Navegación - Francia: libros - historia y buques

Barques de pêche de nos côtes - Chaloupes et pinasses

Antaño presentes en todos nuestros puertos pesqueros, las embarcaciones tradicionales de la costa francesa constituyen una parte fascinante de nuestro patrimonio costero. Reflejando la vida de aquellos humildes pescadores que recogían sus nasas y tendían sus redes, remando o navegando, estas Pinasses, Pointus, Bisquines, Cotres y otras Doris han desaparecido prácticamente.
Algunos de ellos todavía navegan en días festivos, otros duermen en museos; este libro los trae de vuelta a la vida al relatar su historia, su construcción, sus maniobras...

Basándose en numerosos documentos de la época: planos e imágenes de los miles de objetos móviles que conformaban la vida cotidiana de estos buques, resulta atractivo tanto para los entusiastas de la historia marítima como para todos los amantes del mar.

Detalle del libro

Sauveteurs en mer - Atlantique (Tome I)

It was necessary that, that night, a line got caught in its propeller... "The boat, held by the stern, took on the crests which came to break on the transom. The helm was hard, we had been fighting for two hours in the night and the swell. [...] My words will never be strong enough to thank the guys from the night team of La Rochelle who came to get us and bring us back to the port. "
Another situation, another intervention on the Atlantic coast, during a festive Sunday when this station welcomes personalities for the christening of the 1st class vedette. The time is for rejoicing around a warm table. The meal has barely started when a phone call reports a boat in distress.
At 1: 45 p.m., the Anne de Bretagne heads towards the north-east of the Four lighthouse. The vedette advances at full power and joins a pleasure craft with three people on board. The ship has engine failure, a broken mast, and rough seas... It is just 3 p.m. when the rescue crew resumes their place at the table to the applause of the other guests and survivors.

For the 40th anniversary of the SNSM in 2007, Michel Giard dedicated a first book to sea rescuers along the shores of Brittany. The winds being favorable, the adventure continues along the Atlantic coast!
The author takes us from Belle-Ile to the island of Aix, passing through the Gulf of Morbihan, Le Croisic, the island of Yeu and other places.

Detalle del libro

Péniches de chez nous

¡Pasa las páginas de este libro para un paseo junto al agua! Desde el canal del Somme hasta el canal del Midi, pasando por el canal de Briare, explora las vías navegables de Francia y sus lugares excepcionales, como el ascensor de barcos de Fontinettes, la escala de esclusas de Castelnaudary e el puente-canal de Agen.

Descubre, a través de más de 200 fotos, la vida a bordo de las barcazas de comercio que recorren el país, así como las barcazas-habitación y las barcazas-hoteles que hacen soñar a más de un caminante, a lo largo de las orillas.

Detalle del libro

Great French Passenger Ships

Francia produjo algunos de los barcos de pasajeros más elegantes y mejor decorados del siglo XX. Comenzando en 1912 con el France, de cuatro chimeneas, el viaje nostálgico continúa con los grandes y majestuosos transatlánticos de la French Line, la CGT. Entre ellos se encuentran los famosos Île-de-France, Normandie y Liberté, así como otros barcos de pasajeros de menor tamaño de la French Line.

Además, se presta especial atención a Compagnie de Navigation Sud-Atlantique, Transports Maritimes y Chargeurs Réunis, que operan importantes rutas en Sudamérica, y a Messageries Maritimes, que opera en África, el Pacífico Oriental y el Pacífico Sur.

Repleto de recuerdos nostálgicos de la época dorada de los barcos, este libro explora la vida de majestuosos transatlánticos, barcos de correo a África y vapores coloniales a Saigón. Con numerosas imágenes inéditas, textos reveladores y anécdotas, William H. Miller transporta al lector a bordo de los más grandes transatlánticos franceses.

Detalle del libro

France / Norway : France's Last Liner / Norway's First Mega Cruise Ship

El decano de los historiadores de transatlánticos da vida a uno de los últimos transatlánticos: el legendario France, posteriormente rebautizado como Norway.

Como pasajero asiduo durante la vida útil del buque, John Maxtone-Graham está en una posición privilegiada para ofrecernos esta rica y profusamente ilustrada historia del crucero Francia/Noruega. El deslumbrante transatlántico SS France de la French Line fue único en su clase hasta la llegada del QE2 en 1967. Era rápido, elegante, contaba con una tripulación numerosa y ofrecía un servicio de comidas suntuoso.

Durante doce años fue una estrella en el Atlántico Norte. Sin embargo, en el verano de 1974, con los aviones a reacción dominando los viajes transatlánticos, Francia fue retirada y se labró un periodo de decadencia de cinco años.
Entonces, un indulto milagroso: el director de Norwegian Cruise Line decidió comprar el France; el barco fue remodelado para climas cálidos y rebautizado como Norway. Uno de los últimos transatlánticos del Atlántico Norte se convirtió en el primer megabuque del Caribe.
La singularidad de este increíble casco, que navegaba en dos modos contrastantes, merece ser recordada: fue el gran barco pionero, popularizando una escala de cruceros entonces desconocida.

Detalle del libro