Zerstörer - Grossbritannien: Bücher - Geschichte und Schiffe

Royal Navy Torpedo Vessels 1870 - 1914

Der selbstfahrende oder lokomotivgesteuerte Torpedo war wohl die größte Revolution in der Geschichte der Seekriegsführung. Erstmals konnte das größte Kriegsschiff mit einer Waffe versenkt werden, die vom kleinsten Schiff getragen wurde, und die meisten Marinen erkannten schnell das Potenzial.
Obwohl die Royal Navy des 19. Jahrhunderts für ihren technologischen Konservatismus bekannt war, gehörte sie zu den ersten Anwendern des Torpedos und war maßgeblich an der Entwicklung des kleinen, schnellen Bootes beteiligt, das zum bevorzugten Trägersystem wurde: dem Dampftorpedoboot.
Großbritanniens wichtigster Beitrag zur Torpedokriegsführung war jedoch die Erfindung ihres Gegenmittels, des Torpedobootzerstörers, oder kurz "Zerstörer". Diese oft erzählte Geschichte hat die frühere, aber nicht weniger bedeutende Geschichte des Torpedoboots selbst in der Royal Navy in den Schatten gestellt - ein Unrecht, das dieses Buch wiedergutmacht.

Torpedos wurden aus früheren Unterwasser-Sprengkörpern abgeleitet - Minen, Spar- und Schlepptorpedos und dergleichen - daher gibt das erste Kapitel einen kurzen Überblick über deren Geschichte, bevor es auf Robert Whiteheads revolutionäre Erfindung eingeht, die den selbstfahrenden Torpedo zu einer praktischen Waffe machte.
Die Admiralität war so beeindruckt, dass sie die Rechte an Whiteheads Erfindung erwarb, und in der Folgezeit spielte die Royal Navy eine führende Rolle im Torpedobootbau. Dabei wurde sie maßgeblich von etablierten Bootsbauern wie Thornycroft und Yarrow unterstützt, die sich bereits auf kleine, schnelle Boote spezialisiert hatten.

Kernstück dieses Buches ist eine detaillierte Entwicklungsgeschichte britischer Torpedoboote, von frühen Versuchen wie der Vesuvius und der Polyphemus über die Torpedoboote 1. Klasse bis hin zu den sogenannten Küstenzerstörern des frühen 20. Jahrhunderts. Es gibt außerdem separate Kapitel über Boote 2. Klasse, über Torpedokanonenboote und über die Torpedolagerschiffe Hecla und Vulcan.
Das Buch schließt mit einer Reihe von Anhängen, die sich mit Hintergrundfragen wie Schnellfeuerkanonen und Berichten über die Leistung der Boote unter verschiedenen Umständen befassen.
Da dieses Buch eine überraschende Lücke in der technischen Geschichte britischer Kriegsschiffe schließt, wird es von Marinebegeisterten, Modellbauern und Historikern gleichermaßen begrüßt werden.

Details

Autor:	Les Brown
Ausführung:	192 Seiten, 26.5 x 22 x 2.3 cm, gebunden
Abbildungen:	200 s/w-Abbildungen, 8 Seiten in Farbe
Sprache:	Englisch
Verlag:	Seaforth Publishing (GB, 2023)
ISBN:	9781399022859

HMS Bristol: In a class of her own

Der Zerstörer HMS Bristol der Type 82 wurde als Typschiff einer geplanten Klasse von vier Schiffen unter großem Beifall in Dienst gestellt - er sollte eine neue Generation von Flugzeugträgern der Royal Navy eskortieren. Die Flugzeugträger wurden jedoch nie realisiert, ebenso wenig wie die anderen Schiffe der Type 82, wodurch die Bristol buchstäblich eine Klasse für sich darstellte.
Sie wurde als Testschiff für neue Ausrüstung gebaut und war zeitweise das am besten bewaffnete und am besten ausgerüstete Schiff der Flotte.

Dieses Buch behandelt den politischen Hintergrund des Schiffes und seine letztendliche Indienststellung, seine verschiedenen Rollen und Ausrüstungserprobungen, seine Einsätze - unter anderem während des Falklandkrieges im Südatlantik, wo es zeitweise Flaggschiff war -, seinen Rückzug aus der operativen Flotte, sein zweites Leben als Wohn- und Ausbildungsschiff und seine Außerdienststellung im Jahr 2020.

Der Autor Rob Griffin präsentiert die Geschichte der HMS Bristol, untermalt von einer Fülle seltener Fotos und Erzählungen von Seeleuten, die an Bord dienten.

Details

Autor:	Rob Griffin
Ausführung:	144 Seiten, 25.5 x 19 x 0.6 cm, gebunden
Abbildungen:	reich illustriert
Sprache:	Englisch
Verlag:	Mortons Media Group (GB, 2022)
ISBN:	9781911658757

British Destroyer vs German Destroyer : Narvik 1940 (Osprey)

In den ersten Monaten des Zweiten Weltkriegs sah sich die britische Royal Navy einer wiedererstarkten deutschen Kriegsmarine gegenüber. Nach dem deutschen Einmarsch in Dänemark und Norwegen Anfang April 1940 lieferten sich britische und deutsche Zerstörer eine Reihe von Seeschlachten um die Vorherrschaft vor der norwegischen Küste.
Das Einsatzumfeld war besonders herausfordernd, da die Zerstörerbesatzungen mit wechselhaftem Wetter, engen Küstenabschnitten und der Möglichkeit von Nebel und Schiffsausfällen zu kämpfen hatten.

In zwei Gefechten bei Narvik drang die Royal Navy in den Hafen ein und griff die dort verweilenden deutschen Zerstörer an, die Gebirgstruppen zur Unterstützung der deutschen Invasion abgesetzt hatten. Die Angriffe waren verheerend und halbierten mit einem Schlag die Anzahl der Hitler zur Verfügung stehenden Schiffe.

Unter Verwendung eigens in Auftrag gegebener Illustrationen und unter Einbeziehung einer Vielzahl von Quellen zeichnet diese fesselnde Studie die sich entwickelnde Technologie und Taktik der britischen und deutschen Zerstörerflotte nach und bewertet die Auswirkungen der Gefechte von Narvik auf die anschließende Entwicklung und den Einsatz von Zerstörern auf beiden Seiten in verschiedenen Rollen auf den Weltmeeren.

Details

Autor:	David Greentree
Ausführung:	80 Seiten, 25 x 18.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Osprey Publishing (GB, 2018)
Serie:	Duel (88)
ISBN:	9781472828583

Town Class Destroyers - A Critical Assessment

Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs wurden fünfzig veraltete Zerstörer der US-Marine an die Royal Navy übergeben. Im Gegenzug erhielt die Royal Navy für 99 Jahre britische Stützpunkte in der Karibik, auf den Bahamas und in Neufundland. Obwohl die Schiffe veraltet und alles andere als optimal waren, spielten sie eine entscheidende Rolle im Feldzug der Royal Navy. Dies ist ihre vollständige Geschichte.

Die behandelten Themen umfassen die Vorgeschichte der Schiffsbeschaffung - die Schlacht im Atlantik. Ihre Spezifikationen und Konstruktion sowie Modifikationen im Dienst der Royal Navy; Einsätze und Erfolge, wie beispielsweise den Angriff auf St. Nazaire, und schließlich Verluste und Unfälle. Dieser maßgebliche Text wird durch zahlreiche zeitgenössische Fotografien und 28 detaillierte Pläne ergänzt, die eigens für dieses Buch angefertigt wurden.

Details

Autor:	John Henshaw
Ausführung:	96 Seiten, 22 x 30.5 x 1.6 cm, gebunden
Abbildungen:	50 s/w-Abbildungen, 28 Profilzeichungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	The Crowood Press Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9781785004018

British Destroyers 1939-45 - Wartime-built classes (Osprey)

Als in den 1930er Jahren die Möglichkeit eines Krieges immer bedrohlicher wurde, bemühte sich die britische Admiralität um die Modernisierung ihrer Zerstörerflotte, um mit den neuen Schiffen Deutschlands und Japans konkurrieren zu können, was zur Indienststellung der leistungsstarken Tribal-Klasse führte.
Darauf folgte die Konstruktion des ersten von mehreren etwas kleineren Schiffen, die zwar weniger Geschütze als die Tribals trugen, dafür aber mit einem stark erweiterten Torpedoarsenal bewaffnet waren.

Auf die erste dieser Klassen, die "J/K/M-Klasse", folgten eine Reihe von Kriegsvarianten mit leichten Änderungen an der Bewaffnung, um den unterschiedlichen Kriegsaufgaben gerecht zu werden.

Die Briten konstruierten diese Zerstörer, um feindliche Überwasserkriegsschiffe, Flugzeuge und U-Boote zu bekämpfen und sich allem zu stellen, was der Feind ihnen entgegensetzen könnte.

Anhand einer Sammlung zeitgenössischer Fotografien und wunderschöner Farbillustrationen bietet diese faszinierende neue Studie Einblicke in die Schiffe, die während des Zweiten Weltkriegs das Rückgrat der Royal Navy bildeten.

Details

Autor:	Angus Konstam
Ausführung:	48 Seiten, 25 x 18.5 x 0.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Osprey Publishing (GB, 2017)
Serie:	New Vanguard (253)
ISBN:	9781472825803

British Destroyers 1939-45 : Pre-war classes (Osprey)

Die Royal Navy trat mit einer großen, aber heterogenen Zerstörerflotte in den Zweiten Weltkrieg ein. Einige dieser Schiffe waren Veteranen des Ersten Weltkriegs und nur noch für Eskortaufgaben geeignet. Die meisten jedoch waren in der Zwischenkriegszeit gebaut worden und galten als zuverlässig und vielseitig.

Doch auf den Meeren lauerte Gefahr, denn die in Deutschland, Italien und Japan gebauten neuen Zerstörer waren größer und besser gepanzert. Bis die neuen, größeren Zerstörer der Tribal-Klasse in Dienst gestellt werden konnten, mussten diese Schiffe die Stellung halten. Hauptsächlich zur U-Boot-Jagd, zum Schutz von Konvois vor Luftangriffen und zur Bekämpfung anderer Zerstörer eingesetzt, dienten diese Schiffe während des Krieges weltweit.

Diese reich bebilderte Studie ist der erste Teil einer zweiteiligen Reihe über die wahren Arbeitspferde der Royal Navy während des Krieges und konzentriert sich darauf, wie diese alternden Schiffe es mit den gewaltigen Marinen der Achsenmächte aufnahmen.

Details

Autor:	Angus Konstam
Ausführung:	48 Seiten, 25 x 18.5 x 0.8 cm, kartoniert
Abbildungen:	30 s/w-Abbildungen und 10 Farbfotos
Sprache:	Englisch
Verlag:	Osprey Publishing (GB, 2017)
Serie:	New Vanguard (246)
ISBN:	9781472816368

British Destroyers and Frigates : The Second World War and After

Seit dem Zweiten Weltkrieg sind die alten Kategorien britischer Zerstörer und Fregatten tendenziell verschmolzen, ein Prozess, den dieses Buch auf die radikal unterschiedlichen Zerstörer der Tribal-Klasse von 1936 zurückführt.
Es behandelt die Entwicklung aller modernen Zerstörerklassen, die im Krieg eingesetzt wurden, betrachtet die Notprogramme, die eine große Anzahl von Handelsschutzschiffen - Sloops, Korvetten und Fregatten - hervorbrachten, und analysiert dann die Zwänge, die die Nachkriegsflotte prägten und die Konstruktion bis in die jüngste Vergangenheit dominierten.

Verfasst von Amerikas führender Autorität, bietet es eine objektive, aber dennoch wohlwollende Sicht auf das schwierige wirtschaftliche und politische Umfeld, in dem britische Designer arbeiten mussten, und profitiert von der Fähigkeit des Autors, die Erfahrungen der US-Marine zu vergleichen und gegenüberzustellen.

Norman Friedman ist bekannt für seine Fähigkeit, die politischen und strategischen Veränderungen zu erläutern, die Konstruktionsentscheidungen beeinflussen. Sein neuestes Buch nutzt bisher unveröffentlichtes Material, um ein neues und überzeugendes Bild der britischen Marinepolitik der letzten siebzig Jahre und mehr zu zeichnen. Seit seiner Erstveröffentlichung 2006 erfreut es sich großer Beliebtheit bei Enthusiasten und Fachleuten gleichermaßen und erscheint nun in der dritten Auflage.

Details

Autor:	Norman Friedman
Ausführung:	352 Seiten, 29 x 24.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	200+ s/w-Abbildungen, Profilzeichungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2017)
ISBN:	9781526702821

British Guided Missile Destroyers : County-Class, Type 82, Type 42 and Type 45 (Osprey)

In den Jahren nach dem Zweiten Weltkrieg bot die neue Technologie gelenkter Raketen den Überwasserschiffen die Möglichkeit, Bedrohungen aus der Luft aus der Ferne zu zerstören und so ihre Rolle in der Seekriegsführung zu erhalten.

Dieses Buch beschreibt die Technologie und Kampfleistung der britischen Lenkwaffenzerstörer über ein halbes Jahrhundert. Einzigartig unter den modernen Zerstörern ist, dass drei dieser Klassen im Falklandkrieg gegen die Flugzeuge und Raketen einer anderen modernen Marine eingesetzt wurden und auch im Golfkrieg zum Einsatz kamen.

Dieses Buch, verfasst von einem Experten für britische Marinetechnologie, analysiert die sich wandelnde Technologie der Zerstörer der Royal Navy über ein halbes Jahrhundert hinweg und beschreibt dabei auch das neueste und leistungsfähigste Kriegsschiff der Royal Navy, den Typ 45.

Inhalt: Einleitung: Die Bedrohung durch die Seeluftstreitkräfte und die Abwehrraketen - Die Zerstörer der County-Klasse - Der Zerstörer Typ 82: HMS Bristol - Der Typ 42: Zerstörer der Sheffield-Klasse - Der Typ 45: Zerstörer der Daring-Klasse - Einsatzdienst - Schlussfolgerung - Bibliographie - Index.

Details

Autor:	Edward Hampshire, Paul Wright
Ausführung:	48 Seiten, 25 x 18.5 x 0.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	20 s/w-Abbildungen und 27 Farbfotos
Sprache:	Englisch
Verlag:	Osprey Publishing (GB, 2016)
Serie:	New Vanguard (234)
ISBN:	9781472811165

Royal Navy Destroyers - 1893 to the Present Day

Im Jahr 1870 empfahl die britische Admiralität dem Parlament die Waffe, die als "Hydrostatischer Torpedo" bekannt war, eine Überraschungs- und Tarnwaffe, die ein kleines, schnelles Boot zum Abschuss erforderte, insbesondere in den Anfängen, als ihre Reichweite nur eine halbe Seemeile betrug, und so wurde die HMS Lightning gebaut, das erste Torpedoboot für die Royal Navy.

Das Potenzial der Waffe wurde schnell erkannt, und die Admiralität war gezwungen, ein neues Design zu entwickeln, das sie aufnehmen konnte. 1873 wurde der "Torpedobootzerstörer" geboren.
Der TBD wurde für die Marinen der Welt unverzichtbar, und in zwei Weltkriegen zeigte seine Bedeutung sowohl als offensive als auch als defensive Waffe für Flotten- und Konvoibegleitaufgaben, dass keine Aufgabe auf See zu viel für den Zerstörer war.
Die Royal Navy der Nachkriegszeit erlebte sowohl Einsparungen als auch eine gesteigerte Komplexität.

Der Zerstörer - nun größer und mit Lenkflugkörpern bewaffnet - hat beides erlebt, und in dieser überarbeiteten und aktualisierten zweiten Auflage zeichnet Maurice Cocker seine Geschichte nach und liefert viele neue Informationen sowie eine umfassende Dokumentation der Geschichte und des Erscheinungsbilds jeder einzelnen Klasse. Ein unschätzbares Nachschlagewerk für alle Marinehistoriker.

Details

Autor:	Maurice Cocker
Ausführung:	160 Seiten, 24.5 x 17.5 x 1.2 cm, kartoniert
Abbildungen:	illustriert
Sprache:	Englisch
Verlag:	The History Press Ltd (GB, 2011)
ISBN:	9780752461595

British Destroyers - From Earliest Days to the Second World War

Im späten 19. Jahrhundert machte die Entwicklung des modernen Torpedos der Royal Navy eine ernstzunehmende Bedrohung ihrer Seeherrschaft bewusst, die seit Trafalgar nicht mehr ernsthaft in Frage gestellt worden war. Erstmals besaß eine relativ preiswerte Waffe das Potenzial, die größten und kostspieligsten Schiffe der Seemacht zu versenken. Wenig überraschend investierten Großbritanniens traditionelle Rivalen massiv in die neue Technologie, die den Status quo der Seeherrschaft zu stürzen versprach.

Die Royal Navy übernahm die neue Waffe ebenfalls rasch, konzentrierte sich aber auf die Entwicklung von Gegenmaßnahmen gegen die vorwiegend offensive Taktik torpedobestückter kleiner Boote. Aus diesen Bemühungen gingen Torpedofänger, Torpedokanonenboote und schließlich der Torpedobootzerstörer hervor - ein Typ, der so erfolgreich war, dass er das Torpedoboot selbst in den Schatten stellte und verdrängte. Unter der Bezeichnung "Zerstörer" entwickelte sich dieser Typ rasant weiter und war bald in vielen Marinen im Einsatz, doch nirgends verlief die Entwicklung so schnell und radikal wie in der Royal Navy.

Dieses Buch ist die erste detaillierte Studie über die Anfänge der Zerstörer, die Technikgeschichte mit einem Verständnis für die sich wandelnde Rolle dieser Schiffe und die Taktiken ihres Einsatzes verbindet. Wie alle Bücher Friedmans legt es nicht nur den Prozess, sondern auch die Gründe für wichtige technologische Entwicklungen dar.

Details

Autor:	Norman Friedman
Ausführung:	320 Seiten, 29.5 x 25.5 x 2.6 cm, gebunden
Abbildungen:	300 s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Seaforth Publishing (GB, 2009)
ISBN:	9781848320499

British Destroyers 1892-1918 (Osprey)

Dieses Buch schildert die Geschichte der ersten Zerstörer der Royal Navy, die mit neuen Waffensystemen und deutlichen Verbesserungen gegenüber früheren Konstruktionen die Seekriegsführung revolutionierten. Zwischen 1892, dem Jahr des Baubeginns der ersten Zerstörer, und 1918 erlebten diese eine radikale Weiterentwicklung: von 27 Knoten schnellen und 250 Tonnen schweren Schiffen hin zu 35 Knoten schnellen und 1.530 Tonnen schweren Schiffen.

Alle diese Schiffe waren in irgendeiner Form im Ersten Weltkrieg im Einsatz. Die kleineren, ursprünglichen Zerstörer in einer Hilfsunterstützungsrolle und die neueren, größeren Zerstörer in einigen der größten Seeschlachten des Krieges.

Dieser Bericht hebt die Rolle hervor, die die Zerstörer in der Nordsee während der entscheidenden Schlachten um die Kontrolle der Heliogoländer Bucht spielten, sowie die bedeutende Flottenaktion in der Skagerrakschlacht im Jahr 1916.
Mit einer detaillierten Beschreibung der technischen Entwicklung jeder Zerstörerklasse von den 27-Knoten-Zerstörern bis hin zu den Klassen Tribal und Marksman bietet Jim Crossley einen umfassenden Überblick über die Schiffe, die dazu beigetragen haben, die Seeherrschaft Großbritanniens aufrechtzuerhalten.

Details

Autor:	Jim Crossley
Ausführung:	48 Seiten, 25 x 18.5 x 0.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	Fotos und Zeichnungen (in s/w und Farbe)
Sprache:	Englisch
Verlag:	Osprey Publishing (GB, 2009)
Serie:	New Vanguard (163)
ISBN:	9781846035142