Locomotoras diésel - British Rail Class 56, 58 y 59: libros

Class 56 Locomotives

The Class 56 heavy freight locos were first introduced in the late 1970s. The first batch was built in Romania, followed by a second batch built in the UK.
Featured here are photos from 1980 to 2017 that include most locos of the class and cover all parts of England and Wales where they worked.

Coal, steel, petroleum, stone, engineers and mixed freight workings are covered, as well as some passenger trains. Liveries included are BR blue, large logo blue, early Railfreight greys, Railfreight Sectors (coal, steel and stone), Transrail, Loadhaul, EWS, DCR and Colas, plus some odd one-off liveries. This book shows the progression of the class through the years as they have moved between different areas.

Detalle del libro

Autor:	John Dedman, Steve Clark, Mark Finch
Presentación:	96 páginas, 23.5 x 16.5 x 1 cm, tapa blanda
Ilustración:	180 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Amberley Publishing (GB, 2017)
ISBN:	9781445661766

Class 58 Locomotives

Las locomotoras de la Clase 58 se introdujeron a partir de 1983 y supusieron un cambio significativo respecto a los estándares de construcción habituales. Las cincuenta unidades fueron construidas por BREL en los talleres de Doncaster, siguiendo un diseño modular: British Rail tenía en mente el mercado de exportación con esta clase de locomotoras.

Estaban equipadas con un motor principal Ruston Paxman 12RK3ACT, que resultó muy adecuado para su uso principal en el transporte de carbón en trenes circulares. El único problema que presentaba esta clase era el deslizamiento de las ruedas. La locomotora n.º 58050 se convertiría en la última construida en Doncaster, ya que no se recibieron pedidos de exportación para esta clase.

Las cincuenta locomotoras de esta clase pasaron a la línea principal, y algunas recibieron la librea azul antes de ser transferidas a EWS. Esta clase de locomotoras fue retirada del servicio en el Reino Unido demasiado pronto, ya que las locomotoras Clase 66 de fabricación canadiense las reemplazaron. Una de ellas se ha conservado.

Detalle del libro

Autor:	Andrew Cole
Presentación:	96 páginas, 23.5 x 16.5 cm, tapa blanda
Ilustración:	180 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Amberley Publishing (GB, 2016)
ISBN:	9781445662121

Class 59s

A mediados de la década de 1980, Foster Yeoman, uno de los principales clientes de British Rail para trenes de mercancías pesadas, sugirió la inusual medida de operar sus servicios con locomotoras de su propiedad, en lugar de las de British Rail.
La decepción con las locomotoras de la Clase 56 en sus rutas llevó a Foster Yeoman a buscar otras alternativas. Finalmente, llegaron a un acuerdo con la empresa estadounidense General Motors para que les suministrara las locomotoras denominadas Clase 59.

Los autobuses de la Clase 59 superaron todas las expectativas, e incluso otros clientes descontentos con los de la Clase 56 decidieron comprar también los de la Clase 59.
Estas locomotoras tienen ya más de 30 años y siguen desempeñando las funciones para las que fueron diseñadas. Con más de 230 imágenes, este libro muestra las locomotoras de la Clase 59 a lo largo de los años en todo el Reino Unido.

Detalle del libro

Autor:	Mark Pike
Presentación:	96 páginas, 24 x 17 x 1.1 cm, tapa blanda
Ilustración:	230+ fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Key Publishing Ltd (GB, 2022)
Colección:	Britain's Railways
ISBN:	9781802821369