Locomotoras eléctricas - Alemania: libros - historia (1/3)

Die Krokodile - Elektroloks der SBB, ÖBB, RhB und DB (Lok-Legenden)

Kaum ein Lokomotivtyp ist so populär wie die Schweizer Krokodile, die ihren Spitznamen einerseits ihrem charakteristischen Aussehen, andererseits ihrer langen Präsenz im Eisenbahn-Alltag verdanken.

Ab 1920 bestimmten sie während mehrerer Jahrzehnte massgeblich das Traktionsgeschehen am Gotthard. Aber auch auf anderen Bahnlinien standen die kaum zu übersehenden "Krokodile" von Anfang an unermüdlich im Einsatz, hauptsächlich vor schweren und langen Güterzügen. Damit wurden die Lokomotiven zum Synonym für Kraft, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.

Dieser Band der Lok-Legenden beschreibt in Wort und Bild die Geschichte, Entwicklung und Einsatz.

Detalles del libro

Autor:	Hans-Bernhard Schönborn
Presentación:	128 páginas, 21 x 17 cm, tapa blanda
Ilustración:	35 fotos b/n y 113 a color, 9 dibujos
Editor:	Transpress (D, 2014)
Serie:	Lok-Legenden
ISBN:	9783613714823

Elektrische Lokomotiven - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft, Deutsche Reichsbahn, Deutsche Bundesbahn

Das Werk von Dieter Bäzold und Günther Fiebig liefert nicht nur einen Überblick über die allgemeine Entwicklung, sondern präsentiert auch eine detaillierte Beschreibung sämtlicher in Deutschland hergestellten Elektrolokomotiven der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft, Deutschen Reichsbahn und Deutschen Bundesbahn.
In chronologischer Reihenfolge werden sowohl Einzelgänger als auch Einheitslokomotiven umfassend in ihren konstruktiven Merkmalen vorgestellt.

Detalles del libro

Autor:	Dieter Bäzold, Günther Fiebig
Presentación:	415 páginas, 21.5 x 19.5 x 3.5 cm, tapa blanda
Ilustración:	361 fotos y dibujos
Editor:	Transpress (D, 2023)
Serie:	Deutsches Lok-Archiv
ISBN:	9783613716957

Die Ellok-Baureihen E 01 und E 71¹ - Entwicklung, Einsatz und Verbleib der ES 9-19 und EG 511-537

Im März 1914, nahm die Königlich-Preußische Staatsbahn ihre ersten elektrischen Serienlokomotiven in Betrieb. Dieses Buch ist eine umfassende Aufarbeitung der damaligen Lokomotivgeschichte.
Der Leser erfährt nicht nur viel über die ersten preußischen Serien-Elloks ES 9 bis 19 (ab 1926 Baureihe E 01), EG 511 bis 537 (ab 1926 Baureihe E 71¹) und die den Güterzugloksbauart verwandten Triebgestelle EB 1 bis 3 (1922 ausgemustert), sondern die Autoren vermitteln auch Wissenswertes über die sie begleitenden "Weggefährten" im In- und Ausland sowie die zeittypische Technik.

Die Wege der beiden Baureihen werden detailliert nachverfolgt und in einen historischen Kontext gesetzt. Während die Baureihe E 01 (ex ES 9 bis 19) ihre Laufbahn im Jahr 1929 beendete, begannen die kleinen, unverwüstlichen Güterzugelloks der Baureihe E 71¹ nach Einsätzen in Mitteldeutschland, Schlesien und Bayern zu Beginn der 1930er-Jahre ihre Karriere im badischen Wiesen- und Wehratal.

Erst nach 45 Einsatzjahren, im Jahr 1959, endete für die Baureihe E 71¹ der Plandienst. Auf beiden Seiten der deutsch-deutschen Grenze würdigte man ihre technikhistorische Bedeutung, im Osten mit der museal aufgearbeiteten E 71 30 im Verkehrsmuseum Dresden, im Westen mit der E 71 19 (heute in Koblenz-Lützel) und der E 71 28 (heute in Berlin).

Detalles del libro

Autor:	Peter Glanert, Wolfgang-Dieter Richter, Thomas Borbe
Presentación:	192 páginas, 29.5 x 22 cm, tapa dura
Ilustración:	180+ fotos y 64 dibujos
Editor:	VGB GmbH (D, 2014)
ISBN:	9783837512588

Altbau-Elektroloks

Die Fünfziger und Sechziger Jahre: Auf den noch recht wenigen elektrifizierten Strecken der Bundesbahn bestimmen neben der ersten Neubau-Maschinen nach wie vor Altbau-Elloks das Bild - Lokomotiven, die aus der Reichsbahnzeit stammen oder sogar noch von den Länderbahnen konzipiert oder gebaut worden sind. Zum Teil gab es aber auch Loks, die mangels produktionsreifer neuer Entwürfe in den Fünfzigern nachgebaut wurden: E 04, E 16, E 17, E 18, E 19, E 32, E 44, E 60, E 63, E 52, E 75, E 91, E 93 und E 94, ausgefallene Typen wie die E 80, E 170 oder die Akku-Kleinloks, außerdem im Höllental noch 50-Hz-Maschinen.

Aus seinem einzigartigen Farbdia-Archiv hat Dr. Rolf Brüning für dieses Buch gut hundert Aufnahmen zusammengestellt, die uns noch einmal um 40, 50 Jahre zurückführen in eine längst vergangene Eisenbahn-Epoche. In einführenden Texten erläutert der Autor dazu die technische Entwicklung, die zu diesen Maschinen führte.

Detalles del libro

Autor:	Rolf Brüning
Presentación:	108 páginas, 22 x 24 cm, tapa dura
Ilustración:	100 fotos a color
Editor:	DGEG Medien GmbH (D, 2016)
ISBN:	9783937189192