Lambretta Motorroller: Bücher - Geschichte und Modelle

Lambretta

Noch während des Zweiten Weltkriegs machte sich die italienische Firma Innocenti in Mailand Gedanken über ein preiswerten Fahrzug für die Bevölkerung.
Als endlich Frieden herrschte, setzten die Mailänder ihre Ideen in die Tat um und kreierten mit der Lambretta einen Motorroller, der nicht nur preiswert war, sondern das Zeug zu einem echten Klassiker haben sollte und auch im Ausland heiss begehrt war.

Pete Davies stellt in diesem Prachtband alle Modelle dieser italienischen Kultmarke, die ab 1945 bis 1971 produziert wurden, detailliert und reichhaltig illustriert vor. Auch die bekannte NSU-Lambretta wird ausführlich beschrieben.

Details

Autor:	Peter J. Davies
Ausführung:	184 Seiten, 28 x 21.5 cm, gebunden
Abbildungen:	64 s/w-Abbildungen und 162 Farbfotos
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Motorbuch Verlag (D, 2015)
ISBN:	9783613037649

Lambretta 125 A-B - History, models and documents / Storia modelli e documenti

NEU

Im Oktober 1947 wurde die Lambretta geboren und revolutionierte die individuelle Mobilität für Millionen von Rollerfahrern weltweit. Diese italienische Schöpfung aus Mailand wurde schnell als der sportlichste, eleganteste, modernste und raffinierteste Roller auf dem internationalen Markt bekannt.
Das erste Modell wurde 1944 in Rom in der Werkstatt von Ferdinando Innocenti entworfen und hieß zunächst "Experiment Typ 0". Nach drei Jahren Forschung, Tests und Straßenversuchen feierte die Lambretta auf der Pariser Motorradmesse im Oktober 1947 ihr offizielles Debüt und trat damit in die europäische Rollerszene ein.
Die erste Lambretta hieß 125 m (Motorscooter) und wurde von Oktober 1947 bis Oktober 1948 in 9.669 Exemplaren produziert.
Als Reaktion auf die Nachfrage nach einem komfortableren Modell führte Innocenti im November 1949 die 125 B ein. Mit verbesserter Federung, größeren Rädern und Lenker-Schaltsteuerung erzielte die 125 B großen kommerziellen Erfolg, wodurch die Produktion mehr als verdreifacht wurde, während die 125 m in 125 A umbenannt wurde.
Dieses Buch dokumentiert alle Versionen dieser frühen Lambrettas, einschließlich technischer Details, Werbung und kultureller Einblicke. Es wurde von Vittorio Tessera, dem führenden Experten Italiens für Innocenti und Lambretta, verfasst.

Details

Autor:	Vittorio Tessera
Ausführung:	120 Seiten, 25.5 x 26.5 x 1.4 cm, gebunden
Abbildungen:	150+ farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Giorgio Nada Editore (I, 2025)
ISBN:	9788879119535

Lambretta Junior 50, 100,125 - History, models and documentation / Storia, modelli e documenti

Anfang der 1960er-Jahre gelang Innocenti mit der Lambretta ein technologischer Durchbruch: Erstmals wurde ein Monocoque-Rahmen eingeführt, der deutlich vom direkten Konkurrenten, der Vespa von Piaggio, inspiriert war. Daraus entstand die Junior-Serie, Modelle für eine jüngere Kundschaft mit einem im Vergleich zu den traditionellen LI- und TV-Modellen günstigeren Verkaufspreis.

Die Junior-Serie wurde mit verschiedenen Hubräumen produziert, von der kleinsten 50-ccm-Maschine, die sich an 14-Jährige richtete, bis hin zu den leistungsstärkeren 100-ccm- und 125-ccm-Modellen, die für junge Leute konzipiert wurden, die ein praktisches und wirtschaftliches Transportmittel für Wochenendausflüge außerhalb der Stadt suchten.
Anfangs, in den ersten Monaten des Jahres 1964, war nur das Modell mit 100 cm³ Hubraum erhältlich, das überwiegend für den Export bestimmt war; Ende 1964 wurde die Modellpalette um die Modelle mit 50 cm³ und 125 cm³ erweitert.
Im Jahr 1966 wurde die neue 125er mit Vierganggetriebe eingeführt, die deutlich spritziger und schneller war, während die 4 Dl im Jahr 1968 mit neu gestalteten Seitenverkleidungen und 10-Zoll-Rädern aufwarten konnte.

Die letzte produzierte Version war die 50 Special mit einigen Designänderungen und neuen Farben. Dieses letzte Modell wurde bis zur Schließung des Werks im Mai 1971 weiterproduziert.
Insgesamt wurden 167.784 Exemplare in den drei Hubraumvarianten produziert. Die Baureihe war zweifellos ein kommerzieller Erfolg und hat bis heute einen festen Platz im Herzen der Lambrettisti weltweit.

Dieses Buch widmet spezielle Kapitel Fragen der Produktion, der Technologie, der Werbung und vielen anderen interessanten Bereichen im Zusammenhang mit dieser Modellreihe, die sich erneut großer Beliebtheit beim Publikum erfreute.

Details

Autor:	Vittorio Tessera
Ausführung:	120 Seiten, 25 x 26 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	zweisprachige Ausgabe (Englisch + Italienisch)
Verlag:	Giorgio Nada Editore (I, 2023)
ISBN:	9788879119023

Lambretta D/LD 125/150 (1951-1958): History, models and documents / Storie Modelli e documenti

Die Industrie- und Technikgeschichte der Lambretta D/LD-Serie, der klassischen Lambretta schlechthin, des Modells, das die reinste Essenz des Rollers verkörpert "made in Italy", erzählt anhand unschätzbarer Archivmaterialien.
Bisher unveröffentlichte Fotos und offizielle Dokumente, die in den Archiven von Innocenti entdeckt wurden, sowie präzise Texte von Vittorio Tessera, dem führenden Experten für historische Roller in Italien und der Welt.

Mit diesem Modell bewies Innocenti seine Fähigkeit, nationale und internationale Märkte zu erobern; der D/LD wurde in die ganze Welt exportiert und war ein großer Erfolg, der von Tausenden von Nutzern geliebt und geschätzt wurde.

Kapitel über Werbung, über berühmte Persönlichkeiten, die sich in sie verliebten, und über die weltweite Vermarktung der D- und DL-Serien vervollständigen diesen neuesten Titel der Reihe, zu der auch die Bände Lambretta LUI, Lambretta TV/LI Serie I und Lambretta TV/LI Scooterstyle Serie III gehören.

Details

Autor:	Vittorio Tessera
Ausführung:	120 Seiten, 25.5 x 24.5 x 1.3 cm, gebunden
Abbildungen:	123 s/w-Abbildungen und 143 Farbfotos
Sprache:	zweisprachige Ausgabe (Englisch + Italienisch)
Verlag:	Giorgio Nada Editore (I, 2022)
ISBN:	9788879118118

Lambretta DL/GP - Storia, modelli e documenti - History, models and documentation

Dieses Buch beleuchtet alle Aspekte dieses besonderen Rollers: seine Geschichte, seine technische Entwicklung, seine sportlichen Erfolge, mit einem eigenen Kapitel, das dem britischen Markt gewidmet ist, der den DL mehr als jeder andere ins Herz geschlossen hat und ihn noch heute als den Höhepunkt der Innocenti-Produktion betrachtet.
Das letzte von Innocenti produzierte Modell wurde im berühmten Bertone-Designzentrum in Turin entwickelt, wo es mit wenigen, aber wesentlichen Modifikationen gelang, der Lambretta neues Leben einzuhauchen und sie noch sportlicher und eleganter, raffinierter und moderner zu machen.

Mit einem auffälligen schwarzen Farbtupfer auf dem Beinschild wurde das neue Modell schnell zum Verkaufsschlager auf dem hart umkämpften internationalen Rollermarkt.
In Großbritannien feierte es enorme Erfolge und avancierte zum Kultobjekt für die sportlichsten und anspruchsvollsten Rollerfahrer. Auch über fünfzig Jahre nach seiner Markteinführung wirkt sein Design noch immer modern und das Modell erfreut sich weltweit weiterhin großer Beliebtheit.

Details

Autor:	Vittorio Tessera
Ausführung:	120 Seiten, 24.5 x 25.5 x 1.1 cm, kartoniert
Abbildungen:	79 s/w-Abbildungen und 99 Farbfotos
Sprache:	zweisprachige Ausgabe (Englisch + Italienisch)
Verlag:	Giorgio Nada Editore (I, 2022)
ISBN:	9788879118699

The evolution of the Lambretta 200: TV 200, SX 200, GP 200

Anfang der 1960er Jahre brachte Innocenti die Lambretta Slimstyle Serie drei auf den Markt, die mit ihrem atemberaubenden Aussehen und ihrer innovativen Technik zu einem Weltmarktführer wurde.
Die TV 175 galt als Inbegriff dieses Designs und schien unübertroffen, doch einige sahen das anders. Das Autobahnzeitalter hatte begonnen, und Fahrzeuge mit höherer Leistung und Geschwindigkeit waren nun gefragt. Würde das auch für die Lambretta gelten?
Obwohl Innocenti zunächst zögerte, in den Wettbewerb einzusteigen, gab das Unternehmen 1963 schließlich nach und brachte die TV 200 auf den Markt, die bis dato stärkste Lambretta.

Im Laufe des restlichen Jahrzehnts wurde die 200-ccm-Lambretta durch die Modelle SX und GP stetig weiterentwickelt und schuf so ein bleibendes Vermächtnis.
Zum ersten Mal werden alle drei Modelle - TV 200, SX 200 und GP 200 - eingehend beschreibt und miteinander verglichen.

Details

Autor:	Stuart Owen
Ausführung:	68 Seiten, 28 x 21.5 x 0.4 cm, kartoniert
Abbildungen:	illustriert
Sprache:	Englisch
Verlag:	Independently Published (USA, 2022)
ISBN:	9798446036165

The history guide of the Lambretta SX 150 and SX 200

Die SX 150 und die SX 200 gelten als zwei der besten Lambretta-Modelle, die Innocenti je produziert hat. Obwohl sie in unterschiedlichen Jahren auf den Markt kamen, trugen beide maßgeblich dazu bei, die Marke in einer Zeit des stetigen Rückgangs der Motorradverkäufe am Leben zu erhalten.

Die SX 200 gilt vielen als der beste jemals gebaute Roller und hat weltweit Anhänger, während die SX 150 stets als ihr kleinerer Bruder galt und nie die verdiente Anerkennung erhielt. Beide Modelle haben inzwischen Kultstatus erlangt und sind auch mehr als 50 Jahre nach ihrem Produktionsende weiterhin gefragt.

Anhand von Originaldokumenten der Fabrik und Pressemitteilungen zeichnet das Buch die Geschichte beider Maschinen und ihre Entwicklung nach. Es enthält außerdem technische Daten, Farbtabellen und Werbematerialien zur Markteinführung und der anschließenden Produktion.
Voller Farb- und Schwarzweißbilder - Ihr perfekter Leitfaden zu zwei der besten jemals gebauten Lambretta-Modelle.

Details

Autor:	Stuart Owen
Ausführung:	40 Seiten, 28 x 21.5 x 0.2 cm, kartoniert
Abbildungen:	75 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	CreateSpace (USA, 2021)
ISBN:	9781542785402

The history of the Lambretta Grand Prix

Die Grand Prix war die letzte Baureihe der Lambretta-Roller. Sie wurde 1969 auf den Markt gebracht und basierte auf einer Überarbeitung des SX-Modells, wobei die Umgestaltung vom italienischen Designer Bertone durchgeführt wurde.
Erhältlich in drei verschiedenen Ausführungen und einem markanten neuen Farbschema, wurde der Grand Prix 200 sofort zum Verkaufsschlager. Ausgestattet mit dem stärksten Motor, den Innocenti je produziert hatte, erreichte er eine Höchstgeschwindigkeit von 113 km/h und galt damit als der ultimative Sportroller.

Details

Autor:	Stuart Owen
Ausführung:	40 Seiten, 28 x 21.5 x 0.2 cm, kartoniert
Abbildungen:	illustriert
Sprache:	Englisch
Verlag:	Independently Published (USA, 2021)
ISBN:	9798736354863

The history of the Lambretta TV 175 and TV/GT 200

Die Lambretta TV 175 und TV 200 der dritten Serie galten als die natürliche Weiterentwicklung der Slimstyle-Serie, die Ende 1961 eingeführt worden war. Die TV 175 wurde von Innocenti als Höhepunkt der Lambretta-Ingenieurskunst und des Designs angesehen, was von den Lambretta-Händlern und insbesondere von Peter Agg in Frage gestellt wurde, der der Meinung war, dass sie noch verbessert werden könne.
Dies führte schließlich zur Entwicklung der TV 200 und veränderte damit die Lambretta-Produktion für immer.

Dieses Buch ist Teil der Lambretta-Geschichtsreihe.

Details

Autor:	Stuart Owen
Ausführung:	28 x 21.5 x 0.2 cm, kartoniert
Abbildungen:	reich illustriert
Sprache:	Englisch
Verlag:	Independently Published (USA, 2021)
ISBN:	9798593973726

Lambretta TV / LI Scooterlinea - Terza Serie / Series 3 : Storia, Modelli e Ducumenti / History, Models and Documentation

Ein Buch, das einem wahren Meilenstein in der Geschichte des Innocenti-Rollers gewidmet ist: "Scooterlinea 1962", einer grundlegend überarbeiteten Lambretta, die in den 1960er-Jahren die weltweite Rollerszene maßgeblich prägte. Die neue Lambretta, technisch bekannt als "Series III", wurde Ende 1961 zunächst mit den beiden Hubraumvarianten 125 und 150 cm³ auf den Markt gebracht, im Frühjahr 1962 folgte die 175 TV.

Der dritte Titel in der Reihe, die den wichtigsten Lambrettas gewidmet ist (zu denen die 'Lambretta Lui' und die 'Lambretta TV/LI Series I' gehören), feiert ein Modell, das sich durch eine elegante und aggressive Karosserie auszeichnet und mit einer Scheibenbremse vorne sowie einem extrem hohen Niveau an Ausstattung und Verarbeitung ausgestattet ist.

Das Buch, verfasst von Vittorio Tessera, dem führenden Lambretta-Historiker, bietet einen umfassenden Überblick über die industrielle, technische und soziale Geschichte der Scooterlinea und stützt sich dabei auf Hunderte von bisher unveröffentlichten zeitgenössischen Fotos in Schwarzweiß und Farbe.

Details

Autor:	Vittorio Tessera
Ausführung:	120 Seiten, 24.5 x 25.5 x 1.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	zweisprachige Ausgabe (Englisch + Italienisch)
Verlag:	Giorgio Nada Editore (I, 2019)
ISBN:	9788879117463

Lambretta TV / LI: Prima Series - Serie I : History, models and documentation / Storia, modelli e documenti

Nach der Monografie über "Lui" folgt hier ein weiteres Buch, das einer legendären Lambretta gewidmet ist: der ersten TV-LI-Serie. In der Geschichte von Lambretta kündigten die frühen TV- und LI-Modelle ein neues Konstruktionskonzept an, das das traditionelle Kardanantriebsmodell revolutionierte. Zwischen 1947 und 1958 wurden Hunderttausende dieser Motorräder verkauft. Sie profitierten von zahlreichen Innovationen: Der Motor verfügte über einen Duplex-Kettenantrieb mit 4-Gang-Getriebe, war nun horizontal eingebaut, und die wichtigsten Änderungen am Fahrgestell betrafen die übergroßen 10-Zoll-Räder und die Karosserieabmessungen. Die Verbesserungen an der Hinterradaufhängung waren ebenso bedeutend: Der Drehstab wurde durch einen effizienteren, motorradtypischen Federbeinstoßdämpfer ersetzt. Erstmals erreichte eine Lambretta einen maximalen Hubraum von 170 cm³ und bot eine hohe Leistung von über 100 km/h.

Dieses Modell, das mit der Vespa 150 GS konkurrierte, zählt heute zu den begehrtesten Sammlerstücken. Auch die eher tourenorientierten Modelle LI 125 und 150 waren sehr erfolgreich, und Tausende dieser außergewöhnlichen Innocenti-Roller sind noch immer weltweit auf den Straßen unterwegs und werden für ihre bemerkenswerte Robustheit und Stabilität geschätzt. Vittorio Tessera, Spitzname "Monsieur Lambretta", zeichnet anhand hunderter Fotografien die technische, industrielle und kulturelle Geschichte dieser Modelle nach.

Details

Autor:	Vittorio Tessera
Ausführung:	120 Seiten, 24.5 x 25 x 1.3 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	zweisprachige Ausgabe (Englisch + Italienisch)
Verlag:	Giorgio Nada Editore (I, 2018)
ISBN:	9788879117159

Lambretta Lui : History, Models & Documentation

Die erste und einzige Monografie, die sich ausschließlich dem Lambretta LUI-Roller widmet, der von Innocenti in Zehntausenden Stück produziert und von dem Meister des Karosseriedesigns, Nuccio Bertone, entworfen wurde.

Die Lambretta LUI war innovativ - vielleicht sogar zu innovativ - und das war möglicherweise der Grund, warum sie nicht verstanden wurde und sich nicht den großen Anteil am Jugendmarkt sichern konnte, den sie hätte erobern sollen.
Innocenti glaubte mit voller Überzeugung an die LUI und investierte beträchtlich in deren Werbung in allen verfügbaren Medien: Fernsehen, Kino, Zeitungen und Zeitschriften. Ein enormer Aufwand, der jedoch nicht die erhofften Ergebnisse brachte.
Heute gilt der LUI jedoch völlig zu Recht als eines der herausragendsten Beispiele italienischen Designs im Bereich der Motorroller.

Als erster Band einer Reihe von Büchern, die die wichtigsten und bedeutendsten Lambrettas in den Mittelpunkt stellen, enthüllt diese Abhandlung alle technischen und stilistischen Geheimnisse des LUI-Modells für Modell, illustriert durch unschätzbares, noch nie zuvor veröffentlichtes Archivmaterial, und wurde von Vittorio Tessera, einem bedeutenden Historiker des beliebten Zweirads in all seinen Variationen, verfasst.

Details

Autor:	Vittorio Tessera
Ausführung:	120 Seiten, 26 x 26 cm, kartoniert
Abbildungen:	200 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	zweisprachige Ausgabe (Englisch + Italienisch)
Verlag:	Giorgio Nada Editore (I, 2017)
ISBN:	9788879117043

The Lambretta Bible - All Lambretta models built in Italy (1947-1971)

Dieses Buch bietet einen ausführlichen Überblick über die gesamte Lambretta-Modellpalette, von Modell A bis GP 200. Es behandelt auch die von Lambretta Concessionaires vorbereiteten und gebauten Fahrzeuge und endet mit einer Darstellung der wichtigsten britischen Händlersondermodelle der 1960er-Jahre.
Neue und bisher unveröffentlichte Fotos, technische Daten und historische Hinweise geben ein klares Bild der Modelle und ihrer Entwicklung.

Merkmale:
- Vollständige Geschichte aller italienischen Modelle
- Neue und unveröffentlichte Fotos
- Angaben zu Rahmennummern
- Relevante historische Hinweise
- Britische Händlersondermodelle der 1960er
- Informationen zu Fahrzeugen der Lambretta Concessionaires
- Volle technische Daten und Produktionsänderungen
- Lackcode-Informationen
- Zeitgenössisches Werbematerial

Seiten aus dem Buch "The Lambretta Bible - All Lambretta models built in Italy (1947-1971)"

Modelle:
- Cento
- Cometa 75SL
- GP 125, GP 150, GP 200
- J50, J50 De Luxe
- J125 (3 Speed), J125 (4 Speed)
- LC 125, LD 125, LD 125 Electric Start, LD 150, LD 150 Electric Start
- Li 125 (Series 1), Li 125 (Series 2), Li 125 (Series 3), Li 125 (Series 4), Li 125 Special
- Li 150 (Series 1), Li 150 (Series 2), Li 150 (Series 3), Li 150 Special
- Lui 50C, Lui 50CL
- Model A, Model B, Model C, Model D - 125, Model D - 150, Model E, Model F
- SX 150, SX 200
- TV 175 (Series 1), TV 175 (Series 2), TV 175 (Series 3), TV 200
- Vega 75S.

Details

Autor:	Pete Davies
Ausführung:	160 Seiten, 25 x 20.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	200 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2017)
ISBN:	9781787111394

Lambretta - Illustrated Guide to the Identification

Dies ist ein einzigartiges Buch seiner Art, das für alle Lambretta-Besitzer und -Fahrer nützlich ist, die die Entwicklung des berühmten Innocenti-Rollers bis ins kleinste Detail verstehen wollen.

Nachdem der Autor sämtliche von den damaligen Konzessionären bereitgestellten technischen Informationen ausgewertet und Tausende von Illustrationen erstellt hatte, die alle von Innocenti zwischen 1947 und 1971 hergestellten Versionen Stück für Stück zeigen, hat er einen Leitfaden geschaffen, der selbst die kleinsten Modifikationen aufzeigt, die im Laufe der Jahre an den verschiedenen Modellen vorgenommen wurden, die auf dem Markt erschienen sind.

Anhand dieser Abbildungen lässt sich erkennen, wann während des Produktionszyklus eines einzelnen Modells eine bestimmte Modifikation eingeführt wurde.
Das Buch wird zudem durch Dutzende von Originaldokumenten aus dieser Zeit in Farbe, Produktionsdiagramme und, nicht weniger wichtig, alle offiziellen technischen Spezifikationen der Verkehrskontrollbehörde für die Zulassung von Lambretta-Fahrzeugen bereichert.

Details

Autor:	Vittorio Tessera
Ausführung:	340 Seiten, 25 x 26 x 3 cm, kartoniert
Abbildungen:	farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	zweisprachige Ausgabe (Englisch + Italienisch)
Verlag:	Giorgio Nada Editore (I, 2013)
ISBN:	9788879115742

Innocenti Lambretta (Edizione ampliata)

Die Lambretta war zweifellos eines der beliebtesten Transportmittel der Fünfziger- und Sechzigerjahre. Als vollwertige Alternative zum Auto war sie ein treuer Reisebegleiter für Hunderttausende italienische Familien, die das Glück hatten, sie beruflich, privat oder beides zu nutzen.
Zusammen mit der Vespa monopolisierte die Lambretta den italienischen Rollermarkt und konnte diese Position dank ihrer originellen technischen Merkmale und ihres außergewöhnlich modernen Designs erobern.

Dies ist nun die dritte Auflage des Buches von Vittorio Tessera, erweitert um farbige Fotografien, die seltene Werbematerialien aus dieser Zeit, Herstellerbroschüren und sogar Filmplakate der Lambretta zeigen, die in ihren goldenen Jahren der legendäre, unvergessliche und unbestrittene Protagonist war.

Details

Autor:	Vittorio Tessera
Ausführung:	25 x 25 cm, gebunden
Abbildungen:	342 s/w-Abbildungen und 140 Farbfotos
Sprache:	Italienisch
Verlag:	Giorgio Nada Editore (I, 2012)
ISBN:	9788879115421