Morgan Plus 8 (1968-2004): manuales de taller

Morgan +8 : Rover V8 3.9, 4.0 and 4.6 Engines (1989-2001) - Official Morgan Owners Handbook

Manual de usuario original para los coches deportivos Morgan +8.

Motores: V-8 - Rover V8 3.9, 4.0 y 4.6 L.

Números de chasis: R10240 - R12533.
Años: 1989-2001.

Descripción del puesto de conducción e instrumentos, consejos de conducción, intervalos de mantenimiento, mantenimiento de rutina, identificación, especificaciones, etc.
Réedición del manual del conductor original, tal como suministra con cada Morgan nuevo.

Detalle del libro

Morgan +8 : Rover V8 - Moss and Rover Gearbox (1968-1977) - Official Morgan Owners Handbook

Manual de usuario original para los coches deportivos Morgan +8.

Motores: V-8 - Rover 3.5 L.

Números de chassis: R7000 - R7494 (caja de cambios Moss) y R7475 - R8186 (caja de cambios Rover).
Años: 1968-1977.

Descripción del puesto de conducción e instrumentos, consejos de conducción, intervalos de mantenimiento, mantenimiento de rutina, identificación, especificaciones, etc.
Réedición del manual del conductor original, tal como suministra con cada Morgan nuevo.

Detalle del libro

Morgan +8 : Rover V8 3.5 Engine (1984-1990) - Official Morgan Owners Handbook

Manual de usuario original para los coches deportivos Morgan +8.

Motores: V-8 - Rover 3.5 L.

Números de chasis: R9372 - R10365.
Años: 1984-1990.

Descripción del puesto de conducción e instrumentos, consejos de conducción, intervalos de mantenimiento, mantenimiento de rutina, identificación, especificaciones, etc.
Réedición del manual del conductor original, tal como suministra con cada Morgan nuevo.

Detalle del libro

How to Power Tune Rover V8 Engines for Road & Track (Veloce SpeedPro)

Todo lo que necesita saber sobre cómo aumentar el rendimiento y la fiabilidad del motor Rover V8, que se fabrica desde 1967.
Este motor, que se deriva de un diseño de Buick, apareció por primera vez en el Rover P5B de 1967, pero siguió utilizándose en los modelos Rover posteriores: P6 y SD1.
El Rover V8 no solo es un favorito de los fabricantes de coches en kit, sino que también apareció en los Morgan, TVR, Land Rover, Range Rover, MGB V8 y el Leyland P76 en Australia.

Incluye todos los motores Rover de 3.5, 3.9, 4.0 y 4.6 litros desde 1967 hasta la fecha.

Este libro cubre:
- limitaciones de los componentes estándar
- preparación/espacios libres de bloques cortos
- solución de problemas de lubricación y tapa principal de bloques de cilindros anteriores a 1994
- detalles completos de modificaciones de la culata de cilindros
- optimización de los ajustes de encendido
- requisitos del sistema de escape
- opciones de carburador/colector de admisión Holley, Weber y SU
- requisitos del árbol de levas y del tren de válvulas
- modificaciones para carreras
- modificaciones para uso en carretera.

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Tuning and Modifying the Rover V8 Engine

Este es el libro definitivo para cualquier entusiasta o profesional que esté tuneando o modificando el motor Rover V8. Esta lectura esencial cubre todos los aspectos de la puesta a punto de este motor versátil y muy querido, con énfasis en la selección de la combinación correcta de piezas para su vehículo y el uso previsto.

Los temas de este libro cubren:
- el motor "short block"
- modificaciones de la culata y culatas de repuesto
- árbol de levas y tren de válvulas
- sistemas de admisión y escape
- sistema de refrigeración
- carburadores e inyección de combustible
- sistemas de encendido con distribuidor y sin distribuidor
- gestión del motor
- conversiones a GLP
- sobrealimentación y turboalimentación.

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