Kriegsschiffe - Frankreich: Bücher - Geschichte

Atom-Uboote - USA, Frankreich und England (Typenkompass)

Im Zweiten Weltkrieg hatten sich Uboote als ernstzunehmende und gefährliche Waffe erwiesen. Allerdings beschränkte der konventionelle Dieselantrieb ihre Reichweite und die Länge der möglichen Tauchgänge. Zudem waren sie während der notwendigen Frischluftzufuhr für die Motoren per Schnorchel extrem gefährdet.

Als die USA 1955 mit der atomgetriebenen "Nautilus" das Atom-Uboot-Zeitalter einläuteten, waren alle diese Nachteile mit einem Schlag beendet und die grossen Uboot- Flotten weltweit mussten nachziehen.

Seiten aus dem Buch "Atom-Uboote - USA, Frankreich und England"

Ingo Bauernfeind schildert in diesem Typenkompass die Entwicklung der Atom-Uboote der Nato-Staaten. Jeder Typ wird anhand eines Fotos, einer historischen Beschreibung und eines technischen Datenblatts vorgestellt.

Details

Autor:	Ingo Bauernfeind
Ausführung:	112 Seiten, 20.5 x 14 cm, kartoniert
Abbildungen:	44 s/w-Abbildungen und 95 Farbfotos
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Motorbuch Verlag (D, 2015)
Serie:	Typenkompass
ISBN:	9783613037724

French Warships in the Age of Steam 1859-1914 - Design, Construction, Careers and Fates

1859 befand sich die französische Marine auf ihrem Höhepunkt, nachdem sie an der Seite der Briten im Krimkrieg gekämpft und eine beeindruckende Flotte schneller, hölzerner Dampfdampf-Linienschiffe aufgebaut hatte. Doch noch im selben Jahr mussten die Marinen der Welt von Neuem beginnen, als der französische Schiffsarchitekt Dupuy de Lôme das Panzerschiff einführte.
Die französische Marine durchlief daraufhin drei turbulente Phasen. In den 1860er und 1870er Jahren konzentrierte sie sich auf den Aufbau einer neuen, traditionell strukturierten Flotte, in der hölzerne Schlachtschiffe eisernen und stählernen Schiffen mit massiven Geschützen und Panzerung wichen.
In den 1880er und 1890er Jahren wurde dieses Vorhaben durch einen heftigen Wettstreit zwischen Schlachtschiffmatrosen und Verfechtern schneller Stahlkreuzer und kleiner Torpedoboote gestört, sodass Frankreich Ende der 1890er Jahre nur wenige neue Schlachtschiffe (keines so groß wie die besten ausländischen Schiffe), aber etwa zweihundert Torpedoboote besaß.
Der Fashoda-Konflikt mit Großbritannien im Jahr 1898 legte die Schwäche der französischen Marine offen, und zwischen 1900 und 1914 konzentrierten sich die Franzosen auf den Wiederaufbau einer schlagkräftigen Flotte. 1914 blieb diese Flotte zahlenmäßig deutlich hinter der britischen und deutschen zurück, doch zählten die einzelnen französischen Kriegsschiffe weiterhin zu den besten der Welt.

Dieses Buch ist die erste umfassende englischsprachige Auflistung von über 1400 Kriegsschiffen, die zwischen dem 1. Januar 1859 und dem Ersten Weltkrieg in die offizielle Flottenliste der französischen Marine aufgenommen wurden. Es umfasst alles von den größten Schlachtschiffen bis hin zu einem kleinen gepanzerten Kanonenboot, das wie ein schwimmendes Ei aussah.
Die Schiffe sind, die die wichtigsten Phasen der Marinepolitik widerspiegeln, in drei separate Abschnitte unterteilt: einen für zeitgenössische Konstruktionen und einen für Schiffstyp und eine für Klasse. Für jede Klasse bietet das Buch eine Konstruktionsgeschichte mit Erläuterungen zu den Baugründen, wesentliche technische Merkmale der Schiffe im Originalzustand und nach größeren Umbauten sowie ausgewählte Meilensteine ihrer Laufbahn, einschließlich des endgültigen Schicksals jedes einzelnen Schiffes.

Details

Autor:	Stephen S. Roberts
Ausführung:	432 Seiten, 29.5 x 24.5 x 3.8 cm, gebunden
Abbildungen:	250 Fotos und Zeichnungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Seaforth Publishing (GB, 2022)
ISBN:	9781526745330

French Armoured Cruisers 1887 - 1932

Von allen Bedrohungen, denen die Royal Navy in den ersten Jahren des 20. Jahrhunderts ausgesetzt war, ragte die Gefahr für Großbritanniens Seewege durch die französischen Panzerkreuzer besonders hervor. Schnell, gut bewaffnet und gut geschützt, hätten diese Schiffe jede Blockade der französischen Häfen umgehen und, unterstützt durch ein weltweites Netz von Stützpunkten in Übersee, die Handelsrouten erheblich beeinträchtigen können. Zwischen 1898 und 1901 legten die Franzosen dreizehn Schiffe auf Kiel und stellten allein in den Jahren 1903/04 neun davon fertig.

Gegenstand dieses Buches sind die französischen Panzerkreuzer, die von den späten 1880er Jahren bis kurz vor Ausbruch des Ersten Weltkriegs gebaut wurden, angefangen mit der revolutionären Dupuy-de-Lème, dem weltweit ersten modernen Panzerkreuzer, bis hin zu den beeindruckenden sechsschornsteinigen Schiffen Edgar Quinet und Waldeck-Rousseau.

Der Schwerpunkt des Buches liegt auf den technischen Merkmalen der Schiffe. Detaillierte und beschriftete Zeichnungen nach den offiziellen Plänen stammen von John Jordan, und jede einzelne Schiffsklasse wird anhand von Fotografien aus der umfangreichen Privatsammlung von Philippe Caresse illustriert.

Dem technischen Teil folgt eine zweiteilige Geschichte, die den Ersten Weltkrieg (1914-1918) und die Nachkriegsjahre behandelt, in denen die überlebenden Schiffe als Stationskreuzer im Ausland und als Schulschiffe umfassend eingesetzt wurden. Dies ist die umfassendste jemals in englischer oder französischer Sprache veröffentlichte Darstellung und wird auf lange Sicht als Standardwerk gelten.

Details

Autor:	Jordan John , Caresse Philippe
Ausführung:	288 Seiten, 29.5 x 25.5 x 2.4 cm, gebunden
Abbildungen:	240 s/w-Abbildungen und Zeichnungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2019)
ISBN:	9781526741189

French Warships in the Age of Sail 1626-1786

Die Ursprünge einer ständigen französischen Segelflotte lassen sich auf die Arbeit von Kardinal Richelieu in den 1620er Jahren zurückführen, doch diese Seestreitmacht ging in den 1650er Jahren rapide zurück, und ab 1661 musste von Colbert eine praktisch neue "Marine Royale" aufgebaut werden.
Danach wuchs die Marine Ludwigs XIV. rasant zur größten und mächtigsten der Welt heran und erwarb sich gleichzeitig einen Ruf für die Qualität ihrer Schiffskonstruktionen, der bis zum Ende der Segelschiffära Bestand hatte.

Das 18. Jahrhundert sollte Niederlage und Niedergang, Wiederaufleben und Sieg bringen, aber 1786 war die französische Marine aus ihrem erfolgreichsten Seekrieg hervorgegangen, nachdem sie die britische Marine in Schlachten häufig besiegt oder ausmanövriert hatte und dabei einen wichtigen Beitrag zur amerikanischen Unabhängigkeit leistete.

Dieses Buch ist die erste umfassende Auflistung dieser Schiffe in englischer Sprache und folgt dem Muster seines Begleitbandes über den Zeitraum von 1786 bis 1861, indem es eine beeindruckende Informationstiefe bietet.
Es ist nach Dienstgrad, Klassifizierung und Klasse gegliedert und enthält wichtige technische und bautechnische Daten sowie die wichtigsten Stationen der einzelnen Schiffe jeder Klasse. Dadurch lässt sich erstmals ein klares Bild der Gesamtentwicklung französischer Kriegsschiffe während der gesamten Segelschiffära gewinnen.

Dieses Werk wird mit Sicherheit zum Standardwerk der englischsprachigen Literatur und ist daher von größter Bedeutung für jeden Marinehistoriker und jeden allgemeinen Leser, der sich für die Marinen der Segelschiffära interessiert.

Details

Autor:	Rif Winfield, Stephen S. Roberts
Ausführung:	438 Seiten, 29.5 x 25.5 x 3.4 cm, gebunden
Abbildungen:	230 Fotos und Zeichnungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2017)
ISBN:	9781473893511

French Destroyers : Torpilleurs d'Escadre and Contre-Torpilleurs, 1922-1956

Zwischen den Weltkriegen bauten die Franzosen einige der größten und mit Sicherheit schnellsten Zerstörer der Welt. Diese markanten und innovativen Superzerstörer, bekannt als Contre-Torpilleurs, bilden den Kern dieses Buches, aber auch die konventionelleren Torpilleurs d'Escadre werden behandelt.
Diese Darstellung vereint die in den letzten zwei Jahrzehnten in französischsprachigen Monografien veröffentlichten technischen und dienstleistungsbezogenen Informationen mit den eigenen Recherchen der Autoren anhand von Primärquellen.

Die Struktur des Buches orientiert sich an der des äußerst erfolgreichen Werks über französische Kreuzer. Teil I widmet sich dem Entwurf der einzelnen, nach 1922 gebauten Schiffsklassen. Der Text wird durch detaillierte Datentabellen und eine umfassende Sammlung eigens angefertigter Pläne und Schemata auf Grundlage offizieller Dokumente sowie sorgfältig ausgewählter Fotografien aus französischen Marinearchiven und Privatsammlungen ergänzt. Die Darstellung reicht bis zur Le-Hardi-Klasse, dem letzten Entwurf der Vorkriegszeit.
Teil II behandelt den historischen Aspekt und schildert die ereignisreichen Karrieren dieser Schiffe vor, während und nach dem Krieg. Dieser Abschnitt wird durch eigens für das Buch angefertigte Karten und zeitgenössische Fotografien illustriert.

Wie seine äußerst erfolgreichen Vorgänger "French Battleships" und "French Cruisers" vereint auch dieses wunderschön gestaltete Buch technische und historische Analysen und muss sich damit zum Standardwerk der englischsprachigen Literatur entwickeln.

Details

Autor:	John Jordan, Jean Moulin
Ausführung:	240 Seiten, 29 x 24.5 cm, gebunden
Abbildungen:	reich illustriert
Sprache:	Englisch
Verlag:	Seaforth Publishing (GB, 2015)
ISBN:	9781848321984

French Cruisers 1922-1956

Die Franzosen entwarfen einige der markantesten und innovativsten Kreuzer der Zwischenkriegszeit. In den letzten zwanzig Jahren sind in Frankreich zahlreiche neue Informationen über diese Schiffe ans Licht gekommen, doch dieses Buch ist das erste, das sie einem englischsprachigen Publikum zugänglich macht.

Teil I erläutert die Konstruktionsphilosophie der nach 1922 gebauten Schiffsklassen und beschreibt die Merkmale jedes Typs. Ergänzt wird dies durch detaillierte Datentabellen, einen umfassenden Satz speziell angefertigter Pläne auf Grundlage offizieller Dokumente sowie sorgfältig ausgewählte Fotografien. Behandelt wird unter anderem die "De Grasse", deren Kiellegung im August 1939 begann und die nach dem Krieg als Flugabwehrkreuzer fertiggestellt wurde, sowie die ihr folgenden schweren Kreuzer der Saint-Louis-Klasse, über die bisher wenig veröffentlicht wurde.

Teil II befasst sich mit dem historischen Aspekt und behandelt nicht nur die ereignisreichen Karrieren dieser Schiffe, sondern erklärt auch die Organisation der Marine Nationale in Friedenszeiten, die komplexe Politik dieser turbulenten Zeit und deren Auswirkungen auf die Marine.

Wie schon sein äußerst erfolgreicher Vorgänger "French Battleships" verbindet auch dieses wunderschön gestaltete Buch auf subtile Weise technische und historische Analysen und ist damit ein Standardwerk, das sich zum Standardwerk entwickeln muss.

Details

Autor:	John Jordan, Jean Moulin
Ausführung:	232 Seiten, 29.5 x 25 x 2 cm, gebunden
Abbildungen:	180 farbige und s/w-Abbildungen plus Zeichnungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Seaforth Publishing (GB, 2013)
ISBN:	9781848321335

Sino-French Naval War 1884-1885

This book covers the naval engagements of the Sino-French War 1884-1885, a little-documented part of late 19th century naval history. The war was a colonial conflict in which France seized control of northern Vietnam from China.
The background, operations, battles (Fuzhou, Shipu, Zhenhai), blockades (Formosa) and outcomes are all described in detail in this book.

All the ships involved, both French and Chinese, are described and illustrated in scale plans with full technical specifications. The book is profusely illustrated with scale drawings and photographs.

Details

Autor:	Piotr Olender
Ausführung:	128 Seiten, 29.5 x 21 x 0.8 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche s/w-Abbildungen, Zeichnungen in Farbe
Sprache:	Englisch
Verlag:	MMP Books (PL, 2012)
ISBN:	9788361421535

Victory vs Redoutable - Ships of the line at Trafalgar 1805 (Osprey)

Late in the morning on 21 October 1805, warships from the British and combined French and Spanish fleets clashed off Cape Trafalgar on the Spanish coast. After a six month game of cat and mouse across the Atlantic, 27 British ships of the line engaged the Allied force of 33 ships of the line. This was a duel of skill, tenacity and bravery as captains and crews battled for mastery of the seas.

This book is an opportunity to relive the action at Trafalgar - read the accounts of sailors who were there, and who experienced the sound of scraping cutlasses and bombarding cannons at one of the most important naval engagements of history.
Understand how the guns were operated, learn about the training of crews and study the design and development of the incredible ships which dominated naval warfare of the period, as Gregory Fremont-Barnes reveals the revolutionary tactics used by Nelson to secure a victory that saved Britain from the threat of invasion and ensured British naval dominance for over a century.

Contents: Introduction - Chronology - Design and Development - Technical Specifications - Strategic Situation - The Combatants - Combat - Statistical Analysis - Aftermath - Bibliography - Index.

Details

Autor:	Gregory Fremont-Barnes
Ausführung:	80 Seiten, 25.5 x 18 x 0.6 cm, kartoniert
Abbildungen:	Fotos und Zeichnungen (in s/w und Farbe)
Sprache:	Englisch
Verlag:	Osprey Publishing (GB, 2008)
Serie:	Duel (9)
ISBN:	9781846031342

Napoleonic Naval Armaments 1792–1815 (Osprey)

There were many elements to British Napoleonic naval success but one of the key factors was gunnery. Other countries developed different naval weapons to fit their maritime strategies. The French and Spanish systems developed on similar lines, while those of the Baltic navies tended to rely on smaller craft and weapons. Holland, during this period, was part of the French sphere of influence and this had an effect on the development of its naval weapons.

This title describes the systems of all these countries as well as the fledgling navy of America, whose gunnery skills embarrassed the Royal Navy at the height of their dominance.

Details

Autor:	Chris Henry
Ausführung:	48 Seiten, 24.5 x 18.5 x 0.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	Fotos und Zeichnungen (in s/w und Farbe)
Sprache:	Englisch
Verlag:	Osprey Publishing (GB, 2004)
Serie:	New Vanguard (90)
ISBN:	9781841766355

A bord du Charles de Gaulle

Flagship of the French Navy, the nuclear aircraft carrier Charles de Gaulle is an extraordinary vessel. A floating city that never rests. Engaged since 2001 in multiple war missions and manned by an exceptional crew of 2 000 men and women, the "Charles" and its carrier battle group have forged a leading operational tool. Fascinating, demanding and essential for the defense of France's interests, the aircraft carrier is one of those special ships that write history.

Embarked during the Arromanches III mission in Syria and Iraq, photographer Benjamin Decoin and journalist Cyril Hofstein went to meet these exceptional sailors, engineers, air traffic controllers, atomic scientists, pilots, boatmen, mechanics, firefighters, marines, cooks and bakers who take turns day and night and in all weathers to carry out their mission.
They have succeeded in magnificently conveying, through their text and images, the crew spirit that drives this 42 500-ton steel giant, capable of traveling 1 000 kilometers per day.

Details

Autor:	Cyril Hofstein, Benjamin Decoin
Ausführung:	192 Seiten, 21 x 29.5 x 2.4 cm, gebunden
Abbildungen:	zahlreiche Farbfotos
Sprache:	Französisch
Verlag:	Editions E/P/A (F, 2017)
ISBN:	9782851209313

L'Hermione - l'aventure de sa reconstruction

The French frigate Hermione of 1779 became famous for transporting General La Fayette to the United States in 1780 to allow him to join the American camp in the American War of Independence.
In 2014 a replica of the Hermione, rebuilt by the Hermione-La Fayette association in the former Rochefort Arsenal from 1997, was launched in salt water.

This very well-documented book, with unpublished archive images, retraces the adventure of the reconstruction of the Hermione, from the opening of the shipyard to the first launches. It is a real mine of information on the wood, architecture, design and reconstruction of the frigate. It also tells of the sea trips of the Hermione, life on board, and travel anecdotes!

Details

Autor:	Jean-Marie Ballu
Ausführung:	192 Seiten, 24.5 x 17 x 1.4 cm, kartoniert
Abbildungen:	reich illustriert
Sprache:	Französisch
Verlag:	Editions Vagnon (F, 2016)
ISBN:	9791027100965

Les arsenaux de marine en France

A maritime power must maintain arsenals to build its fleet and keep it in sailing condition.
Industrial complexes without equivalent at the time of the wooden navy, the large arsenals of the 17th and 18th centuries provided a living for thousands of workers: engineers, carpenters, riggers or supply ships, etc.
Suffice to say that Cherbourg, Brest, Lorient, Indret, Rochefort, Ruelle, Toulon and even Saint-Tropez identified with their arsenal!

François Bellec puts the history of French naval arsenals into perspective, going back to ancient origins. Over time, political fluctuations have modulated the load plans, the numbers have varied, the men have adapted to new tools?
Supported by a rich old iconography, recent photographs as well as works by the Official Painters of the Navy, this book traces the evolution of the buildings of the Royal and then the Navy, from the first flagships to nuclear submarines.

Details

Autor:	François Bellec
Ausführung:	224 Seiten, 30.5 x 24 x 2.1 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche Fotos und Zeichnungen
Sprache:	Französisch
Verlag:	Glénat (F, 2008)
ISBN:	9782353570348

Esprit de marine, forces de mer

Over the past 20 years, the French Navy has evolved more than it has since the end of the Second World War. It has, in fact, moved from the era of diesel-powered submarines, destroyers, cruisers, battleships and aircraft carriers with firepower of a range of 20 to 40 km, to that of ultra-light, stealthy boats, armed with missiles that can reach a target several hundred kilometers away and powered by turboprops or atomic engines.

Jean-Marie Chourgnoz is THE photographer-reporter who has been making the Navy shine in the eyes of the general public for over 20 years, in all the skies of the world.
Being a reporter-photographer means, above all, capturing the crews, the machines, the weapons, but also being the living memory of the French Navy, always at the forefront of new techniques.

Details

Autor:	J.-M. Chourgnoz, M. Heger
Ausführung:	144 Seiten, 24 x 27 cm, gebunden
Abbildungen:	220 Farbfotos
Sprache:	Französisch
Verlag:	ETAI (F, 2001)
ISBN:	9782726885406

Les sous-marins français, les bateaux noirs

A book that lists the history of the French Navy's submarines, through magnificent iconography encouraging readers to discover and explore this strategic marine power.
We discover the most famous and lesser-known ships including the Redoutable, the Rubis, the Inflexible, the Tonnerre, the Dauphin and Triomphant.
Admiral Bernard Louzeau and the "naval painter" Jean-Marie Chourgnoz bring to life the exceptional world and daily life of the French Navy aboard submarines.

Details

Autor:	Bernard Louzeau, Jean-Marie Chourgnoz
Ausführung:	168 Seiten, 33 x 27 cm, gebunden
Abbildungen:	200 Farbfotos
Sprache:	Französisch
Verlag:	ETAI (F, 1998)
ISBN:	9782726884126