Citroën C5 (2000-2008): revistas técnicas RTA y manuales de taller

Manual de servicio y reparación Haynes para coches Citroën C5, 5 puertas y Familiale.

Motores de gasolina:
- 1.8 (1749 cm³, tipo 6FZ)
- 2.0 (1997 cm³, inyección indirecta, tipo RFN)
- 2.0 L (1997 cm³, inyección directa, tipo RLZ).

Motores diesel:
- 1.6 HDi (1560 cm³, 9HY y 9HZ)
- 2.0 SOHC HDi (1997 cm³, tipos RHY y RHZ)
- 2.0 DOHC HDi (1997 cm³, tipo RHR).

Años: 2001-3/2008.

No se ocupa del motor de gasolina 3.0 L V6, del motor diesel 2.2 L ni de la nueva generación C5 introducida en abril 2008.

• Este libro Haynes sobre coches Citroën C5 cubre paso a paso el mantenimiento, la reparación y revisión de motores de gasolina y diesel 4 cilindros (correas, distribución, válvulas, árbol de levas, culata, bomba de aceite, juntas y cigüeñal), el sistema de refrigeración (bomba de agua, termostato, ventilador y radiador), la calefacción, el sistema de combustible, el escape, el motor de arranque y alternador.
• También describe los trabajos en el embrague, la caja de cambios, los ejes de transmisión, el sistema de frenado, la suspensión, la dirección, la carrocería, el interior y sistema eléctrico.
• Complementado con un diagrama de mantenimiento, datos técnicos, los pares de apriete y tablas de diagnóstico de problemas.
• Diagramas de cableado claros.

Revue Technique Automobile (RTA 654) para el mantenimiento y reparación del Citroën C5 diesel, sedán y Familiale.

Versiones: 2.0 HDi, 2.2 HDi, X, SX, Exclusive.

Motores diesel:
- 2.0 HDi (1997 cm³, DW10ATED)
- 2.2 HDi (2179 cm³, DW12TED4).

Años: 2001-9/2004.

• Esta revista técnica sobre coches Citroën C5 Diesel describe en detalle el mantenimiento de rutina y reparación de los motores diesel (incluida la distribución, la culata, la lubricación, la bomba de agua, la bomba de inyección y atomizadores).
• También cubre el trabajo en el embrague, la caja de cambios, las transmisiones, la dirección, la suspensión, los cubos de rueda, los frenos, el equipo eléctrico y carrocería.
• Completo con los valores de ajuste y diagramas eléctricos.
• Un manual de usuario integrado proporciona información sobre el funcionamiento y mantenimiento diario.
• Capítulo adicional con consejos y una lista de verificación para la preparación de la inspección técnica anual.

Revue Technique Automobile (RTA 690) para el mantenimiento y reparación de los coches Citroën C5 diesel, 5 puertas y Familiale.

Motores diesel:
- 1.6 HDi 110 (1560 cm³, 80 kW/110 CV, 9HZ/9H01 / DV6TED4)
- 2.0 HDi 138 (1997 cm³, 100 kW/138 CV, RHR/RH01 / DW10BTED4).

Años: 09/2004-06/2008.

• Esta revista técnica sobre coches Citroën C5 Diesel describe en detalle el mantenimiento de rutina y reparación de los motores diesel (incluida la distribución, la culata, la lubricación, la bomba de agua, la bomba de inyección y atomizadores).
• También cubre el trabajo en el embrague, la caja de cambios, las transmisiones, la dirección, la suspensión, los cubos de rueda, los frenos, el equipo eléctrico y carrocería.
• Completo con los valores de ajuste y diagramas eléctricos.
• Un manual de usuario integrado proporciona información sobre el funcionamiento y mantenimiento diario.
• Capítulo adicional con consejos y una lista de verificación para la preparación de la inspección técnica anual.

Revista Técnica del Automovil (RTA 151) para el mantenimiento y reparación de los coches Citroën C5 Diesel.

Motores diesel: 1.6 HDi y 2.0 HDi

Años: desde 09/2004.

• Esta Revista Técnica del Automovil sobre coches Citroën C5 Diesel describe en detalle el mantenimiento y reparación de los motores diesel (incluida la distribución, la culata, la lubricación, la bomba de agua y el sistema de combustible).
• También cubre el trabajo en el embrague, la caja de cambios, las transmisiones, la dirección, la suspensión, los cubos de rueda, los frenos, el equipo eléctrico y la carrocería.
• Completo con los valores de ajuste.
• También contiene un manual de usario integrado y una lista de verificatión para la preparación de la inspección técnica.
• Parcialmente en color.
• Edición española de la Revue Technique Automobile (RTA).