)

La prima edizione di questo bestseller ha ispirato così tante persone a costruire la propria auto sportiva che ora esiste un fiorente Locost Car Club e una serie di gare approvate dalla MSA per i Locost organizzata dal 750 Motor Club.

Questa seconda edizione a colori è aggiornata e ampliata, con un nuovo capitolo su tutti gli aspetti della guida di un Locost, informazioni su come superare il test di Approvazione del Veicolo Singolo e storie degli stessi costruttori.

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Build Your Own Kit Car

Steve Hole, rinomato esperto di auto in kit, presenta una guida completa alla pianificazione, gestione ed esecuzione della costruzione di un'auto in kit. La prima parte del libro tratta i seguenti argomenti:
- La storia delle auto in kit: un'analisi dettagliata delle innovazioni introdotte dall'industria delle auto in kit nella tecnologia di costruzione automobilistica e di come aziende come Westfield e Caterham siano diventate nomi noti a tutti.
- Tipologie di auto in kit, comprese le differenze tra kit, repliche e modelli unici.
- Scegliere l'auto giusta per te
- Pianificazione del budget per la costruzione
- Allestimento dello spazio di lavoro, strumenti necessari e sicurezza in officina
- Tecniche di costruzione

La seconda parte del libro vi guiderà attraverso un progetto di costruzione completo, dal telaio, ai freni, alle sospensioni e al motore, fino alle finiture e agli interni. Gli ultimi capitoli del libro spiegano in modo chiaro e semplice come far omologare e immatricolare la vostra auto in kit, e vi guidano attraverso le normative correlate.

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How to Build Cobra Kit Cars + Buying Used - Step-by-Step Assembly Procedures. Complete Guide to Cobra Kit Manufacturers

La Shelby Cobra originale ha segnato la storia dell'automobile. Questo roadster britannico leggero, equipaggiato con un potente motore Ford V8, ha stabilito nuovi standard in termini di prestazioni, vinto numerose gare ed è diventato un'icona.

Nonostante una produzione limitata a sei anni e circa 1.000 esemplari, la Cobra è rimasta molto apprezzata. Alla fine degli anni '70, alcune aziende hanno iniziato a produrre repliche sotto forma di kit, permettendo agli appassionati di assemblare la propria auto. Più tardi, i produttori hanno proposto telai su ruote e modelli completamente assemblati.

L'autore D. Brian Smith, ex caporedattore della rivista "Kit Car", propone una guida dettagliata sull'assemblaggio di una replica moderna della Cobra, in particolare la popolare Factory Five Cobra Mk 4. Spiega come scegliere il kit giusto in base al budget e alle prestazioni desiderate e offre consigli pratici sulla pianificazione, i costi e gli strumenti necessari. Istruzioni illustrate passo passo aiutano a costruire una replica affidabile e sicura.

Il libro include anche una guida all'acquisto delle repliche di seconda mano, con consigli per ispezionare, valutare e provare questi modelli già assemblati.

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Building a Special - Following the build of Ant's own classic F1 single-seater special

Ant Anstead ha costruito la sua auto "speciale", ispirata all'Alfa 158, la prima vettura di F1 a vincere il campionato del mondo, che ha corso dagli anni '30 agli anni '50. La serie televisiva in 12 parti ha seguito la costruzione dell'auto da parte di Ant, dalle prime idee di progettazione fino alla costruzione, culminando con il debutto dell'auto durante il weekend del Gran Premio degli Stati Uniti 2019 ad Austin, in Texas.

Il libro segue la costruzione personale dell'auto da parte di Ant, come documentato nella serie televisiva, dalla selezione della MG TD donatrice per il telaio e dell'Alfa Romeo Spider per il motore e il cambio, passando per la modifica del telaio, la costruzione delle sospensioni, dello sterzo, dei freni, della carrozzeria e degli interni, e l'assemblaggio di tutti i componenti per produrre una "speciale" unica e finita.

Ampiamente illustrato con foto, disegni tecnici e schizzi, e scritto con le parole stesse di Ant, questo libro sviluppa la serie televisiva in 12 parti su questo progetto, fornendo più dettagli sui componenti (comprese le dimensioni), l'ingegneria e le tecniche utilizzate per costruire l'auto.

Il contenuto comprende:
Introduzione, la storia delle speciali, la pianificazione, l'auto donatrice, il telaio, le sospensioni, lo sterzo, l'asse posteriore, il motore, il sistema di alimentazione, il sistema di raffreddamento, gli ausiliari, lo scarico, il cambio, la carrozzeria, il sistema frenante, il cockpit, il cablaggio, la preparazione e la verniciatura, i test, la regolazione e la messa in conformità stradale.

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How to Build A Fiberglass Car - Based on the Construction of the Victress Sports Car

I contributori originali, WI Boyce-Smith, Edmond Kelly e Hugh Jorgensen, hanno tutti svolto un ruolo significativo nella progettazione, nello sviluppo e nella costruzione dell'auto sportiva Victress con carrozzeria in fibra di vetro. Sebbene la tecnologia per la costruzione di carrozzerie automobilistiche leggere e resistenti agli urti sia progredita considerevolmente dalla prima pubblicazione di questo libro, molti dei materiali esotici e compositi utilizzati oggi sono al di là delle capacità del costruttore amatoriale medio.

Tuttavia, questo libro completo e informativo, scritto in un linguaggio di facile comprensione, rende la progettazione e la costruzione di una moto custom alla portata anche degli appassionati che lavorano da casa. I principi che contiene sono validi oggi come lo erano circa 50 anni fa, quando questo libro fu scritto per la prima volta.

Il processo di progettazione è spiegato in modo chiaro, vengono descritte le materie prime necessarie e il processo di costruzione è presentato con una procedura passo passo di facile comprensione. Ovviamente, questo libro sarebbe anche un prezioso riferimento per chiunque stia pensando di riparare, ristrutturare o restaurare un'automobile con carrozzeria in fibra di vetro. Questa edizione include anche una sezione bonus di 40 pagine con riproduzioni di materiale pubblicitario della Victress.

Fuori catalogo e introvabile da molti anni, questo libro sta diventando sempre più difficile da reperire sul mercato secondario e siamo lieti di poter offrire questa riproduzione su richiesta come servizio a tutti i costruttori e appassionati di automobili in tutto il mondo.

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The Complete Builder's Guide to Hot Rod Chassis & Suspension

Per quanto riguarda le sospensioni per il tuo progetto di hot rod, le opzioni non mancano. Quali sono le migliori? Quanto sono difficili da installare e quanto costano?

In "How to Build Hot Rod Chassis", l'autore di hot rodding molto stimato Jeff Tann tratta tutto ciò che gli appassionati devono sapere sulla progettazione e la costruzione del loro nuovo telaio e sistema di sospensioni.
Il libro analizza in modo approfondito sia i telai di serie che quelli aftermarket, le sospensioni ad assale rigido di serie modificate e le configurazioni di sospensioni indipendenti anteriori e posteriori aftermarket.

A prescindere dal design che un lettore sta considerando per la propria auto, questo libro offre una vasta gamma di informazioni sui pro e i contro di tutti i sistemi disponibili.
Che tu scelga di costruire una hot rod tradizionale o retrò e di optare per un sistema convenzionale, che tu scelga la tecnologia più avanzata o che opti per un ibrido, questa guida ti accompagnerà nel processo di scelta, installazione e utilizzo delle sospensioni della tua hot rod.

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How to Build A Racing Car

Pubblicato originariamente nel 1949 da Floyd Clymer, questo libro completo e informativo, scritto in un linguaggio di facile comprensione, rende accessibile agli appassionati che desiderano progettare e costruire un'auto da corsa midget degli anni '50 o un'auto da corsa a tre quarti (da pista sterrata) anche a casa.
I principi fondamentali descritti in questo libro possono essere applicati anche alla costruzione di una roadster da pista anni '50 o persino di una hot rod personalizzata.

Si è evitato l'uso di terminologia altamente tecnica e di termini ingegneristici, poiché l'obiettivo di questo libro è definire il processo di costruzione in termini chiari e comprensibili, a prescindere dal background tecnico o dalla formazione del lettore. I principi in esso contenuti sono validi oggi come lo erano circa 50 anni fa, quando questo libro fu scritto per la prima volta.

Il processo di progettazione è spiegato in modo chiaro, vengono descritte le materie prime necessarie e il processo di costruzione è presentato con una procedura passo passo di facile comprensione. Ovviamente, questo libro sarebbe anche un valido riferimento per chiunque stia pensando di riparare, ristrutturare o restaurare un'auto da corsa d'epoca.
Questa edizione include anche una sezione bonus di 38 pagine con la riproduzione di un catalogo Offenhauser Speed Equipment.

Fuori catalogo e introvabile da molti anni, questo libro sta diventando sempre più difficile da reperire sul mercato secondario e siamo lieti di poter offrire questa riproduzione su richiesta come servizio a tutti i costruttori e appassionati di auto da corsa d'epoca in tutto il mondo.

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How to Build Motorcycle-engined Racing Cars (Veloce SpeedPro)

Se sognate di costruire un'auto da corsa, questo potrebbe essere il libro che stavate aspettando! Tony Pashley ripercorre il percorso intrapreso negli articoli del "Pashley Project" pubblicati sulla rivista Race Tech, durante la progettazione e la costruzione di due auto da cronoscalata di successo, ma questa volta in modo molto dettagliato, con l'obiettivo di consentire al lettore di realizzare un progetto simile.

Sebbene le gare in salita e le sprint car siano l'argomento principale, gran parte del libro è applicabile alle auto da corsa in generale. Le auto descritte nel libro sono equipaggiate con motori motociclistici, che stanno riscuotendo grande successo nelle categorie di auto da corsa più piccole.

Viene descritto l'intero processo di costruzione di un'automobile, a partire dalla selezione e dall'approvvigionamento del motore. La progettazione del telaio e delle sospensioni è trattata in modo semplice ma adeguato, poiché l'obiettivo dell'autore è quello di ridurre al minimo l'inserimento di calcoli complessi.

Vengono illustrate in dettaglio due ricette per la costruzione del telaio, insieme a indicazioni sui processi di costruzione e alla descrizione dell'attrezzatura necessaria. Successivamente, viene spiegata la fabbricazione delle sospensioni.
I capitoli successivi sono dedicati agli aspetti rimanenti del veicolo, tra cui trasmissione, freni, sistemi di alimentazione e raffreddamento e impianto elettrico. Il libro è riccamente illustrato con fotografie e numerosi diagrammi e tabelle esplicative. Un'aggiunta fondamentale alla biblioteca di chiunque aspiri a costruire un'auto in kit.

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How to Build Tiger Avon or GTA Sports Cars for Road or Track (Veloce SpeedPro)

La guida passo passo per costruire l'auto sportiva dei tuoi sogni con un budget limitato. La Tiger Avon è una roadster con alettone posteriore di alta qualità e dalle prestazioni elevate, mentre la GTO è un nuovo design elegante.
Entrambi i modelli si basano su componenti meccanici Ford Sierra facilmente reperibili, con la possibilità di scegliere tra sospensioni posteriori indipendenti o ad assale rigido. Per quanto riguarda il motore, è possibile utilizzare un 4 cilindri in linea o un V8 a scelta, inclusi motori Ford Pinto, Ford Zetec, Rover K-Series o persino motori motociclistici.

Pagine del libro "How to Build Tiger Avon or GTA Sports Cars for Road or Track"

Caratteristiche
- Costruisci un'auto fantastica con un budget limitato!
- A te la scelta: la tradizionale Tiger Avon o l'entusiasmante nuova GTA!
- Scegli se vuoi assemblare il telaio da solo o acquistare l'unità completa
- Tutti i pannelli della carrozzeria sono disponibili per l'acquisto, oppure puoi creare la tua carrozzeria secondo il tuo progetto e modellarla tu stesso
- Scegli la tua unità di propulsione: auto o moto, 4 cilindri in linea o V8
- Ottimo rapporto potenza/ritmo, anche con i motori Sierra 'Pinto' standard
- Sono fornite istruzioni di montaggio complete, inclusi componenti meccanici, carrozzeria, strumentazione e impianti elettrici.
- Include le istruzioni per convertire un Tiger Avon esistente in un GTA.

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