Schlachtkreuzer - Grossbritannien: Bücher - Geschichte und Schiffe

British and German Battlecruisers : Their Development and Operations

Die schnellen und gewaltig bewaffneten Schlachtkreuzer Großbritanniens und Deutschlands, die vor und während des Ersten Weltkriegs entwickelt wurden, werden in diesem Buch auf eine Weise und mit einem Detaillierungsgrad verglichen und gegenübergestellt, wie es noch nie zuvor versucht wurde.
Die Autoren beginnen mit einer Betrachtung der Beziehung und Rivalität zwischen Großbritannien und Deutschland und untersuchen, wie außenpolitische, strategische und taktische Überlegungen, wirtschaftliche, industrielle und technologische Entwicklungen sowie die Marinepolitik zur Initiierung der Schlachtkreuzerprogramme in beiden Ländern führten.

Anschließend werden Kapitel der Entwicklung des jeweiligen Typs in den einzelnen Ländern, seiner Konstruktion und Bauweise, dem Schutz, den Antriebsanlagen, der Bewaffnung, der Feuerleitanlage und den Kommunikationssystemen gewidmet, wobei der Schwerpunkt insbesondere auf den innovativen Aspekten der Konstruktionen sowie auf ihren Stärken und Schwächen liegt.

Diese Schiffe gerieten schließlich im Januar 1915 in der Nordsee auf der Doggerbank aneinander, und obwohl keine der beiden Seiten Verluste erlitt, waren die Unterschiede in ihrer Konstruktion und Handhabung deutlich erkennbar - Unterschiede, die ein Jahr später in der Skagerrakschlacht noch deutlicher zutage treten sollten, als drei britische Schiffe zerstört wurden.
Diese und weitere Aktionen, an denen sie beteiligt waren, werden von den Autoren beschrieben und bewertet. Abschließend analysieren sie deren Stärken und Schwächen. Dies ist ein bedeutendes Werk für Marinebegeisterte weltweit.

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British Battlecruisers 1905 - 1920

Die von Admiral Sir John Fisher entwickelte Schlachtkreuzer vereinten schwere Geschütze und hohe Geschwindigkeit in den größten Rümpfen ihrer Zeit. Konzipiert als "Superkreuzer" zur Jagd und Zerstörung von Handelsstörern, führten ihre Größe und Feuerkraft zu ihrer Aufnahme in die Schlachtflotte als schnelles Geschwader von Großkampfschiffen.

Dieses Buch zeichnet detailliert die Entwicklung von Fishers ursprünglicher Idee nach, die 1908 zum ersten Schlachtkreuzer Invincible führte, über die "Splendid Cats" der Lion-Klasse bis hin zur HMS Hood im Jahr 1920, dem größten Kriegsschiff der Welt für die nächsten zwanzig Jahre. Auch die Ursprünge der ungewöhnlichen "leichten Schlachtkreuzer" vom Typ Courageous werden behandelt.

Die viel diskutierten Probleme der britischen Schlachtkreuzer werden beschreibt, einschließlich der neuesten Forschungsergebnisse, die Aufschluss über den katastrophalen Verlust von drei dieser Schiffe in der Skagerrakschlacht geben.
Die Entwicklungsgeschichte wird durch Kapitel über Maschinen, Bewaffnung und Panzerung ergänzt, die eine vollständige Auflistung wichtiger technischer Daten enthalten.
Die umfangreiche Sammlung von Illustrationen enthält die hervorragenden Zeichnungen des Autors sowie originale Pläne der Admiralität, die in Farbe reproduziert wurden.

Diese überarbeitete und aktualisierte Ausgabe des Klassikers, der erstmals 1997 erschien, wird von allen begrüßt werden, die sich für die charismatischsten und umstrittensten Kriegsschiffe der Dreadnought-Ära interessieren.

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British Battlecruiser vs German Battlecruiser - 1914-16 (Osprey)

Die rivalisierenden Schlachtkreuzer trafen erstmals im Januar 1915 auf der Doggerbank in der Nordsee aufeinander, und obwohl die Schlacht ein taktischer Sieg für die Briten war, da keine der beiden Seiten einen ihrer Schlachtkreuzer verlor, waren die Unterschiede in den Konstruktionen der britischen und deutschen Schiffe bereits deutlich erkennbar.

Die beiden Seiten reagierten sehr unterschiedlich auf dieses erste Gefecht; während die Deutschen ihre Munitionshandhabungsverfahren verbesserten, um das Risiko von funktionsunfähigen Explosionen zu verringern, zogen die Briten die gegenteilige Lehre und horteten Munition, um ihre Feuerrate zu erhöhen, was ihre Schlachtkreuzer jedoch angreifbarer machte.

Diese Unterschiede traten während der Skagerrakschlacht im Mai 1916 besonders deutlich zutage. Von den neun eingesetzten britischen Schlachtkreuzern wurden drei zerstört, alle von ihren deutschen Gegenstücken. Fünf deutsche Schlachtkreuzer waren beteiligt, von denen nur einer versenkt und die übrigen beschädigt wurden.

Dieses Buch, reich illustriert mit eigens in Auftrag gegebenen Kunstwerken, erzählt die packende Geschichte des Zusammenstoßes der rivalisierenden Schlachtkreuzer der Royal Navy und der Kaiserlichen Marine auf dem Höhepunkt des Ersten Weltkriegs.

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Grand Fleet Battlecruisers 1906-1915 (Ship Craft)

Die Reihe "ShipCraft" bietet umfassende Informationen zum Bau und Umbau von Modellbausätzen bekannter Kriegsschiffstypen. Jedes reich bebilderte Buch führt den Modellbauer durch die Geschichte der jeweiligen Schiffsklasse und beleuchtet die Unterschiede zwischen Schwesterschiffen sowie die Veränderungen ihres Aussehens im Laufe ihrer Dienstzeit. Dazu gehören Bemalungsschemata und Tarnmuster, dargestellt mit Farbprofilen, hochdetaillierten Strichzeichnungen und maßstabsgetreuen Plänen.

Der Modellbauteil analysiert die Stärken und Schwächen der verfügbaren Bausätze, listet Zubehörsets für die detaillierte Gestaltung der Schiffe auf und gibt Tipps zur Modifizierung und Verbesserung des Basisbausatzes. Anschließend folgt eine umfangreiche Fotogalerie ausgewählter, hochwertiger Modelle in verschiedenen Maßstäben. Das Buch schließt mit einem Abschnitt zu weiterführenden Literaturhinweisen - Büchern, Monografien, großformatigen Plänen und relevanten Websites.

Dieser Band enthält Abbildungen der vielen verschiedenen Konstruktionen, von der Invincible von 1906 bis zu den Renowns von 1915, einschließlich der hybriden "großen leichten Kreuzer" Courageous, Glorious und Furious.

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British Battlecruisers 1914-1918 (Osprey)

Die frühen britischen Schlachtkreuzer waren kein gescheitertes Design, wie so oft behauptet wird, sondern ein sehr erfolgreiches und revolutionäres, das für den Sieg Großbritanniens im Seekrieg von 1914-18 von entscheidender Bedeutung und maßgeblich dazu beitrug.

Dieses Buch enthält neue Informationen über diese innovativen Schiffe. Es stützt sich auf bisher ungenutzte Erkenntnisse aus den Wracks der gesunkenen Schlachtkreuzer und eine detaillierte Analyse der Aufzeichnungen der Admiralität, um zu zeigen, warum Admiral Fishers berühmtes Schlachtkreuzerkonzept eine Revolution war, die technologische Durchbrüche, globale Kommunikation und Informationsbeschaffung vereinte, um die erste weltweite Schnellreaktionstruppe zu schaffen.

Inhalt: Einleitung - Admiral Fisher und die Transformation der Marine - Konstruktionskomitee, 1904 - Britische Schlachtkreuzer - Konstruktion - Modifikationen - Schlachtkreuzer im Krieg - Schlussfolgerung - Ausgewählte Bibliographie - Kommentar zu den Farbtafeln - Index.

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British Battlecruisers 1939-1945 (Osprey)

Bei Kriegsausbruch 1939 gab es in der Royal Navy nur noch drei echte Schlachtkreuzer, darunter die HMS 'Hood', die lange Zeit das größte und schnellste Großkampfschiff der Welt war und im Kampf gegen das deutsche Schlachtschiff 'Bismarck' zerstört werden sollte.
Von den beiden verbleibenden Schlachtkreuzern ("Repulse" und "Renown") wurde einer von japanischen Flugzeugen vor Singapur versenkt, während der andere bis zum Kriegsende mit Auszeichnung diente.

Dieses Buch zeichnet die Entwicklung dieser spektakulären Kriegsschiffe vor dem Krieg nach und beschreibt anschließend ihre Einsätze im Krieg, um ihre operative und mechanische Leistungsfähigkeit zu veranschaulichen. Es beschreibt, wie das Leben an Bord dieser Schlachtkreuzer während ihrer Kampfeinsätze aussah.

Inhalt: Einleitung - Konstruktion und Entwicklung - Einsatzgeschichte - Varianten - Kommentar zu den Farbtafeln.

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