Hogra - een stoere vrachtwagen uit Ravenstein
De N.V. Hogra Automobielfabriek werd opgericht in 1954 door Antonie Willem van Hoek, gefinancierd door zijn zakenpartner mevrouw Gravelaar. De naam "Hogra" is een combinatie van hun achternamen.
De fabriek startte in het najaar van 1954 in Ravenstein, Noord-Brabant. Van Hoek, met 20 jaar ervaring bij N.V. Motorkracht, wilde een eigen vrachtwagenfabriek beginnen. Er werd een betrouwbaar chassis ontworpen voor de Nederlandse markt, waarbij componenten werden ingekocht en geassembleerd.
Oorspronkelijk werden Hogra's uitgerust met Perkins dieselmotoren, later met krachtigere Steyr dieselmotoren. In 1956 werd een drie-assig vrachtwagenchassis toegevoegd, gevolgd door een trekkerchassis in 1957 en een 4x4 chassis voor kippers.
Ondanks inspanningen bleef de jaarlijkse productie zelden boven de 100 stuks. Hogra kon niet concurreren met frontstuurmodellen, door financiële beperkingen en de voorkeur van Van Hoek voor traditionele ontwerpen. In 1961 sloot Hogra na de productie van slechts 300 chassis.
Dit rijk geïllustreerde boek beschrijft de hele geschiedenis van de Hogra-fabriek en de verschillende vrachtwagentypen.
| Author: | Wobbe Reitsma |
|---|---|
| Specs: | 128 pages, 30.5 x 21.5 x 1.3 cm / 12 x 8.5 x 0.51 in, hardback |
| Illustrations: | profusely illustrated |
| Publisher: | Uitgeverij de Alk B.V. (NL, 2021) |
