Buques de guerra - Austria-Hungría: libros - historia

Austro-Hungarian Battleships, 1914-18 (Osprey)

Austria-Hungría no tenía un imperio de ultramar. Su imperio se extendía dentro de sus propias fronteras y el propósito principal de su armada hasta principios del siglo XX era la defensa de su litoral.

A medida que su marina mercante crecía drásticamente, los almirantes creían que la armada debía adoptar una política de defensa más proactiva. En la década de 1890 se inició una serie de programas de construcción naval que darían lugar a una flota moderna y equilibrada. Se construyeron cruceros para la protección del comercio exterior y para "showing the flag" pero la proyección decisiva del compromiso de Austria-Hungría por controlar el Adriático fue la construcción de una fuerza de acorazados modernos.

A pesar de la carrera armamentística naval que se desarrollaba en toda Europa en aquel entonces, la armada tuvo dificultades para obtener fondos para nuevos buques. Las dificultades en la financiación y construcción de acorazados reflejaban las dificultades políticas y las rivalidades étnicas dentro del imperio. No obstante, en agosto de 1914, el Imperio austrohúngaro contaba con una flota de acorazados.

Este libro detalla las cinco clases de acorazados austrohúngaros en servicio durante la Primera Guerra Mundial.

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Austro-Hungarian Cruisers and Destroyers 1914-18 (Osprey)

Al estallar la Primera Guerra Mundial, Austria-Hungría disponía de cuatro cruceros ligeros modernos y veinte destructores modernos, construidos a principios del siglo XX para defender sus crecientes intereses en el extranjero.
Fueron estos buques ligeros y rápidos, y no los preciados acorazados de la flota, los que entraron en acción durante la guerra. Desde el bombardeo de baterías enemigas durante la Campaña de Montenegro hasta su victoria sobre la flota aliada en la Batalla del Estrecho de Otranto en 1917.

Con ilustraciones especialmente encargadas, el autor Ryan Noppen examina los cruceros y destructores que el Imperio austrohúngaro tuvo a su disposición durante la Primera Guerra Mundial. Su estudio abarca su diseño y desarrollo, con apasionantes informes de combate que destacan la evolución de las estrategias a lo largo de la Campaña del Adriático.

Contenido: Introducción - Diseño y desarrollo técnico - Operaciones de cruceros y destructores - Conclusión - Bibliografía - Índice.

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Austro-Hungarian Submarines in WW I

This book details the history of the development and operational use by the Austro-Hungarian navy of submarines in WWI.
German use of submarines in WW1 is well known, but this is the fascinating and little-known history of their major ally's activities in undersea warfare.

• Contains descriptions and specifications of all the boats involved.
• Profusely illustrated with scale drawings and many rare photos.

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Österreichisch-ungarische Kriegsschiffe: 1914 bis 1918

Este volumen trata sobre los buques de guerra de la potencia naval austrohúngara en la Primera Guerra Mundial y su paradero.
Se describen en detalle todos los acorazados, cruceros blindados, cruceros, destructores, torpederos y submarinos de la Armada austrohúngara que existían e estaban en construcción en ese momento, a la que normalmente se denominaba simplemente kuk, es decir, Kaiserliche and Königliche Kriegsmarine (Marina Imperial y Real).

Esto se refiere a los datos técnicos, que se presentan de forma uniforme en forma de tabla, el historial de construcción, el rendimiento de los buques y su clasificación en la flota internacional, así como el historial de construcción y tipología de su época.

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Österreichisch-ungarische Unterseeboote - und ihre Werften 1906-1918

At the turn of the century, the naval power Austria-Hungary also had no choice but to acquire submarines, although leading naval circles in Vienna were initially anything but enthusiastic about the new weapon.

In this volume, Wilhelm M. Donko describes the entire history of the creation and production of the Austro-Hungarian Monarchy's submarine fleet. He not only presents all of the Austro-Hungarian submarines with their missions and successes, but also the strategic cooperation with the Imperial German Navy in the Mediterranean, whose boats operated over long distances under the red-white-red flag and achieved spectacular successes.

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Österreichs Kriegsmarine - Eine Seemacht und ihr Ende

The Austro-Hungarian Navy was not just a technical-administrative organization with a few ships and ports, but also something like "home" for thousands of people and their families from all parts of the monarchy.
In the First World War, it proved to be a powerful fighting force that remained fully operational until the final collapse of the monarchy, which is by no means to be taken for granted. The city of Pola, Croatian Pula, was the navy's main naval port, with a somewhat sophisticated touch.

100 years ago, in November 1918, time and the world known until then came to an abrupt end there too, as in the entire Danube Monarchy. It became "the world of yesterday".
The once eighth largest navy in the world, equipped with modern battleships, cruisers, submarines, seaplanes and its "own" city, was disbanded within a short time, the ships distributed among the victorious powers, officers and crew scattered in all directions.

This book offers an overview of the structure and development of the Imperial and Royal Navy up to its demise 100 years ago - with a wealth of photographic documents that show not only the large warships, but also the ports, life on board and scenes of everyday maritime life.

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Unsere Kriegsflotte 1556-1908/18 - Erweiterter Reprint des Marine-Prachtalbums 1908

Emperor Franz Joseph was not a particular fan of the Austro-Hungarian Navy. During his rare visits to the naval port of Pola, the sea evidently reminded him of his trip to the Orient in 1869, when he almost fell victim to the floods while embarking off Jaffa.
For his 60th anniversary in office, a magnificent naval album was dedicated to him. It was written by frigate captain Alfred von Koudelka and illustrated with 25 color plates by the first marine painter, Alexander Kircher.

Voyages of discovery, the fight against pirates, the glorious naval battle of Lissa, ironclads and submarines pass before the reader and viewer - a proud chapter of Austrian history.
The editors have continued the naval history, including additional illustrations by Alexander Kircher, until 1918, when the pride of the Austro-Hungarian Navy, the battleship Viribus Unitis, and with it Austria-Hungary, sank.

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