Motocicletas chinas, taiwanesas y coreanas: manual

Chinese, Taiwanese and Korean 125 cc Motorcycles - Four-stroke single and twin cylinder engines - Haynes Owners Workshop Manual

Manual de taller Haynes para motos de 125 cm³ con motores 4 tiempos de carburador con 1 ó 2 cilindros, fabricadoes en China, Taïwan y Corea.

Motores:
- 1 cilindro, 4 tiempos, OHV, 124 cm³, refrigerado por aire (157 FMI)
- 1 cilindro, 4 tiempos, OHV, 124 cm³, refrigerado por agua (156MI-2B)
- 1 cilindro, 4 tiempos, OHC, 124 cm³, refrigerado por aire (K157FMI)
- 2 cilindros, 4 tiempos, 124 cm³, refrigerado por aire (244FMI)
- 2 cilindros, 4 tiempos, 124 cm³, refrigerado por agua.

Datos para las marcas y tipos:

AJS CR3-125, DD125E Mk2, DD125E-8, Eos-125, Daytona, NAC12 (antes NKT);

Baotian BT125-2, BT125-3;

Bashan Vixen VX125, Apache GY125, BS 125 GY;

Better BT 125-20, BT 125-5, BT 125-6;

Branson BM125, BM125 Sport, BM125 Retro;

British Trackstar GY125;

Chituma(Hongdou) CTM 125-C;

Dadyw DD125-E;

Daelim Daystar VL125L, Roadwin 125;

Dafier DFE125 IV;

Dayang/Dayun DY125-2A, 36A;

Easy Rider JC125-17;

Feiying FY125-7A;

FYM FY125-3A, FY125-7A;

Geely JL 125-2 Crusader;

Giantco Warrior, Swift, Trooper 125, Bronco 125, Knight 125, Hunter City;

Haotian HT125-8 Vixen, HN 125-4F;

Hartford HD 125 L Legion, HD 125 S Super, VR 125 H Enduro, VR125 X Motard, VR125 Z City Motard;

Himo GY125A;

Hongdou QLM125-11B, HD125 GY2;
Honling HL125-9;

Hsun (HiSun) HS150-28, HS150-GY, HS150-17;

Huoniao HN125-4F, HN125-8 Firebird;

Hyosung RT125D Karion, RX125D/SM XRX;

Jialing JH125-33, JH125GY-3, JL125;

Jianshe JS125-6B Knight;

Jincheng JC125-17B, JC125-43;

Jinfeng JF125;

Jinlun JL 125-11, JL 125-13, JL125-12, JL125-C, JL125-Y;

Kaisar (Lexmoto) KS 125-23 (XTR), KS125-3 Destiny RX, KS125GY-3A;

Keeway Speed 125, Superlight 125, TX125;

Kinlon JL125-6B, JL125 GY;

Kinroad XT 125GY, XT 125, XT 125-16, XT 125-18, XT 125-19;

Kymco CK 125, KR Sport 125;

Lexmoto HT125-4F Arrow, DFE125-8A Street, KS125-23 XTR, HT125-8 Vixen, JL125-11 Texan, ZS125-30 Arizona, ZS125-50 Ranger;

Lifan LF125GY-6, LF125GY-9A, LF 125-9, LF125-9J Apollo, LF125-J Mirage, LF 125-14F Skygo, LF 125-30 Blaze, LF125-3, LF125-15;

Loncin JL125GY-3;

Megelli naked, sport, supermoto;

Motocicleta Roma MRX 125;

Necht GY125;

Oubao OB125 C;

Pioneer XF 125 L-4B Nevada, XF125 10V, XF 125 GY-2B;POR Apache 125;

Pulse XF125GY-2B Adrenaline;

Romet RM125, K125, Z125;

Qingqi QM125L-4B Renegade, QM125-10E Jet, QM125-10R Buffalo, QM125-2F Ranger, QM125-2D, QM125L-4B, QM125GY-2D Tracker;

Sanya SY125-11;

Sanye Harrier;

Shineray XY125-10A (CG125), XY125GY-5E;

Sinnis QM125-2V Trackster, Stealth 125, Vista QM125-2C, Apache 125;

Sinski XSJ125-6B;

Skyjet SJ125-23;

Sky Team ST125-Y, ST125 SM;

Sukida SK125GY-A, SK 125-2, SK 125-4, SK 125-5;

Sumoto (Hongdou) 125GY;

Superbyke SB125,SBS125, RCC125, RBP125, Ridgerider/Ridgeback 125, RMX 125, RMR 125, RMZ125, RSR125;

Suzuko GY 125;

Sym XS 125 K;

Tayako TY125-5;

TMEC 125-1;

Urban DZ 125;

Venture XT3;

Vulcan Custom 125, Harrier 125, SM125;

Wangye WY125-16C;

Warrior Despatch 125;

Wuyang WY125-16C;

Xgjao XGJ125GY-6, RBP125, XGJ125-23, XGJ125-3;

Xingyue XY125 GY;

Xinling CXM125D;

Xiongtai XTQY3-D125, SJ125-23;

Yamasaki YM125-3;

Yuan XGJ 125-23 Renegade;

Zennco YB 125;

Zhongneng ZN125-6, ZN125-9;

Znen ZN125-6;

Zongshen ZS125GY-A, LZX125-4, ZS125-9, ZS125-30, ZS125-7;

ZY Motor ZY125-7, ZY125-2, ZY125-28S.

How to Rebuild and Restore Classic Japanese Motorcycles

Japanese motorcycles have been the best-selling bikes in the world since the mid-1960s, driven by the "big four": Honda, Yamaha, Suzuki, and Kawasaki.
Of course certain bikes have always had a following - Honda CB750, 305 Hawk, CB400-4, Benly; Suzuki GT750, Katana, GS1000S; Yamaha XS650, RD400 Daytona, TZ; Kawaski H1, H2, Z1R - and these have now become the blue-chip Japanese bikes leading collectors to seek out more common (and now more affordable) alternatives.

Whether you want to correctly restore a classic Japanese motorcycle or create a modified, custom build, you need the right information about how to perform the mechanical and cosmetic tasks required to get an old, frequently neglected, and often long-unridden machine back in working order.
"How to Rebuild and Restore Classic Japanese Motorcycles" is your thorough, hands-on manual, covering all the mechanical subsystems that make up a motorcycle.
From finding a bike to planning your project to dealing with each mechanical system, this book includes everything you need to know to get your classic back on the road.

Youngtimer aus Japan - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha (Bucheli Technik-Sonderband)

Manual de taller general de Bucheli para el mantenimiento, la reparación y la restauración de motocicletas japonesas clásicas de los años 1970 y 1980.

Pulse / Pioneer Adrenaline, Sinnis Apache, Superbyke RMR (2007-2014) - Haynes Service & Repair Manual

Manual de taller Haynes para motocicletas:
- Pulse / Pioneer Adrenaline XF 125 GY-2B (124 cm³, 2007-2014)

- Pulse / Pioneer Adrenaline XF 250 GY (249 cm³, 2013-2014)

- Sinnis Apache QM125GY-2B (124 cm³, 2007-2014)

- RMR 125 (124 cm³, 2007-2013)

- RMR 200 (199 cm³, 2007-2013).

Este manual Haynes para motocicletas de marcas chinas Pulse, Sinnis, Pioneer en Superbyke contiene capítulos sobre el mantenimiento, la reparación y la révision de motores (125, 200 y 250 cm³), el embrague y la transmisión.
También describe los trabajos en el sistema de refrigeración, el carburador, los sistemas de combustible y de escape, el encendido, la suspensión y los frenos.

• Basado en el desmontaje y montaje completo.
• Incluye con un diagrama de mantenimiento, valores de ajuste y pares de apriete.
• Diagramas eléctricos claros y en color.
• Además, hay un resumen de la historia y la evolución de los modelos.

Pit Bikes - Haynes Service & Repair Manual

Manual de taller Haynes para el mantenimiento y reparación des pit bikes:
- Lifan IP52FMH (semi-automático), 1P52FMI (4 velocidades) y IP56MJ (YX140)
- Zongshen IP60YMJ (ZS155)
También es adecuado para los pit bikes de las marcas Stomp, WPB, Demon-X, LMX, M2R, Slam, Thumpstar, SSR, Orion, YCF, Pitster Pro, Piranha, G2 motocicleta, Coolster y Motorvert.

Motores: monocilíndrico, horizontal, 4 tiempos, refrigerado por aire de marcas:
- Lifan 1P52FMH (110 cm³) con caja de cambios semi-automático, 1P52FMI (120 cm³) y 1P56FMJ (140 cm³)
- Zongshen ZS155 1P60YMJ.

Este manual Haynes para pit bikes contiene capítulos sobre mantenimiento, reparación y revisión del motor, el embrague y la transmisión.