Tranvías - Países Bajos: libros - historia y modelos

De stoomtram Alkmaar-Bergen aan Zee, 'Bello'en daarna

People, animals and things often have a nickname. Bello is the nickname of the legendary steam locomotive that drove back and forth between Alkmaar and Bergen aan Zee for decades. They announced its arrival by ringing their bells loudly.
Bello was taken out of service in 1955 and then stood in Bergen as a monument from 1960 to 1976. After a thorough restoration, the locomotive was put back into service at the Museumstoomtram Hoorn-Medemblik.

On August 31, 2015, it was 60 years ago that the Alkmaar-Bergen aan Zee railway line was closed. Reason enough to record the reviving Bello and its history in a photo book.
In addition to the locomotive that has been number 7742 for over a hundred years, several steam tram carriages have also survived the closure. This book uses historical photos to show what these now completely dilapidated wrecks will look like after restoration. Then a complete "Bello" steam tram can be admired in motion again.

Detalle del libro

Op reis met de NTM – De Nederlandsche Tramweg Maatschappij 1880-1971

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Trams in Nederland

Actualmente, cuatro ciudades en los Países Bajos tienen tranvías como parte esencial del transporte público: Ámsterdam, Róterdam, La Haya y Utrecht. En el pasado, la situación era diferente, ya que los tranvías también operaban en otras ciudades.

Este libro le lleva a través de los lugares donde los tranvías circularon en el pasado, desde los primeros modelos de tracción animal hasta los modernos. Presenta los principales desarrollos en la historia del tranvía. Secciones especiales ofrecen datos interesantes, información técnica y otros detalles destacados, todo acompañado de una gran colección de fotografías.
También se detallan las actividades de los museos dedicados al tranvía. Sus colecciones aún conservan muchos tranvías históricos que antiguamente recorrían las calles.

Este libro ofrece una visión clara de la evolución del tranvía en los Países Bajos.

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