Flugzeugträger (bis 1945) - USA: Bücher - Geschichte (1/2)

USS Lexington (CV-2): From the 1920s to the Battle of Coral Sea in WWII (Legends of Warfare)

Bei ihrer Indienststellung am 14. Dezember 1927 waren die USS Lexington und ihr Schwesterschiff, die USS Saratoga, die größten Flugzeugträger der Welt. Die Flugzeugträger der Lexington-Klasse, wie die Schiffe genannt wurden, waren das Ergebnis eines bemerkenswerten Unterfangens.
Beide Schiffe wurden 1920/21 als Schlachtkreuzer der Lexington-Klasse begonnen. Die Lexington, ursprünglich als CC-1 (für Schlachtkreuzer) bezeichnet, wäre ein beeindruckendes Kriegsschiff gewesen, bewaffnet mit acht 16-Zoll-Geschützen in vier Türmen.

Der Washingtoner Flottenvertrag von 1922 verbot den Bau solcher Schiffe, erlaubte aber den Umbau solcher Rümpfe zu Flugzeugträgern.
Die "Lady Lex, ", wie sie von ihrer Besatzung genannt wurde, wurde daher als massiver, 271 Meter langer Flugzeugträger fertiggestellt und behielt den ursprünglich geplanten, revolutionären turboelektrischen Antrieb. Von Anfang an war die Lexington, die zunächst mit stoffbespannten Doppeldeckern bestückt war, der Pazifikflotte zugeteilt. In den Jahren vor dem Zweiten Weltkrieg wurden sowohl das Schiff als auch seine Flugzeuge modernisiert.

Dieses reich illustrierte Buch, eine erweiterte und aktualisierte Fassung des früheren Werkes des Autors, nimmt den Leser mit an Bord der Lexington - von ihrem Bau über ihre Entwicklung bis hin zu ihrem Untergang am 8. Mai 1942 in der Schlacht im Korallenmeer und endet mit der Entdeckung ihres Wracks am 4. März 2018.
Über 200 Fotos, zahlreiche Strichzeichnungen und Farbdarstellungen illustrieren diesen neuen Band der Reihe "Legends of Warfare".

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USS Saratoga (CV-3) : From the 1920s-30s and WWII Combat to Operation Crossroads (Legends of Warfare)

Die USS Saratoga und ihr Schwesterschiff, die USS Lexington, trugen bis 1944 den Titel der größten Flugzeugträger der Welt. Der Kiel der USS Saratoga (CC-3) wurde am 25. September 1920 von der New York Shipbuilding in Camden, New Jersey, gelegt. Ursprünglich war sie als Schlachtkreuzer geplant.

Aufgrund von Flottenverträgen wurde der Bau jedoch im Februar 1922 eingestellt, und sie wurde, wie ihr Schwesterschiff, zu einem Flugzeugträger umgebaut. Am 7. April 1925 lief sie vom Stapel und war der größte Flugzeugträger der Welt. Ihr revolutionärer turboelektrischer Antrieb ermöglichte ihr Geschwindigkeiten von 33 Knoten sowohl vorwärts als auch rückwärts.

Obwohl die Saratoga im Zweiten Weltkrieg mehrfach beschädigt wurde, erhielt sie acht Battle Stars und blieb bis Kriegsende im Dienst. Aufgrund ihres Alters und der bereits erlittenen Schäden wurde sie jedoch 1946 bei den Atomtests im Bikini-Atoll als Zielschiff versenkt.
Dieser detaillierte, 144 Seiten starke Band befasst sich anhand von über 350 Fotos und Illustrationen eingehend mit dem Bau, dem Betrieb, den Umbauten und Reparaturen des Schiffes und erweitert damit die bisherigen Arbeiten des Autors.

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U.S. Aircraft Carriers 1939-45

Dieses illustrierte Buch zeigt die Entwicklung und Einsätze amerikanischer Flugzeugträger im Zweiten Weltkrieg. Es behandelt alle wichtigen Klassen - von frühen Vorkriegsmodellen und Geleitträgern auf Zerstörerbasis bis hin zu großen Flottenträgern, den Vorläufern heutiger Superträger.

Neben den bekannten Pazifikschlachten schildert das Buch auch den wichtigen Einsatz amerikanischer Träger im Atlantik beim Kampf gegen deutsche U-Boote, wodurch wichtige Nachschubrouten gesichert wurden.

Jeder Träger wird kurz vorgestellt, mit Angaben zu seinem Einsatz, Schicksal und seiner Bedeutung für die US-Marine. Textkästen erklären technische und historische Hintergründe. Die Entwicklung des Trägerbaus und der eingesetzten Flugzeuge wird ebenfalls beschrieben.

Abschließend werden erhaltene Träger als Museumsschiffe und das Wrack der USS "Saratoga" bei Bikini Atoll behandelt.

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USS Enterprise (CV-6) : The 'Big E' from the Doolittle Raid, Midway, and Santa Cruz to Guadalcanal and Leyte (Legends of Warfare)

Obwohl sie am 7. Dezember 1941 bei Pearl Harbor nur knapp der Zerstörung entging, nahm der Flugzeugträger USS Enterprise (CV-6) der US Navy an allen wichtigen Aktionen des Pazifikkrieges teil, vom Doolittle-Angriff über die Schlachten um Midway, Santa Cruz und Guadalcanal bis hin zur Philippinensee und Leyte.
Die Enterprise, liebevoll auch als "Big E, " und "fightingest ship in the Navy, " bekannt, erzielte eine der beeindruckendsten Schadensbilanzen, die je ein alliiertes Kriegsschiff dem Feind zugefügt hat.

Dieses Buch beschreibt anhand sorgfältig recherchierter Fotos, von denen viele noch nie zuvor veröffentlicht wurden, die Konstruktion und den Bau der Enterprise, ihre Aktivitäten während des Krieges sowie ihre endgültige Außerdienststellung und Verschrottung nach dem Krieg.
Die Klarheit und die Größe vieler Fotos, gepaart mit beschreibenden und informativen Bildunterschriften, versetzen den Leser an Deck dieses historischen Kriegsschiffs während seiner ruhmreichen Geschichte.

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USS Hornet (CV-8) - From the Doolittle Raid and Midway to Santa Cruz (Legends of Warfare)

Die USS Hornet (CV-8), berühmt geworden durch den Start der 16 B-25 Mitchell-Bomber der US-Armee, die von Jimmy Doolittles Raiders beim ersten US-Angriff auf Japan im Mai 1942 geflogen wurden, war der dritte und letzte fertiggestellte Flugzeugträger der Yorktown-Klasse. Das Kriegsschiff diente der US Navy etwas mehr als ein Jahr und hatte eine kurze, aber heldenhafte Dienstzeit.

Dieser Band beschreibt den Bau der Hornet, ihre Aktivitäten während des Krieges (einschließlich der Schlacht um Midway) und ihren endgültigen Untergang während der Schlacht um Santa Cruz im Oktober 1942 anhand sorgfältig recherchierter Fotos, von denen viele noch nie zuvor veröffentlicht wurden und die in bemerkenswerter Klarheit wiedergegeben sind.
Die Klarheit und die Größe vieler Fotos, gepaart mit beschreibenden und informativen Bildunterschriften, versetzen den Leser an Bord dieses historischen Kriegsschiffs während seiner kurzen Geschichte. Teil der Reihe "Legends of Warfare".

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US Navy Escort Carriers 1942-45 (Osprey)

Obwohl sie nicht so berühmt sind wie ihre größeren und schnelleren Schwesterschiffe, etwa die Flugzeugträger der Essex- und Yorktown-Klasse, leisteten die Geleitflugzeugträger einen enormen Beitrag zum Sieg der Alliierten sowohl im Pazifik als auch im Atlantik.
Es war weniger ihre Größe oder Geschwindigkeit, sondern vielmehr ihre schiere Anzahl, die sie so effektiv machte. Tatsächlich war der Geleitflugzeugträger der Casablanca-Klasse der meistproduzierte Flugzeugträger der Geschichte.

In Zusammenarbeit mit der Royal Navy bildeten sie das Rückgrat der alliierten U-Boot-Bekämpfung im Atlantik und wendeten 1943 endgültig und unwiderruflich das Blatt im Krieg gegen die U-Boote.
Im Pazifik stellten sie die Luftdeckung für die Landungsoperationen bereit, die 1945 bis vor die Tore Japans führten. Diese robusten Schiffe sahen sich Bedrohungen durch U-Boote, aus der Luft und sogar von der Wasseroberfläche durch die Japaner ausgesetzt, erwiesen sich aber als fähig, mit allem fertigzuwerden, was ihnen entgegengeworfen wurde.

Reich illustriert mit zeitgenössischen Fotografien und einzigartigen, eigens in Auftrag gegebenen Zeichnungen, wirft dieses Buch ein neues Licht auf diese zu Unrecht übersehenen Arbeitstiere der US-Marine - Schiffe, die dazu beitrugen, den Sieg der Alliierten über die Achsenmächte im Atlantik und Pazifik herbeizuführen.

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USS Yorktown (CV-5) : From Design and Construction to the Battles of Coral Sea and Midway (Legends of Warfare)

Die USS Yorktown (CV-5) war der erste kampftaugliche, speziell für diesen Zweck gebaute Flugzeugträger der US-Marine. Ihre Besatzung, die durch die Durchführung von Neutralitätspatrouillen im Atlantik im Jahr 1941 bereits an Kriegsbedingungen gewöhnt war, passte sich schnell dem Pazifikkrieg an, wohin sie unmittelbar nach Pearl Harbor entsandt worden war.
Zuerst im Korallenmeer, dann bei Midway, schwächten die Flieger der Yorktown die japanische Aggression ab. Die Männer, die von ihrem Deck aus flogen, trugen maßgeblich dazu bei, den Verlauf des Zweiten Weltkriegs im Pazifik zu wenden.

Dieser Band beschreibt den Bau von Yorktown sowie die Aktivitäten vor und während des Krieges anhand sorgfältig recherchierter Fotos, von denen viele noch nie zuvor veröffentlicht wurden und die in bemerkenswerter Klarheit wiedergegeben sind.
Diese Klarheit und die Größe vieler Fotos, gepaart mit beschreibenden und informativen Bildunterschriften, versetzen den Leser an Deck dieses historischen Kriegsschiffs im Laufe seiner Geschichte.

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US Navy Aircraft Carriers 1939-45 - WWII-built Ships (Osprey)

Flugzeugträger waren die wichtigste Waffe der US-Marine gegen Japan im Pazifikkrieg. Die Entwicklung der Essex-Klasse begann 1939. Sie wurde zur größten jemals gebauten Flugzeugträgerklasse. Zu Beginn des Pazifikkriegs erlangte sie Berühmtheit für ihren "Sunday Punch" mit 36 Jagdflugzeugen, 36 Sturzkampfbombern und 18 Torpedoflugzeugen. Zusammen mit der leichteren Independence-Klasse bildeten diese Träger die gefürchtete Schnelle Flugzeugträgerflotte im Pazifik.

Dieses Buch, das Illustrationen der Innen- und Außenmerkmale der Schiffe enthält, beschreibt deren Konstruktion, Entwicklung und die Einsätze, die sie im Pazifik erlebten, einschließlich der entscheidenden Schlachten in der Philippinensee, im Golf von Leyte und bei Okinawa.

Inhalt: Ursprünge - Entwicklung - Chronologie - Die Essex-Klasse - Die Independence-Klasse - Bibliographie - Kommentar zu den Farbtafeln - Index.

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US Navy Aircraft Carriers 1922-45 - Pre-war Classes (Osprey)

Die USS Langley, der erste amerikanische Flugzeugträger, wurde 1922 in Dienst gestellt. Obwohl sie zu einem Flugzeugträger umgebaut wurde, war sie der erste Schritt in eine neue Richtung für die US-Marine und die Seekriegsführung.

Dieses Buch behandelt Entwurf, Entwicklung und Betrieb der vor dem Zweiten Weltkrieg gebauten Flugzeugträger der US Navy, einschließlich ihrer Flugzeuge und Bewaffnung. Es erläutert auch ihre Erfolge und Niederlagen, wie beispielsweise die erste Flugzeugträgerschlacht bei Midway, die Schlacht im Korallenmeer, die Schlacht in der Philippinensee und die Landungen im Rahmen der Operation Torch.

Inhalt: Einleitung - Entwurf und Entwicklung des japanischen Flugzeugträgers - Flugzeugträgerklassen - einschließlich der einzelnen Namen und ihrer Geschichte, spezifischer Konstruktion und Bauweise, Modifikationen während des Krieges, Einsatzgeschichte, Bewertung, Hauptbewaffnung, Radarsystem und Flugzeuge - Bibliographie - Farbtafelkommentar - Index.

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U.S. Aircraft Carriers - An Illustrated Design History

Dieser auf internen Akten der US-Marine basierende Bericht zur Entwicklung der US-Flugzeugträger präsentiert eine vollständige Entwicklungsgeschichte mit einem bisher unerreichten Detaillierungsgrad und einer beispiellosen Genauigkeit. Der Autor, ein anerkannter Experte für US-Kriegsschiffe, beleuchtet die Hintergründe der Entstehung des heutigen Flugzeugträgers und erklärt die Gründe für die wiederholten, aber stets gescheiterten Versuche, seine Abmessungen zu reduzieren. Daher ist "U.S. Aircraft Carriers" sowohl für aktuelle als auch für zukünftige Pläne zum Bau neuer Flugzeugträger relevant.

Norman Friedman hebt viele Merkmale des Flugzeugträgerdesigns hervor, die sich über die Jahre wiederholt haben. So zeigt er beispielsweise, wie das jüngste Interesse an der Umrüstung von Handelsschiffen zu U-Boot-Abwehrflugzeugträgern mit begrenzten Fähigkeiten an ein umfangreiches Umrüstungsprogramm der 1930er-Jahre und an das Geleitflugzeugträgerprogramm des Zweiten Weltkriegs anknüpft. Beide Programme werden hier ausführlich beschrieben, ebenso wie die für den geplanten VSTOL-Flugzeugträger, das Seebeherrschungsschiff und das VSTOL-Unterstützungsschiff.

Dieses Buch bietet dem Leser detaillierte Informationen zu allen US-Flugzeugträgerklassen, von den gigantischen Kriegsschiffen der Nimitz-Klasse bis hin zu den "side-wheeler" Trainingsflugzeugträgern, die während des Zweiten Weltkriegs auf den Großen Seen operierten. Die umfassende Geschichte beinhaltet Flugdeckpläne, Außenbordansichten, Skizzen wichtiger Entwurfsstudien und Beschreibungen mehrerer einzigartiger Flugzeugträgerentwürfe, die zwar nie über das Entwurfsstadium hinauskamen, aber dennoch einen großen Einfluss auf das zeitgenössische Designdenken hatten.

Auch Friedmans klare Erklärung der sich wandelnden Funktion der US-Flugzeugträger, von ihren Anfängen als Hilfsschiffe bis zu ihrer heutigen Rolle als Hauptbestandteile der Kampfflotte, wird hier behandelt. Die Kontroverse nach dem Zweiten Weltkrieg über die Rolle der Flugzeugträgeroperationen wird ebenfalls thematisiert. Umfangreiche Anhänge liefern zusätzliche Daten zu den Flugzeugträgern und Übersichten über die Entwicklungen im Design ihrer Katapulte und Fangvorrichtungen.
Der talentierte Zeichner A.D. Baker III hat für jede wichtige Flugzeugträgerklasse sorgfältig detaillierte maßstabsgetreue Profile und Grundrisse angefertigt. Zahlreiche, viele davon bisher unveröffentlichte Fotografien ergänzen den Text.

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