Halbkettenfahrzeuge (2. WK) - USA: Bücher - Geschichte

U.S. Half-tracks (Part 2)

Erkunden Sie die Entwicklung, Produktion und den Einsatz der schwer bewaffneten amerikanischen Halbkettenfahrzeuge. Illustriert mit 700 historischen Fotos und detailliert beschrieben auf 448 gebundenen Seiten präsentiert dieser Band die Vielzahl an Halbkettenfahrzeugen mit Mörsern, Haubitzen und motorisierten Geschützen - vom allgegenwärtigen, aber wenig bekannten M4 Mortar Carrier über den eher unbekannten, mit zwei 40-mm-Bofors-Kanonen bewaffneten T68 bis hin zum gefeierten Flugabwehrfahrzeug M16, das mit vier .50-Kaliber-Maschinengewehren bis Ende der 1950er-Jahre im US-Arsenal verblieb.

Dieser Band, der sich maßgeblich auf schwer zugängliche Herstellerdokumente und längst vergessene Regierungsakten stützt, ist zusammen mit Teil 1, der im Jahr 2015 veröffentlicht wurde, die einzige vollständige Studie über diese Fahrzeuge.

Details

Autor:	David Doyle
Ausführung:	435 Seiten, 29 x 22.5 x 3.1 cm, gebunden
Abbildungen:	700 s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Ampersand Publishing Company, Inc. (USA, 2016)
ISBN:	9780986112744

Half-Track - A History of American Semi-Tracked Vehicles

Mit über tausend Fotos aus dem Nationalarchiv, Diagrammen und detaillierten Spezifikationen bleibt Hunnicutts "Half-Track" die maßgebliche Entwicklungsgeschichte der Halbkettenfahrzeuge für Militärhistoriker, Berufssoldaten und Panzerrestauratoren.
In diesem ambitionierten Werk beschreibt Hunnicutt die Entwicklungsgeschichte der Halbkettenfahrzeuge und beschreibt deren Modifikationen und Effektivität. Als Produkt eines Vorkriegsentwicklungsprogramms dienten Halbkettenfahrzeuge vom Beginn bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs in allen Kriegsschauplätzen, und viele Modelle blieben noch lange nach dem Koreakrieg im Einsatz. Der gepanzerte Halbkettenwagen war eines der wenigen Fahrzeuge, die zur Ausrüstung der kurz vor dem Zweiten Weltkrieg aufgestellten neuen Divisionen zur Verfügung standen.

Teil I zeichnet die frühe Entwicklung nach, beginnend mit dem langsamen Halbkettenfahrzeug des Ersten Weltkriegs bis hin zu den schnelleren Fahrzeugen, die nach der Erprobung des französischen Citroën-Kegresse P17 im Jahr 1931 entwickelt wurden. Bei diesen Fahrzeugen handelte es sich um ungepanzerte Halbkettenwagen und Lastwagen, die als Zugmaschinen und Aufklärungsfahrzeuge eingesetzt werden sollten.
1938 wurde das Halbkettenfahrwerk in den Spähwagen M2A1 eingebaut, und das umgebaute Fahrzeug wurde zum Halbketten-Mannschaftstransportwagen T7. Dies war der erste gepanzerte Halbkettenwagen, doch Tests zeigten, dass er zu schwach motorisiert war. Basierend auf den Erfahrungen mit dem T7 wurde 1939 ein neues Fahrzeug entwickelt und als Halbketten-Spähwagen T14 bezeichnet. Mit dem Halbkettenfahrwerk des T7 und einem stärkeren Motor wurde er zum Prototyp für alle im Zweiten Weltkrieg produzierten Halbkettenfahrzeuge.

Teil II beschreibt die Entwicklung und Produktion von Halbkettenfahrzeugen während des Zweiten Weltkriegs und zeigt die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten auf. Neben dem ursprünglichen Spähpanzer wurde das Fahrgestell auch als Mannschaftstransportwagen, Mörserträger, Panzerjäger, Selbstfahrlafette und für weitere Spezialanwendungen umgerüstet. Einige dieser Fahrzeuge waren nur vorübergehende Lösungen, andere hingegen waren so erfolgreich, dass sie noch lange nach dem Zweiten Weltkrieg im Einsatz blieben.

Teil III beschreibt kurz einige Einsätze von Halbkettenfahrzeugen im Zweiten Weltkrieg und im Koreakrieg. Er ist jedoch nicht als Einsatzgeschichte gedacht, sondern soll die Effektivität der Halbkettenfahrzeuge im aktiven Dienst veranschaulichen. Die Eigenschaften der verschiedenen Halbkettenfahrzeuge und die Waffen, mit denen einige von ihnen ausgerüstet waren, sind in den Datenblättern in Teil IV tabellarisch dargestellt.

Details

Autor:	Richard Pierce Hunnicutt
Ausführung:	244 Seiten, 28 x 21.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	1000+ farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Echo Point Books & Media (USA, 2015)
ISBN:	9781626548602

Basic Half-Track Vehicles M2, M3 Technical Manual (TM 9-710)

Vor dem Zweiten Weltkrieg testete das U.S. Army Ordnance Department Prototypen von Halbkettenfahrzeugen, darunter ein Design der White Motor Co., das ein M3 Scout Car mit einem White-Fahrgestell kombinierte. Panzerungen, ein Kühlerverschluss und kugelsichere Windschutzscheiben boten Schutz, während Geschwindigkeiten von bis zu 45 mph die Infanteriemobilität verbesserten.

Nach den Tests wurde das White-Design als M3-Halbkettenfahrzeug standardisiert und von White, Autocar und Diamond T gebaut. Während des Krieges entstanden fast 41.000 M3- und 13.500 kleinere M2-Fahrzeuge. Varianten umfassten M13, M15 und M16 Geschützwagen, M21 Mörserträger sowie T19 und T30 Haubitzenwagen.

TM 9-710, erstellt 1944, ist ein technisches Handbuch mit über 350 Seiten und zahlreichen Fotos, das Design, Betrieb und Wartung beschreibt. Es behandelt Motor, Kühlung, Antriebsstrang und andere Systeme. Ursprünglich als "restricted" eingestuft, wurde das Handbuch inzwischen freigegeben und in Buchform nachgedruckt, wobei der Originaltext erhalten blieb.

Details

Autor:	U.S. War Department
Ausführung:	368 Seiten, 23 x 15 x 1.9 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche Fotos und Zeichnungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Periscope Film (USA, 2011)
ISBN:	9781937684976

M2/M3 - American Half-tracks of the Second World War (Land Craft)

Zu den erfolgreichsten Panzerfahrzeugen, die die amerikanische Industrie - bekannt als das Arsenal der Demokratie - während des Zweiten Weltkriegs produzierte, gehörten die Halbkettenfahrzeuge M2 und M3. Sie kamen an allen Fronten zum Einsatz und waren ebenso bekannt wie andere berühmte amerikanische Kriegsfahrzeuge wie der Sherman und der Jeep. Zwischen 1941 und 1945 wurden rund 40.000 Stück produziert.
Sie waren einfach zu montieren, zu bedienen und zu warten, und ihre Vielseitigkeit ermöglichte es ihnen, eine Vielzahl von Zwecken zu erfüllen.

Dieser Band aus der LandCraft-Reihe von Pen & Sword zeichnet die Konstruktions-, Entwicklungs- und Fertigungsgeschichte des M2/M3 nach und beschreibt seine operative Rolle in den alliierten Armeen.
Eine Auswahl an Archivfotos, die den M2/M3 im Einsatz zeigen, vermittelt einen anschaulichen Eindruck von der Anpassungsfähigkeit dieser Fahrzeuge und dokumentiert die Bandbreite der Ausrüstung, die sie transportieren konnten.

Das Buch ist eine hervorragende Quelle für den Modellbauer und bietet Details zu verfügbaren Bausätzen sowie speziell in Auftrag gegebene Farbprofile, die zeigen, wie der von verschiedenen Einheiten und Armeen eingesetzte M2/M3 aussah.

Details

Autor:	Robert Jackson
Ausführung:	64 Seiten, 30 x 21 x 0.3 cm, kartoniert
Abbildungen:	farbige und s/w-Abbildungen, Profilzeichungen in Farbe
Sprache:	Englisch
Verlag:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2019)
Serie:	Land Craft
ISBN:	9781526746559

M3 Infantry Half-Track - 1940-73 (Osprey)

Mit der Weiterentwicklung der Panzerkriegstaktiken wurde die mechanisierte Infanterie zu einem Schlüsselelement der heutigen Doktrin der "verbundenen Waffen". Für die US-Armee im Zweiten Weltkrieg war die Entwicklung des Halbkettenfahrzeugs M3 der wichtigste technische Aspekt der Infanteriemechanisierung.

Steven Zaloga führt den Leser durch die Entwicklung des Halbkettenfahrzeugs in den frühen 1930er Jahren, seinen ersten Einsatz auf den Philippinen im Jahr 1941 und seine vielfältige und wichtige Rolle bei internationalen Einsätzen seit dem Zweiten Weltkrieg. Dieser maßgebliche Text beschreibt auch die Bediener der Halbkettenfahrzeuge und die von ihnen transportierten Truppen.

Inhalt: Konstruktion und Entwicklung - Frühe Kampfeinsätze - M3A1 Halbkettenfahrzeuge - Taktische Verbesserungen - Halbkettenfahrzeuge im Kampf - 1944 - Internationale Halbkettenfahrzeuge - Halbkettenfahrzeugvarianten.

Details

Autor:	Steven J. Zaloga
Ausführung:	48 Seiten, 25 x 17.5 x 0.4 cm, kartoniert
Abbildungen:	Fotos und Zeichnungen (in s/w und Farbe)
Sprache:	Englisch
Verlag:	Osprey Publishing (GB, 1995)
Serie:	New Vanguard (11)
ISBN:	9781855324671

US Half-Tracks - In World War II (Legends of Warfare)

Basierend auf einer Weiterentwicklung des White Scout Car vereinten die US-Halbkettenfahrzeuge des Zweiten Weltkriegs die Geländegängigkeit eines Kettenfahrzeugs mit der Straßentauglichkeit eines mittelschweren Lkw. Es wurden unzählige Varianten dieser Fahrzeuge produziert, darunter Zugmaschinen, gepanzerte Mannschaftstransportwagen, Mörserträger und eine breite Palette schwer bewaffneter Varianten.

Seiten aus dem Buch "US Half-Tracks - In World War II"

Flugabwehrversionen wurden häufig mit verheerenden Folgen gegen Bodenziele eingesetzt. Obwohl die Produktion von Halbkettenfahrzeugen im März 1944 eingestellt wurde, war die Nachfrage nach Halbkettenfahrzeugen mit vier .50-Kaliber-Maschinengewehren während des Koreakriegs so groß, dass durch die umfassende Modifizierung von Mannschaftstransportwagen weitere Exemplare hergestellt wurden.
Obwohl sie von den US-Streitkräften Ende der 1950er Jahre außer Dienst gestellt wurden, nutzten die israelischen Streitkräfte diese bemerkenswerten Fahrzeuge noch bis in die 1980er Jahre hinein.

Dieser Band behandelt die von Autocar, Diamond T und White für die US-Streitkräfte produzierten Fahrzeuge sowie die ähnlichen, von International Harvester gefertigten Fahrzeuge, die im Rahmen des Leih- und Pachtgesetzes an unsere Verbündeten geliefert wurden. Illustriert mit über 200 historischen Fotos sowie Strichzeichnungen und Farbprofilen.

Details

Autor:	David Doyle
Ausführung:	112 Seiten, 21.5 x 24.5 x 2.5 cm, gebunden
Abbildungen:	233 /w- und Farbfotos
Sprache:	Englisch
Verlag:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2022)
Serie:	Legends of Warfare
ISBN:	9780764364891