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Coches Ford: V-8 Modular (4.6, 5.0, 5.4 y 5.6 L) - manuales de taller
¿Un manual para el motor de gasolina V-8 Modular (4.6, 5.0, 5.4 o 5.6 L) de su Ford? Descubre aquí manuales de mantenimiento y reparación para coches Ford.
Instrucciones paso a paso para resolver problemas técnicos y cambiar piezas.
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How to Build Max-Performance 4.6- & 5.4-Liter Ford Engines
Este libro muestra cómo el V8 Ford de 4.6 litros, introducido por primera vez en el Mustang de 1996, se convirtió en un motor de alto rendimiento con un fuerte apoyo técnico y comercial. Las dudas iniciales sobre su tecnología moderna desaparecieron cuando Ford aumentó la potencia de las versiones de 2 y 4 válvulas, mientras que el mercado de accesorios ofrecía cada vez más componentes de calidad. Motores posteriores, como el Mustang GT de 3 válvulas, el GT de 5.4 litros y el Shelby GT500, ampliaron aún más estas opciones.
En esta edición actualizada de "How To Build Max-Performance 4.6-Liter Ford Engines", Sean Hyland ofrece una guía clara y completa para construir y mejorar los motores Ford de 2, 3 y 4 válvulas de 4.6 y 5.4 litros. Se tratan la elección del bloque, la preparación del cigüeñal, el trabajo en las culatas y las mejoras del colector de admisión.
El libro también presenta ocho paquetes de potencia recomendados y una construcción paso a paso de un motor Cobra atmosférico de 405 CV. Es una referencia completa para quienes buscan el máximo rendimiento de un motor Ford de 4.6 o 5.4 litros.
Detalles del libro
| Autor: | Sean Hyland |
| Presentación: | 146 páginas, 28 x 21.5 x 0.8 cm, tapa blanda |
| Ilustración: | abundantemente ilustrado con fotos b/n |
| Editor: | CarTech Inc (USA, 2004) |
| Serie: | S-A Design (SA82P) |
| ISBN: | 9781613250815 |
How to Rebuild 4.6L & 5.4L Ford Engines
Manual S-A Workbench para la reconstrucción completa de motores de gasolina Ford Modular V8 de 4.6 L y 5.4 L utilizados en automóviles de pasajeros, furgonetas y camionetas Ford, Lincoln y Mercury desde la década de 1990.
Tipos:
- 4.6 L SOHC (2 o 3 válvulas por cilindro)
- 4.6 L DOHC (4 válvulas por cilindro).
- 5.4 L SOHC (2 o 3 válvulas por cilindro).
- 5.4 L DOHC (4 válvulas por cilindro).
- Las instrucciones paso a paso y cientos de fotografías describen claramente el trabajo en los motores de gasolina Ford V8 de 4.6 L y 5.4 L.
- Capítulos sobre planificación, desmontaje e inspección, limpieza, elección de las piezas adecuadas, mecanizado, montaje del motor, primera puesta en marcha y rodaje.
- Se analizan el bloque del motor, el cigüeñal y los pistones, el sistema de lubricación, los árboles de levas, las culatas, el mecanismo de válvulas, el encendido, el sistema de combustible y los carburadores.
- Completo con datos de ajuste, como holgura de válvulas y pares de apriete.
- Este libro también contiene consejos útiles para mejorar la confiabilidad y el rendimiento.
Detalles del libro
| Autor: | George Reid |
| Presentación: | 144 páginas, 28 x 21.5 cm, tapa blanda |
| Ilustración: | 456 fotos a color |
| Editor: | CarTech Inc (USA, 2015) |
| Serie: | S-A Design Workbench (SA155) |
| ISBN: | 9781613252284 |
Building 4.6/5.4L Ford Horsepower On The Dyno - 4.6- and 5.6-Liter Modular Engines (2-, 3- & 4-Valve)
Este libro ilustrado explica cómo elegir y evaluar piezas de alto rendimiento para los motores modulares Ford de 4.6 y 5.4 litros, que hoy ofrecen un soporte de posventa comparable al popular 5.0L. La amplia oferta de piezas es útil, pero complica decidir qué mejoras son realmente efectivas.
"Building 4.6/5.4L Ford Horsepower on the Dyno" elimina esta duda al mostrar las ganancias reales de potencia y par producidas por cada modificación.
El autor Richard Holdener presenta más de 340 fotos y 185 gráficos consecutivos de dinamómetro para mostrar qué componentes aumentan la potencia y cuáles no cumplen lo prometido. En lugar de solo cifras máximas, el libro ofrece gráficos completos antes y después, para ver en qué rango de RPM los componentes ganan o pierden rendimiento.
El libro trata mejoras para motores de 2, 3 y 4 válvulas. Incluye capítulos sobre cuerpos de aceleración, colectores de admisión, culatas, árboles de levas, óxido nitroso, compresores, turbocompresores, colectores, sistemas de escape y montajes completos.
Detalles del libro
| Autor: | Richard Holdener |
| Presentación: | 208 páginas, 28 x 21.5 x 1.1 cm, tapa blanda |
| Ilustración: | 340+ fotos b/n |
| Editor: | CarTech Inc (USA, 2006) |
| Serie: | S-A Design (SA115P) |
| ISBN: | 9781613250082 |
Ford 5.0L Coyote Engines (2011 to present): How to Build Max Performance
Este libro presenta la evolución y las características del motor Ford 5.0L "Coyote", introducido en 2011 como desarrollo de los motores Modulares de 4.6 y 5.4 litros.
A pesar de su menor cilindrada, el Coyote ofrece un rendimiento sólido gracias a sus culatas de 4 válvulas, buen flujo de aire y tecnologías avanzadas como Ti-VCT y CTA, que proporcionan una banda de potencia amplia.
El libro muestra cómo Ford y el mercado de accesorios han mejorado aún más este motor con numerosas piezas de aumento de rendimiento. El autor Jim Smart explica las mejoras más eficaces para aumentar potencia, par y aceleración.
Los temas incluyen técnicas de construcción del motor, sistemas de admisión de aire frío, kits de supercargador y poleas, mejores colectores de escape, mejoras del sistema de combustible y ajustes de la ECU. Es una guía clara y práctica para obtener más rendimiento de un motor Coyote.
Detalles del libro
| Autor: | Jim Smart |
| Presentación: | 144 páginas, 28 x 21.5 x 1 cm, tapa blanda |
| Ilustración: | 453 fotos a color |
| Editor: | CarTech Inc (USA, 2017) |
| Serie: | S-A Design (SA380) |
| ISBN: | 9781613252895 |
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