Pionierfahrzeuge - Deutschland: Bücher - Geschichte und Modelle

Heeresfeldbahnen im Zweiten Weltkrieg - 1939 bis 1945

Heeresfeldbahnen dienten besonders dem Nachschub, aber auch dem Truppen- und Verwundetentransport. Gerade im Zweiten Weltkrieg kam ihnen vor allem im Osten eine erhebliche Bedeutung zu.
Doch ihre Geschichte kennt auch friedliche Zeiten. Bis in unsere Tage haben zahlreiche Fahrzeuge überlebt und erfreuen Schmalspurfans in ganz Europa.

Seiten aus dem Buch "Heeresfeldbahnen im Zweiten Weltkrieg - 1939 bis 1945"

An Hand einer Fülle amtlicher Dokumente, authentischer Fotos und persönlicher Schilderungen beleuchtet Alfred B. Gottwaldt in diesem Buch alle bedeutsamen Einzelheiten in der Geschichte dieser kleinen Bahnen.

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Der Strabokran : German Gantry Crane 1942-45

Die Straßenportalkräne waren ein unverzichtbares Hilfsmittel für die Wartung der neuen schweren Panzer Tiger und Panther sowie des Jagdpanzers Elefant nahe der Front. Eine besondere Anwendung der Portalkräne bestand ab 1944 bei der Division zV zum Be- und Entladen der gelieferten A4 (V2)-Raketen auf die Startwagen "Vidalwagen" oder "Meillerwagen".

Zum ersten Mal wird die Entwicklungsgeschichte dieses faszinierenden Portalkrans anhand von Patentanmeldungen sowie seines Einsatzes bei den Panzer-Werkstattkompanien, Pioniereinheiten und der Division zV auf der Grundlage von Originaldokumenten und zahlreichen Bildern dokumentiert.
Zum ersten Mal wird eine komplette Serie gezeigt, die den Ausbau und Wiedereinbau eines Panzerturms sowie weitere Verwendungszwecke dokumentiert.

Anhand von Zeichnungen und Detailaufnahmen werden die Unterschiede zwischen den 15- und 16-Tonnen-Strabokranen verdeutlicht. Modellbauern bietet das Buch zudem detaillierte Zeichnungen aller Strabokran-Varianten im Maßstab 1: 35. 256 Seiten, über 240 Abbildungen, zeitgenössische und detailreiche Fotos erhaltener Exemplare, größtenteils großformatig gedruckt, Tabellen, Patente, K.St.N.-Dokumente und maßstabsgetreue Zeichnungen.

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German Pioneer Equipments and Vehicles - The Amphibious Vehicles

Dieses Buch, das Ergebnis siebenjähriger Forschung, widmet sich den Fahrzeugen und der Ausrüstung für den Übergang, die von den deutschen Pionieren im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurden - ein Thema, das von Militärspezialisten bis jetzt vernachlässigt wurde.
Es schließt nun die Lücke und zeichnet die Entwicklung von Amphibienfahrzeugen von den anfänglichen Bedenken in den dreißiger Jahren bis zu den geheimen Projekten am Ende des Krieges nach, die nur auf dem Reißbrett existierten.

Dieses Buch, illustriert mit rund dreißig Farbprofilen und mehr als 200 historischen Schwarzweißfotografien, von denen etwa hundert bisher unveröffentlicht sind, ist das neue Nachschlagewerk für bisher relativ unerforschte Themen wie:
- Die Amphibienfahrzeuge Trippelwagen und ihre Entwicklung.
- Der Land-Wasser-Schleppers in all seinen Formen
- Die LWS II Panzerfähre
- Das Skoda LWS III Projekt
- Amphibienanhänger.

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German Combat Engineers in World War II: A Photo Chronicle

Die deutschen Pioniertruppen entwickelten sich aus einer Waffengattung, die erst im Zweiten Weltkrieg zu einer eigenständigen Kampftruppe wurde. Daher gab es neben den Spezialpionieren auch Bezeichnungen wie Sturmpioniere und Panzerpioniere.
Aus diesem weiten Feld zeigt dieser neue Band der Fotodokumentation rund 300 Fotos, die größtenteils noch nie zuvor veröffentlicht wurden, darunter seltene Aufnahmen von Brückenlegepanzern im Einsatz, Minenarbeiten und dem Bau von Behelfsbrücken.

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Véhicules et équipements des pionniers allemands - Les engins amphibies : Trippelwagen, Land-Wasser-Schlepper, Panzerfähre

Deutsche Ausrüstung und Fahrzeuge des Zweiten Weltkriegs waren Gegenstand unzähliger Veröffentlichungen, doch einige von ihnen wurden kaum erforscht. Zu den von Militärhistorikern vernachlässigten Themen zählen insbesondere die Fahrzeuge und Ausrüstung deutscher Pioniere, die jedoch weit verbreitet eingesetzt wurden und ohne die der Blitzkrieg nicht seine verheerende Wirkung hätte entfalten können.

Dieses Buch, Ergebnis siebenjähriger Forschung, schließt eine Lücke. Es zeichnet die Entwicklung der für die Pioniere der Wehrmacht entwickelten Amphibienfahrzeuge von den ersten Schritten in den 1930er Jahren bis zu den geheimen Projekten gegen Kriegsende nach, die im Reißbrettstadium verblieben.

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