Militärlastwagen - Grossbritannien: Bücher - Geschichte und Modelle

Bedford TM: TM-Series, 4-4 and 6-6 - The Last Bedfords for the British Army (British Cold War Military Trucks)

Die LKW der "TM" Familie sind allradgetriebene Logistikfahrzeuge, die von Bedford Vehicles in der letzten Dekade des Kalten Krieges gefertigt wurden.
Die Familie besteht aus den TM 4-4 der 8-Tonnen Nutzlastklasse und den TM 6-6 der 14-Tonnen Nutzlastklasse. Dazu gehören auch 4x4- und 6x6-getriebene Modelle mit und ohne Selbstbergewinde sowie mit und ohne CALM-Kran, ein 4x4 Muldenkipper und einige Spezialvarianten.
Seit ihrer Indienststellung Anfang der 1980er Jahre bildeten die TM-LKW das Rückgrat der Logistikkräfte der ersten, zweiten und dritten Versorgungsebene der British Army. Im Rahmen ihrer Dienstzeit kamen die TM-LKW mit britischen Truppenteilen überall auf der Welt zum Einsatz.

Vorliegende Publikation zeigt die Technik, den Einsatz, vor allem aber die Varianten der TM LKW-Familie in zahlreichen bisher unveröffentlichten Manöverfotos auf.

Details

Autor:	Carl Schulze
Ausführung:	64 Seiten, 29.5 x 21 cm, kartoniert
Abbildungen:	14 s/w-Abbildungen und 106 Farbfotos
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Tankograd Publishing (D, 2019)

British Military Trucks in Wehrmacht Service

Erbeutete Beutefahrzeuge britischer Produktion stellten in den späteren Kriegsjahren eine bedeutende Verstärkung für die deutschen Streitkräfte dar. Ohne diese Lastwagen, von denen viele aus der Schlacht von Dünkirchen stammten, wäre die deutsche Kriegsmaschinerie ab 1941 deutlich weniger in der Lage gewesen, den Blitzkrieg gegen die Sowjetunion zu führen.
Während die Operation Dynamo, die Evakuierung von Dünkirchen im Mai und Juni 1940, die Flucht von mehr als 300.000 französischen und britischen Soldaten ermöglichte, mussten diese ihre gesamte schwere Ausrüstung zurücklassen.

Insgesamt verlor die BEF rund 65.000 Fahrzeuge, von denen viele wieder auf deutscher Seite im Einsatz waren und an der Ostfront Verwendung fanden. Weitere Quellen für die deutsche Wehrmacht, um an britische Lkw zur Verstärkung ihrer Streitkräfte zu gelangen, waren die Operation Demon im April 1941, die britische Evakuierung aus Griechenland und der Feldzug in Nordafrika von Februar 1941 bis Juni 1943.

Diese Publikation bietet zum allerersten Mal einen umfassenden Überblick über die verschiedenen britischen Lastwagen im Dienst der Wehrmacht - erbeutet um Dünkirchen, in Frankreich, Belgien, Griechenland und Nordafrika - und behandelt bekannte Modelle und Marken wie die Bedford- und Morris-Commercial-GS-Lkw im Bereich von 8cwt bis 3 Tonnen, die schweren Scammell Pioneers und AEC Matadors, Spezialfahrzeuge wie Kräne und Feldwagen sowie viele seltenere Marken, Raritäten und Kuriositäten.
Ein spezielles Kapitel bietet zudem einen Überblick über die in Kanada gebauten Fahrzeuge der britischen Armee, die beim Afrikakorps dienten.

Dieses Buch ist der Begleitband zu Tankograds "British Military Trucks of World War 2". Für alle Liebhaber britischer Militärfahrzeuge sind diese Bücher Meilensteine.

Details

Autor:	Jochen Vollert
Ausführung:	304 Seiten, 30 x 22 cm, gebunden
Abbildungen:	547 s/w-Abbildungen
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Tankograd Publishing (D, 2012)
ISBN:	9783936519303

British Military Trucks of the Cold War

Das Ende der Kampfhandlungen 1945 hinterließ den britischen Streitkräften einen enormen Überschuss an Militärfahrzeugen, die in den vielen am Konflikt beteiligten Ländern stationiert waren. Ein Großteil dieser Ausrüstung befand sich nach sechs Kriegsjahren in einem sehr schlechten Zustand, und vieles war nur noch zum Verschrotten geeignet.
Die Entwicklung und der Einsatz von Militärlastwagen in der Nachkriegszeit waren daher von der fieberhaften Suche nach dem idealen Militärfahrzeug geprägt. Das Kriegsministerium und britische Hersteller arbeiteten an der Entwicklung einer Familie standardisierter Fahrzeugtypen, um das logistische Chaos zu vermeiden, das während des Krieges mit so vielen verschiedenen Marken entstanden war.
Die Suche nach deutlich geeigneteren taktischen Lkw-Konstruktionen Anfang der 1950er-Jahre schuf eine Zeit voller neuer Ideen. Der bevorstehende Kalte Krieg führte zu einer enormen Nachfrage nach einem möglichen zukünftigen Atomkrieg zwischen der NATO und dem Warschauer Pakt auf europäischem Boden.

Die Angst vor dem Dritten Weltkrieg ermöglichte eine der kreativsten Entwicklungsphasen in der Geschichte der Militärtechnik. Die Einführung des FV-Nummerierungssystems zielte zudem auf die Standardisierung der britischen Militärfahrzeuge ab.
Nach dem Krieg entwickelte sich daraus die Idee idealisierter Militärlastwagen. Das Ergebnis dieser Blütezeit der Militärfahrzeugentwicklung waren beeindruckende Lastwagen, die auf den Reißbrettern Gestalt annahmen.

Dieses Buch hat zum Ziel, diese erstaunliche Geschichte zum allerersten Mal in einer umfassenden Publikation zu illustrieren.

Details

Autor:	Les Freathy
Ausführung:	184 Seiten, 29.5 x 21 cm, gebunden
Abbildungen:	333 s/w-Abbildungen und 55 Farbfotos
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Tankograd Publishing (D, 2016)
ISBN:	9783936519426

Land Rover Military One-Tonne

Eine vollständig illustrierte Geschichte des Land Rover 101 One-Tonne - des Frontlenker-Militärfahrzeugs, das als Geschützschlepper für die britische Armee entwickelt wurde und von 1975 bis 1978 produziert wurde.
Mit Spezifikationen, Produktionsgeschichte und Originalfotografien ist "Land Rover Military One-Tonne" ein unverzichtbarer Leitfaden für diese kleinen, aber leistungsstarken 4x4-Fahrzeuge.

Inhalt:
- Konstruktion und Prototypen - vom 6-Zylinder bis zum V8 und den aufgegebenen Anhängern mit angetriebener Achse
- Die 101 Modelle im britischen Militärdienst zwischen 1975 und 1998, einschließlich Inlands- und Auslandseinsätzen
- Die 101 Varianten - Krankenwagen, Rapier-Zugmaschinen, Versionen mit festem Aufbau für die elektronische Kampfführung und spezielle Feldumbauten
- Verkäufe an ausländische Militärbehörden
- Tipps zum Kauf und Besitz eines 101 heute.

Details

Autor:	James Taylor
Ausführung:	160 Seiten, 25 x 19 x 1 cm, kartoniert
Abbildungen:	207 Farbfotos
Sprache:	Englisch
Verlag:	The Crowood Press Ltd (GB, 2015)
ISBN:	9781847978912